Forwarded from Авиаторщина
Вертолёт Ми-26 после взлёта уронил 11-тонный генератор.
Это произошло сегодня в 11:30 утра по московскому времени в Нарьян-Маре (Ненецкий автономный округ). Там вертолёт Ми-26 (RA-06042) «2-го Архангельского объединённого авиаотряда» должен был перевезти генератор весом одиннадцать тонн на внешней подвеске (тросе). Однако после взлёта генератор упал на землю из-за самопроизвольного сброса внешней подвески. Пострадавших нет. Вертолёт благополучно совершил посадку.
Это произошло сегодня в 11:30 утра по московскому времени в Нарьян-Маре (Ненецкий автономный округ). Там вертолёт Ми-26 (RA-06042) «2-го Архангельского объединённого авиаотряда» должен был перевезти генератор весом одиннадцать тонн на внешней подвеске (тросе). Однако после взлёта генератор упал на землю из-за самопроизвольного сброса внешней подвески. Пострадавших нет. Вертолёт благополучно совершил посадку.
Назначен новый генеральный директор вертолетостроительного предприятия «Прогресс» в Арсеньеве, сообщают СМИ. Им стал Сергей Шамшура — бывший первый замдиректора предприятия «Роствертол», которую занимал последние 10 лет. Окончил Ростовский государственный университет по специальности «Самолето- и вертолетостроение». Имеет степень доктора технических наук.
На должность генерального директора "Прогресса" с 27 января его назначил совет директоров организации, сообщает профсоюз предприятия. ААК «Прогресс» выпускает по заказам министерства обороны России боевые вертолёты Ка-52 «Аллигатор».
С декабря 2021 года предприятием руководил экс-руководитель Ступинского машиностроительного производственного предприятия (СМПП) Денис Пальцев
На должность генерального директора "Прогресса" с 27 января его назначил совет директоров организации, сообщает профсоюз предприятия. ААК «Прогресс» выпускает по заказам министерства обороны России боевые вертолёты Ка-52 «Аллигатор».
С декабря 2021 года предприятием руководил экс-руководитель Ступинского машиностроительного производственного предприятия (СМПП) Денис Пальцев
В Сомали обстреляли российский вертолет. Об этом в воскресенье, 29 января, сообщил источник «Известий».
Инцидент произошел 21 января в аэропорту Могадишо. Неизвестные лица произвели обстрел вертолета Ми-8МТВ-1 и повредили капот правого двигателя воздушного судна.
По некоторым данным, вертолет принадлежал АО «ЮТэйр — Вертолетные услуги».
#вертоновости
Инцидент произошел 21 января в аэропорту Могадишо. Неизвестные лица произвели обстрел вертолета Ми-8МТВ-1 и повредили капот правого двигателя воздушного судна.
По некоторым данным, вертолет принадлежал АО «ЮТэйр — Вертолетные услуги».
#вертоновости
Генеральное управление гражданской авиации Индонезии валидировало сертификат типа вертолета Ми-171А2, сообщила Росавиация.
"Одобрительный документ, выданный ведомством гражданской авиации Индонезии, открывает экспортные перспективы для отечественной гражданской вертолетной техники в регионе", - сказано в сообщении.
#вертоновости #Индия
"Одобрительный документ, выданный ведомством гражданской авиации Индонезии, открывает экспортные перспективы для отечественной гражданской вертолетной техники в регионе", - сказано в сообщении.
#вертоновости #Индия
Мы сделали беспилотник, чтобы вы могли запускать беспилотник с другого беспилотника.
Беспилотный летательный аппарат, разработанный американской компанией General Atomics Aeronautical Systems, впервые совершил полет, будучи запущенным с другого БПЛА на испытательном полигоне Дагуэй, штат Юта.
Компания, которая является производителем БПЛА для армии США, назвала свое детище Eaglet ("Орленок")
«Орленок» был запущен с БПЛА повышенной дальности Gray Eagle («Серый орел»), принадлежащего армии США. Первый запуск этого дрона был осуществлён еще в декабре прошлого года, но информация опубликована 31 января.
Как говорят в компании-производителе, этот беспилотник был «задуман как недорогая, живучая беспилотная летательная система, которую можно запускать с «Серого орла», самолетов, вертолётов или наземных транспортных средств».
Армия рассматривает варианты как больших, так и малых Eaglet, чтобы использовать различные возможности на поле боя, от наведения на цель, разведки и наблюдения до обеспечения связи и каналов передачи данных.
#БПЛА #США
Компания заявила, что Gray Eagle способен переносить Eaglet на тысячи километров, прежде чем запускать его.
Беспилотный летательный аппарат, разработанный американской компанией General Atomics Aeronautical Systems, впервые совершил полет, будучи запущенным с другого БПЛА на испытательном полигоне Дагуэй, штат Юта.
Компания, которая является производителем БПЛА для армии США, назвала свое детище Eaglet ("Орленок")
«Орленок» был запущен с БПЛА повышенной дальности Gray Eagle («Серый орел»), принадлежащего армии США. Первый запуск этого дрона был осуществлён еще в декабре прошлого года, но информация опубликована 31 января.
Как говорят в компании-производителе, этот беспилотник был «задуман как недорогая, живучая беспилотная летательная система, которую можно запускать с «Серого орла», самолетов, вертолётов или наземных транспортных средств».
Армия рассматривает варианты как больших, так и малых Eaglet, чтобы использовать различные возможности на поле боя, от наведения на цель, разведки и наблюдения до обеспечения связи и каналов передачи данных.
#БПЛА #США
Компания заявила, что Gray Eagle способен переносить Eaglet на тысячи километров, прежде чем запускать его.
Forwarded from Ростех
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Ростех передал санитарной авиации четыре новых Ми-8МТВ-1.
Входящий в Госкорпорацию холдинг «Вертолеты России» поставил для Национальной службы санитарной авиации (НССА) очередную партию винтокрылых машин. Всего НССА получила уже 46 вертолетов из 66, заказанных в рамках контракта.
Благодаря постоянным поставкам современных машин, увеличению числа точек базирования и регионов присутствия растет количество спасенных пациентов. Если в 2018 году были перевезены 527 пациентов, то по итогам 2022 года их число превысило восемь тысяч. Всего с 2018 года спасено свыше 20 тысяч человек, среди которых более 3,5 тысяч детей.
Сегодня вертолеты НССА базируются в 57 регионах страны.
@rostecru
Входящий в Госкорпорацию холдинг «Вертолеты России» поставил для Национальной службы санитарной авиации (НССА) очередную партию винтокрылых машин. Всего НССА получила уже 46 вертолетов из 66, заказанных в рамках контракта.
Благодаря постоянным поставкам современных машин, увеличению числа точек базирования и регионов присутствия растет количество спасенных пациентов. Если в 2018 году были перевезены 527 пациентов, то по итогам 2022 года их число превысило восемь тысяч. Всего с 2018 года спасено свыше 20 тысяч человек, среди которых более 3,5 тысяч детей.
Сегодня вертолеты НССА базируются в 57 регионах страны.
@rostecru
Компания Enstrom объявила о полете первого нового вертолета 480B после перезапуска производства. Новый 480B с газотурбинным двигателем — это 1317-й построенный вертолет Enstrom и 255-й вертолет серии 480. Как отмечает пресс-служба, вертолет был построен «с нуля».
В мае 2022 года Чак Сурак, основатель Surack Enterprises, объявил, что он купил Enstrom Helicopter Corporation, «чтобы превратить бренд Enstrom в одного из ведущих производителей вертолетов американского производства, каким он когда-то был». В письме руководству Enstrom Сурак поделился своей признательностью сотрудникам за их преданность и самоотверженность на протяжении многих лет, особенно в последние несколько трудных месяцев.
Чак Сурак широко известен тем, что основал Sweetwater Sound, крупнейший интернет-магазин музыкальных инструментов и профессионального аудиооборудования, увеличив его бизнес до $1,5 млрд.
#вертоновости
В мае 2022 года Чак Сурак, основатель Surack Enterprises, объявил, что он купил Enstrom Helicopter Corporation, «чтобы превратить бренд Enstrom в одного из ведущих производителей вертолетов американского производства, каким он когда-то был». В письме руководству Enstrom Сурак поделился своей признательностью сотрудникам за их преданность и самоотверженность на протяжении многих лет, особенно в последние несколько трудных месяцев.
Чак Сурак широко известен тем, что основал Sweetwater Sound, крупнейший интернет-магазин музыкальных инструментов и профессионального аудиооборудования, увеличив его бизнес до $1,5 млрд.
#вертоновости
Forwarded from Ave Historia
🔥Надоели однотипные исторические телеграм-каналы? Хочется учиться и совершенствоваться?
"Ave, Historia!" — канал, где вы найдете море разнообразного контента, от лонгридов на самые разные темы до уникальных кадров минувших эпох.
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не упустить шанс прокачать свои мозги 🧠
"Ave, Historia!" — канал, где вы найдете море разнообразного контента, от лонгридов на самые разные темы до уникальных кадров минувших эпох.
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не упустить шанс прокачать свои мозги 🧠
Компания Pyka объявила о создании крупнейшего грузового БПЛА с нулевыми выбросами. Pelican Cargo работает от четырех электродвигателей, которые обеспечивают дальность полета 320 км с максимальной полезной нагрузкой 180 кг.
Беспилотный самолет оборудован литий-ионным аккумулятором емкостью 50 кВт*ч. Для управления полетом используются четыре электродвигателя мощностью 25 кВт каждый, подключенных к винтам. Винты фиксированного шага установлены в передней и задней части консолей крыла.
Pelican Cargo предназначен для экспресс-доставки грузов на небольшие расстояния. Отмечается, что для взлета ему достаточно полосы всего 183 м x 17 м. При этом такая «ВПП» может быть покрыта брусчаткой, гравием, асфальтом, травой или даже грязью. Поэтому, как полагают разработчики, этот БПЛА идеально подойдет для доставки грузов в сельскую местность.
#БПЛА
Беспилотный самолет оборудован литий-ионным аккумулятором емкостью 50 кВт*ч. Для управления полетом используются четыре электродвигателя мощностью 25 кВт каждый, подключенных к винтам. Винты фиксированного шага установлены в передней и задней части консолей крыла.
Pelican Cargo предназначен для экспресс-доставки грузов на небольшие расстояния. Отмечается, что для взлета ему достаточно полосы всего 183 м x 17 м. При этом такая «ВПП» может быть покрыта брусчаткой, гравием, асфальтом, травой или даже грязью. Поэтому, как полагают разработчики, этот БПЛА идеально подойдет для доставки грузов в сельскую местность.
#БПЛА
Российские специальные подразделения, действующие на запорожском направлении, получили модернизированные вертолеты Ми-8АМТШ-ВН, сообщил председатель движения "Мы вместе с Россией" Владимир Рогов.
"Российские спецподразделения в Запорожье усилены модернизированными вертолетами Ми-8АМТШ-ВН "Сапсан". На вооружении вертолетов - ПТУР "Атака" (до 6 км) с боеголовками разных типов, включая термобарические", - написал он в своем Telegram-канале.
Ми-8АМТШ-ВН "Сапсан" представляет собой штурмовую версию вертолета Ми-8АМТШ для поддержки операций спецназа. Грузовая кабина защищена броней из арамидного волокна.
На внешней подвеске неподвижно устанавливаются два 12,7-мм курсовых пулемета, пушечные контейнеры или блоки неуправляемых ракет; а также управлямые противотанковые ракеты и ракеты ПВО. возможно применение неуправляемых бомб. Боевая нагрузка – 1400 кг на шести узлах подвески.
Несущий винт переработан и получил новые композитные лопасти. Рулевой винт имеет X-образную конструкцию, повышающую его характеристики. Рост тяговооруженности и характеристик несущей системы позволил повысить грузоподъемность и максимальную скорость полета. Также улучшились высотные характеристики.
#вертовойна #Украина
"Российские спецподразделения в Запорожье усилены модернизированными вертолетами Ми-8АМТШ-ВН "Сапсан". На вооружении вертолетов - ПТУР "Атака" (до 6 км) с боеголовками разных типов, включая термобарические", - написал он в своем Telegram-канале.
Ми-8АМТШ-ВН "Сапсан" представляет собой штурмовую версию вертолета Ми-8АМТШ для поддержки операций спецназа. Грузовая кабина защищена броней из арамидного волокна.
На внешней подвеске неподвижно устанавливаются два 12,7-мм курсовых пулемета, пушечные контейнеры или блоки неуправляемых ракет; а также управлямые противотанковые ракеты и ракеты ПВО. возможно применение неуправляемых бомб. Боевая нагрузка – 1400 кг на шести узлах подвески.
Несущий винт переработан и получил новые композитные лопасти. Рулевой винт имеет X-образную конструкцию, повышающую его характеристики. Рост тяговооруженности и характеристик несущей системы позволил повысить грузоподъемность и максимальную скорость полета. Также улучшились высотные характеристики.
#вертовойна #Украина
Командующий ВВС и силами ПВО Белоруссии Андрей Лукьянович заявил, что страна получит российские вертолеты Ми-35М до апреля.
«Наши пилоты уже переучены на эту технику, и мы со своими экипажами перегоняем их и приступаем к выполнению задач по предназначению», - отметил он.
По словам командующего, также в текущем году белорусской стороной спланирована закупка самолетов СУ-30СМ.
#вертовойна #Белоруссия
«Наши пилоты уже переучены на эту технику, и мы со своими экипажами перегоняем их и приступаем к выполнению задач по предназначению», - отметил он.
По словам командующего, также в текущем году белорусской стороной спланирована закупка самолетов СУ-30СМ.
#вертовойна #Белоруссия
Forwarded from Ростех
🚁 В 2022-м интенсивность работы Национальной службы санитарной авиации (НССА) возросла по сравнению с 2021-м – с 5 до 7 тыс. вылетов.
Среди пациентов, экстренно доставленных в медицинские учреждения:
▪️ 438 младенцев в возрасте до года;
▪️ 1063 ребенка в возрасте от одного до семи лет;
▪️ общее количество спасенных вертолетами НССА превысило 8 тыс. человек.
Основные пациенты службы – люди с инсультами, инфарктами, тяжелыми травмами, пострадавшие в ДТП, беременные женщины с патологиями, дети и новорожденные.
Санитарные вертолеты НССА приходят на помощь как в отдаленных районах со сложными природными условиями, так и в крупных мегаполисах с интенсивным автомобильным движением.
Авиапарк службы составляют на сегодняшний день 53 российских машины – «Ансат», Ми-8АМТ и Ми-8МТВ-1 – произведенных холдингом «Вертолеты России». В обозримом будущем количество машин летающей скорой помощи планируется довести до 83 с возможностью дальнейшего расширения.
@rostecru
Среди пациентов, экстренно доставленных в медицинские учреждения:
▪️ 438 младенцев в возрасте до года;
▪️ 1063 ребенка в возрасте от одного до семи лет;
▪️ общее количество спасенных вертолетами НССА превысило 8 тыс. человек.
Основные пациенты службы – люди с инсультами, инфарктами, тяжелыми травмами, пострадавшие в ДТП, беременные женщины с патологиями, дети и новорожденные.
Санитарные вертолеты НССА приходят на помощь как в отдаленных районах со сложными природными условиями, так и в крупных мегаполисах с интенсивным автомобильным движением.
Авиапарк службы составляют на сегодняшний день 53 российских машины – «Ансат», Ми-8АМТ и Ми-8МТВ-1 – произведенных холдингом «Вертолеты России». В обозримом будущем количество машин летающей скорой помощи планируется довести до 83 с возможностью дальнейшего расширения.
@rostecru
«ЮТэйр — Вертолетные услуги» уменьшает количество вертолетов, задействованных в рамках авиационного сопровождения миротворческих миссий ООН. Об этом заявил президент компании Алексей Виноградов.
Текущие события оказывают негативное влияние на нашу деятельность за рубежом. Это коснулось, в том числе и нашего сотрудничества с ООН. Идет постепенное сокращение нашего присутствия на рынке участия в миротворческих операциях. Высвобождающиеся флот, персонал будут приходить в Россию и мы будем его задействовать в российских программах — передает его слова «Интерфакс».
Виноградов выразил надежду, что «часть работ с ООН сохранится в ближайшей перспективе».
#вертоновости
Текущие события оказывают негативное влияние на нашу деятельность за рубежом. Это коснулось, в том числе и нашего сотрудничества с ООН. Идет постепенное сокращение нашего присутствия на рынке участия в миротворческих операциях. Высвобождающиеся флот, персонал будут приходить в Россию и мы будем его задействовать в российских программах — передает его слова «Интерфакс».
Виноградов выразил надежду, что «часть работ с ООН сохранится в ближайшей перспективе».
#вертоновости
И на Марсе будут наши беспилотники летать?
Инженеры из Московского авиационного института (МАИ) совместно с коллегами из Индии работают над созданием беспилотного самолета для исследования Марса.
Марсианский самолет-беспилотник будет оснащен воздушным винтом с электрическим приводом и сможет совершать восьмичасовые полеты на расстояние до 1400 километров, при этом самолет будет нести около одного килограмма полезной нагрузки. Крейсерская скорость беспилотника составит около 150 километров в час.
Первые испытания демантрационной модели марсианского самолета-беспилотника в стратосфере Земли должны состоятся в конце 2024 года.
Пока только не сообщают две вещи: сможет ли российско-индийский марсианский беспилотник петь и танцевать, а также то, каким образом он попадет на Красную планету
Инженеры из Московского авиационного института (МАИ) совместно с коллегами из Индии работают над созданием беспилотного самолета для исследования Марса.
Марсианский самолет-беспилотник будет оснащен воздушным винтом с электрическим приводом и сможет совершать восьмичасовые полеты на расстояние до 1400 километров, при этом самолет будет нести около одного килограмма полезной нагрузки. Крейсерская скорость беспилотника составит около 150 километров в час.
Первые испытания демантрационной модели марсианского самолета-беспилотника в стратосфере Земли должны состоятся в конце 2024 года.
Пока только не сообщают две вещи: сможет ли российско-индийский марсианский беспилотник петь и танцевать, а также то, каким образом он попадет на Красную планету
Денег мало - длинный шмель
Инженеры Центра компетенций беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в Новосибирске разработали микробеспилотник «Шмель». Заказчиками аппарата могут стать спецслужбы и Министерство обороны России. Об этом сообщил руководитель центра Денис Котин.
По словам Котина, разработка находится на уровне макетного образца. Прототипом дрона стал аппарат Black Hornet Nano. «Нашей задачей было в этом сегменте поконкурировать и попробовать по техническим характеристикам и габаритам приблизиться к известному аналогу», — сказал он.
Вес БПЛА составляет 85 грамм, скорость полета — до 25 километров в час, а дальность — до двух километров.Один аккумулятор обеспечивает 20 минут полета дрона. В комплект к БПЛА входят три сменных батареи.
Инженеры Центра компетенций беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в Новосибирске разработали микробеспилотник «Шмель». Заказчиками аппарата могут стать спецслужбы и Министерство обороны России. Об этом сообщил руководитель центра Денис Котин.
По словам Котина, разработка находится на уровне макетного образца. Прототипом дрона стал аппарат Black Hornet Nano. «Нашей задачей было в этом сегменте поконкурировать и попробовать по техническим характеристикам и габаритам приблизиться к известному аналогу», — сказал он.
Вес БПЛА составляет 85 грамм, скорость полета — до 25 километров в час, а дальность — до двух километров.Один аккумулятор обеспечивает 20 минут полета дрона. В комплект к БПЛА входят три сменных батареи.
Forwarded from Авиадиспетчер
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро!
Forwarded from Обозреватель БПЛА
Великобритания ввела санкции против российского разработчика и производителя беспилотных летательных аппаратов Zala Aero
Очень странные дела
ФГУП "Главный центр специальной связи" и АО "Авиационная корпорация "Беркут" создадут специализированный вертолет с высокой защищенностью экипажа и груза для выполнения спецзадач по авиационному обслуживанию. Об этом сообщили ТАСС в Спецсвязи.
Там уточнили, что предприятие подписало соглашение о сотрудничестве с авиационной корпорацией "Беркут" в рамках Национальной выставки и форума инфраструктуры гражданской авиации.
Также стороны планируют сотрудничать по созданию высокотехнологичных и инновационных решений в области авиационного транспорта.
Как отметил руководитель Спецсвязи Иван Гайченя, сотрудничество с АО "Беркут" позволит расширить потенциал развития грузоперевозок в труднодоступные регионы и районы Крайнего Севера", - сказал он.
АО "Авиационная корпорация "Беркут" зарегистрирована 15 апреля 2021 года. Макет четырехместного "Беркут-3" вертолета экспонировался на авиасалоне MAКС-2021. Внешний облик вертолета разработан студией промышленного дизайна Святлослава Саакяна. В начала 10-х легкий двухместный вертолет "Беркут-ВЛ" разрабатывался конструкторским бюро "Беркут" из Тольятти. Опытная модель, предназначенная для лётных испытаний, оснащена модифицированным автомобильным двигателем производства Волжского автомобильного завода мощностью 147 л.с. Затем двигатель планировалось заменить на более мощный американский поршневый двигатель Lycoming. В 2015 году проект был закрыт.
#вертоновости
ФГУП "Главный центр специальной связи" и АО "Авиационная корпорация "Беркут" создадут специализированный вертолет с высокой защищенностью экипажа и груза для выполнения спецзадач по авиационному обслуживанию. Об этом сообщили ТАСС в Спецсвязи.
Там уточнили, что предприятие подписало соглашение о сотрудничестве с авиационной корпорацией "Беркут" в рамках Национальной выставки и форума инфраструктуры гражданской авиации.
Также стороны планируют сотрудничать по созданию высокотехнологичных и инновационных решений в области авиационного транспорта.
Как отметил руководитель Спецсвязи Иван Гайченя, сотрудничество с АО "Беркут" позволит расширить потенциал развития грузоперевозок в труднодоступные регионы и районы Крайнего Севера", - сказал он.
АО "Авиационная корпорация "Беркут" зарегистрирована 15 апреля 2021 года. Макет четырехместного "Беркут-3" вертолета экспонировался на авиасалоне MAКС-2021. Внешний облик вертолета разработан студией промышленного дизайна Святлослава Саакяна. В начала 10-х легкий двухместный вертолет "Беркут-ВЛ" разрабатывался конструкторским бюро "Беркут" из Тольятти. Опытная модель, предназначенная для лётных испытаний, оснащена модифицированным автомобильным двигателем производства Волжского автомобильного завода мощностью 147 л.с. Затем двигатель планировалось заменить на более мощный американский поршневый двигатель Lycoming. В 2015 году проект был закрыт.
#вертоновости