ООО «СИТИКОПТЕР», вертолетный сервисный центр группы HELIATICA, и GARMIN (Europe) Ltd. подписали партнерское соглашение, в рамках которого «СИТИКОПТЕР» стал официальным дистрибьютором авиационных изделий GARMIN в России.
Группа HELIATICA и ее сервисное подразделение «СИТИКОПТЕР» известны на российском рынке проектами по модернизации вертолетов Airbus Helicopters H125 (AS350) и H130 (EC130) путем установки интегрированных пилотажно-навигационных комплексов на базе решений фирмы Garmin. Компании получали одобрения EASA на индивидуальные решения, разработанные под технические задания клиентов, с последующей валидацией установочной документации в Федеральном агентстве воздушного транспорта.
Группа HELIATICA и ее сервисное подразделение «СИТИКОПТЕР» известны на российском рынке проектами по модернизации вертолетов Airbus Helicopters H125 (AS350) и H130 (EC130) путем установки интегрированных пилотажно-навигационных комплексов на базе решений фирмы Garmin. Компании получали одобрения EASA на индивидуальные решения, разработанные под технические задания клиентов, с последующей валидацией установочной документации в Федеральном агентстве воздушного транспорта.
Forwarded from Авиасалон МАКС
Стартовала продажа билетов на МАКС-2021
Сегодня на официальном сайте АО "Авиасалон" и в сети продаж федерального билетного оператора Parter.Ru стартовала продажа билетов на МАКС-2021. До середины июля для гостей будет действовать специальная цена 800 рублей.
Выберите свой билет:
🎁 билет по акции "Иду на МАКС" 500 рублей;
📅 билет в предварительной продаже на публичный день на фиксированную дату 800 рублей;
⚡️ билет на публичный день на фиксированную дату накануне или во время выставки 1000 рублей;
🗓 билет выходного дня, действительный на один вход в любой день с 23 по 25 июля 1200 рублей;
👨👨👧👦 билет для детей до 14 лет приобретать не требуется;
💼 билет категории "Бизнес" на разовое посещение с 20 по 25 июля 3500 рублей.
Перейти к покупке билета
Сегодня на официальном сайте АО "Авиасалон" и в сети продаж федерального билетного оператора Parter.Ru стартовала продажа билетов на МАКС-2021. До середины июля для гостей будет действовать специальная цена 800 рублей.
Выберите свой билет:
🎁 билет по акции "Иду на МАКС" 500 рублей;
📅 билет в предварительной продаже на публичный день на фиксированную дату 800 рублей;
⚡️ билет на публичный день на фиксированную дату накануне или во время выставки 1000 рублей;
🗓 билет выходного дня, действительный на один вход в любой день с 23 по 25 июля 1200 рублей;
👨👨👧👦 билет для детей до 14 лет приобретать не требуется;
💼 билет категории "Бизнес" на разовое посещение с 20 по 25 июля 3500 рублей.
Перейти к покупке билета
Aviasalon
Билетная программа - Официальный сайт международного авиационно-космического салона
Информация о стоимости и категории билетов, а так же где купить билет на Международный авиационно-космический салон «МАКС–2019»
Рекордсмен России и мира по силовому экстриму Сергей Агаджанян по прозвищу Русский Халк установил мировой рекорд по буксировке 40-тонного Ми-26, сообщил РИА Новости президент Федерации силового экстрима, главный тренер российской сборной Василий Грищенко.
Он и зафиксировал достижение по нескольким категориям: "буксировка самого тяжелого вертолета", "буксировка самого тяжелого веса", "буксировка самого тяжелого транспортного средства".
В НЦВ "Миля и Камова" спортсмен сдвинул с места и отбуксировал без специальных средств на 17 метров за 42 секунды самый тяжелый в мире вертолет Ми-26. При этом Русский Халк надул до разрыва медицинскую грелку.
Он и зафиксировал достижение по нескольким категориям: "буксировка самого тяжелого вертолета", "буксировка самого тяжелого веса", "буксировка самого тяжелого транспортного средства".
В НЦВ "Миля и Камова" спортсмен сдвинул с места и отбуксировал без специальных средств на 17 метров за 42 секунды самый тяжелый в мире вертолет Ми-26. При этом Русский Халк надул до разрыва медицинскую грелку.
Личинка "Чинука"
https://yangx.top/ChDambiev/8194
https://yangx.top/ChDambiev/8194
Telegram
Dambiev
Новый китайский беспилотный транспортно-боевой вертолетный комплекс серии Master Key (MK-50) разработки и производства компании Beijing Icontop Technology Co., Ltd. в аварийно-спасательной модификации. БЛА позиционируется производителем как аппарат с оригинальной…
Филиппины заказали шесть вертолетов T129B ATAK у Turkish Aerospace Industries для своей программы ударных вертолетов, заявил министр обороны Дельфин Лорензана.
Бюджет этой программы составляет около 13,8 млрд филиппинских песо (около 290 млн долларов). "Согласно графику... поставки начнутся в третьем квартале", - сказал Лорензана.
Бюджет этой программы составляет около 13,8 млрд филиппинских песо (около 290 млн долларов). "Согласно графику... поставки начнутся в третьем квартале", - сказал Лорензана.
История и современность. Два прекрасных снимка с Ка-32, проводящих монтажные работы (фото - участники конкурса "Красота винтокрылых машин")
Japan Civil Aviation Bureau (JCAB) выдало сертификат типа новейшему Airbus H160, что позволяет в ближайшее время начать эксплуатацию вертолета в стране.
Ранее компания All Nippon Helicopter (ANH) выполнила свои первые летные испытания H160 – 95-минутный полет в аэропорту Марсель Прованс. Успешный полет открывает путь к вводу вертолета в эксплуатацию в Японии. ANH использует парк вертолетов, состоящий из шести AS365 и пяти H135 в качестве «летающей телевизионной станции» для японских телеканалов. H160 заменит один из AS365. После поставки вертолета будет произведена установка и настройка специального оборудования на предприятии Airbus Helicopters в Кобе.
Ранее компания All Nippon Helicopter (ANH) выполнила свои первые летные испытания H160 – 95-минутный полет в аэропорту Марсель Прованс. Успешный полет открывает путь к вводу вертолета в эксплуатацию в Японии. ANH использует парк вертолетов, состоящий из шести AS365 и пяти H135 в качестве «летающей телевизионной станции» для японских телеканалов. H160 заменит один из AS365. После поставки вертолета будет произведена установка и настройка специального оборудования на предприятии Airbus Helicopters в Кобе.
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
25 мая 1945 года — первый полёт автожира SNCASE SE-700. #Франция
В 1939 году в компании Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud-Est (SNCASE) начались работы над многоцелевым автожиром. Проект, получивший обозначение SE-700, возглавил инженер Пьер Мерсье (Pierre Mercier).
SE-700 выглядел весьма футуристично. Аэродинамически чистый фюзеляж без выступов в основном был выполнен из дерева. Шасси было сделано убирающимся (впервые на винтокрылых летательных аппаратах). Устанавливался двигатель Renault 6Q-01 (220 л.с.) Крейсерская скорость — 159 км/ч, дальность полёта 660 км. Брал на борт 2 пассажиров.
Немецкая оккупация затормозила развитие проекта. Но к 1945 году прототип был готов. Испытания выявили проблемы с охлаждением двигателя, но также показали, что у SE-700 хорошие лётные характеристики. Но 6 января 1946 года автожир сильно повредили при посадке. Восстанавливать его не стали — ВВС Франции сделали выбор в пользу лёгких самолётов и вертолётов.
#ЭтотДень
25 мая 1945 года — первый полёт автожира SNCASE SE-700. #Франция
В 1939 году в компании Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud-Est (SNCASE) начались работы над многоцелевым автожиром. Проект, получивший обозначение SE-700, возглавил инженер Пьер Мерсье (Pierre Mercier).
SE-700 выглядел весьма футуристично. Аэродинамически чистый фюзеляж без выступов в основном был выполнен из дерева. Шасси было сделано убирающимся (впервые на винтокрылых летательных аппаратах). Устанавливался двигатель Renault 6Q-01 (220 л.с.) Крейсерская скорость — 159 км/ч, дальность полёта 660 км. Брал на борт 2 пассажиров.
Немецкая оккупация затормозила развитие проекта. Но к 1945 году прототип был готов. Испытания выявили проблемы с охлаждением двигателя, но также показали, что у SE-700 хорошие лётные характеристики. Но 6 января 1946 года автожир сильно повредили при посадке. Восстанавливать его не стали — ВВС Франции сделали выбор в пользу лёгких самолётов и вертолётов.
#ЭтотДень
Forwarded from Панцервафли/Panzerwaffle
🇰🇷 Летящая кобра, затаившиеся пантеры. Вертолет AH-1S Cobra прикрывает на марше корейские танки K2 Black Panther
#ЮжнаяКорея #вертолеты #танки
#ЮжнаяКорея #вертолеты #танки
Американское командование спецопераций отказалось от «маленькой птички будущего». Птичку жалко, но будет другая.
Концепция Future Little Bird (FLB) изменена на более приоритетную Mission Enhanced Little Bird "X" (MELB-X). Об этом пишет Janes.
Перспективную "маленькую птичку" впервые предложили в 2020-м году. Предполагалось, что MH-6 могут обновить пакетами модернизации 2.2, 3.0, а также 3.1. В то же время предполагалось, что будущим вертолетом для 160 авиационного полка ССО будет не обязательно "яйцо-убийца", для этой цели могли выбрать и вертолет покрупнее.
Концепция Future Little Bird (FLB) изменена на более приоритетную Mission Enhanced Little Bird "X" (MELB-X). Об этом пишет Janes.
Перспективную "маленькую птичку" впервые предложили в 2020-м году. Предполагалось, что MH-6 могут обновить пакетами модернизации 2.2, 3.0, а также 3.1. В то же время предполагалось, что будущим вертолетом для 160 авиационного полка ССО будет не обязательно "яйцо-убийца", для этой цели могли выбрать и вертолет покрупнее.
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новый китайский противолодочный вертолет Z-18F.
Первый полет санитарный вертолет Ми-8 совершил в Приморье 25 мая. Воздушное судно доставило бригаду врачей на вызов в Находку и эвакуировало двух пациентов в Приморскую краевую клиническую больницу №1 и Детскую краевую клиническую больницу №1.
Как отметили в министерстве здравоохранения Приморского края, вертолет Ми-8 будет использоваться для нужд санитарной авиации региона в течение года. На текущий год запланировано 322 летных часа именно на это воздушное судно.
Как отметили в министерстве здравоохранения Приморского края, вертолет Ми-8 будет использоваться для нужд санитарной авиации региона в течение года. На текущий год запланировано 322 летных часа именно на это воздушное судно.