🇪🇸 Испания модернизирует свои вертолеты Chinook несмотря на пандемию/ Минобороны Испании вложило €820 млн в модернизацию парка из 17 вертолетов Chinook CH-47D армейской авиации до версии CH-47F c установкой новой авионики и бортовых комплексов обороны.
До пандемии #Covid19 планировалось получить 5 вертолетов в течение 2020 года с предприятий Boeing в США, где осуществляются основные работы. Об этом сообщает Infodefenca. Однако после закрытия завода на две недели, график сдвинулся. Boeing надеется восстановить темпы работы и уменьшить возможное влияние кризиса на план поставок, но пока Испания ожидает отставания в графике.
Модернизация этих вертолетов позволит расширить их возможности в любом театре военных действий, повысить безопасность экипажей и улучшить взаимодействие с союзниками. Завершение модернизации планируется на 2025 год
До пандемии #Covid19 планировалось получить 5 вертолетов в течение 2020 года с предприятий Boeing в США, где осуществляются основные работы. Об этом сообщает Infodefenca. Однако после закрытия завода на две недели, график сдвинулся. Boeing надеется восстановить темпы работы и уменьшить возможное влияние кризиса на план поставок, но пока Испания ожидает отставания в графике.
Модернизация этих вертолетов позволит расширить их возможности в любом театре военных действий, повысить безопасность экипажей и улучшить взаимодействие с союзниками. Завершение модернизации планируется на 2025 год
ВМС США хотят начать вывод MH-53E из состава с 2022 года. Вертолет с макс взлетной массой 37 тонн, – один из наиболее аварийных вертолетов, пишет NI.
MH-53E Sea Dragon (противоминная версия CH-53E Super Stallion), благодаря третьему двигателю и семилопастному несущему винту, смог поднимать в 1,8 раза больше, чем MH-53D (13 тонн в кабине и до 16 на внешней подвеске).
Флот купил 46 «морских драконов» в начале 80-х. С тех пор 14 машин потерпели крушения, в них погибло 32 человека. На 100 тыс л.ч. приходится до 6 аварий. Это в 3-6 раз выше нормы. Причины: недостаточная подготовка экипажей, сложная конструкция и устаревшая авионика. Большую нагрузку создает и буксировка на малых высотах трала размером с грузовик.
Их могут заменить скромные MH-60 или новейшие «воздушные тральщики» CH-53Ks. Разговоры о замене идут с начала века. Планируется купить 227 CH-53K King Stallion за 25 млрд. В 2017 купили 2 машины, а затем заказали еще 12 за 1,13 млрд долл. Этот вертолет один из самых дороги - 87 млн за шт
MH-53E Sea Dragon (противоминная версия CH-53E Super Stallion), благодаря третьему двигателю и семилопастному несущему винту, смог поднимать в 1,8 раза больше, чем MH-53D (13 тонн в кабине и до 16 на внешней подвеске).
Флот купил 46 «морских драконов» в начале 80-х. С тех пор 14 машин потерпели крушения, в них погибло 32 человека. На 100 тыс л.ч. приходится до 6 аварий. Это в 3-6 раз выше нормы. Причины: недостаточная подготовка экипажей, сложная конструкция и устаревшая авионика. Большую нагрузку создает и буксировка на малых высотах трала размером с грузовик.
Их могут заменить скромные MH-60 или новейшие «воздушные тральщики» CH-53Ks. Разговоры о замене идут с начала века. Планируется купить 227 CH-53K King Stallion за 25 млрд. В 2017 купили 2 машины, а затем заказали еще 12 за 1,13 млрд долл. Этот вертолет один из самых дороги - 87 млн за шт
🇬🇧«Чинук» присел отдохнуть на британской лужайке. Сельская пастораль английской глубинки
Ночью 23 апреля британский вертолет Chinook совершил вынужденную посадку на сельскохозяйственных угодьях в 10 милях к северу от Эксетера (графство Девоншир) из-за незначительной технической проблемы. Экипаж не пострадал, а вертолет был отремонтирован.
Ночью 23 апреля британский вертолет Chinook совершил вынужденную посадку на сельскохозяйственных угодьях в 10 милях к северу от Эксетера (графство Девоншир) из-за незначительной технической проблемы. Экипаж не пострадал, а вертолет был отремонтирован.
Аргентинский авиационный завод Fadea завершил поставку еще трех вертолетов AB-206 армии страны. Вертолеты уже переданы военным. Их планируется задействовать в борьбе с распространением Covid-19, сообщили в минобороны. На данный момент Fadea модернизировал семь AB-206. В начале апреля завод передал два вертолета армейским подразделения.
Всего планируется обновить 19 из 20 AB-206, полученных из Италии. Работы по модернизации также включают проверку основных систем, функциональные испытания и покраску.
Всего планируется обновить 19 из 20 AB-206, полученных из Италии. Работы по модернизации также включают проверку основных систем, функциональные испытания и покраску.
Вертолёт Ми-8 и авиадесант привлекут к тушению пожара идущего к посёлку Могзон Хилокского района Забайкальского края.
«Пожар, пришедший с Республики Бурятия, действует в авиационной зоне. До посёлка Могзон от него расстояние больше 50 километров. Группа десантников из 12 человек спустится по спусковому устройству с вертолёта Ми-8 и приступит к тушению пожара. При необходимости ещё добавят людей», —сообщил министр природных ресурсов региона Сергея Немкова.
#вертоновости
«Пожар, пришедший с Республики Бурятия, действует в авиационной зоне. До посёлка Могзон от него расстояние больше 50 километров. Группа десантников из 12 человек спустится по спусковому устройству с вертолёта Ми-8 и приступит к тушению пожара. При необходимости ещё добавят людей», —сообщил министр природных ресурсов региона Сергея Немкова.
#вертоновости
Forwarded from AviaDrive (aviadrive)
В районе месторождения «Русское» Транспортный вертолёт Ми-26 совершил жёсткую посадку. Вертолёт должен был совершить посадку в вахтовом посёлке Ванкор (Красноярский край) Всего на борту находилось 8 человек, 2 человека получили переломы рёбер, остальные отделались ушибами.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Вертолет санитарной авиации Центра медицинских катастроф забрал с места жесткой посадки вертолета на Ямале восьмерых человек для доставки их в больницу Нового Уренгоя, сообщили агентству "Интерфакс-Урал" в диспетчерской службе санавиации.
В свою очередь пресс-служба Уральского следственного управления на транспорте отмечает, что жесткую посадку совершил вертолет Ми-26 авиакомпании "Абакан Авиа", выполнявший рейс по маршруту "Новый Уренгой - месторождение "Ванкор".
В свою очередь пресс-служба Уральского следственного управления на транспорте отмечает, что жесткую посадку совершил вертолет Ми-26 авиакомпании "Абакан Авиа", выполнявший рейс по маршруту "Новый Уренгой - месторождение "Ванкор".
Telegram
На видео видно
На этом видео – утренняя жёсткая посадка вертолёта Ми-26 на месторождении Русском на Ямале. При посадке пострадали шесть человек – из восьми, находившихся на борту.
Новые фото китайского ударного вертолета Z-10ME в экспортном исполнении. Первым покупателем экспортного китайского ударника может стать Пакистан. По словам командующего армейской авиации Пакистана генерала-майора Сайеда Наджиба Ахмеда, они рассматривают этот вариант, в связи с санкционными проблемами у турецкого Т129 ATAK и запретом США на поставку AH-1Z Viper, в связи с ухудшением пакистано-американских отношений. Исламабад все прочней налаживает военно-техническое сотрудничество с Китаем, получая от КНР все больше оружия. Недавно СМИ сообщили о первой отгрузке экспортных танков VT-4 для пакистанской армии #вертофото
В Республике Алтай прошли учебно-тренировочные полеты экипажей вертолетов Ми-24 и Ми-8, сообщает пресс-служба Центрального военного округа.
Пилоты отрабатывали полеты в горных условиях на высотах от 2 тысяч до 3,5 тысячи метров над уровнем моря. В общей сложности совершены свыше 50 полетов.
Пилоты выполнили посадку на неподготовленные высокогорные площадки, а также отработали технику пилотирования и аэронавигации. Особое внимание уделили отработке эвакуации раненых.
Кроме того, экипажи ударных вертолетов Ми-24 отработали ведение воздушной разведки днем и ночью с использованием очков ночного видения, преодоление горных перевалов и ущелий, а также прикрытие наземных сил
Пилоты отрабатывали полеты в горных условиях на высотах от 2 тысяч до 3,5 тысячи метров над уровнем моря. В общей сложности совершены свыше 50 полетов.
Пилоты выполнили посадку на неподготовленные высокогорные площадки, а также отработали технику пилотирования и аэронавигации. Особое внимание уделили отработке эвакуации раненых.
Кроме того, экипажи ударных вертолетов Ми-24 отработали ведение воздушной разведки днем и ночью с использованием очков ночного видения, преодоление горных перевалов и ущелий, а также прикрытие наземных сил