Игорю Левитину, советнику президента, прочат кресло председателя совета директоров FESCO.

Месяц назад об отношениях с компанией под крышей Росатома рассказывал председатель совета директоров Группы "Дело" Сергей Шишкарёв.

Собственно, отношений пока никаких нет. И именно от Шишкарёва ждали предложений по конкретным формам координации. Свой план он озвучил: исполнительным органом FESCO должна стать УК "Дело".

Но если FESCO возглавит Левитин, это может означать совсем другой план. Где Группа "Дело" не получит приоритета в тандеме, а FESCO пойдет автономным курсом. Например, из нее будут делать глобального морского перевозчика.

Непонятно только, в чем смысл контроля Росатома над двумя лидерами рынка. Пока это больше напоминает двух медведей в одной берлоге.

В Казахстане в первом чтении принят законопроект, частично декриминализующий статьи 234 (экономическая контрабанда) и 236 (уклонение от уплаты таможенных пошлин, таможенных сборов, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин) Уголовного кодекса. В случае его принятия порог крупного размера будет увеличен вдвое, с 10 до 20 тыс. МРП.

Валерий Пикалев слегка перераспределил обязанности между своими заместителями, следует из информации, размещенной на сайте ФТС.

Руслан Давыдов теперь курирует ГУ ЦМОК, кадровиков, финансистов, юристов и вопросы таможенного сотрудничества. Новому заму Сергею Шкляеву ожидаемо передали "наследство" Ягодкиной. Себе новый глава ФТС пока подчинил лишь ГОргИУ, КРУ и УПК. Интересный набор.

Для сравнения, в свое время у Булавина под контролем находилось 6 управлений, включая ФЭУ, ГУФТДиТР, Управление контроля таможенных рисков, Управление госслужбы и кадров, Управление по противодействию коррупции и Управление по связям с общественностью

Минцифры РФ планирует выравнивать цены на российское и иностранное IT-оборудование за счет введения утилизационного сбора за импорт последнего, сообщил глава министерства Максут Шадаев.

В Петербурге задержали начальника таможенного поста "Лесной порт" Балтийской таможни Павла Усова по подозрению в получении взятки в особо крупном размере.

Интересная история всплыла с эксплуатацией этой зимой наплавного моста через Амур в пункте пропуска Амурзет – Лобэй.

Власти ЕАО порекомендовали обеспечить обустройство, содержание и эксплуатацию наплавного моста и ледовой переправы коммерческой компании «Портовик» в соответствии с нормативными документами. Директор этого ООО, воспользовавшись рекомендацией, заодно выставил прайс на платные услуги для проезда грузовых транспортных средств по ледовой переправе: дезинфекция, взвешивание, инструментальная проверка ТС – суммарно на 7500 руб, установив на дороге к переправе шлагбаум.

Это вызвало возмущение автоперевозчиков и к весне дело дошло до транспортной прокуратуры, вынесшей 7 марта представление в адрес компании, а в конце марта – возбудившей АП за невыполнение требований прокурора.

Об этом пишет местная газета «Набат» и задается вопросом: не было ли корыстного интереса некоторых чиновников из ЕАО, давших карт-бланш на ведение коммерческой деятельности компании вблизи госграницы, обложившей данью грузоперевозчиков.

Как говорится, жадность фраера сгубила. Ну, вот откуда такие аппетиты у простого опера?

Financial Times пишет, что Евросоюз планирует "запретить экспорт в Белоруссию и через нее технологий и товаров, которые могут использоваться в военных целях", также импорт алмазов из Белоруссии.

Новые санкции, обсуждаемые государствами - членами ЕС, также направлены на "минимизацию риска обхода" ограничительных мер и максимальное снижение возможности импорта Россией через РБ, в частности, "автомобилей и товаров класса люкс".

По данным издания, ежемесячный поток "транспортных средств и автозапчастей из стран ЕС, поступающих в основном из Германии и Польши, в Белоруссию вырос с $50 млн в январе 2022 года до $268 млн в январе нынешнего".

Российский союз промышленников и предпринимателей поддерживает намерение кабмина перейти от курсовых экспортных пошлин к регулированию, например, через НДПИ. Об этом заявил глава РСПП Александр Шохин на парламентских слушаниях в Госдуме по совершенствованию налоговой системы.

В Евросоюзе обеспокоены масштабами трансграничной интернет-торговли. Сейчас товары, купленные в интернете в странах за пределами ЕС, не облагаются ввозными пошлинами, если их стоимость не превышает €150. В 2023 году в Евросоюз поступило 2 млрд таких посылок, причем до 65% посылок были отправлены с указанием заниженной стоимости. Винят, как обычно, китайцев.

В этой связи Минфин ФРГ поддержал предложение Еврокомиссии по адаптации европейского таможенного законодательства к проблемам электронной коммерции, имея в виду отмену беспошлинного порога. Против таких планов выступает Ассоциация электронной торговли Европы (Ecommerce Europe), куда, в частности, входят американские Amazon и eBay, а также китайские компании Shein и Temu.

Эксперты сообщают о задержках импортных контейнеров на границе с Китаем в связи с нехваткой фитинговых платформ.

В настоящее время задержки на границах составляют в среднем 10-14 суток в Казахстане (Алашанькоу/Достык, Хоргос/Алтынколь), 6-12 суток в Забайкальске (Манчжурия/Забайкальск), 7-10 суток в Монголии (Эрлянь, Эренхорт/Замын Ууд). Нормализация ситуации на пограничных переходах в прямом железнодорожном сообщении ожидается в июне-июле.

ФТС предлагает установить ставки для расчета сумм обеспечения использования кодов маркировки импортера табачной и (или) никотинсодержащей продукции.
Проект приказа размещен на портале ОРВ.

С момента начала СВО товарооборот Россия-Китай удвоился. Для России, Китай сегодня ключевой внешнеэкономический партнер: самый крупный экспортный рынок, самый крупный поставщик импорта, а кроме того, валюты – юаня, так как торговля с Китаем для России профицитна. Исходя из этого можно констатировать – для России поворот на восток состоялся, а российско-китайские отношения близки к союзническим.

В то же время складывающийся союз пропитан вынужденным прагматизмом с обеих сторон. Например, КНР не пускает российских поставщиков огромного числа товаров (продукции фармацевтического сектора, машиностроения, во многом сельхозпродукции) на свой внутренний рынок. В свою очередь российские власти с прохладой относятся к участию компаний из КНР в добыче полезных ископаемых, финансовом секторе, транспорте - "Шелковые пути" преимущественно идут мимо России. То есть обе стороны понимают, что экономический союз временный, конъюнктурный, а маятник может качнуться в обратную сторону (поворот на запад) в любой момент.

На Россию приходится 58,4% китайского импорта растительных масел.
В первом квартале этого года экспорт из России в Китай растительного масла (подсолнечного, соевого, рапсового) вырос на 18,2% и составил 578,3 тыс. тонн, сообщает центр "Агроэкспорт" при Минсельхозе со ссылкой на данные ГТУ КНР.

РЖД: через погранпереходы с КНР в январе-апреле перевезли 13,3 миллиона тонн грузов в экспортно-импортном сообщении. Это на 22% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
На экспорт отправлено 12,4 миллиона тонн грузов (+24,3%). Объём импорта через погранпереходы с Китаем за четыре месяца превысил 910 тысяч тонн (+6,7%).

ФТС закупает лицензии антивирусного программного обеспечения сроком на два года от поставщиков «Лаборатория Касперского» и Positive Technologies на 610 млн руб. Тендер размещен на сайте госзакупок.

ВЭД-птичка из чата дала полезную информацию к сведению. За что ей большое спасибо!

@VEDpathway

Правительство намерено продлить национальный проект «Международная кооперация и экспорт» до 2030 года, срок которого заканчивается в этом году.
В новой редакции основной упор будет сделан на переориентацию несырьевого неэнергетического экспорта на дружественные рынки и обеспечение доступа к новым государствам в Африке, Юго-Восточной Азии и Латинской Америке.

Для улучшения возможностей экспорта несырьевых товаров в этих регионах предлагается создать транспортно-логистические центры, промышленные парки и прочую инфраструктуру, а также развить транспортные коридоры, в первую очередь, Северный морской путь и коридор Север – Юг.

Объем торговли между Россией и Белоруссией в I квартале 2024 г. увеличился на 4,2%, несмотря на высокую базу прошлого года. В 2023 году товарооборот между РБ и РФ по оценкам белорусских властей составил $53 млрд.