В Москве на пр. Академика Сахарова, 9 в преддверии Дня таможенника состоялось торжественное открытие здания ЦТУ. Здание было построено в 1980-х годах еще для советского Внешэкономбанка. Головной офис ВЭБ располагался там с 1989 по 2018 год.

Площадь здания — 35,4 тыс. кв. м позволяет расположиться ключевым таможенным органам региона. Это Центральное таможенное управление, Центральная электронная таможня с Центром электронного декларирования, Центральная акцизная таможня и Центральная почтовая таможня.
Ну. С новосельем! 🥂

Замглавы Минпромторга Виктор Евтухов заявил, что строительство 20 судов, из которых 10 — контейнеровозы – задача абсолютно посильная, и для ее решения российские верфи располагают накопленными компетенциями. Такое количество судов необходимо для перевозки запланированных 8 млн тонн по МТК «Север ‒ Юг» к 2030 году.

Минтранс со своей стороны, в части развития транспортной инфраструктуры курирует модернизацию портов Махачкала и Оля, дноуглубительные работы в Волго-Каспийском морском судоходном канале. Росавтодором выполняется капитальный ремонт автомобильных дорог «Каспий» и «Кавказ», обеспечивающих подъезд к портам.

Ну а мы напомним, что уже завтра начнет свою работу Астраханский международный форум МТК СЕВЕР-ЮГ-НОВАЯ КОНЦЕПЦИЯ.
ВЭД-OFF/ON – информационный партнер форума.

Сегодня - День таможенника России. Среди наших подписчиков, в основном, те, чья деятельность связана с работой таможни. Иногда мы ругаем таможню, порой восхищаемся, часто просто не замечаем. И все мы хотим, чтобы наша таможня стала лучше, умнее и незаметнее. Поэтому давайте поздравим всех таможенников, бывших и действующих, с их профессиональным праздником и пожелаем успехов, благополучия и новых профессиональных побед!

Интересный текст Давыдова на РБК. Что бросилось в глаза, в нем не только о достигнутом, про которое мы хорошо знаем, но и о задачах, какие ставит перед собой ФТС. Тезисно:

- нужно активнее заниматься формированием кадров на перспективу, развивать институт наставничества. В этой работе недопустимы формализм и показуха. Пристального внимания требуют вопросы социального обеспечения, особенно в южном и дальневосточном регионах, где есть острая потребность в кадрах в связи с изменением товаропотоков.

- нужно быстрее внедрять новые таможенные технологии, реализуемые пока в пилотном режиме: выпуск товаров в контейнерах с борта судна, перенос применения мер фактического контроля из железнодорожных пунктов пропуска на внутренние логистические терминалы, совместное с операторами портов развитие технологии «единого окна» на морском транспорте, развитие технологии блокчейн.

- необходимо активизировать и проекты по ускорению перемещения товаров в рамках международных соглашений с дружественными странами и перспективными торговыми партнерами. Среди наиболее перспективных — пилоты «Упрощенный таможенный коридор» с Азербайджаном, Ираном, Сирией, Узбекистаном, Китаем и Турцией.

- внедрение новой модели взаимодействия, основанной на возможностях взаимного признания института УЭО. Важно добиваться повышения их практической отдачи, расширять круг участников, наращивать объемы товарооборота, повышать прозрачность и безопасность цепочек поставок товаров.

- необходимо совершенствовать систему управления рисками и выбор объектов контроля — повысить прицельность.

Задачи на более далекую перспективу по формированию «интеллектуальной таможни будущего» определены в Стратегии развития таможенной службы до 2030 года. Но уже сегодня понятно, что долгосрочные планы придется корректировать.

Для любителей цифр прокомментирую некоторые данные, которые привел сегодня Руслан Валентинович в РБК.

Итак, по данным ФТС товарооборот с КНР за 9 месяцев вырос на 27,1% г/г (+$35 млрд). По данным ГТУ КНР, которые мы приводили ранее, + 29,1% г/г (+$39 млрд), т.е. «зеркальная» разница – 4 млрд. Прогноз к концу года по Давыдову – $220 млрд. По той динамике, что дает Китай, выходит около $236 млрд. Если принять во внимание разницу в зеркальной статистике должно получиться около $230 млрд. Т.е. ФТС дает более осторожный прогноз. Примерно на $10 млрд в минус.

Вторая цифра по платежам. Как мы уже тут писали, ФТС утаила августовские и сентябрьские цифры по поступлениям в бюджет. Сегодня «тайна» приоткрылась: за 9 месяцев сборы в бюджет составили 4,7 трлн.руб. Если сравнивать с прошлым годом, это отставание примерно минус 95 млрд. Не так много на самом деле. Но плановое задание в прошлом году было 6,2 трлн, а в этом 6,46 трлн. Выполнит ли ФТС план за оставшиеся 3 месяца? Вот тут интересно. Среднемесячные перечисления за январь-июль составляли 472 млрд руб, а за август-сентябрь – уже почти 700 млрд. С чего бы, если 78% платежей сейчас дает импорт? Курс рубля, другого на ум не приходит. При такой динамике с планом точно все будет ок.

Ъ: действия правительства привели к проблемам в экспортно-ориентированной целлюлозно-бумажной промышленности. После введения экспортных пошлин, производители подняли цены на внутреннем рынке, чтобы компенсировать потери, при этом риск перепроизводства в ближайшее время приведет к падению цен, а введенное 11 октября обязательство продавать на внутреннем рынке валютную выручку лишь усугубляет ситуацию.

Проект по включению каспийских портов Астрахань и Оля в перечень пунктов пропуска для импорта алкоголя морским путем проходит процедуру согласования. Напомним, этот вариант предусматривается в качестве подстраховки и альтернативы сухопутному коридору через Грузию.

Росгранстрой и Калининградская областная таможня заявляют об отсутствии очередей на МАПП «Чернышевское». На сегодняшний день эта проблема решена, а также увеличено количество слотов для записи в системе — с 4 до 7 в час. Оператор очереди сообщает о том, что в настоящее время имеются свободные слоты для записи на терминале самообслуживания, говорится в сообщении Минтранса. Калининградские автоперевозчики подтверждают, что ситуация на границе нормализовалась, а очередь сократилась в разы.

«Чернышевское», напомним, один из трех автопереходов, где в порядке эксперимента Минтрансом с 1 сентября организовано бронирование времени и даты пересечения границы. Это вызвало коллапс на границе, после которого автоперевозчики просили чиновников отменить нововведение. Однако Росгранстрой пошел по другому пути, организовав комбинированный, формат работы погранперехода, позволяющий бронировать место в электронной очереди как на портале организации, так и непосредственно перед МАПП.
Также на прошлой неделе в прессе отмечалось, что литовская таможня стала несколько оперативней работать на границе, и больше пропускать.

С марта 2022 года по июль 2023 года ЕС импортировал из России критического сырья на сумму 13,7 млрд евро. Речь идет о никеле, алюминии, меди, платине, титане, кобальте (см. диаграмму).
На вопрос, почему не был запрещен импорт этого сырья из России, специальный посланник ЕС по санкциям Дэвид О'Салливан ответил лаконично: «Именно потому, что они критически важны».
Ну что тут сказать, интерес обоюдный.

В Новошахтинске стоит 4 дня фура из Франции - привезла гуманитарный груз от организации S.O.S Donbass. В машинах ночуют француз, бельгиец и русская девочка. Груз проверили, все проверили, но не хватает одной бумажки - поручительства, что этот груз идет не на продажу.

Что везут:
Продукты, хирургические материалы, детские коляски, одежду, постельное белье, оборудование для инвалидов, стройматериалы и прочее. То есть вещи и продукты первой необходимости для гражданского населения.

Организация S.O.S Donbass проводила манифестации напротив Эйфелевой башни в поддержку жителей Донбасса. Об этом писали российские главные СМИ.

Я понимаю, что наши службы все проверяют и бдят. Но эти ребята из Европы давно выступают против обстрелов Донбасса и поставок вооружения на Украину. Все документы у них в порядке, груз неоднократно проверен.

Уважаемое Правительство РФ, Таможенная служба, власти ДНР и ЛНР, спецслужбы, у нас и так немного друзей, не отказывайтесь от тех, кто помогает России, помогите им, пропустите груз.

По поводу ситуации с гумпомощью. Вчера поздно вечером мы получили комментарий пресс-службы ФТС по этому поводу.

Исходя из этой информации, фура с 18тонн гуманитарной помощи прибыла по транзиту 21 октября на Несветайский таможенный пост Ростовской таможни. Для выпуска в свободное обращение иностранный товар должен быть задекларирован.

До экспедитора-волонтера доведен порядок оформления гуманитарной помощи, а также информация о возможных вариантах декларирования товаров, ввозимых в качестве гуманитарной помощи.

Вариантов два:
либо помещение товаров под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления предоставлением удостоверения Комиссии по вопросам международной гуманитарной и технической помощи при Правительстве Российской Федерации о принадлежности ввозимых товаров к гуманитарной помощи.
либо помещение под специальную таможенную процедуру, при которой декларантом выступает МЧС, и в таможенный орган предоставляется подтверждение назначения товаров с приложением перечня товаров, содержащего наименование и количество таких товаров.

По состоянию на вчерашний вечер ДТ не подана. Товар находится на СВХ.

Согласитесь, сложно здесь винить таможню в бездействии, если даже ДТ не подавалась. Ну, есть же установленный порядок, и установленный, кстати, не таможней. Не хватает одной бумажки - пропустите груз, ну так не бывает.

Вчера Путин провел совещание с членами правительства, где первым вопросом было обсуждение результатов работы таможенных органов. С докладом выступил Руслан Давыдов. Помимо хорошо известных нашим подписчикам показателей работы таможни, прозвучало несколько аспектов, на которые было обращено внимание президента.

Первое – плановое задание, о чем мы писали вчера. ВрИО главы ФТС подтвердил, что план будет выполнен, и даже немного перевыполнен.

Второе – служебное жилье для таможенников на Дальнем Востоке. Силуанов подтвердил Путину, что деньги найдут.

Третий вопрос – защита информации. По докладу Давыдова, совместно с Генпрокуратурой и Роскомнадзором России по судебным решениям заблокировано 43 интернет-ресурса, незаконно распространявших таможенную информацию. По этому составу в текущем году возбуждено 15 уголовных дел по части 3 статьи 183 УК РФ. Однако штрафные санкции (50-100 тыс руб) никого не пугают.

В связи с этим предложено:
- при межведомственном взаимодействии рассмотреть вопрос перехода от регламентной передачи информации из таможенных баз данных к работе по запросам с обоснованием необходимости получения соответствующей информации.
- в рамках статьи 183 УК РФ повысить ответственность за незаконное получение, использование или распространение таможенной информации, составляющей коммерческую или налоговую тайну, и установить её в виде лишения свободы.

В результате короткого обсуждения Путин дал добро на все эти предложения.

В китайских соцсетях 25 октября появилось видео работ на мостовом переходе между автомобильными пунктами Дуннин и Полтавка.

Пользователь @刘sir опубликовал у себя на аккаунте в Douyin (китайская версия TikTok) видеоролик, снятый с пункта пропуска Дуннин, с видом на российский пункт пропуска Полтавка.

Пользователь опубликовал под видео ностальгический комментарий: «Если посчитать на пальцах, то уже семь лет, как я не проезжал по этому мосту. Как же быстро идёт время».

Судя по видео, ведутся работы по восстановлению старого моста через реку Гранитная с китайской стороны. В русле реки Гранитная работают экскаваторы. При этом какой-либо активности с российской стороны на видео не наблюдается.

Мост справа, построенный наполовину, как утверждает автор поста, уже стоит недостроенный 20 лет.

Предположительно, работы ведутся пока вокруг старого моста.

Пользователи интернета в комментариях под видео задаются вопросом, когда наконец откроют пограничный переход.

«Похоже, что только китайцы работают», написал под видео один из пользователей.

Как сообщалось ранее, автомобильный погранпереход Полтавка-Дуннин не работает с 8 августа этого года из-за разрушения паводком международного моста через реку Гранитная.

Власти Дуннина 16 августа в ходе переговоров по видеосвязи с Агентством международного сотрудничества Приморского края предложили реконструировать автомобильный мост через реку Гранитная на пограничном переходе Дуннин-Полтавка.

В настоящее время весь поток грузов и туристов проходит через соседний автомобильный погранпереход Пограничный-Суйфэньхэ.

Международный мост через реку Гранитная был построен совместно Китаем и Россией в 1993 году. Китайская сторона советовала произвести реконструкцию моста ещё в 2018 году.

Событие дня. Сегодня проходит встреча глав правительств ШОС. Основное внимание – расширению экономических связей, транспортным коридорам, электронной торговле.

Премьер-министр России Михаил Мишустин призвал коллег по ШОС вместе разработать международный договор, позволяющий использовать общий транзитный потенциал этих стран.

Премьер-министр Белоруссии Роман Головченко предложил организовать транспортно-логистический форум ШОС с участием профильных министерств и крупных логистических компаний для поиска и нахождения конкретных решений по налаживанию партнерских связей между логистическими компаниями, определения надежных операторов для фрахта судов, использования складской инфраструктуры, ускорения поставок грузов.

Премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов призвал к упрощению таможенных процедур в ШОС для поддержки электронной коммерции, для чего предложил организовать встречу руководителей таможенных органов стран ШОС, а также реформировать соглашение о международных автомобильных грузоперевозках на пространстве ШОС, которое работает не в полную силу.

Премьер-министр Таджикистана Кохир Расулзода предложил активизировать усилия для скорейшего запуска шести маршрутов для автомобильных перевозок на пространстве ШОС.

Премьер-министра Узбекистана Абдулла Ариипов предложил странам ШОС принять новую программу экономического диалога в целях развития высоких технологий и инноваций.
Наблюдаем дальше...

Имитация. Как мы узнали из опубликованного вчера на сайте ФТС протокола, 27 сентября состоялось заседание постоянной комиссии ЭКС по вопросам взимания и администрирования таможенных и иных платежей.
Рассматривались вопросы налогообложения акцизом сахаросодержащих напитков, администрирования утильсбора, клиентоцентричности, изменений в право ЕАЭС в части изменения сроков корректировки ДТ, а также исполнения обязанности по уплате таможенных платежей.

Ну что сказать. Жаль. Жаль, что мы узнаем об обсуждении таких важных и интересных вопросах для ВЭД-сообщества из сухих протокольных формулировок. С сожалением должен отметить, что ни ФТС, ни т.н. "координаторы от деловых кругов" по-прежнему не хотят делиться информацией с широкой общественностью. Если обсуждаемая на заседаниях информация является, как теперь модно говорить, "чувствительной", и не подлежит разглашению, то какой смысл во всех этих форматах?

ФТС опубликовала разъяснения по уплате таможенных сборов в отношении вывозимых экспресс-товаров. Этот вопрос обсуждался недавно на совещании у Ягодкиной с представителями экспресс-перевозчиков. В двух словах:
✅ Сборы уплачиваются, если таможенная стоимость товаров по индивидуальной накладной свыше 200 евро.
✅ Сборы не уплачиваются, если товары не облагаются вывозной таможенной пошлиной.
✅ Если по одной индивидуальной накладной (>200 евро) перемещаются как облагаемые, так и не облагаемые вывозной пошлиной товары, то сборы уплачиваются только в отношении облагаемых.

Подробнее…

Минсельхоз предложил установить временный запрет на вывоз отдельных видов мяса птицы за пределы территории Российской Федерации сроком на 6 месяцев. Какие виды запретить - еще соображают.

Оперативненько, ничего не скажешь. Буквально вчера Путин спросил Патрушева-младшего, отчего у нас вдруг подорожала курятина. И, несмотря на то, что Дмитрий Николаевич бодро доложил, что "экономических предпосылок для увеличения цены в принципе особо нет никаких", а птицеводы чувствуют социальную ответственность в полной мере, сегодня – вот.

Тем не менее, авторы запрета отмечают, что в настоящий момент в России отмечается существенный рост внутренних цен на мясо отдельных видов мяса домашней птицы (с Путиным не поспоришь). По данным ведомственного мониторинга Минсельхоза России рост к соответствующему периоду прошлого года составил 25,3% (Путин сказал - больше 27%).
Данная ситуация связана прежде всего со снижением объемов производства данной продукции в последние месяцы и роста ее себестоимости на фоне высокого курса доллара США. Кроме того, текущая ситуация способствует чрезмерной привлекательности вывоза мяса птицы по сравнению с поставками на внутренний рынок, что создает угрозу продовольственной безопасности Российской Федерации.