Валерия Касамара
2.37K subscribers
2.32K photos
98 videos
35 files
1.44K links
Руководитель Всероссийской олимпиады студентов «Я — профессионал»

Заместитель генерального директора по образовательным проектам Российского квантового центра
加入频道
Прогнозы глобального роста и инфляции на 2022-23 годы (последнее наблюдение — июнь 2022 года), источник: Consensus Economics; World Bank.
Текущий кризис в мире уже называют кризисом стоимости жизни.
В мае 2022 г. рецессия охватила 60% регионов. Пока нет оснований полагать, что нижняя точка спада уже достигнута, - "Центр развития" ВШЭ
Великий князь Владимир Александрович и «Бурлаки на Волге»

Побывать в Доме ученых имени М. Горького было моей давней мечтой. У дворца великого князя Владимира Александровича (1847—1909), третьего сына Александра II, счастливая судьба. После революции его не разграбили, благодаря разместившимся там приличным организациям: Красному кресту, издательству Всемирная литература, а затем и учёным. Во время ВОВ в него не попал ни один снаряд, поэтому это практически единственный не пострадавший во время войны дворец Санкт-Петербурга.

Интерьеры этого дворца можно увидеть во многих кинофильмах - он любимец кинематографов, снимающих на исторические темы.

Хозяин дворца очень любил искусство и был гурманом. Не буду писать про остальные его достоинства и недостатки, а остановлюсь лишь на том, что в течение многих лет он был президентом Академии художеств (1876-1909). Владимир Александрович сделал на этом посту много хорошего, например, открыл бесплатные курсы рисования для народа, утвердил «Правила о передвижных выставках», из музея академии в поддержку провинциальных музеев передал более полутора сотен картин.

В лице Владимира Александровича нашёл покровителя Дягилев при организации парижских сезонов.

Но удивило меня то, что Владимир Александрович очень любил картину Ильи Репина «Бурлаки на Волге», которую приобрёл за 3000 рублей и повесил в бильярдной комнате своего дворца.

Эта комната находилась перед его кабинетом, и посетители могли ждать аудиенции именно в бильярдной вместе с бурлаками (на предпоследнем фото выше - та самая стена, где висела картина)
В восприятии неравенства Россия отличается от других стран. Люди, независимо от своего места в системе, сходятся в отношении к неравенству, считая его излишне высоким, основанным на нелегитимных и во многом несправедливых основаниях. По мнению исследователей, в стране не работает туннельный эффект, когда, испытав социальную мобильность (улучшив своё положение и ожидая того же в будущем), человек становится толерантнее к неравенству, воспринимает его как что-то хорошее. Никакой личный позитивный опыт и собственное благополучие не меняют сложившихся представлений. Интересно, что те же представления воспроизводит молодежь, которая росла в других условиях.
Несколько тезисов о том, как и на чём будем летать перспективах авиаотрасли от эксперта Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ:

Несмотря на уменьшение авиапарка, он пока остается избыточен из-за снижения пассажиропотока. Но через год-два ситуация изменится из-за санкций и запрета на поставки запчастей. Справочно: в апреле 2022 года парк самолетов российских авиакомпаний для коммерческих перевозок насчитывал 1287 единиц. Из них пассажирских — 1101, грузовых — 84, остальные — бизнес-джеты (42) и самолеты госслужб (60). Доля самолетов иностранного производства была на уровне 67%, при этом на них приходилось около 95% всего пассажирооборота.

Проблема в том, что даже если авиапрому удастся сравнительно быстро решить вопрос по импортозамещению, то так же быстро, скажем в следующем году, десятки новых самолетов не появятся, в лучшем случае это будут единицы.

В ближнесрочной перспективе, через три года, российский парк радикально отличаться от сегодняшнего не будет. Мы будем летать на таком же иностранном парке, который будет поддерживаться за счет «каннибализма», когда часть самолетов разбирается на запчасти, и за счет импорта из третьих стран.

На горизонте пяти лет в России будет происходить плавный переход от иностранной техники к российской. Речь о первых российских магистральных лайнерах Ту-214, региональных самолетах Ил-114. Возможно, удастся вывести на рынок первые машины МС-21. В сегменте местной авиации вопросы останутся. Программа развития авиатранспортной отрасли до 2030 года предполагает поставку 1036 самолетов для нужд гражданской авиации, доля отечественных самолетов должны вырасти до 81%.

UPD. Подсказывают, что в отечественном авиастроении развивается тренд на уменьшение вместимости с одновременным увеличением дальности полёта. Обслуживать широкофюзеляжные самолёты дороже и сложнее, поэтому их будут «экономить». Говоря о перспективах и потребностях региональной авиации: Ладога, Байкал и др. - это важные проекты для конкурентоспособности российской авиации. Также напомнили о планах Ростеха по строительству 20 SSJ New.
НИУ ВШЭ стал лучшим российским вузом в Шанхайском глобальном рейтинге по предметным областям
Спасибо Епископ Савва! С интересом почитала Вашу позицию, которая, как я полагаю, корреспондирует с тезисом о гранях патриотизма, в частности, высказывание о “идеалах, неотъемлемо отражающих любовь к Отечеству”, среди которых Вы указываете и знание прошлого, и стремление к процветанию, труд, семью, готовность жертвовать собой. Более того, схожие позиции демонстрируют и молодые респонденты в исследованиях. Далее Вы отмечаете: “Всё это в комплексе: одного без другого не бывает”. На ценностном уровне - да, но когда речь идёт о деятельностном, о том, как проявляются ценности (или отдельно ценность патриотизма) в жизни, то мы можем обнаружить проявление далеко не всех идеалов, не всех граней. Особенно когда речь идёт о молодых людях. Важно не стигматизировать их за отсутствие какой бы то не было, а поддержать то, что есть. Впрочем, здесь наши позиции о методах могут расходиться, что не умаляет общее понимание комплексной природы патриотизма.
​​В процессе контент-анализа суждений старшеклассников о том, какие результаты обучения для них важны обнаружены шесть значимых смысловых групп, отсутствующих во ФГОС: половое воспитание, навыки для взрослой жизни, готовность к проведению свободного времени, быть успешным, креативность, адаптивность.

Самым значимым для школьников результатом обучения оказались «Навыки для взрослой жизни» (23,9%) — смысловая группа, вовсе не представленная во ФГОС. В блоке метапредметных результатов обучения ФГОС имеются очень конкретные и прикладные результаты, например «Владение языковыми средствами» или «Использование ИКТ», но в нем нет упоминаний о навыках, которые очень часто называют в качестве необходимых школьники: это финансовая грамотность, правовая грамотность, тайм-менеджмент, умение готовить, вождение автомобиля.

Иерархия личностных результатов образования в сознании старшеклассников явно не соответствует приведенной во ФГОС. Выявлена практически полная индифферентность школьников к таким личностным результатам образования, как российская идентичность, гражданская позиция, служение Отечеству, нравственное сознание, толерантное сознание. Согласно ФГОС эти результаты самые важные, на них работают учебные программы по всем ключевым социально-гуманитарным предметам — истории, литературе, обществознанию. А школьники, отвечая на вопрос, какие результаты обучения для них значимы, не упоминают о знаниях и навыках, имеющих отношение к формированию упомянутых личностных результатов.

Смысловые группы «МПР 2. Умение продуктивно общаться» (11,1%) и «ЛР 7. Навыки сотрудничества» (5,9%) вместе занимают второе место по значимости после «Навыков для взрослой жизни», т.е. коммуникационная компетентность чрезвычайно важна для школьников. Предметные результаты образования занимают третье место в рейтинге смысловых групп.

*Казин Ф.А., Лукьянова Н.Г. (2022) Школа сегодня и завтра глазами старшеклассников // Вопросы образования/Educational Studies Moscow. No 2. С. 155–189.
Самая подсанкционная нация в мире, похоже, страдает меньше, чем ожидали многие, - эксперты Всемирного экономического форума
Из-за роста цен ежемесячный уровень расходов домохозяйств в ЕС вырос в среднем на 160 евро на душу населения. Расходы на продовольствие, электроэнергию и газ в нижнедоходном квинтиле достигли 22% от общего объема расходов, - эксперты Европейской комиссии.
Уровень технологической оснащенности российской экономики снижается с 2018 г.: число организаций, использующих передовые производственные технологии уменьшилось на 22% — с 18,8 до 14,6 тыс.
ИСИЭЗ ВШЭ