Объект №84 (командный пункт МПВО города Москвы) — одно из самых неуловимых СФС для исследователей.
Казалось бы, наиболее гражданский и наиболее рассекреченный из глубоких "бункеров". Мало того, что по нему найдено множество документов в архивах, так в девяностые годы туда еще и журналистов свободно водили, и даже открывали сбойку с метро, чтобы сфотографировать, как рядом проходят поезда между "Театральной" и "Тверской". Да и во время Великой Отечественной войны важные городские начальники в объекте успели пофоткаться.
Но, вот ведь печаль, по Объекту №84 в архивах совершенно не встречается чертежей. То есть, буквально, по одному из самых старых и исторически значимых московских бункеров мы не знаем самого банального — как там вообще всё устроено. Только самое минимальное: основной бетонный блок неизвестных размеров, одна шахта на поверхность, сбойки с метротоннелем... Но ни одной достоверной и полной схемы, до сих пор.
И только в прошедшем году впервые удалось обнаружить в архивах вот этот разрез основного блока, отрисованный во время одной из реконструкций. Хоть что-то!
#Москва #МПВО #бункеры #СФС #чертежи #архивы
Казалось бы, наиболее гражданский и наиболее рассекреченный из глубоких "бункеров". Мало того, что по нему найдено множество документов в архивах, так в девяностые годы туда еще и журналистов свободно водили, и даже открывали сбойку с метро, чтобы сфотографировать, как рядом проходят поезда между "Театральной" и "Тверской". Да и во время Великой Отечественной войны важные городские начальники в объекте успели пофоткаться.
Но, вот ведь печаль, по Объекту №84 в архивах совершенно не встречается чертежей. То есть, буквально, по одному из самых старых и исторически значимых московских бункеров мы не знаем самого банального — как там вообще всё устроено. Только самое минимальное: основной бетонный блок неизвестных размеров, одна шахта на поверхность, сбойки с метротоннелем... Но ни одной достоверной и полной схемы, до сих пор.
И только в прошедшем году впервые удалось обнаружить в архивах вот этот разрез основного блока, отрисованный во время одной из реконструкций. Хоть что-то!
#Москва #МПВО #бункеры #СФС #чертежи #архивы
На старых чертежах подземных проектов всегда радует прорисовка строительной техники.
Автомашина должна непременно выглядеть натуралистично, а не просто условным прямоугольником. Тракторный кран должен быть наглядно изображен на своем месте, а экскаватор "Комсомолец" — на своём.
Ну красота же!
А строят они, кстати, новую вентшахту метрополитена на Охотном ряду. На дворе 1938 год.
#Москва #метро #Метрострой #ЧЗ #чертежи #архивы
Автомашина должна непременно выглядеть натуралистично, а не просто условным прямоугольником. Тракторный кран должен быть наглядно изображен на своем месте, а экскаватор "Комсомолец" — на своём.
Ну красота же!
А строят они, кстати, новую вентшахту метрополитена на Охотном ряду. На дворе 1938 год.
#Москва #метро #Метрострой #ЧЗ #чертежи #архивы