Достаточно часто при обсуждении защитных сооружений гражданской обороны жители не самых больших городов задают типовые вопросы: а есть ли таковые у них в городе? А если нет, то почему/кто так решил/кто виноват?
На самом деле, хотя в этом вопросе многое со временем изменялось, общий принцип был заложен ещё до Великой Отечественной войны. Если изложить его упрощённо, то как населённые пункты, так и отдельные предприятия относятся к той или иной категории по гражданской обороне. Категория эта зависит от целого ряда факторов, но основные — хозяйственно-экономическое значение и риск чрезвычайной ситуации (как природного, так и техногенного характера, включая и угрозу удара со стороны противника во время войны). Соответственно, есть категория по ГО — есть смысл искать защитные сооружения. Нет категории — не должно быть и ЗС (хотя тут бывают исключения).
Сам список объектов и пунктов, категорированных по гражданской обороне, является закрытым. Но если у Вас в населённом пункте основным промышленным предприятием является автомастерская «У Сергеича», то спешим Вас расстроить: убежища Вы, скорее всего, не найдёте. Или обрадовать: оно Вам вряд ли понадобится.
Для иллюстрации приведём справку о состоянии МПВО промышленности Костромы летом 1943 года (то есть, в период, когда основные работы по сооружению убежищ уже были выполнены). Главный интерес здесь представляет столбец «Г.У.». Это газоубежища, и на всю промышленность города их было аж 4 штуки. А большая часть остальных ЗС — простейшие укрытия, или, проще говоря, отрытые уже во время войны щели.
И никто ведь не страдал, что власти не готовятся защищать своих граждан от бомбёжек...
#костромская #защитное #ЗСГО #документы #ВОВ
На самом деле, хотя в этом вопросе многое со временем изменялось, общий принцип был заложен ещё до Великой Отечественной войны. Если изложить его упрощённо, то как населённые пункты, так и отдельные предприятия относятся к той или иной категории по гражданской обороне. Категория эта зависит от целого ряда факторов, но основные — хозяйственно-экономическое значение и риск чрезвычайной ситуации (как природного, так и техногенного характера, включая и угрозу удара со стороны противника во время войны). Соответственно, есть категория по ГО — есть смысл искать защитные сооружения. Нет категории — не должно быть и ЗС (хотя тут бывают исключения).
Сам список объектов и пунктов, категорированных по гражданской обороне, является закрытым. Но если у Вас в населённом пункте основным промышленным предприятием является автомастерская «У Сергеича», то спешим Вас расстроить: убежища Вы, скорее всего, не найдёте. Или обрадовать: оно Вам вряд ли понадобится.
Для иллюстрации приведём справку о состоянии МПВО промышленности Костромы летом 1943 года (то есть, в период, когда основные работы по сооружению убежищ уже были выполнены). Главный интерес здесь представляет столбец «Г.У.». Это газоубежища, и на всю промышленность города их было аж 4 штуки. А большая часть остальных ЗС — простейшие укрытия, или, проще говоря, отрытые уже во время войны щели.
И никто ведь не страдал, что власти не готовятся защищать своих граждан от бомбёжек...
#костромская #защитное #ЗСГО #документы #ВОВ
Одна из камер центральной базы хранения ядерного оружия на Чукотке.
Кто-то из местных или из туристов пустил слух, что высокая часть камеры по центру была нужна якобы для того, чтобы поднимать в ней ракеты. Версия эта как-то хорошо укоренилась в умах и теперь её регулярно можно услышать в разных источниках.
Даже не имея точных архивных данных, можно уверенно сказать, что эта версия — полная чушь. В высокой части выработки смонтирован мостовой кран, а груз, который он мог поднять находился бы едва ли на уровне свода остальной части выработки.
#Чукотка #военное #фото
Кто-то из местных или из туристов пустил слух, что высокая часть камеры по центру была нужна якобы для того, чтобы поднимать в ней ракеты. Версия эта как-то хорошо укоренилась в умах и теперь её регулярно можно услышать в разных источниках.
Даже не имея точных архивных данных, можно уверенно сказать, что эта версия — полная чушь. В высокой части выработки смонтирован мостовой кран, а груз, который он мог поднять находился бы едва ли на уровне свода остальной части выработки.
#Чукотка #военное #фото
На фотографии — самый древний экспонат контактного музея "Подземная Москва". И один из самых неожиданных. Потому что изначально такие предметы к подземным сооружениям прямого отношения не имели.
Плоская белокаменная плита с орнаментом типа "волчий зуб" — это характерное русское надгробие XVI-XVII веков. И эта плита спокойно лежала несколько веков на древнем полузабытом кладбище в сельской местности.
Потом грянула революция, и к кладбищам начали относиться весьма утилитарно. Белокаменные плиты — хороший строительный материал для ступенек или фундаментов, особенно в сыром подземном пространстве... Так древние надгробия стали элементами подвалов в нескольких деревенских домах.
А потом Москва в очередной раз расширилась и поглотила сразу десятки деревень. Старые домики начали постепенно исчезать, уступая места коттеджам и многоэтажкам. Остатки древних надгробий постепенно отправлялись из бывших подвалов в контейнеры для строительного мусора... Но, к счастью, некоторые из них удалось спасти.
И вот, теперь одна из этих многострадальных плит нашла приют в нашем музее.
#Москва #историчка #известняк #белыйкамень #подвалы #Сити #музей #экспонаты
Плоская белокаменная плита с орнаментом типа "волчий зуб" — это характерное русское надгробие XVI-XVII веков. И эта плита спокойно лежала несколько веков на древнем полузабытом кладбище в сельской местности.
Потом грянула революция, и к кладбищам начали относиться весьма утилитарно. Белокаменные плиты — хороший строительный материал для ступенек или фундаментов, особенно в сыром подземном пространстве... Так древние надгробия стали элементами подвалов в нескольких деревенских домах.
А потом Москва в очередной раз расширилась и поглотила сразу десятки деревень. Старые домики начали постепенно исчезать, уступая места коттеджам и многоэтажкам. Остатки древних надгробий постепенно отправлялись из бывших подвалов в контейнеры для строительного мусора... Но, к счастью, некоторые из них удалось спасти.
И вот, теперь одна из этих многострадальных плит нашла приют в нашем музее.
#Москва #историчка #известняк #белыйкамень #подвалы #Сити #музей #экспонаты
Последняя эксурсия в объект 305.
В прошлом году, запуская экскурсии в объект 305, мы изначально планировали, что продлятся они не очень долго. Однако, место вызвало повышенный интерес и в итоге мы регулярно водим экскурсии по сооружению уже почти четыре месяца.
Но, все рано или поздно заканчивается. Последнее время наша команда сконцентрировалась на новом музее-бомбоубежище около Москва-Сити, кроме того на горизонте есть и другие интересные проекты. Поэтому мы приняли решение завершить цикл экскурсий в объект 305.
Последняя возможность посетить его будет 17 февраля, в субботу. Запись уже открыта на сайте по ссылке: записаться на посещение.
#Московскаяобласть #Бункер #музей #экскурсии
В прошлом году, запуская экскурсии в объект 305, мы изначально планировали, что продлятся они не очень долго. Однако, место вызвало повышенный интерес и в итоге мы регулярно водим экскурсии по сооружению уже почти четыре месяца.
Но, все рано или поздно заканчивается. Последнее время наша команда сконцентрировалась на новом музее-бомбоубежище около Москва-Сити, кроме того на горизонте есть и другие интересные проекты. Поэтому мы приняли решение завершить цикл экскурсий в объект 305.
Последняя возможность посетить его будет 17 февраля, в субботу. Запись уже открыта на сайте по ссылке: записаться на посещение.
#Московскаяобласть #Бункер #музей #экскурсии
На старых чертежах подземных проектов всегда радует прорисовка строительной техники.
Автомашина должна непременно выглядеть натуралистично, а не просто условным прямоугольником. Тракторный кран должен быть наглядно изображен на своем месте, а экскаватор "Комсомолец" — на своём.
Ну красота же!
А строят они, кстати, новую вентшахту метрополитена на Охотном ряду. На дворе 1938 год.
#Москва #метро #Метрострой #ЧЗ #чертежи #архивы
Автомашина должна непременно выглядеть натуралистично, а не просто условным прямоугольником. Тракторный кран должен быть наглядно изображен на своем месте, а экскаватор "Комсомолец" — на своём.
Ну красота же!
А строят они, кстати, новую вентшахту метрополитена на Охотном ряду. На дворе 1938 год.
#Москва #метро #Метрострой #ЧЗ #чертежи #архивы
А мы хотим напомнить, что в музее-бомбоубежище возле Москва-Сити продолжается сезон лекций. И уже в этот четверг, 15 февраля, в 19:00 пройдёт лекция В. Редькина «Подземные сооружения и гражданская оборона Швеции».
Поговорим о самых разных вещах. Например:
— почему о защите мирного населения от воздушных налётов говорили всё межвоенное время, но всерьёз ими занялись в большинстве стран мира только в конце 30-х;
— как выглядит государственно-частное партнёрство здорового человека и как найти вентиляцию бомбоубежища в рекламной тумбе;
— как в Швеции построили крупнейшие противоатомные убежища, и почему от этой концепции отказались;
— откуда под Королевским Технологическим институтом взялся подземный концертный зал, и как он связан с планами ядерного удара по Риге и Таллину;
— как, готовя подземные сооружения, нарушать международные конвенции и не привлекать при этом внимания санитаров;
— как четверть века чинить важный спецобъект, да так и не закончить это увлекательное дело;
— и о многом, многом другом.
Записаться на посещение лекции можно на https://podzemnayamoskva.ru/book/
Ждём вас в новом подземном музее столицы!
#музей #объявления #Сити
Поговорим о самых разных вещах. Например:
— почему о защите мирного населения от воздушных налётов говорили всё межвоенное время, но всерьёз ими занялись в большинстве стран мира только в конце 30-х;
— как выглядит государственно-частное партнёрство здорового человека и как найти вентиляцию бомбоубежища в рекламной тумбе;
— как в Швеции построили крупнейшие противоатомные убежища, и почему от этой концепции отказались;
— откуда под Королевским Технологическим институтом взялся подземный концертный зал, и как он связан с планами ядерного удара по Риге и Таллину;
— как, готовя подземные сооружения, нарушать международные конвенции и не привлекать при этом внимания санитаров;
— как четверть века чинить важный спецобъект, да так и не закончить это увлекательное дело;
— и о многом, многом другом.
Записаться на посещение лекции можно на https://podzemnayamoskva.ru/book/
Ждём вас в новом подземном музее столицы!
#музей #объявления #Сити
Ленинградский объект №04 — защищенный узел Министерства связи СССР.
Это была сквозная ведомственная нумерация глубоких "секретных бункеров" Минсвязи: в Москве — №01, №02, №03, в Ленинграде №04, в Киеве — №05... а дальше уже всё сложно и запутано.
Ранние чертежи и документы по строительству этого СФС рассекречены давно, но обсуждение актуального состояния объекта до сих пор не вписывается в правила этого канала. Так что, пока ограничимся историческими картинками.
#Петербург #Ленинградская #СФС #бункеры #связь #рассекречено #архивы #чертежи #публикуетсявпервые
Это была сквозная ведомственная нумерация глубоких "секретных бункеров" Минсвязи: в Москве — №01, №02, №03, в Ленинграде №04, в Киеве — №05... а дальше уже всё сложно и запутано.
Ранние чертежи и документы по строительству этого СФС рассекречены давно, но обсуждение актуального состояния объекта до сих пор не вписывается в правила этого канала. Так что, пока ограничимся историческими картинками.
#Петербург #Ленинградская #СФС #бункеры #связь #рассекречено #архивы #чертежи #публикуетсявпервые
Туалет в руднике — вещь исключительно важная. Ведь иногда до поверхности добираться приходится очень долго. Поэтому зачастую его обустраивают прямо по месту.
Решения бывают разными — и ассенизационные вагонетки и выгребные ямы. В данном же случае "кабинку" соорудили прямо в отработанной рудной жиле над рудоспуском. И, кажется, вышло весьма уютно!
#рудник #туалет #фото
Решения бывают разными — и ассенизационные вагонетки и выгребные ямы. В данном же случае "кабинку" соорудили прямо в отработанной рудной жиле над рудоспуском. И, кажется, вышло весьма уютно!
#рудник #туалет #фото
Последняя эксурсия в объект 305 (открыты дополнительные места).
В прошлом году, запуская экскурсии в объект 305, мы изначально планировали, что продлятся они не очень долго. Однако, место вызвало повышенный интерес и в итоге мы регулярно водим экскурсии по сооружению уже почти четыре месяца.
Но, все рано или поздно заканчивается. Последнее время наша команда сконцентрировалась на новом музее-бомбоубежище около Москва-Сити, кроме того на горизонте есть и другие интересные проекты. Поэтому мы приняли решение завершить цикл экскурсий в объект 305.
Последняя возможность посетить его будет 17 февраля, в субботу. Запись открыта на сайте по ссылке: записаться на посещение.
#Московскаяобласть #Бункер #музей #экскурсии
В прошлом году, запуская экскурсии в объект 305, мы изначально планировали, что продлятся они не очень долго. Однако, место вызвало повышенный интерес и в итоге мы регулярно водим экскурсии по сооружению уже почти четыре месяца.
Но, все рано или поздно заканчивается. Последнее время наша команда сконцентрировалась на новом музее-бомбоубежище около Москва-Сити, кроме того на горизонте есть и другие интересные проекты. Поэтому мы приняли решение завершить цикл экскурсий в объект 305.
Последняя возможность посетить его будет 17 февраля, в субботу. Запись открыта на сайте по ссылке: записаться на посещение.
#Московскаяобласть #Бункер #музей #экскурсии