16 мая 2023 года в Бункере 703 состоялось открытие обновленной экспозиции по тоннелестроению.

Мосметрострой передал в дар нашему музею два советских чугунных тюбинга, демонтированных во время недавних работ на перегоне «Царицыно» — «Кантемировская».

Передача экспонатов прошла под «музыку тюбингов». На глубину 43 метров был спущен настоящий старинный клавесин. Кажется, это был первый случай, когда в наших чугунных тоннелях звучала классическая живая музыка (от @prjct1685).

Получилось очень эффектно. Возможно, в будущем попробуем это повторить, но уже для широкой публики, со свободной продажей билетов.

Заодно, прямо в бункере прошла презентация нового памятника метростроителям, который планируется установить около станции метро «Сокольники».

В общем, это было здорово. Спасибо, @mosmetrostroi !

#Бункер703 #Метрострой #Мосметрострой #события #праздники

Если вам нравится эстетика железнодрожных тоннелей начала ХХ века, то вам однозначно стоит посетить кругобайкальскую железную дорогу (КБЖД) — самую красивую железную дорогу в России. Тоннелей там десятки и доступ к ним свободный.

Впрочем, посмотреть все тоннели простым способом не получится: стандартные туристические маршруты и транспорт предполагают остановку всего лишь в нескольких (пусть и примечательных) местах. Так что если хотите увидеть побольше — придется перемещаться на собственных ногах или даже собственном транспорте (некоторые умельцы делают велодрезины).

Полностью пройти старый участок КБЖД и осмотреть около 40 тоннелей и галерей можно дней за пять, что предполагает ночевки, которые, для полного погружения, можно обустроить прямо в самих тоннелях, тем более, что многие из них заброшены. Кроме эстетического удовлетворения тоннель предоставит вам защиту от осадков, ровный пол, умеренный сквозняк и, вероятно, шебуршащихся всю ночь мышей.

Отдельно стоит отметить, что ощущения от посещения дороги в таком формате остаются совершенно другие, чем если пользоваться общественным транспортом (например туристическим или пригородным поездом, изредка ходящем по дороге). В последнем случае вокруг вас постоянно будут люди и может показаться, что и около достопримечательностей эти люди тоже всегда есть. Однако, стоит поезду уехать — тут же наступает полная тишина и пустынность: только вы, тоннели, мосты, галереи и Байкал с притаившимися заснеженными горными пиками за ним.

#иркутская #железнодорожныйтоннель #фото

Штольни Тахтарвумчоррского месторождения в Хибинах (также известного, как "Молибденитовый рудник") являются весьма популярным местом для посещения туристами. И хотя штольни имеют небольшую высоту, протяженность (несколько сотен метров) и разветвленность — они представляют интерес в виду общедоступности и того, что находятся в очень живописном месте, до которого предстоит прогуляться по красивой дороге и тропе, мимо озера, небольших водопадов, самоизливающихся скважин и северного леса.

Впрочем посещение может быть сопряжено с рядом опасностей: погода в горах часто портится, может внезапно пойти снег, часто дуют очень сильные ветра, буквально сбивающие с ног, а последние метры перед выходом на "полочку" ведущую к штольням надо пролезать над обрывом, с риском сорваться и улететь на сотни метров вниз.

Отдельной достопримечательностью является остов от американского компрессора начала века, который расположен чуть ниже самих выработок. От него к штольням вела труба для подачи сжатого воздуха, остатки которой до сих пор сохранились как снаружи, так и внутри штолен.

Выработки были пройдены в 1930-х годах для разведки жилы содержащей молибденит. Однако промышленная разработка месторождения так и не началась — оно оказалось слишком маленьким и бедным.

#Мурманская #рудник #штольня #фото