На самом деле, большинство защитных сооружений ГО, которые строились в реальности, серьёзно уступают в размере, сложности, эпичности и защищённости не только объектам глубокого заложения, вроде ГО-40 (хотя оно и не ЗС...) или «глубоких убежищ» Лондона, но и обычным районным «бомбарям». Исторически одним из наиболее распространённых ЗС ГО стали укрытия простейшего типа, часто имеющие вид перекрытой щели, либо собирающиеся в траншее из типовых элементов. В частности, в годы Второй мировой войны они возводились тысячами в самых разных странах.

Не была исключением и Норвегия. Там, как до, так и в ходе немецкой оккупации, активно сооружались подобные укрытия нескольких видов. Одним из наиболее интересных вариантов стала эта конструкция, имевшая в основе каркаса трапециевидные деревянные рамы. При этом внутреннее пространство блоков убежища имело довольно редкую форму шестигранной призмы.

#Норвегия #ВМВ #защитное #ЗСГО

Существует стереотип, будто «бункеры» — это главное, что нужно готовить на случай ядерной войны.

На самом деле, подземная защита всегда составляет лишь небольшую часть масштабных планов противоатомной обороны страны.

Это хорошо видно уже по рассекреченным документам 1950-х годов.

#СССР #убежища #архивы #документы #рассекречено #публикуетсявпервые

Первоапрельский пост №1 — правда или нет?

Сегодня поделимся с вами информацией о ещё одном малоизвестном спецобъекте. Если они были не только в небольшой Дании или Бельгии, но и в таких странах, как Мальта или Монако, то логично появление ЗС и в Ватикане.

Хотя в годы Второй Мировой повреждений папской резиденции удалось избежать, Холодная война сделала весьма вероятным удар по Риму. По этой причине в начале 1960–х годов начинается проектирование нового противоатомного убежища (простое бомбоубежище уже имелось с 1942 г.) для папы римского и курии.

Принципиальным решением было сохранение строительства в секрете. Поэтому от идеи работы с итальянскими компаниями, как и вообще организациями из стран НАТО, отказались сразу. Было решено обратиться к шведской компании Skanska, имеющей большой опыт строительства подземных сооружений, включая специальные.

Строительство папского ЗС началось в 1969 году, а в 1976 бункер был сдан. Он расположен в южной части Ватикана, с основным входом в казармах швейцарской гвардии. Запасные выходы есть в башне Св. Иоанна и возле ватиканского вокзала. Сооружение, построенное закрытым способом, представляет собой 4 галереи, соединённых с техническим блоком. Один из блоков предназначался непосредственно для папы римского и кардиналов, в другом расположены кухня, столовая и часовня, ещё в двух размещались охрана, персонал и радиостанция. Глубина сооружения – около 20 метров. Наибольшую сложность представляло незаметное встраивание вентиляции в существующие здания; для этого Skanska проводила сравнение эффективности разных вариантов (см. график).

Насколько известно, папский бункер ни разу не принимал папу римского. Автономность его была небольшой, всего 7 дней, и главной целью являлось сохранить жизнь папы после удара по Риму для последующей эвакуации. В любом случае, после изменения политической обстановки в мире в конце 90–х этот объект был законсервирован и, вероятно, списан (иначе сложно объяснить появление в одной из брошюр Skanska фотографий из него).

#Ватикан #Италия #бункер #СФС

Первоапрельский пост №2 — правда или нет?

С подземельями под МГУ связан целый комплекс городских легенд. Там и пресловутые "холодильные машины", и спуск в "правительственное метро", и много других глупостей... Все, кто реально интересовались этой темой, много лет тому назад внимательно обошли подвалы высотки на Воробьевых горах. Но никаких спусков ниже 2-го подвала там не обнаружилось. Всё оказалось выдумками.

Однако несколько недель назад мы нашли документы по проекту ЧЗ-514...

Сотня с лишним чертежей были посвящены вентиляционным системам МГУ, никаких неожиданностей. Но чертеж №119 по-настоящему изумил. Шахта! Настоящая метростроевская шахта диаметром 6 метров! А дальше пошли документы про подземные тоннели. Причем, уже строящиеся тоннели. То есть, это не какой-то там нереализованный проект. Всё по-настоящему! Оно реально было построено.

Вот ведь как бывает... Выдумки оказались не совсем выдумками. Шахта вниз реально существовала. Копер стоял. Метростроевцы работали.

Исследования продолжаются!