А вы знаете, что новая электричка «Финист» может ездить там и сям?

В смысле, по железным дорогам, электрифицированным как постоянным, так и переменным током.

Как вы понимаете, такое могут не только лишь все. В общем, завод «Уральские локомотивы» отправил на приемочные и сертификационные испытания двухсистемный электропоезд «Финист» серии ЭС105.

Как раз с его помощью в том числе будут проверять работу тягового оборудования при переходе питания контактной сети с постоянного на переменный ток и обратно.

Двухсистемный «Финист» оборудован отечественной тяговой системой. Использование таких поездов минимизирует время перехода состава с одного рода тока на другой и увеличит количество маршрутов.

#жд #транспорт

@Утро начинается с завода

Горизонтальное видео с вертикализацией — так умеет и практикует Роскосмос.

На этом видео запечатлен процесс установки ракеты в рабочее положение. Проще говоря, вертикализация.

В главной роли — ракета-носитель «Союз-2.1а» с грузовым кораблем «Прогресс МС-23». космодром Байконур 🚀

#космос

@Утро начинается с завода

«Северсталь» испытала российский лидар на роботе

Прибор, разработанный компанией Dephan, использовали для составления 2D-карты пространства в реальных производственных условиях металлургического комбината.

Робота AgileX Bunker Mini на гусеничном шасси от компании Robort тестировали на территории ЧерМК и «Северсталь-метиза». Он ездит со скоростью до 5,4 км/ч и перевозит грузы массой до 25 кг. Во время испытаний машина транспортировала грузы внутри цехов и на улице, а также сканировала пространство и строила навигационные карты промышленной площадки для автономного перемещения. Можно ли послать робота за пивом, мы так и не поняли.

@Утро начинается с завода

Поговорили со строителями дорог и попробовали невкусный пирог. Это стихотворение про очередное интересное понятие, которое применяется, увы, не в сфере кулинарии.

Автомобильная дорога может состоять из разных слоев, например, из грунта, песка, асфальтобетона. В таком случае рабочие мастерят настоящий слоеный «пирог», по верхней части которого проходит проезжая часть. Применяют это понятие только те, кто реально знаком со строительством дорог. За опытными автомобилистами такого не замечено 😌

Вот такие вот пироги. #попонятиям

Сразу четыре типа двигателей для поездов начали выпускать в Новочеркасске

Оборудование компании «ТМХ-Электротех» будет использоваться в
электропоездах, маневровых тепловозах и электровозах, а также в вагонах
метро.

Речь идет о тяговых асинхронных электродвигателях:

🚉 ДТА-380У1 — для электропоездов «Иволга 3.0» и «Иволга 4.0»,
🚉 ДТА-170 — для вагонов метро «Москва-2020», «Москва-2024» и «Балтиец»,
🚉 ДТА-200Т — для новейших маневровых тепловозов ТЭМ23,
🚉 ДТА-125 — для маневровых электровозов ЭМКА2.

Самое приятное в этой новости то, что раньше таких моторов в России не делали, а теперь делают!

#жд

@Утро начинается с завода

В Пермском крае на заводы требуются зашивальщики мешков и цветоводы. Необычные вакансии предлагают несколько предприятий региона.

Завод «Машиностроитель» подыскивает массажиста. На предприятие «Синергия» для ухода за цветами и благоустройства территории необходим цветовод.

А тем, кто дружит с иголкой и ниткой, Пермский мукомольный завод предлагает вакансию зашивальщика мешков с зарплатой 40-50 тысяч рублей. Как вам такое?

❤️ — огонь, иду в зашивальщики!
🗿 — а нормальные профессии будут?

@Утро начинается с завода

Врезаться в отбойник стало безопаснее

А все потому, что на российских дорогах появилось инновационное барьерное ограждение — вращающиеся бочонки.

Короче, когда машина врезается в отбойник, бочонки начинают вращаться, рассеивая энергию удара и направляя технику вдоль конструкции. Ограждение рассчитано на внушительную силу удара, эквивалентную удару автобуса весом 15 тонн при скорости 74 км/ч.

Опробовать новинку можно на пересечении ЦКАД и трассы М-1 «Беларусь».

#транспорт

@Утро начинается с завода

По полям, по полям
Брянский трактор едет к нам

На базе завода «Брянский арсенал» российской компании UMG запустили производство трех новых моделей сельхозтехники.

Новый трактор UMG T1804 заточен под овощеводческие работы, а также под использование на животноводческих и смешанных фермах. Модель UMG T2604 — под пахотные работы и заготовку кормов. Универсальный телескопический погрузчик UMG TLH3507 можно припахать для перевалки зерна, корнеплодов, тюков, а также для очистки территорий и выполнения земляных работ.

До конца 2025 года предприятие планирует выпустить около 250 тракторов и более 400 погрузчиков.

#сельхоз

@Утро начинается с завода

В российских регионах не будет недостатка шин для благоустройства придомовых участков: в Ульяновской области перезапускается шинный завод.

Площадка приостановила работу после 2022 года, но теперь рабочие вновь «засучили рукава». Предприятие живет по принципу «готовь сани летом». Пока будут производить новую летнюю резину, а в первом полугодии — наоборот, зимнюю.

Всего на заводе в Ульяновске в 2025 году планируется выпустить 1,2 млн шин.

@Утро начинается с завода

*Когда твой батя — работник металлургического комбината*