This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отвлекитесь немного от «хомяка». В столице показали «Атом» в версии «одноместный фургон».
Это будет электрический малотоннажный грузовой автомобиль для служб доставки. Машина будет построена на единой платформе с другими версиями «Атома».
Опционально можно докупить второе кресло, но в базовой комплектации на месте пассажирского сиденья — зона для размещения дополнительного груза. Еще из приколов: будет только один цвет — белый.
Основные характеристики:
⁃ объем грузового отсека — до 1600 л,
⁃ допустимая масса груза — 360 кг,
⁃ погрузочная высота — 69 см,
⁃ погрузочная длина — до 220 см.
♥️ — красавчик
👍 — «недоларгус» какой-то
#авто #транспорт
👉 Поделитесь с нами интересной новостью
Это будет электрический малотоннажный грузовой автомобиль для служб доставки. Машина будет построена на единой платформе с другими версиями «Атома».
Опционально можно докупить второе кресло, но в базовой комплектации на месте пассажирского сиденья — зона для размещения дополнительного груза. Еще из приколов: будет только один цвет — белый.
Автомобиль в «базе» будет оснащен телематической системой и подключен к цифровым решениям, которые помогут бизнесу управлять своим автопарком и оптимизировать расходы на него.Основные характеристики:
⁃ объем грузового отсека — до 1600 л,
⁃ допустимая масса груза — 360 кг,
⁃ погрузочная высота — 69 см,
⁃ погрузочная длина — до 220 см.
♥️ — красавчик
👍 — «недоларгус» какой-то
#авто #транспорт
👉 Поделитесь с нами интересной новостью
«ГАЗель NN» прокачали до автодома
Машина рассчитана на четверых: два спальных места в салоне, еще два — в раскладной палатке на крыше.
За креслами водителя и переднего пассажира установлено сиденье для двоих. В салоне с одной стороны кухонный уголок с холодильником, плитой и раковиной, с другой — санузел и кровать. Кроме этого, на правой стороне автодома есть выдвижной тент-маркиза.
Эх, а ведь это могла быть маршрутка первого класса.
#авто
👉 Поделитесь с нами интересной новостью
Машина рассчитана на четверых: два спальных места в салоне, еще два — в раскладной палатке на крыше.
За креслами водителя и переднего пассажира установлено сиденье для двоих. В салоне с одной стороны кухонный уголок с холодильником, плитой и раковиной, с другой — санузел и кровать. Кроме этого, на правой стороне автодома есть выдвижной тент-маркиза.
Эх, а ведь это могла быть маршрутка первого класса.
#авто
👉 Поделитесь с нами интересной новостью
Если долго смотреть под капот грузовика, то он может начать смотреть на тебя…
На снимке: специалисты в сборочном цехе работают над моделью ЗИЛ-130. Завод имени Лихачева, Москва. Начало 1980-х.
#заводскиехроники #авто
На снимке: специалисты в сборочном цехе работают над моделью ЗИЛ-130. Завод имени Лихачева, Москва. Начало 1980-х.
#заводскиехроники #авто
Теперь в УАЗе можно жить
Фирма «Автокемпер Пром» из Коломны построила прямо на «Патриоте» красивый автодом.
Внутри «Навигатора» — душ, туалет, варочная панель, холодильник, микроволновка, телек, кофеварка и даже стиральная машина. Также машина получила четыре солнечные панели по 150 Вт, два отопителя, отдельный кондиционер жилого модуля и портативную электростанцию мощностью 2 кВт. Спальных мест — четыре.
#авто #транспорт
Фирма «Автокемпер Пром» из Коломны построила прямо на «Патриоте» красивый автодом.
Внутри «Навигатора» — душ, туалет, варочная панель, холодильник, микроволновка, телек, кофеварка и даже стиральная машина. Также машина получила четыре солнечные панели по 150 Вт, два отопителя, отдельный кондиционер жилого модуля и портативную электростанцию мощностью 2 кВт. Спальных мест — четыре.
Ну и конечно, всех интересует, сколько стоит этот кемпер. За базовую комплектацию «Навигатора» просят 5 345 000 рублей.
#авто #транспорт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У КАМАЗа премьера: компания презентовала новый седельный тягач 54902, который немного отличается от своего предшественника. При сохранении всех преимуществ, новый автомобиль:
И главное: эта модель разработана для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния, до тысячи километров. КАМАЗ (входит в Ростех) создал упрощенную «рабочую лошадку» с сохранением всех необходимых тягово-динамических характеристик.
❤️ — Вперед, КАМАЗ!
#авто #транспорт
👉 Поделитесь с нами интересной новостью
🫰🏻 стал дешевле,
😴 имеет кабину с низкой крышей и одним спальным местом,
⛔️ оборудован тормозом-замедлителем для затяжных спусков.И главное: эта модель разработана для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния, до тысячи километров. КАМАЗ (входит в Ростех) создал упрощенную «рабочую лошадку» с сохранением всех необходимых тягово-динамических характеристик.
❤️ — Вперед, КАМАЗ!
#авто #транспорт
👉 Поделитесь с нами интересной новостью
Наконец-то не Китай: Арзамасский машиностроительный завод показал предсерийный образец внедорожника «Комбат»
Авто построено на агрегатах ГАЗа и базируется на шасси новейшего полноприводного «Соболя NN 4WD».
Кузов у «Комбата» полностью оригинальный. Передняя подвеска — независимая, с кованными рычагами. Задняя — зависимая, с листовыми рессорами. Привод — подключаемый, полный. Также присутствуют блокировка заднего дифференциала и понижающая передача.
Ездит автомобиль с помощью 2,5-литрового турбодизеля ГАЗ G-серии, мощностью 149 л. с., который агрегатирован с 6-ступенчатой «механикой». Выпускать внедорожник планируют в двух версиях — армейской (бронированной) и гражданской. Производство начнется в 2028 году.
👍 — лучше «Патриота»
👎 — хуже «Патриота»
❤️ — против всех кандидатов
#транспорт #авто
👉 Поделитесь с нами интересной новостью
Авто построено на агрегатах ГАЗа и базируется на шасси новейшего полноприводного «Соболя NN 4WD».
Кузов у «Комбата» полностью оригинальный. Передняя подвеска — независимая, с кованными рычагами. Задняя — зависимая, с листовыми рессорами. Привод — подключаемый, полный. Также присутствуют блокировка заднего дифференциала и понижающая передача.
Ездит автомобиль с помощью 2,5-литрового турбодизеля ГАЗ G-серии, мощностью 149 л. с., который агрегатирован с 6-ступенчатой «механикой». Выпускать внедорожник планируют в двух версиях — армейской (бронированной) и гражданской. Производство начнется в 2028 году.
👍 — лучше «Патриота»
👎 — хуже «Патриота»
❤️ — против всех кандидатов
#транспорт #авто
👉 Поделитесь с нами интересной новостью
Советские кондитеры со своей работой — самой большой в мире шоколадной «Победой»
На снимке: макет автомобиля «Победа» в конструкторском бюро завода. Горьковский автозавод, 1947 год.
#заводскиехроники #авто
На снимке: макет автомобиля «Победа» в конструкторском бюро завода. Горьковский автозавод, 1947 год.
#заводскиехроники #авто
Бешеная табуретка возвращается!
«Автотор» показал предсерийный прототип электромобиля «АмберАвто» категории L7, который будут выпускать в Калининграде.
Нет, категория L7 не означает, что вам понадобятся права для управления летающим комбайном. L7 — это так называемые квадрициклы, микроавтомобили с автомобильным рулем и автомобильной посадкой. Масса такой машинки без нагрузки не должна превышать 400 кг, а мощность двигателя — 15 кВт (20,4 л. с).
#авто
👉 Поделитесь с нами интересной новостью
«Автотор» показал предсерийный прототип электромобиля «АмберАвто» категории L7, который будут выпускать в Калининграде.
Нет, категория L7 не означает, что вам понадобятся права для управления летающим комбайном. L7 — это так называемые квадрициклы, микроавтомобили с автомобильным рулем и автомобильной посадкой. Масса такой машинки без нагрузки не должна превышать 400 кг, а мощность двигателя — 15 кВт (20,4 л. с).
Самое главное, что основные комплектующие L7 — кузов, батарея, мотор должны быть российскими, причем калининградского производства. Запуск в серию «АмберАвто», с прицелом на каршеринг и сервисы доставки, в следующем году.#авто
👉 Поделитесь с нами интересной новостью
УАЗам разблокировали новый скин, теперь автомобили станут еще более качественными. На завод в Ульяновске завезли и уже установили специальный сварочный кондуктор.
600 килограммов новейшего оборудования сделают процесс изготовления кузовных элементов машин более быстрым и простым. Сваривать детали будут для моделей «Патриот», «Пикап» и «Профи».
#авто #транспорт
👉 Поделитесь с нами интересной новостью
600 килограммов новейшего оборудования сделают процесс изготовления кузовных элементов машин более быстрым и простым. Сваривать детали будут для моделей «Патриот», «Пикап» и «Профи».
#авто #транспорт
👉 Поделитесь с нами интересной новостью
2 500 000-й КАМАЗ сошел с конвейера легендарного завода. Нет, мы не ошиблись в нулях, количество выпущенных автомобилей здесь давно перевалило отметку в два миллиона.
Им стал седельный тягач КАМАЗ-54901, флагман модельного ряда К5 — автомобиль, который используется для магистральных перевозок. Немного похвастаемся цифрами: у этого красавца объемом движка — 13 л, мощность — 482 л. с. и крутящий момент — 2403 Нм. Тягач имеет 12-ступенчатую коробку передач.
Сегодня по случаю юбилея на предприятии большой праздник. Присоединяемся и горячо поздравляем заводчан с проделанной работой 💪🏼
#авто #транспорт
👉 Поделитесь с нами интересной новостью
Им стал седельный тягач КАМАЗ-54901, флагман модельного ряда К5 — автомобиль, который используется для магистральных перевозок. Немного похвастаемся цифрами: у этого красавца объемом движка — 13 л, мощность — 482 л. с. и крутящий момент — 2403 Нм. Тягач имеет 12-ступенчатую коробку передач.
Сегодня по случаю юбилея на предприятии большой праздник. Присоединяемся и горячо поздравляем заводчан с проделанной работой 💪🏼
#авто #транспорт
👉 Поделитесь с нами интересной новостью