Последнее время ездил в Шенчжене только на электротакси, глобальный рост стремительный.
По прогнозу к 2035 году в Китае будут продавать около 50% электромобилей или гибридов.
По данным отраслевых источников, доля продаж электромобилей и гибридов на рынке Китая достигнет 20% в 2025 году и 50% к 2035 году.
Китай стал крупнейшим рынком для NEV- автомобилей (полностью электрические и гибридные машины). Сейчас доля таких машин составляет 5% в общем объёме. В этом году в Китае будет продано 1.1 млн автомобилей с электрическим или гибридным двигателями. К 2035 году 95% от их объёма будут составлять полностью электрические автомобили.
Тренд отражает политику Китая по снижению углеродных выбросов. По прогнозам, с 2030 по 2035 год в Китае появится около 1 млн автомобилей на водородных топливных элементах.
#китай #китайсегодня #новыетехнологии #электромобили #транспорт
Источник: https://mobile-review.com/news/k-2035-godu-v-kitae-50-prodavaemyx-avtomobilej-budut-ekologicheski-chistymi
По прогнозу к 2035 году в Китае будут продавать около 50% электромобилей или гибридов.
По данным отраслевых источников, доля продаж электромобилей и гибридов на рынке Китая достигнет 20% в 2025 году и 50% к 2035 году.
Китай стал крупнейшим рынком для NEV- автомобилей (полностью электрические и гибридные машины). Сейчас доля таких машин составляет 5% в общем объёме. В этом году в Китае будет продано 1.1 млн автомобилей с электрическим или гибридным двигателями. К 2035 году 95% от их объёма будут составлять полностью электрические автомобили.
Тренд отражает политику Китая по снижению углеродных выбросов. По прогнозам, с 2030 по 2035 год в Китае появится около 1 млн автомобилей на водородных топливных элементах.
#китай #китайсегодня #новыетехнологии #электромобили #транспорт
Источник: https://mobile-review.com/news/k-2035-godu-v-kitae-50-prodavaemyx-avtomobilej-budut-ekologicheski-chistymi
Xiaomi начали прием заказов на свой первый электромобиль SU7.
Xiaomi SU7 доступен в двух вариантах — с запасом хода в 668 и 800 км. Машина работает на операционной системе Xiaomi HyperOS и предлагает интеграцию со всеми гаджетами бренда.
Благодаря лазерному локатору и камерам машина способна распознавать опасную дорожную ситуацию на расстоянии до 250 метров, замедляться или менять траекторию движения.
Мощность автомобиля в минимальной комплектации составляет 578 л.с., разгон до 100 км/ч за 5,3 с.; в максимальной - мощность 673 л.с., а разгон до 100 км/ч за 2,78 с.
Электрокар снабжен пневмоподвеской и задним антикрылом с четырьмя уровнями регулировки. В салоне установлен 16-дюймовый экран с разрешением 2880x1620, еще два экрана предназначены для пассажиров сзади.
Цена автомобиля составит 216 000 юаней (около 2,7 млн рублей). Сила бренда должна помочь Xiaomi в продажах, так как в Китае представлено 129 марок электромобилей.
#китай #китайскиекомпании #инновации #электромобили #xiaomi
Источник
Xiaomi SU7 доступен в двух вариантах — с запасом хода в 668 и 800 км. Машина работает на операционной системе Xiaomi HyperOS и предлагает интеграцию со всеми гаджетами бренда.
Благодаря лазерному локатору и камерам машина способна распознавать опасную дорожную ситуацию на расстоянии до 250 метров, замедляться или менять траекторию движения.
Мощность автомобиля в минимальной комплектации составляет 578 л.с., разгон до 100 км/ч за 5,3 с.; в максимальной - мощность 673 л.с., а разгон до 100 км/ч за 2,78 с.
Электрокар снабжен пневмоподвеской и задним антикрылом с четырьмя уровнями регулировки. В салоне установлен 16-дюймовый экран с разрешением 2880x1620, еще два экрана предназначены для пассажиров сзади.
Цена автомобиля составит 216 000 юаней (около 2,7 млн рублей). Сила бренда должна помочь Xiaomi в продажах, так как в Китае представлено 129 марок электромобилей.
#китай #китайскиекомпании #инновации #электромобили #xiaomi
Источник
Xiaomi представили прототип спортивной версии своего электромобиля SU7.
Глава Xiaomi Лэй Цзюнь рассказал, что модель SU7 Ultra поступит в продажу в первой половине 2025 года.
SU7 Ultra - это спорткар на базе представленного в 2023 году электромобиля SU7.
Серийная версия сохранит большую часть технологий, которые использовали в прототипе. Но Xiaomi откажется от карбонового кузова из соображений экономии.
Машина полноприводная, оснащена установкой из трёх двигателей общей мощностью до 1548 л.с.
Разгон до 100 км/ч за 1,97 секунды, максимальная скорость — 350 км/ч. Вес автомобиля около 1900 кг.
По стоимости Xiaomi SU7 Ultra будет «немного дороже» SU7, которая в Китае стоит от 215,9 тысячи юаней (около $30 тысяч).
#китай #китайскиекомпании #инновации #электромобили #xiaomi
Источник
Глава Xiaomi Лэй Цзюнь рассказал, что модель SU7 Ultra поступит в продажу в первой половине 2025 года.
SU7 Ultra - это спорткар на базе представленного в 2023 году электромобиля SU7.
Серийная версия сохранит большую часть технологий, которые использовали в прототипе. Но Xiaomi откажется от карбонового кузова из соображений экономии.
Машина полноприводная, оснащена установкой из трёх двигателей общей мощностью до 1548 л.с.
Разгон до 100 км/ч за 1,97 секунды, максимальная скорость — 350 км/ч. Вес автомобиля около 1900 кг.
По стоимости Xiaomi SU7 Ultra будет «немного дороже» SU7, которая в Китае стоит от 215,9 тысячи юаней (около $30 тысяч).
#китай #китайскиекомпании #инновации #электромобили #xiaomi
Источник
В 2024 году объемы производства и продаж автомобилей в Китае превысили 31 млн единиц. При этом объем производства увеличился на 3,7% по сравнению с 2023 годом, а объем продаж - на 4,5%
Таким образом, в 2024 году Китай сохранил за собой мировое лидерство по объему производства и реализации автомобилей.
В прошлом году значительно вырос сегмент автомобилей на новых источниках энергии. Производство таких автомобилей на 34,4% до 12,89 млн единиц, а их продажи достигли 12,87 млн единиц, увеличившись на 35,5%
Внутри Китая автомобили на новой энергии занимают 41% от общего объема продаж новых автомобилей.
В прошлом году из Китая было экспортировано 5,86 млн автомобилей, что на 19,3% больше в годовом исчислении.
По прогнозам отраслевых наблюдателей, в 2025 году автомобильный сектор Китая сохранит устойчивую положительную динамику.
#китай #китайскиекомпании #сделановкитае #автомобили #электромобили
Источник
Таким образом, в 2024 году Китай сохранил за собой мировое лидерство по объему производства и реализации автомобилей.
В прошлом году значительно вырос сегмент автомобилей на новых источниках энергии. Производство таких автомобилей на 34,4% до 12,89 млн единиц, а их продажи достигли 12,87 млн единиц, увеличившись на 35,5%
Внутри Китая автомобили на новой энергии занимают 41% от общего объема продаж новых автомобилей.
В прошлом году из Китая было экспортировано 5,86 млн автомобилей, что на 19,3% больше в годовом исчислении.
По прогнозам отраслевых наблюдателей, в 2025 году автомобильный сектор Китая сохранит устойчивую положительную динамику.
#китай #китайскиекомпании #сделановкитае #автомобили #электромобили
Источник