Forwarded from Внучка Джейн_Джекобс
Обнуление парковок в Чикаго
Вчера обещала рассказать про один из методов снизить цены на жилье путем разгрузки застройщиков. Если конкретно - в Чикаго существуют зоны с обнуленными требованиями по парковкам.
/Что это за зоны? На данный момент - это зоны в радиусе 800 метров от крупных остановок автобусов и электричек, и в радиусе 400 метров от автобусных остановок "второго ряда".
/Что там разрешено? Суть в том, что парковки можно не закладывать в проект, если вы строите доступное жилье. Для жилья другого типа тоже можно сократить парковки до нуля, но придется обсудить это с городом. При этом максимальная пропорция - 1 м/м на квартиру.
/Квартиры взамен парковок. Еще один инструмент - бонус за отказ от парковок. Если застройщик сокращает парковочные места в своем проекте, взамен он может добавить себе еще немножечко квартир.
/Зачем это делается? Логика тут такая - меньше парковок, меньше издержек на их строительство, меньше стоимость конечного жилья, больше в принципе жилья можно построить. Так как зоны приклеены к остановкам общественного трансопрта, предполагается, что жильцы будут пользоваться им и потребности в машинах у них не возникнет.
/Что еще разрешено в этих зонах? Фактически там можно строить выше и больше. Но опять же с условием, что в здании будет много (вплоть до 100%) доступного жилья. А еще город отбирает недорогие проекты со смешанными функциями (жилье+торговля+офисы+общественные пространства и т.д.) в этих зонах и помогает им быстрее, легче, дешевле построиться.
/ Как это все организовано? Если в целом, то в 2022 году мэрией города утвержден Connected Communities Ordinance. По сути были внесены поправки в действующее ПЗЗ относительно зон вокруг остановок общественного транспорта. На самом деле, поправок гораздо больше - там и про оборудование дорог, и про пешеходные зоны, и про многое другое. Но все крутится вокруг остановок ОТ.
Для полноты картины следует сказать, что данный указ - часть плана по транзитно-ориентированному развитию города - то есть вблизи узлов ОТ. На эту тему они соорудили в 2021 году большой документ с направлениями, шагами, этапами.
#чикаго #жилье #парковки
Вчера обещала рассказать про один из методов снизить цены на жилье путем разгрузки застройщиков. Если конкретно - в Чикаго существуют зоны с обнуленными требованиями по парковкам.
/Что это за зоны? На данный момент - это зоны в радиусе 800 метров от крупных остановок автобусов и электричек, и в радиусе 400 метров от автобусных остановок "второго ряда".
/Что там разрешено? Суть в том, что парковки можно не закладывать в проект, если вы строите доступное жилье. Для жилья другого типа тоже можно сократить парковки до нуля, но придется обсудить это с городом. При этом максимальная пропорция - 1 м/м на квартиру.
/Квартиры взамен парковок. Еще один инструмент - бонус за отказ от парковок. Если застройщик сокращает парковочные места в своем проекте, взамен он может добавить себе еще немножечко квартир.
/Зачем это делается? Логика тут такая - меньше парковок, меньше издержек на их строительство, меньше стоимость конечного жилья, больше в принципе жилья можно построить. Так как зоны приклеены к остановкам общественного трансопрта, предполагается, что жильцы будут пользоваться им и потребности в машинах у них не возникнет.
/Что еще разрешено в этих зонах? Фактически там можно строить выше и больше. Но опять же с условием, что в здании будет много (вплоть до 100%) доступного жилья. А еще город отбирает недорогие проекты со смешанными функциями (жилье+торговля+офисы+общественные пространства и т.д.) в этих зонах и помогает им быстрее, легче, дешевле построиться.
/ Как это все организовано? Если в целом, то в 2022 году мэрией города утвержден Connected Communities Ordinance. По сути были внесены поправки в действующее ПЗЗ относительно зон вокруг остановок общественного транспорта. На самом деле, поправок гораздо больше - там и про оборудование дорог, и про пешеходные зоны, и про многое другое. Но все крутится вокруг остановок ОТ.
Для полноты картины следует сказать, что данный указ - часть плана по транзитно-ориентированному развитию города - то есть вблизи узлов ОТ. На эту тему они соорудили в 2021 году большой документ с направлениями, шагами, этапами.
#чикаго #жилье #парковки
Urbanize
City Council passes Connected Communities Ordinance
The City Council has passed the Connected Communities Ordinance. Designed to stimulate equitable development near transit, the ordinance will catalyze investment near transit, make streets safer for all modes of transportation, and promote affordable housing…