​Мантурову дали срок

Глава Минпромторга Денис Мантуров опростоволосился, да еще перед всей страной. Пронизанный коррупцией, поощряющий халатность виновник исчезновения десятков миллиардов рублей из бюджета, выброшенных на ветер и банально разворованных, он, наконец, нарвался на недовольство Президента за срыв заключения контрактов на производство гражданских и военных самолетов.

И это в условиях, когда страна находится под жесточайшими санкциями запада, их авиакомпании ушли из страны и саботируют совместные договоренности, а в зоне СВО новая авиатехника уж точно не будет лишней. Пахнет откровенной госизменой, во времена Великой Отечественной с такими управленцами не церемонились.

Не забудем и о том, что валяющий дурака перед Президентом Мантуров сам лично лоббировал поставки иностранных «Боингов» и «Аирбасов», в то время, когда должен был заниматься импортозамещением. Впоследствии оказалось, что Боинг давал на лапу чиновникам из десяти стран, включая Россию, чтобы закупали именно эти самолеты. Не сомневаемся, что свое получил и Денис Мантуров.

В это же время, их совместный с главой «Ростеха» Сергеем Чемезовым (у семей общий бизнес) «Сухой Суперджет-100» оказался наполовину из иностранных комплектующих. Теперь на «Сухой Суперджет New», который «уж точно» российский, потратят еще 50 млрд рублей.

#ДенисМантуров #СергейЧемезов

​Долгожданчик Виктора Евтухова

Ходят упорные слухи, что министр торговли (он же вице-премьер) Денис Мантуров скоро покинет министерское кресло. Рассказывают, что на смену ему готовят Виктора Евтухова.

Досужая молва утверждает: претендентом может быть, скорее всего, побывавший во многих громких скандалах, в том числе и интимного свойства, заместитель министра Виктор Евтухов.

Но тут надо стелить красные дорожки и вызывать духовой оркестр, а также делать запись в Книге рекордов Гиннесса: ведь господин Евтухов стремился попасть - по высокой протекции - на эту «хлебную» должность еще в 2011 году! И толкали его тогда с нескольких «холмов», но не «дотолкали»: и ему пришлось довольствоваться креслом заместителя министра юстиции.

И уже только после службы в Минюсте господин Евтухов оказался на должности заместителя у Дениса Мантурова, с которым отлично «спелся». И, похоже, еще и дождался-таки своего часа на роль первого лица?

С другой стороны, скандалов вокруг изрядно потертого жизнью Евтухова так много, что невольно задаешься вопросом: куда же с таким «чемоданом» еще и в «капитаны»?

Вместе с тем, опытному аппаратчику Мантурову нужен свой в доску человек на такой щедрой ниве, как Минпромторг.

#ДенисМантуров #ВикторЕвтухов

​В лес по «Вайлдберриз»: маркетплейс спасется за спиной Керимова?

«Вайдберриз» Татьяны Бакальчук создаст СП с «Русс Аутдор» товарищей Мирзоянов, которое станет основным юрлицом нового интернет-маркетплейса, который будет работать на территории СНГ, Африки и Азии. В этом решении учтено множество интересов – в свое время сделки Мирзоянов по выкупу «Русс Аутдор» финансировал Сулейман Керимов, а сейчас там «зашиты» капиталы семьи главы ВЭБ.РФ Игоря Шувалова.

На другой стороне – другие интересанты. Аналогичный проект хотел бы запустить Иван Таврин и стоящий за ним Алишер Усманов. Они объединились с Сергеем Чемезовым и Денисом Мантуровым, чтобы выудить у Бакальчук часть «Вайлбдерриз». Но давление не прошло, она нашла новых спонсоров и союзников, так что пока Таврин и Ко, скупившие едва ли не половину ключевых российских е-коммерц компаний остались не у дел.

#ИванТаврин #СулейманКеримов #АлишерУсманов #ИгорьШувалов #ТатьянаБакальчук #ДенисМантуров #СергейЧемезов

Утилизационный сбор пересадит россиян на собянинский «Москвич»?

Минпромторг предложил зверское увеличение утилизационного сбора 70-85%, который сделает невыгодным параллельный импорт автомобилей. С одной стороны – это дело государственное, так поддерживается национальный производитель, с другой – с этим национальным производителем в стране дефицит, его попросту очень мало.

Российское производство автомобилей в течение 20 лет делало ставку на сборку западных машин с некоторой локализацией, которая по большей части носила недостаточный характер. В результате санкции привели к тому, что выпуск в стране схлопнулся. Остались только китайские автоконцерны, которые в период СВО и санкций не особенно стремятся в Россию. Возникает вопрос – зачем на таком фоне увеличивать утилизационный сбор?

А ответ очень простой - данное решение делает сверхвыгодным производством любых автомобилей под шильдиком Made in Russia даже в том случае, если в реальности завод собирает готовый импортный машинокомплект, как в случае с «Москвичом». Обратим внимание на то, что этот завод вместе с мэром Москвы Собяниным запускал бывший глава Минпромторга и нынешний его куратор в качестве вице-премьера Денис Мантуров. Круг, что называется, замкнулся.

Самое интересное, что все это происходит на фоне введения Правительством РФ процентов за удержание сверхвыплат по утилизационному сбору, чем могут воспользоваться по старым сделкам западные автокомпании, которые сегодня через налоги поддерживают Украину.

#ДенисМантуров #СергейСобянин #МаратХуснуллин #АнтонАлиханов