Самое главное про плановые отключения горячей воды летом.
● Воду отключают для того, чтобы каждый год летом готовить систему трубопроводов к следующей зиме. Одновременно с горячей водой отключают еще и отопление, поскольку теплоноситель для обеих услуг может быть общим.
● Металл трубы постоянно деформируется от нагревания и охлаждения, что вызывает повышенный износ. Летом трубы опрессовывают и проводят на них гидравлические испытания, чтобы избежать разрывов в отопительный период. Тепловики ищут потенциальные или реальные места утечек, свищи, разрывы.
● Максимальный срок отключения горячей воды — 14 дней (в Москве он сокращен до 10), но иногда ресурсник успевает провести все работы быстрее и сроки отключения сокращаются. Чтобы отключение было не одновременным, под него разрабатывают план. Например, в Москве плановые работы разделены примерно на 600 этапов.
● Воду отключают для того, чтобы каждый год летом готовить систему трубопроводов к следующей зиме. Одновременно с горячей водой отключают еще и отопление, поскольку теплоноситель для обеих услуг может быть общим.
● Металл трубы постоянно деформируется от нагревания и охлаждения, что вызывает повышенный износ. Летом трубы опрессовывают и проводят на них гидравлические испытания, чтобы избежать разрывов в отопительный период. Тепловики ищут потенциальные или реальные места утечек, свищи, разрывы.
● Максимальный срок отключения горячей воды — 14 дней (в Москве он сокращен до 10), но иногда ресурсник успевает провести все работы быстрее и сроки отключения сокращаются. Чтобы отключение было не одновременным, под него разрабатывают план. Например, в Москве плановые работы разделены примерно на 600 этапов.
Правила пользования газом от Мосгаза. Полезно распространить в домовом чате.
У тепловиков и энергетиков проблемы с поиском поставщиков запчастей, необходимых для подготовки к будущему отопительному сезону.
С трудностями уже столкнулись такие компании, как «Т Плюс», «РусГидро», «Лукойл», «Росатом», «Фортум», «Квадра», «Энел Россия» и ряд других.
О возможности срыва программ замены инженерных сетей по концессионным соглашениям с поставщиками ресурсов из-за санкций мы предупреждали еще в феврале. Многие расходные материалы (трубы) производятся на западном оборудовании. Удорожание технологической цепочки вынудит или сворачивать ремонты, или поднимать тариф за коммунальный ресурс для населения.
А теперь речь уже не про замену сетей, а про обычную подготовку к отопительному периоду. «Известия» пытаются успокоить общественность, указывая, что проблем не будет, но эксперты отмечают, что запасы запчастей ограничены несколькими месяцами и цепочки их поставок в Россию в новых условиях пока не налажены.
А ключевые иностранные игроки на рынке энергооборудования (такие как Siemens, Vestas, GE) уже заявили о приостановке своей работы в России. Так что новый отопительный сезон будет непростым.
С трудностями уже столкнулись такие компании, как «Т Плюс», «РусГидро», «Лукойл», «Росатом», «Фортум», «Квадра», «Энел Россия» и ряд других.
О возможности срыва программ замены инженерных сетей по концессионным соглашениям с поставщиками ресурсов из-за санкций мы предупреждали еще в феврале. Многие расходные материалы (трубы) производятся на западном оборудовании. Удорожание технологической цепочки вынудит или сворачивать ремонты, или поднимать тариф за коммунальный ресурс для населения.
А теперь речь уже не про замену сетей, а про обычную подготовку к отопительному периоду. «Известия» пытаются успокоить общественность, указывая, что проблем не будет, но эксперты отмечают, что запасы запчастей ограничены несколькими месяцами и цепочки их поставок в Россию в новых условиях пока не налажены.
А ключевые иностранные игроки на рынке энергооборудования (такие как Siemens, Vestas, GE) уже заявили о приостановке своей работы в России. Так что новый отопительный сезон будет непростым.
В Москве продолжают отбирать спецсчета по капремонту и переводить жителей в «общий котел». Это можно сделать в случае низкой собираемости взноса на спецсчет.
С начала реализации региональной программы по капитальному ремонту в столице лишились спецсчетов 217 домов. Из них 54 были переведены на счет регионального оператора из-за долгов жителей, в 118 домах такое решение жители приняли сами на общем собрании, 45 - остались без спецсчета из-за того, что не смогли выполнить работы в установленные региональной программой сроки.
По данным ГИС ЖКХ, большая часть домов в столице (90%) хранит деньги капремонта в общем котле. Больше этот показатель лишь в Мособласти — там доля «общего котла» (счета регионального оператора без привязки к дому) почти что 95%.
С начала реализации региональной программы по капитальному ремонту в столице лишились спецсчетов 217 домов. Из них 54 были переведены на счет регионального оператора из-за долгов жителей, в 118 домах такое решение жители приняли сами на общем собрании, 45 - остались без спецсчета из-за того, что не смогли выполнить работы в установленные региональной программой сроки.
По данным ГИС ЖКХ, большая часть домов в столице (90%) хранит деньги капремонта в общем котле. Больше этот показатель лишь в Мособласти — там доля «общего котла» (счета регионального оператора без привязки к дому) почти что 95%.
Продолжаем #вауЖКХ и сегодня наша тема – водоснабжение дома, а именно слабый напор воды в кране.
В условиях точечной застройки, особенно если новые дома строятся на месте ветхого или аварийного жилфонда, распространенная проблема — недостаточный напор по холодному водоснабжению на вводу трубы в дом.
По существующим правилам, давление в системе холодного водоснабжения в точке водоразбора должно быть от 0,03 МПа (0,3 кгс/кв. см) до 0,6 МПа (6 кгс/кв. см). Но зачастую водоканалы дают давление по нижней границе нормы и его недостаточно для того, чтобы продавить многоэтажный дом.
Одним из способов решения проблемы напора может быть установка повысительных насосов. Наиболее востребованными марки — это Grundfos, Wilo и Jemix.
Такое оборудование поддерживает нормальное давление во внутридомовой системе водоснабжения и верхние этажи не страдают от слабого напора в период активного водоразбора жителями (утром и вечером).Если в кране низкий напор воды, то можно сделать следующее:
● обратиться в УК, а также к ресурснику (если он оказывает коммунальную услугу и выставляет квитанции) для проведения проверки их качества;
● УК и РСО должны совместно провести проверку давление коммунального ресурса на вводе трубы в дом (манометры это покажут)
● если в низком давлении вина РСО, то он обязан додать нормальное давление;
● а если со стороны РСО давление в норме, но его внутри дома не может обеспечить УК, то именно она обязана предпринять действия, которые обеспечат предоставление коммунальной услуги с нормальным напором воды. И одним из технических решений в этом случае будет повысительный насос (хотя некоторые их ставят даже тогда, когда вина в низком давлении от РСО).
Кстати, ряд новых домов изначально проектирует в инженерных системах установку повысительных насосов, предвидя проблемы с напором воды. Напомним, что Россия — страна с критически высоким уровнем износа коммунальных сетей. При этом проблема с их обновлением решается крайне низкими темпами.
В условиях точечной застройки, особенно если новые дома строятся на месте ветхого или аварийного жилфонда, распространенная проблема — недостаточный напор по холодному водоснабжению на вводу трубы в дом.
По существующим правилам, давление в системе холодного водоснабжения в точке водоразбора должно быть от 0,03 МПа (0,3 кгс/кв. см) до 0,6 МПа (6 кгс/кв. см). Но зачастую водоканалы дают давление по нижней границе нормы и его недостаточно для того, чтобы продавить многоэтажный дом.
Одним из способов решения проблемы напора может быть установка повысительных насосов. Наиболее востребованными марки — это Grundfos, Wilo и Jemix.
Такое оборудование поддерживает нормальное давление во внутридомовой системе водоснабжения и верхние этажи не страдают от слабого напора в период активного водоразбора жителями (утром и вечером).Если в кране низкий напор воды, то можно сделать следующее:
● обратиться в УК, а также к ресурснику (если он оказывает коммунальную услугу и выставляет квитанции) для проведения проверки их качества;
● УК и РСО должны совместно провести проверку давление коммунального ресурса на вводе трубы в дом (манометры это покажут)
● если в низком давлении вина РСО, то он обязан додать нормальное давление;
● а если со стороны РСО давление в норме, но его внутри дома не может обеспечить УК, то именно она обязана предпринять действия, которые обеспечат предоставление коммунальной услуги с нормальным напором воды. И одним из технических решений в этом случае будет повысительный насос (хотя некоторые их ставят даже тогда, когда вина в низком давлении от РСО).
Кстати, ряд новых домов изначально проектирует в инженерных системах установку повысительных насосов, предвидя проблемы с напором воды. Напомним, что Россия — страна с критически высоким уровнем износа коммунальных сетей. При этом проблема с их обновлением решается крайне низкими темпами.
Forwarded from Автовоз
Окно возможностей для отечественных автопроизводителей - замена почти 4 тыс. иностранных мусоровозов в течение пяти лет.
Что бы ни рассказывали про мусорную реформу, основной схемой утилизации остается вывоз мусора на полигоны. Вместимость и грузоподъемность - основные характеристики мусоровоза. LCV пытаются поучаствовать в этом рынке, но пока тоннокубометры рулят, и маленькие машины остаются не при делах.
Европейские большегрузы придется заменить большим количеством машин меньшей грузоподъемности. Их эффективность существенно выше отечественных, так что количество придется увеличить на 20%. Мусоровозы «большой пятерки» занимают 17% парка. Европейские автомобили пока продолжат работу - на рынке достаточное количество поставщиков запчастей от альтернативных производителей.
Кроме европейских и японских машин, сейчас мусор возят китайские и корейские, 6,1 тыс. КАМАЗов, 3,1 тыс. белорусских МАЗов, 3 тыс. ЗИЛов и 1,5 тыс. ГАЗов.
При средней цене мусоровоза в 9,5 млн руб. большая часть (36,1 млрд руб. из 45) затрат планового обновления автопарков пойдет на замену европейских и японских мусоровозов (около четверти машин - 3,8 из 15,5 тыс.).
Такие машины на шасси основных автопроизводителей собирают Ряжский авторемонтный завод, Мценский и Арзамасский заводы коммунального машиностроения, «Экомтех», «РГ-Техно», «Автобау» и НТМ.
В себестоимости машины шасси «весит» от 50%: чем проще мусоровоз, тем большая часть стоимости приходится на шасси. Дороже всего стоит контейнер и прессовое оборудование.
С начала года цены выросли: мусоровозы КАМАЗа подорожали с 7,5 до 8,5 млн руб., техника МАЗа - с 5 до 9 млн руб.
Существенно изменится финансовая модель эксплуатации машин. Сервис российских мусоровозов в три-четыре раза дешевле, чем европейских, а запчасти до сих пор стоили впятеро меньше. Но КАМАЗ требует капремонта каждые 100–150 тыс. км, а двигатели MAN – вчетверо реже. Срок службы КАМАЗа около трех лет, а европейского шасси — семь-десять лет.
Бизнесам в этом кластере не грозит безработица – увеличение автопарков потребует больше водителей, а меньший межсервисный пробег российских машин увеличит штат механиков и ремонтные цеха.
Что бы ни рассказывали про мусорную реформу, основной схемой утилизации остается вывоз мусора на полигоны. Вместимость и грузоподъемность - основные характеристики мусоровоза. LCV пытаются поучаствовать в этом рынке, но пока тоннокубометры рулят, и маленькие машины остаются не при делах.
Европейские большегрузы придется заменить большим количеством машин меньшей грузоподъемности. Их эффективность существенно выше отечественных, так что количество придется увеличить на 20%. Мусоровозы «большой пятерки» занимают 17% парка. Европейские автомобили пока продолжат работу - на рынке достаточное количество поставщиков запчастей от альтернативных производителей.
Кроме европейских и японских машин, сейчас мусор возят китайские и корейские, 6,1 тыс. КАМАЗов, 3,1 тыс. белорусских МАЗов, 3 тыс. ЗИЛов и 1,5 тыс. ГАЗов.
При средней цене мусоровоза в 9,5 млн руб. большая часть (36,1 млрд руб. из 45) затрат планового обновления автопарков пойдет на замену европейских и японских мусоровозов (около четверти машин - 3,8 из 15,5 тыс.).
Такие машины на шасси основных автопроизводителей собирают Ряжский авторемонтный завод, Мценский и Арзамасский заводы коммунального машиностроения, «Экомтех», «РГ-Техно», «Автобау» и НТМ.
В себестоимости машины шасси «весит» от 50%: чем проще мусоровоз, тем большая часть стоимости приходится на шасси. Дороже всего стоит контейнер и прессовое оборудование.
С начала года цены выросли: мусоровозы КАМАЗа подорожали с 7,5 до 8,5 млн руб., техника МАЗа - с 5 до 9 млн руб.
Существенно изменится финансовая модель эксплуатации машин. Сервис российских мусоровозов в три-четыре раза дешевле, чем европейских, а запчасти до сих пор стоили впятеро меньше. Но КАМАЗ требует капремонта каждые 100–150 тыс. км, а двигатели MAN – вчетверо реже. Срок службы КАМАЗа около трех лет, а европейского шасси — семь-десять лет.
Бизнесам в этом кластере не грозит безработица – увеличение автопарков потребует больше водителей, а меньший межсервисный пробег российских машин увеличит штат механиков и ремонтные цеха.
Председатель Верховного суда РФ предложил защитить россиян от тайного взыскания долгов. УК и ТСЖ должны будут уведомлять жителей дома о намерении подать на них в суд.
Суть проста: кредитор направляет в суд заявление, приказ выносится и направляется должнику. Если тот не отменит его в течение 10 дней, то судебный приказ вступает в силу, направляется взыскателю и становится исполнительным листом, который можно нести приставу.
Защищать интересы людей, конечно, нужно. Но предложения судейского сообщества возвращают нас в каменный век. Вместо того, чтобы автоматизировать процесс взыскания, перевести этот документооборот в онлайн, полностью избавив УК и ТСЖ от бумажной волокиты, судьи предлагают увеличить ее в два раза (путем направления экземпляра заявления должнику).
Должник, кстати, может отменить судебный приказ простой фразой «Я не согласен», хотя по факту он может быть должником еще долго. И это не говоря о том, что у взыскателей могут быть проблемы при работе с приставами, если на должника нет личных персональных данных.
Размер суммы по судебному приказу сейчас установлен в 500 тыс. рублей. Его могут поднять до 1 млн рублей.
Суть проста: кредитор направляет в суд заявление, приказ выносится и направляется должнику. Если тот не отменит его в течение 10 дней, то судебный приказ вступает в силу, направляется взыскателю и становится исполнительным листом, который можно нести приставу.
Защищать интересы людей, конечно, нужно. Но предложения судейского сообщества возвращают нас в каменный век. Вместо того, чтобы автоматизировать процесс взыскания, перевести этот документооборот в онлайн, полностью избавив УК и ТСЖ от бумажной волокиты, судьи предлагают увеличить ее в два раза (путем направления экземпляра заявления должнику).
Должник, кстати, может отменить судебный приказ простой фразой «Я не согласен», хотя по факту он может быть должником еще долго. И это не говоря о том, что у взыскателей могут быть проблемы при работе с приставами, если на должника нет личных персональных данных.
Размер суммы по судебному приказу сейчас установлен в 500 тыс. рублей. Его могут поднять до 1 млн рублей.
На расселение аварийного жилья в России нужно около 1,3 трлн рублей. Такую оценку привели в Госдуме. Всего в России признаны аварийными порядка 19 млн кв. м жилья.
В 2019-2025 гг. планируется расселение 600 тыс. человек из 10 млн кв. м аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017. На это из федерального бюджета было выделено более 450 млрд рублей. На сегодняшний день уже переселили почти 350 тыс. человек из 6 млн кв. м жилья.
Ранее рассказывали, что строители БАМа живут в аварийных домах и вагончиках, потому что регионы не могут договориться с Москвой о деньгах. Чтобы решить эти проблемы, власти пытаются реализовать программу расселения по принципу самоокупаемости.
В 2019-2025 гг. планируется расселение 600 тыс. человек из 10 млн кв. м аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017. На это из федерального бюджета было выделено более 450 млрд рублей. На сегодняшний день уже переселили почти 350 тыс. человек из 6 млн кв. м жилья.
Ранее рассказывали, что строители БАМа живут в аварийных домах и вагончиках, потому что регионы не могут договориться с Москвой о деньгах. Чтобы решить эти проблемы, власти пытаются реализовать программу расселения по принципу самоокупаемости.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
– Иду вечером домой. Смотрю – в грязи играют дети. Присмотрелся – мои. (Довлатов)
В России намерены пресечь подделку протоколов общих собраний жителей. Для этого жилищные инспекции обяжут оспаривать в суде подозрительные протоколы.
Если в адрес жилинспекции поступит не менее 10% заявлений от общего числа собственников, то ГЖИ будет обязана обращаться в суд для признания решения недействительным.
Также нужно будет регистрировать ФИО проголосовавших с их подписью, хранить протоколы собраний в общем доступе, рассылать собственникам уведомления о размещении таких списков и другое.
Жилинспекции вряд ли обрадуются таким новшествам, ведь работы им прибавится. Придется нанимать штат юристов, который будет ходит по судам и вести эти дела. Кстати, право обжаловать решения общих собраний есть у них и сейчас, но только они крайне редко им пользуются.
Но вообще не очень понятно, как норма про эти 10% поможет бороться с фальшивками. Судебная практика по таким спорам предполагает, что истцу нужно разбить кворум. Допустим, в ГЖИ обратилось 10% жителей с заявлением о подделке их подписи, а в протоколе УК нарисовала кворум в 80%. Эти 10% не разобьют общий кворум.
Гораздо правильнее решать вопрос технически на базе «Госуслуг». В случае принятия решения на общем собрании каждый собственник мог бы получать уведомление с сайта «Госуслуг» о том, что он проголосовал. Там же должна быть возможность оспорить это решение (например, подать заявление наподобие «Я не голосовал»). Если число таких заявлений разрушит кворум, то оспаривать решения не придется, т.к. протокол не пройдет проверку по признакам ничтожности. А в подобном виде инициатива смотрится довольно сырой, затратной и непродуманной.
Если в адрес жилинспекции поступит не менее 10% заявлений от общего числа собственников, то ГЖИ будет обязана обращаться в суд для признания решения недействительным.
Также нужно будет регистрировать ФИО проголосовавших с их подписью, хранить протоколы собраний в общем доступе, рассылать собственникам уведомления о размещении таких списков и другое.
Жилинспекции вряд ли обрадуются таким новшествам, ведь работы им прибавится. Придется нанимать штат юристов, который будет ходит по судам и вести эти дела. Кстати, право обжаловать решения общих собраний есть у них и сейчас, но только они крайне редко им пользуются.
Но вообще не очень понятно, как норма про эти 10% поможет бороться с фальшивками. Судебная практика по таким спорам предполагает, что истцу нужно разбить кворум. Допустим, в ГЖИ обратилось 10% жителей с заявлением о подделке их подписи, а в протоколе УК нарисовала кворум в 80%. Эти 10% не разобьют общий кворум.
Гораздо правильнее решать вопрос технически на базе «Госуслуг». В случае принятия решения на общем собрании каждый собственник мог бы получать уведомление с сайта «Госуслуг» о том, что он проголосовал. Там же должна быть возможность оспорить это решение (например, подать заявление наподобие «Я не голосовал»). Если число таких заявлений разрушит кворум, то оспаривать решения не придется, т.к. протокол не пройдет проверку по признакам ничтожности. А в подобном виде инициатива смотрится довольно сырой, затратной и непродуманной.
Минсвязи спустило указание в регионы «покошмарить» УК и ТСЖ, чтобы они не вздумали поднимать цену провайдерам за аренду общего имущества.
«В условиях внешнего санкционного давления и введенных ограничительных мер воздействия на российскую экономику вопрос бесперебойного функционирования средств и линий связи, посредством которых оказываются услуги связи гражданам и организациям, приобрел стратегическое значение.
На фоне сложившейся ситуации участились случаи существенного, зачастую необоснованного, повышения собственниками и владельцами зданий, сооружений, организациями, управляющими общим имуществом в многоквартирных домах, платы за размещение телекоммуникационного оборудования и линий связи».
Цены «убедительно просят» сохранить на уровне 2021 года.
«В условиях внешнего санкционного давления и введенных ограничительных мер воздействия на российскую экономику вопрос бесперебойного функционирования средств и линий связи, посредством которых оказываются услуги связи гражданам и организациям, приобрел стратегическое значение.
На фоне сложившейся ситуации участились случаи существенного, зачастую необоснованного, повышения собственниками и владельцами зданий, сооружений, организациями, управляющими общим имуществом в многоквартирных домах, платы за размещение телекоммуникационного оборудования и линий связи».
Цены «убедительно просят» сохранить на уровне 2021 года.
За лето 2021 на детских площадках погибло или было тяжело травмировано около 1300 детей.
Генпрокуратуру, Минстрой и Роспотребнадзор просят демонтировать опасные детские площадки в России. Но правильнее сказать так: от надзорных ведомств требуют, чтобы они заставили УК и ТСЖ демонтировать те детские и спортивные площадки, которые не соответствуют современным требованиям (ГОСТ Р 52167-201).
Осенью 2021 года было проверено 2,1 тыс. детских и спортивных объектов в 572 городах. Так, 696 (33%) объектов были признаны опасными: 470 детских и 226 спортивных площадок. Из числа опасных площадок 73% сосредоточены в крупных городах с численностью более 50 тыс. жителей.
Наиболее распространенные проблемы: сломанные скамейки, отсутствие ограждения, сгнившие металлические элементы, сломанные детские качели, торчащая арматура, существенные неровности, ненадежное крепление конструкций.
Проблема актуальная. Ранее мы рассказывали, как на Камчатке трое детей сломали ноги на одних и тех же качелях из-за того, что никто не счищал с них наледь. Но остается вопрос исполнения. Кто даст денег УК и ТСЖ на замену опасных детских площадок? Это можно было реализовать путем выдачи адресных муниципальных грантов по упрощенной процедуре. Но у муниципалитетов денег нет, а в тарифе на текущее содержание они не заложены. Да и правительство не анонсировало такой поддержки. В итоге благородный порыв общественников обернется публичной поркой нескольких «героев», а детское оборудование как было неотремонтированным, так и останется.
Генпрокуратуру, Минстрой и Роспотребнадзор просят демонтировать опасные детские площадки в России. Но правильнее сказать так: от надзорных ведомств требуют, чтобы они заставили УК и ТСЖ демонтировать те детские и спортивные площадки, которые не соответствуют современным требованиям (ГОСТ Р 52167-201).
Осенью 2021 года было проверено 2,1 тыс. детских и спортивных объектов в 572 городах. Так, 696 (33%) объектов были признаны опасными: 470 детских и 226 спортивных площадок. Из числа опасных площадок 73% сосредоточены в крупных городах с численностью более 50 тыс. жителей.
Наиболее распространенные проблемы: сломанные скамейки, отсутствие ограждения, сгнившие металлические элементы, сломанные детские качели, торчащая арматура, существенные неровности, ненадежное крепление конструкций.
Проблема актуальная. Ранее мы рассказывали, как на Камчатке трое детей сломали ноги на одних и тех же качелях из-за того, что никто не счищал с них наледь. Но остается вопрос исполнения. Кто даст денег УК и ТСЖ на замену опасных детских площадок? Это можно было реализовать путем выдачи адресных муниципальных грантов по упрощенной процедуре. Но у муниципалитетов денег нет, а в тарифе на текущее содержание они не заложены. Да и правительство не анонсировало такой поддержки. В итоге благородный порыв общественников обернется публичной поркой нескольких «героев», а детское оборудование как было неотремонтированным, так и останется.
Ливень затопил Брянск. В администрации города заявили, что это «естественно», так как ливневая канализация не может сразу справиться с таким объемом воды.