Друзья, мы продолжаем ряд интересных фактов о подвигах энергетиков во время войны. ⚡⚡⚡
Факт №2️⃣ В июне 1941 года энергетические предприятия Москвы стали перестраиваться на военный лад. Диспетчерские пункты переносили под землю. Задачей столичных энергетиков стало электроснабжение как самой Москвы, так и близлежащих городов, в том числе Тулы – города оружейников. К началу войны Тульская область являлась одним из крупнейших промышленных регионов СССР. Там работало более 6,8 тысяч промышленных предприятий.
Электроэнергия поступала в Тулу по линии электропередачи Шатура–Тула, кроме того, линия обеспечивала телефонную связь городского комитета обороны и военного командования со Ставкой и штабом Западного фронта.
К осени 1941 года часть территории, где проходила линия, была оккупирована немецкими войсками. 26 ноября Тула погрузилась во мрак: ЛЭП Шатура–Тула была разрушена.
Для восстановления электроснабжения города силами мастера по электросетям тульского отделения Мосэнерго была собрана группа добровольцев. Отважные энергетики пересекли линию фронта и отыскали место поломки.
Оказалось, что линия повреждена на протяжении 7 километров. Группа трудилась над восстановлением целые сутки, они выправляли перекошенные опоры и соединяли разорванные провода. К вечеру ЛЭП была полностью восстановлена.
#историяэнергетики #Победа #Великаяпобеда #9мая #энергетикаПобеды
Факт №2️⃣ В июне 1941 года энергетические предприятия Москвы стали перестраиваться на военный лад. Диспетчерские пункты переносили под землю. Задачей столичных энергетиков стало электроснабжение как самой Москвы, так и близлежащих городов, в том числе Тулы – города оружейников. К началу войны Тульская область являлась одним из крупнейших промышленных регионов СССР. Там работало более 6,8 тысяч промышленных предприятий.
Электроэнергия поступала в Тулу по линии электропередачи Шатура–Тула, кроме того, линия обеспечивала телефонную связь городского комитета обороны и военного командования со Ставкой и штабом Западного фронта.
К осени 1941 года часть территории, где проходила линия, была оккупирована немецкими войсками. 26 ноября Тула погрузилась во мрак: ЛЭП Шатура–Тула была разрушена.
Для восстановления электроснабжения города силами мастера по электросетям тульского отделения Мосэнерго была собрана группа добровольцев. Отважные энергетики пересекли линию фронта и отыскали место поломки.
Оказалось, что линия повреждена на протяжении 7 километров. Группа трудилась над восстановлением целые сутки, они выправляли перекошенные опоры и соединяли разорванные провода. К вечеру ЛЭП была полностью восстановлена.
#историяэнергетики #Победа #Великаяпобеда #9мая #энергетикаПобеды
Друзья, еще один интересный факт о подвигах энергетиков во время войны⚡⚡⚡
Факт №3️⃣ Не только обеспечение бесперебойного электроснабжения Москвы и близлежащих городов лежало на плечах столичных энергетиков. Им предстояло самим вступить в бой. Когда враг подступал к Москве, перед специалистами была поставлена задача: в кратчайшие сроки разработать и построить фронтовое оборонительное электрозаграждение.
Вместе с другими военными частями, энергетики уже к октябрю 1941 года создали электрифицированное высоковольтное полукольцо вокруг столицы.
Полукольцо состояло из 40 трансформаторов и более чем 475 км подземных кабелей и надземных линий электропередачи. К колючей проволоке заграждения, закрепленной на деревянных кольях, подавался электрический ток напряжением 2 200 вольт, который шел от электростанций Мосэнерго.
4 декабря 1941 года у деревни Козино фашисты попробовали пересечь электрическую преграду. Но ни эта, ни последующие попытки не увенчались успехом. Элекрощит был непреступен.
В дальнейшем этот способ использовали при обороне Ленинграда и Курской дуги.
#историяэнергетики #Победа #Великаяпобеда #9мая #энергетикаПобеды
Факт №3️⃣ Не только обеспечение бесперебойного электроснабжения Москвы и близлежащих городов лежало на плечах столичных энергетиков. Им предстояло самим вступить в бой. Когда враг подступал к Москве, перед специалистами была поставлена задача: в кратчайшие сроки разработать и построить фронтовое оборонительное электрозаграждение.
Вместе с другими военными частями, энергетики уже к октябрю 1941 года создали электрифицированное высоковольтное полукольцо вокруг столицы.
Полукольцо состояло из 40 трансформаторов и более чем 475 км подземных кабелей и надземных линий электропередачи. К колючей проволоке заграждения, закрепленной на деревянных кольях, подавался электрический ток напряжением 2 200 вольт, который шел от электростанций Мосэнерго.
4 декабря 1941 года у деревни Козино фашисты попробовали пересечь электрическую преграду. Но ни эта, ни последующие попытки не увенчались успехом. Элекрощит был непреступен.
В дальнейшем этот способ использовали при обороне Ленинграда и Курской дуги.
#историяэнергетики #Победа #Великаяпобеда #9мая #энергетикаПобеды
Продолжаем узнавать факты о подвигах энергетиков во время войны, друзья! ⚡⚡⚡
Факт №4️⃣ 8 сентября 1941 года вокруг Ленинграда замкнулось кольцо блокады. Город был отрезан от электростанций, обеспечивающих основную часть потребностей города в электроэнергии.
Вся нагрузка легла на городские генерирующие объекты. Но проработали они не долго. Уже в конце 1941 – начале 1942 года началась острая нехватка топлива и их мощности хватало только на госпитали, хлебозаводы и правительственные здания, имевшие отношение к фронту.
В марте 1942 года было принято решение проложить на дне Ладожского озера кабель к Волховской ГЭС. Приказом Ленинградского фронта по всему городу были собраны последние метры силового 6 кВ кабеля. Всего за 80 рабочих часов специалисты проложили кабель, который получил название «Кабель жизни» общей длиной в 102,5 км под водой. Уже к сентябрю 1942 года энергетическая блокада была прорвана.
Зимой 1943 года было решено увеличить пропускную способность электросетей. Всего за 12 дней на льду Ладожского озера была сооружена «Ледовая линия» протяженностью около 30 км. Деревянные опоры вмораживались прямо в лед. Передача энергии по воздушной линии позволила повысить напряжение и мощность. Она просуществовала 68 дней до начала таянья льда.
#историяэнергетики #Победа #Великаяпобеда #9мая #энергетика
Факт №4️⃣ 8 сентября 1941 года вокруг Ленинграда замкнулось кольцо блокады. Город был отрезан от электростанций, обеспечивающих основную часть потребностей города в электроэнергии.
Вся нагрузка легла на городские генерирующие объекты. Но проработали они не долго. Уже в конце 1941 – начале 1942 года началась острая нехватка топлива и их мощности хватало только на госпитали, хлебозаводы и правительственные здания, имевшие отношение к фронту.
В марте 1942 года было принято решение проложить на дне Ладожского озера кабель к Волховской ГЭС. Приказом Ленинградского фронта по всему городу были собраны последние метры силового 6 кВ кабеля. Всего за 80 рабочих часов специалисты проложили кабель, который получил название «Кабель жизни» общей длиной в 102,5 км под водой. Уже к сентябрю 1942 года энергетическая блокада была прорвана.
Зимой 1943 года было решено увеличить пропускную способность электросетей. Всего за 12 дней на льду Ладожского озера была сооружена «Ледовая линия» протяженностью около 30 км. Деревянные опоры вмораживались прямо в лед. Передача энергии по воздушной линии позволила повысить напряжение и мощность. Она просуществовала 68 дней до начала таянья льда.
#историяэнергетики #Победа #Великаяпобеда #9мая #энергетика
Об электрическом освещении💡
Чиколев Владимир Николаевич – известный русский инженер, конструктор и электротехник. Он внес большой вклад в развитие электрического освещения.
⚡️В 1869 году самыми распространенными конструкциями были лампы Фуко и Серрена. Обе лампы имели достаточно сложное строение, и требования для их работы делали невозможным одновременное включение в одну электрическую цепь сразу нескольких ламп. Чиколев значительно упростил строение ламп и изменил конструкцию регуляторов. К 1877 году он создал первую "дифференциальную" дуговую лампу. его лампа решила проблему включения большого числа источников в цепь, питаемую одним генератором.
⚙️С Чиколева началась история электрифицированных станков. На Всероссийской политехнической выставке 1872 г. В.Н. Чиколев экспонировал изобретённую им электрическую швейную машину, работавшую от моторчика. Его можно считать изобретателем электрических прожекторов и оригинальной ящичной гальванической батареи, работающего на воде и медном купоросе.
💡Он стал одним из инициаторов и создателей системы электрического освещения в российской столице. С его ведома обустраивалась подсветка на мостах, площадях и улицах Петербурга.
#электричество #лампа #свет #чиколев #электротехника #историяэнергетики
Чиколев Владимир Николаевич – известный русский инженер, конструктор и электротехник. Он внес большой вклад в развитие электрического освещения.
⚡️В 1869 году самыми распространенными конструкциями были лампы Фуко и Серрена. Обе лампы имели достаточно сложное строение, и требования для их работы делали невозможным одновременное включение в одну электрическую цепь сразу нескольких ламп. Чиколев значительно упростил строение ламп и изменил конструкцию регуляторов. К 1877 году он создал первую "дифференциальную" дуговую лампу. его лампа решила проблему включения большого числа источников в цепь, питаемую одним генератором.
⚙️С Чиколева началась история электрифицированных станков. На Всероссийской политехнической выставке 1872 г. В.Н. Чиколев экспонировал изобретённую им электрическую швейную машину, работавшую от моторчика. Его можно считать изобретателем электрических прожекторов и оригинальной ящичной гальванической батареи, работающего на воде и медном купоросе.
💡Он стал одним из инициаторов и создателей системы электрического освещения в российской столице. С его ведома обустраивалась подсветка на мостах, площадях и улицах Петербурга.
#электричество #лампа #свет #чиколев #электротехника #историяэнергетики
Азбука энергетики💡
Впервые явление электрической дуги было описано русским ученым В. Петровым. 📝
⚡ Он создавал электрическую дугу, используя батарею, состоящую из тысяч медных и цинковых пластин.
Электрическая дуга - это вид разряда, характеризующийся большой плотностью тока, высокой температурой, повышенным давлением газа и малым падением напряжения на дуговом промежутке.
💡 Благодаря ее свойству к свечению и достаточно длительному горению, дуге нашли применение. Она использовалась в конструкции дуговых ламп Яблочкова, которыми в 1879 году был освещен Литейный мост в Санкт-Петербурге.
#электричество #электричество #электрическаядуга #историяэнергетики #яблочков
Впервые явление электрической дуги было описано русским ученым В. Петровым. 📝
⚡ Он создавал электрическую дугу, используя батарею, состоящую из тысяч медных и цинковых пластин.
Электрическая дуга - это вид разряда, характеризующийся большой плотностью тока, высокой температурой, повышенным давлением газа и малым падением напряжения на дуговом промежутке.
💡 Благодаря ее свойству к свечению и достаточно длительному горению, дуге нашли применение. Она использовалась в конструкции дуговых ламп Яблочкова, которыми в 1879 году был освещен Литейный мост в Санкт-Петербурге.
#электричество #электричество #электрическаядуга #историяэнергетики #яблочков
Интересные факты🚃
Пироцкий Федор Аполлонович – русский инженер и изобретатель, штабс – капитан.
В 1847 году русский инженер Федор Пироцкий предложил использовать в качестве проводника электрической энергии железнодорожные рельсы. В то время передача электричества по проводам сопровождалась большими потерями. Уменьшить потери в линии представлялось возможным при увеличении сечения проводника.
Пироцкий провел опыты передачи энергии по рельсам Сестрорецкой железной дороги. Оба рельса изолировались от земли, один из них служил прямым проводом, вторым – обратным. Изобретатель попробовал использовать идею для развития городского транспорта и пустить по рельсам – проводникам небольшой вагончик. 3 сентября 1880 года в Петербурге - впервые в России, состоялся запуск настоящего трамвайного вагона. Несмотря на большую нагрузку – 40 пассажиров – вагон двигался со скоростью 36 км/ч, достаточной для городского транспорта.
Позже такая система нашла развитие в виде современного метро.
#историяэнергетики #открытия #электричество #энергетика
Пироцкий Федор Аполлонович – русский инженер и изобретатель, штабс – капитан.
В 1847 году русский инженер Федор Пироцкий предложил использовать в качестве проводника электрической энергии железнодорожные рельсы. В то время передача электричества по проводам сопровождалась большими потерями. Уменьшить потери в линии представлялось возможным при увеличении сечения проводника.
Пироцкий провел опыты передачи энергии по рельсам Сестрорецкой железной дороги. Оба рельса изолировались от земли, один из них служил прямым проводом, вторым – обратным. Изобретатель попробовал использовать идею для развития городского транспорта и пустить по рельсам – проводникам небольшой вагончик. 3 сентября 1880 года в Петербурге - впервые в России, состоялся запуск настоящего трамвайного вагона. Несмотря на большую нагрузку – 40 пассажиров – вагон двигался со скоростью 36 км/ч, достаточной для городского транспорта.
Позже такая система нашла развитие в виде современного метро.
#историяэнергетики #открытия #электричество #энергетика
Прежде чем электроэнергия поступит до потребителя, необходимо выполнить ее преобразование.
⚡️ Для передачи на дальние расстояния необходимо поднять напряжение до десятков, а то и сотен киловольт, однако в наших розетках течет 220В.
🛠 Все эти преобразования выполняют специальные трансформаторы.
⚙️ Трансформатор был изобретен благодаря открытию явления электромагнитной индукции физика М. Фарадея в 1831 году. Однако, его прообраз появился лишь в 1848 году.
#электричество #трансформатор #электроснабжение #фарадей #историяэнергетики
⚡️ Для передачи на дальние расстояния необходимо поднять напряжение до десятков, а то и сотен киловольт, однако в наших розетках течет 220В.
🛠 Все эти преобразования выполняют специальные трансформаторы.
⚙️ Трансформатор был изобретен благодаря открытию явления электромагнитной индукции физика М. Фарадея в 1831 году. Однако, его прообраз появился лишь в 1848 году.
#электричество #трансформатор #электроснабжение #фарадей #историяэнергетики
В 19 веке активно изучался вопрос передачи электроэнергии на расстояние.
⚡ Множество изобретателей и ученых испытывали теории по передаче электричества на практике и проводили различные опыты. Одним из таких ученых был Рэне Тюри.
👍🏻Он разработал метод, который был назван системой Тюри. Электричество передавалось постоянным током при последовательном включении в линию передачи генераторов для достижения высоких напряжений передачи.
✅Начиная с конца 1880-х годов несколько систем Тюри были реализованы в странах Европы и России. Некоторые из них оставались в эксплуатации вплоть до 1930-х годов.
#электричество #электроэнергия #историяэнергетики #энергетика #системаТюри
⚡ Множество изобретателей и ученых испытывали теории по передаче электричества на практике и проводили различные опыты. Одним из таких ученых был Рэне Тюри.
👍🏻Он разработал метод, который был назван системой Тюри. Электричество передавалось постоянным током при последовательном включении в линию передачи генераторов для достижения высоких напряжений передачи.
✅Начиная с конца 1880-х годов несколько систем Тюри были реализованы в странах Европы и России. Некоторые из них оставались в эксплуатации вплоть до 1930-х годов.
#электричество #электроэнергия #историяэнергетики #энергетика #системаТюри
Самые первые шаги по объединению электрических сетей были в начале XX века.
⚡️В 1892 году в Швейцарии произошло первое известное объединение двух электростанций трехфазного переменного тока.
⚙️ Две небольшие электростанции – в Глэдфельдене и Гохфельдене – были соединены двухкилометровой линией 5 кВ. 💡Они питали распределительную сеть завода фирмы «Эрликон» по линии передачи протяженностью 24 км при напряжении 13 кВ.
#историяэнергетики #энергетика #электричество #ток #электростанция
⚡️В 1892 году в Швейцарии произошло первое известное объединение двух электростанций трехфазного переменного тока.
⚙️ Две небольшие электростанции – в Глэдфельдене и Гохфельдене – были соединены двухкилометровой линией 5 кВ. 💡Они питали распределительную сеть завода фирмы «Эрликон» по линии передачи протяженностью 24 км при напряжении 13 кВ.
#историяэнергетики #энергетика #электричество #ток #электростанция
Электричество в каждый дом! ⚡️ За день до профессионального праздника каждого энергетика, давайте вспомним, как началась электрификация нашей страны.
👏 Единый государственный план ГОЭЛРО был утвержден в декабре 1920 года. Именно с этого момента Россия начала активное развитие энергетической отрасли, на основе которой налаживались все сферы деятельности. 🛠 По всей территории были развернуты масштабные строительства электростанций.
👍 Новые мощности дали толчок к формированию новой экономики, развитию промышленности и транспорта, позволили механизировать производство и ликвидировать безграмотность. С электричеством пришло и тепло, так как пар, использовавшийся для вращения турбин стали использовать для отопления.
#гоэлро #деньэнергетика #энергетика #энергия #историяэнергетики #электричество #россия
👏 Единый государственный план ГОЭЛРО был утвержден в декабре 1920 года. Именно с этого момента Россия начала активное развитие энергетической отрасли, на основе которой налаживались все сферы деятельности. 🛠 По всей территории были развернуты масштабные строительства электростанций.
👍 Новые мощности дали толчок к формированию новой экономики, развитию промышленности и транспорта, позволили механизировать производство и ликвидировать безграмотность. С электричеством пришло и тепло, так как пар, использовавшийся для вращения турбин стали использовать для отопления.
#гоэлро #деньэнергетика #энергетика #энергия #историяэнергетики #электричество #россия
Начало мая 1945 года стало началом новой жизни для всего советского народа – победоносное окончание Великой Отечественной войны. АО «ОЭК» запускает ряд публикаций о подвигах советских энергетиков, которые с каждым суровым днем приближали великую Победу. 🎖
Факт 1️⃣ Начало Великой Отечественной войны выпало на воскресенье. Это был день проведения ремонтов на энергообъектах. Накануне заявки на отключение оборудования прислали Шатура, Кашира, Коломна, Подольск, Истомкино, некоторые из московских ТЭЦ.
🔈В ночь на 22 июня 1941 года было передано распоряжение на московские энергопредприятия: «Немедленно развернуть работу по мобплану».
В тот же день была объявлена всеобщая мобилизация. На энергообъектах катастрофически не хватало кадров. На место ушедших на фронт мужчин приходили работать их жены, новички-ремесленники. Была создана система ускоренного обучения работе. На важнейших эксплуатационных участках персонал был переведен на двухсменную работу.
#историяэнергетики #Победа #Великаяпобеда #9мая #энергетикаПобеды
Факт 1️⃣ Начало Великой Отечественной войны выпало на воскресенье. Это был день проведения ремонтов на энергообъектах. Накануне заявки на отключение оборудования прислали Шатура, Кашира, Коломна, Подольск, Истомкино, некоторые из московских ТЭЦ.
🔈В ночь на 22 июня 1941 года было передано распоряжение на московские энергопредприятия: «Немедленно развернуть работу по мобплану».
В тот же день была объявлена всеобщая мобилизация. На энергообъектах катастрофически не хватало кадров. На место ушедших на фронт мужчин приходили работать их жены, новички-ремесленники. Была создана система ускоренного обучения работе. На важнейших эксплуатационных участках персонал был переведен на двухсменную работу.
#историяэнергетики #Победа #Великаяпобеда #9мая #энергетикаПобеды
Продолжаем узнавать интересные факты о героизме советских энергетиков во время Великой Отечественной войны.
Факт № 2️⃣ В первые дни войны главным направлением работы стала защита электростанций и подстанций от бомбардировок. Оборудование закрывалось защитными кожухами. На крышах зданий и в цехах были установлены специальные металлические будки для защиты от осколков. 🏠 Станции маскировались под жилые дома. На ГЭС-1 были надстроены фанерные этажи для сокрытия труб, натянуты защитные сети. 🌳 Трубы маскировали под деревья, отводной канал стараниями маскировщиков превратился в улицу. Открытые подстанции закрывались специальными щитами или засыпались на высоту крышки трансформатора.
#историяэнергетики #Победа #Великаяпобеда #9мая #энергетикаПобеды
Факт № 2️⃣ В первые дни войны главным направлением работы стала защита электростанций и подстанций от бомбардировок. Оборудование закрывалось защитными кожухами. На крышах зданий и в цехах были установлены специальные металлические будки для защиты от осколков. 🏠 Станции маскировались под жилые дома. На ГЭС-1 были надстроены фанерные этажи для сокрытия труб, натянуты защитные сети. 🌳 Трубы маскировали под деревья, отводной канал стараниями маскировщиков превратился в улицу. Открытые подстанции закрывались специальными щитами или засыпались на высоту крышки трансформатора.
#историяэнергетики #Победа #Великаяпобеда #9мая #энергетикаПобеды
Мы продолжаем нашу рубрику об энергетике во время Великой Отечественной войны. ⚡️
Факт № 3️⃣ Военные действия вынудили столичных энергетиков кардинально пересмотреть топливный баланс электростанций. В основном энергосистема работала на угле. Однако продолжать его добычу и перевозку в Москву было очень не просто. Многие шахты были разрушены и затоплены водой, железную дорогу постоянно бомбили немецкие самолеты, угольные бассейны были обесточены.
🌾 Выручали торфяные электростанции, но их мощностей катастрофически не хватало. На производство торфа каждую весну мобилизовались десятки тысяч людей из Рязанской, Воронежской и других областей, в основном девушки.
⚙️ Со временем вводились новые электромощности на районных электростанциях, в энергосистемах, строились линии электропередач, создавались новые и укрупнялись старые энергосистемы.
#историяэнергетики #Победа #Великаяпобеда #9мая #энергетикаПобеды
Факт № 3️⃣ Военные действия вынудили столичных энергетиков кардинально пересмотреть топливный баланс электростанций. В основном энергосистема работала на угле. Однако продолжать его добычу и перевозку в Москву было очень не просто. Многие шахты были разрушены и затоплены водой, железную дорогу постоянно бомбили немецкие самолеты, угольные бассейны были обесточены.
🌾 Выручали торфяные электростанции, но их мощностей катастрофически не хватало. На производство торфа каждую весну мобилизовались десятки тысяч людей из Рязанской, Воронежской и других областей, в основном девушки.
⚙️ Со временем вводились новые электромощности на районных электростанциях, в энергосистемах, строились линии электропередач, создавались новые и укрупнялись старые энергосистемы.
#историяэнергетики #Победа #Великаяпобеда #9мая #энергетикаПобеды
Еще один факт в нашей рубрике, друзья!
Факт №4️⃣ С первого дня войны светомаскировка стала обязательной. Гасили уличные фонари, освещение магазинов, подъездов, домов, в трамваях и троллейбусах горели только тусклые синие лампочки. Яркий свет был под строжайшим запретом. На Москву опустился мрак.
🏠Отсутствия света для защиты города было не достаточно. Чтобы обмануть и дезориентировать нацистских летчиков, властям пришлось застроить почти всю Москву бутафорскими сооружениями и установили маскировочную сетку, имитирующую травы и кустарники. А крышу Большого театра раскрасили так, будто здание уже разрушено.
Режим военной светомаскировки был снят только в конце апреля 1945 года, а 1 мая засветились пять звезд на башнях Кремля.
#историяэнергетики #Победа #Великаяпобеда #9мая #энергетикаПобеды
Факт №4️⃣ С первого дня войны светомаскировка стала обязательной. Гасили уличные фонари, освещение магазинов, подъездов, домов, в трамваях и троллейбусах горели только тусклые синие лампочки. Яркий свет был под строжайшим запретом. На Москву опустился мрак.
🏠Отсутствия света для защиты города было не достаточно. Чтобы обмануть и дезориентировать нацистских летчиков, властям пришлось застроить почти всю Москву бутафорскими сооружениями и установили маскировочную сетку, имитирующую травы и кустарники. А крышу Большого театра раскрасили так, будто здание уже разрушено.
Режим военной светомаскировки был снят только в конце апреля 1945 года, а 1 мая засветились пять звезд на башнях Кремля.
#историяэнергетики #Победа #Великаяпобеда #9мая #энергетикаПобеды
Следующий факт в нашей майской рубрике, друзья! ✨
Факт № 5️⃣ В годы войны энергетика была полностью зависима от потребностей предприятий, где производилась техника и боеприпасы. В июле 1941 года было принято решение не отправлять на фронт персонал энергетической отрасли. Введенный режим даже запрещал энергетикам становится добровольцами.
Все кадры были брошены на эвакуацию энергообъектов и на наращивание мощностей, которые в свою очередь обеспечивали электроснабжение предприятий и производств. Демонтаж оборудования электростанций и его отправка в восточные регионы проводилась в любых условиях: так, Днепродзержинскую ГРЭС разбирали во время боев за город, а Брянскую ГРЭС – под огнем артобстрела. Монтаж станций на новом месте проводился в рекордно короткие сроки. Некоторые станции начинали свою работу даже не имея стен и крыш. Главной целью была выработка электроэнергии, которая обеспечивала выпуск оружия для советских войск.
#историяэнергетики #Победа #Великаяпобеда #9мая #энергетикаПобеды
Факт № 5️⃣ В годы войны энергетика была полностью зависима от потребностей предприятий, где производилась техника и боеприпасы. В июле 1941 года было принято решение не отправлять на фронт персонал энергетической отрасли. Введенный режим даже запрещал энергетикам становится добровольцами.
Все кадры были брошены на эвакуацию энергообъектов и на наращивание мощностей, которые в свою очередь обеспечивали электроснабжение предприятий и производств. Демонтаж оборудования электростанций и его отправка в восточные регионы проводилась в любых условиях: так, Днепродзержинскую ГРЭС разбирали во время боев за город, а Брянскую ГРЭС – под огнем артобстрела. Монтаж станций на новом месте проводился в рекордно короткие сроки. Некоторые станции начинали свою работу даже не имея стен и крыш. Главной целью была выработка электроэнергии, которая обеспечивала выпуск оружия для советских войск.
#историяэнергетики #Победа #Великаяпобеда #9мая #энергетикаПобеды
Лев Александрович Мелентьев – ученый, крупнейший энергетик СССР, наставник юных умов.🎓
С 1937 года Мелентьев вступил на должность заведующего кафедрой Ленинградского инженерно-экономического института. ⭐ Свой вклад он внес и в Победу нашей страны в Великой Отечественной войне. В условиях острой нехватки кадров и мощностей Лев Александрович вел работу по бесперебойному обеспечению теплоэнергией оборонных предприятий Казани. ⚡️ Вплоть до 1960 года выполнял проекты по восстановлению энергоснабжения Москвы и Ленинграда. После окончания войны, вернулся к научной деятельности. В этом же году Мелентьев стал директором Сибирского энергетического института. 🧠
Лев Александрович создал научную школу исследований в энергетике, стал одним из основоположников теории и методов оптимизации структуры топливно-энергетического хозяйства и одним из создателей Восточно-Сибирского топливно-энергетического комплекса СССР.
#историяэнергетики #энергия #день_в_истории_энергетки
С 1937 года Мелентьев вступил на должность заведующего кафедрой Ленинградского инженерно-экономического института. ⭐ Свой вклад он внес и в Победу нашей страны в Великой Отечественной войне. В условиях острой нехватки кадров и мощностей Лев Александрович вел работу по бесперебойному обеспечению теплоэнергией оборонных предприятий Казани. ⚡️ Вплоть до 1960 года выполнял проекты по восстановлению энергоснабжения Москвы и Ленинграда. После окончания войны, вернулся к научной деятельности. В этом же году Мелентьев стал директором Сибирского энергетического института. 🧠
Лев Александрович создал научную школу исследований в энергетике, стал одним из основоположников теории и методов оптимизации структуры топливно-энергетического хозяйства и одним из создателей Восточно-Сибирского топливно-энергетического комплекса СССР.
#историяэнергетики #энергия #день_в_истории_энергетки
Длинные выходные – самое лучшее время совершить экскурсию во времени и посетить выставку, посвященную выдающемуся энергетику СССР, инженеру и ученому - Александру Васильевичу Винтеру. 👍
Благодаря его усилиям в Советском Союзе была создана мощная энергетическая база, которая обеспечивала быстрое развитие промышленности и экономики страны. ⚡️
Энергетической отрасли Винтер посвятил практически всю свою жизнь. Он руководил строительством Шатурской ГРЭС, ДнепроГЭСа, Днепровского промышленного комбината, Рыбинской, Угличской и Куйбышевской ГЭС.
😲 В экспозиции представлены подлинные документы и артефакты, а также серия макетов первой московской загородной электростанции «Электропередача», в строительстве которой Александр Винтер принимал непосредственное участие вместе с Глебом Кржижановским и Робертом Классоном.
Узнаем об энергетике больше, друзья!
#историяэнергетики #электричество
Благодаря его усилиям в Советском Союзе была создана мощная энергетическая база, которая обеспечивала быстрое развитие промышленности и экономики страны. ⚡️
Энергетической отрасли Винтер посвятил практически всю свою жизнь. Он руководил строительством Шатурской ГРЭС, ДнепроГЭСа, Днепровского промышленного комбината, Рыбинской, Угличской и Куйбышевской ГЭС.
😲 В экспозиции представлены подлинные документы и артефакты, а также серия макетов первой московской загородной электростанции «Электропередача», в строительстве которой Александр Винтер принимал непосредственное участие вместе с Глебом Кржижановским и Робертом Классоном.
Узнаем об энергетике больше, друзья!
#историяэнергетики #электричество
"Давайте поговорим о человеке, который принес свет и красоту Санкт-Петербургу! 🌟
Борис Семёнович Якоби – немецкий и российский физик-электротехник, чьи идеи светят ярче солнца. 🌞
В 1838 году он открыл гальванопластику, что позволило создавать удивительные барельефы и статуи с использованием электричества. Такие произведения украшают Исаакиевский собор, Эрмитаж, Зимний дворец и другие петербургские шедевры. 🏛️
Борис Якоби – истинный мастер электрической искусствоведческой магии! ⚡✨
#ИсторияЭнергетики #Электричество #ОЭК
Борис Семёнович Якоби – немецкий и российский физик-электротехник, чьи идеи светят ярче солнца. 🌞
В 1838 году он открыл гальванопластику, что позволило создавать удивительные барельефы и статуи с использованием электричества. Такие произведения украшают Исаакиевский собор, Эрмитаж, Зимний дворец и другие петербургские шедевры. 🏛️
Борис Якоби – истинный мастер электрической искусствоведческой магии! ⚡✨
#ИсторияЭнергетики #Электричество #ОЭК