Что переоснастили?
Металлургический и прокатный переделы, обеспечивающую инфраструктуру, в том числе инструментальное хозяйство по изготовлению прокатной оснастки.
Зачем нужна программа реконструкции?
Чтобы сделать производство компактнее, подготовить площади и инженерные коммуникации для ввода нового оборудования, перестроить производственные процессы по движению продукции.
Что сделали?
С 2022 года в развитие циркониевого производства инвестировали почти 4 млрд ₽, закупили 70 наименований нового оборудования, большая его часть смонтирована.
В этом году:
• завершат техническое перевооружение инструментального производства;
• смонтируют и введут в эксплуатацию почти 20 единиц крупного оборудования (печи, прокатные станы, ленточно-шлифовальные машины, термическое оборудование);
• начнут монтировать брикетировочноый пресс усилием в 6000 тонн (он станет самым мощным вертикальным прессом на ЧМЗ).
#ТВЭЛ_новости #ЧМЗ
@tvel_live
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Завод многое дает мне, поэтому я работаю с полной самоотдачей».
👤 Давид Каренян
Это самый молодой прессовщик на Чепецком механическом заводе (входит в ТВЭЛ). В 25 лет он имеет самый высокий, седьмой разряд.
Окончив Глазовский политехнический колледж, Давид пришел на предприятие по стопам близких: мама 18 лет отработала здесь в Центральной заводской лаборатории, бабушка – больше 45.
Особенно он ждет 2025 год.
Тогда на ЧМЗ заработает новый пресс мощностью 6000 тонн и высотой с трехэтажный дом. Котлован, который сейчас для него роют, уходит на 11 метров в глубину. Пресс сократит количество операций, связанных с выпуском заготовок для выплавки слитков. Всего половина смены будет уходить на то, что сейчас делают за две-три.
Давид мечтает в следующем году стать оператором нового пресса.
#ТВЭЛсториз #ЧМЗ
@tvel_live
Это самый молодой прессовщик на Чепецком механическом заводе (входит в ТВЭЛ). В 25 лет он имеет самый высокий, седьмой разряд.
Окончив Глазовский политехнический колледж, Давид пришел на предприятие по стопам близких: мама 18 лет отработала здесь в Центральной заводской лаборатории, бабушка – больше 45.
Особенно он ждет 2025 год.
Тогда на ЧМЗ заработает новый пресс мощностью 6000 тонн и высотой с трехэтажный дом. Котлован, который сейчас для него роют, уходит на 11 метров в глубину. Пресс сократит количество операций, связанных с выпуском заготовок для выплавки слитков. Всего половина смены будет уходить на то, что сейчас делают за две-три.
Давид мечтает в следующем году стать оператором нового пресса.
#ТВЭЛсториз #ЧМЗ
@tvel_live
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
— Что такое интерметаллидные сплавы ВТИ-4 и ВИТ1?
— Это российские высокожаропрочные титановые сплавы, разработанные Всероссийским научно-исследовательским институтом авиационных материалов. В них входят шесть-семь разных легирующих элементов от алюминия до вольфрама.
— Чем эти сплавы отличаются?
— Высокой температурой плавления, высокой удельной плотностью и пластичностью.
— В чем сложность производства?
— Непросто получить слитки, в которых легирующие элементы будут равномерно распределены по высоте, так как сами по себе они массивные и большие в диаметре.
— Какое решение?
— Подобрали оптимальные режимы прогрева электродов перед плавлением и охлаждением слитков. Чепецкий механический завод (входит в ТВЭЛ) – единственный в России промышленный производитель интерметаллидных многокомпонентных титановых сплавов.
— Где эти сплавы востребованы?
— Сейчас испытывают авиационные двигатели с элементами конструкций из интерметаллидных сплавов ЧМЗ.
✈️ ВТИ-4 нужен для изготовления корпусных, статорных деталей авиадвигателей с рабочей температурой до 650°С.
✈️ ВИТ1 – для сопловых лопаток с рабочей температурой до 700°С.
#ТВЭЛ_какэтоустроено #ЧМЗ
@tvel_live
— Это российские высокожаропрочные титановые сплавы, разработанные Всероссийским научно-исследовательским институтом авиационных материалов. В них входят шесть-семь разных легирующих элементов от алюминия до вольфрама.
— Чем эти сплавы отличаются?
— Высокой температурой плавления, высокой удельной плотностью и пластичностью.
— В чем сложность производства?
— Непросто получить слитки, в которых легирующие элементы будут равномерно распределены по высоте, так как сами по себе они массивные и большие в диаметре.
— Какое решение?
— Подобрали оптимальные режимы прогрева электродов перед плавлением и охлаждением слитков. Чепецкий механический завод (входит в ТВЭЛ) – единственный в России промышленный производитель интерметаллидных многокомпонентных титановых сплавов.
— Где эти сплавы востребованы?
— Сейчас испытывают авиационные двигатели с элементами конструкций из интерметаллидных сплавов ЧМЗ.
#ТВЭЛ_какэтоустроено #ЧМЗ
@tvel_live
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ИТЭР – международный экспериментальный термоядерный реактор типа токамак. Он докажет, что с помощью термоядерной реакции можно произвести кратно больше энергии, чем затратить на запуск самого процесса реакции.
Для магнитной системы токамака ЧМЗ выпустил 230 т стрендов общей протяженностью 56 000 км. Их разработал ВНИИНМ, предприятие ТВЭЛа.
Особенность сверхпроводников в том, что они проводят ток без потери энергии. Для сравнения: при передаче электроэнергии по медным проводам теряется почти 20% ресурсов.
#ТВЭЛ_дата #ЧМЗ
@tvel_live
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В чем уникальность?
Это бесшовные трубы со спиральными ребрами и регламентированной ультрамелкой структурой. Они выполнены из титанового сплава ПТ-7М.
Чем они отличаются?
• Высокой удельной и коррозионно-механической прочностью в морской воде.
• Внешним видом (трубы спиральные).
• Мелкозернистой структурой.
• Длительным сроком эксплуатации.
Почему они незаменимы для ледоколов?
Скрученная форма ребер обеспечивает зазоры между трубами. Это повышает жесткость всей конструкции парогенератора.
В чем сложность производства?
В формировании спиралевидных ребер с сохранением одинакового шага между ними на всем протяжении трубы.
#ТВЭЛ_новости #ЧМЗ
@tvel_live
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Герои в белых халатах – не только медики, но и сварщики на производствах ТВЭЛа. Например, на Чепецком механическом заводе.
Сегодня, в День сварщика, расскажем о трех специалистах этого предприятия.👏
👤 Евдокия Зелова
Медобразованию предпочла сварочное дело. Окончила Ижевский государственный технический университет имени Калашникова. Стаж работы – пять лет. Настолько увлечена своим делом, что, отпраздновав свадьбу, на следующий день вышла на смену.
👤 Сергей Баженов
Следит, как циркониевые трубы свариваются с биметаллическими переходниками на электронно-лучевой установке. Его цех выпускает технологические каналы длиной больше 18 м для реакторов РБМК.
👤 Дмитрий Меньшиков
Работает на диффузионно-сварочных установках в том же цехе, где и Сергей. Управляет оборудованием, в котором сталь и цирконий, взаимодействуя на атомном уровне, соединяются друг с другом.
#ТВЭЛ_дата #ЧМЗ
@tvel_live
Сегодня, в День сварщика, расскажем о трех специалистах этого предприятия.
Медобразованию предпочла сварочное дело. Окончила Ижевский государственный технический университет имени Калашникова. Стаж работы – пять лет. Настолько увлечена своим делом, что, отпраздновав свадьбу, на следующий день вышла на смену.
Следит, как циркониевые трубы свариваются с биметаллическими переходниками на электронно-лучевой установке. Его цех выпускает технологические каналы длиной больше 18 м для реакторов РБМК.
Работает на диффузионно-сварочных установках в том же цехе, где и Сергей. Управляет оборудованием, в котором сталь и цирконий, взаимодействуя на атомном уровне, соединяются друг с другом.
#ТВЭЛ_дата #ЧМЗ
@tvel_live
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Они сделали это! Гип-гип ура чемпионам #AtomSkills-2024. Закончились яркие, бурлящие, незабываемые дни соревнований.
Основная лига:
🥇 Неразрушающий контроль
Родионов Артем #СХК
эксперт Кистанов Антон
🥇 Управление качеством
Юшкова Зинаида и Пономаренко Ольга #ЭХЗ
эксперт Зайкова Дина
🥇 Промышленная автоматика
Аристов Евгений #УЭХК
эксперт Шишкин Сергей
🥈 Работы на фрезерных универсальных станках
Журавлев Руслан #ЧМЗ
эксперт Баженов Алексей Сергеевич
🥈 Токарные работы на станках с ЧПУ
Сухов Евгений #Точмаш
эксперт Юдинцев Александр
🥈 Аддитивные технологии
Васильев Константин
эксперт Баранов Андрей
🥉 Геодезия
Баженов Игорь, Ядрышников Матвей #ЧМЗ
эксперт Ямшинин Дмитрий
🥉 Управление качеством
Бочкарникова Олеся #НЗХК, Петушкова Вера #ЧМЗ
эксперты Бровкин Олег #НЗХК
🥉 Работы на токарных универсальных станках участник
Поздеев Илья #ЧМЗ
эксперт Мышкин Евгений
🥉 Промышленная автоматика
Слободян Данил
эксперт Усаева Юлия
🥉 Корпоративная защита от внутренних угроз информационной безопасности
Жейков Алексей и Вахрушев Сергей #СХК
эксперт Самусь Павел
🥉 Инженерное мышление. Каракури
Швецов Сергей, Гусев Андрей, Курочкин Кирилл #УЭХК
эксперт Агапов Алексей
🥉 Мехатроника
Минаев Андрей #МСЗ
эксперт Копьев Виталий
Студенческая лига:
Мехатроника
🥈 Данилов Альберт
🥉 Берегалов Данил
📍 Глазовский политехнический колледж эксперт Марлен Шарипов #ПриборСервис
Промышленная автоматика
🥈 Карелин Константин
📍 Новоуральский технологический колледж
эксперт Артем Усков
Промышленная автоматика
🥉 Никита Ткачук
📍 Северский технологический институт НИЯУ МИФИ
эксперт Илья Леоновин
#ТВЭЛ_новости
@tvel_live
Основная лига:
🥇 Неразрушающий контроль
Родионов Артем #СХК
эксперт Кистанов Антон
🥇 Управление качеством
Юшкова Зинаида и Пономаренко Ольга #ЭХЗ
эксперт Зайкова Дина
🥇 Промышленная автоматика
Аристов Евгений #УЭХК
эксперт Шишкин Сергей
🥈 Работы на фрезерных универсальных станках
Журавлев Руслан #ЧМЗ
эксперт Баженов Алексей Сергеевич
🥈 Токарные работы на станках с ЧПУ
Сухов Евгений #Точмаш
эксперт Юдинцев Александр
🥈 Аддитивные технологии
Васильев Константин
эксперт Баранов Андрей
🥉 Геодезия
Баженов Игорь, Ядрышников Матвей #ЧМЗ
эксперт Ямшинин Дмитрий
🥉 Управление качеством
Бочкарникова Олеся #НЗХК, Петушкова Вера #ЧМЗ
эксперты Бровкин Олег #НЗХК
🥉 Работы на токарных универсальных станках участник
Поздеев Илья #ЧМЗ
эксперт Мышкин Евгений
🥉 Промышленная автоматика
Слободян Данил
эксперт Усаева Юлия
🥉 Корпоративная защита от внутренних угроз информационной безопасности
Жейков Алексей и Вахрушев Сергей #СХК
эксперт Самусь Павел
🥉 Инженерное мышление. Каракури
Швецов Сергей, Гусев Андрей, Курочкин Кирилл #УЭХК
эксперт Агапов Алексей
🥉 Мехатроника
Минаев Андрей #МСЗ
эксперт Копьев Виталий
Студенческая лига:
Мехатроника
🥈 Данилов Альберт
🥉 Берегалов Данил
📍 Глазовский политехнический колледж эксперт Марлен Шарипов #ПриборСервис
Промышленная автоматика
🥈 Карелин Константин
📍 Новоуральский технологический колледж
эксперт Артем Усков
Промышленная автоматика
🥉 Никита Ткачук
📍 Северский технологический институт НИЯУ МИФИ
эксперт Илья Леоновин
#ТВЭЛ_новости
@tvel_live
— Как на ЧМЗ делают оребренные титановые трубы?
— Мы выпускаем их с 2013 года. С конца 2023-го работает новая установка, на которой можно проводить скручивание, задавая параметры на пульте управления. В старой установке приходилось физически менять зубчатое колесо.
— Почему оребренные трубы сложно произвести?
— После холодной прокатки они имеют четыре прямых ребра вдоль своей оси. Трубы нагревают и скручивают, формируя спиралевидные ребра. Из-за того, что титан упругий, в процессе правки и термической обработки труба раскручивается, шаг спирали меняется. Сложно сохранить его неизменным.
— Где применяют эту продукцию?
— В установках теплообменного оборудования. Скрученная форма ребра формирует между трубами зазоры, куда поступает вода для охлаждения конструкции.
#ТВЭЛ_какэтоустроено #ЧМЗ
@tvel_live
— Мы выпускаем их с 2013 года. С конца 2023-го работает новая установка, на которой можно проводить скручивание, задавая параметры на пульте управления. В старой установке приходилось физически менять зубчатое колесо.
— Почему оребренные трубы сложно произвести?
— После холодной прокатки они имеют четыре прямых ребра вдоль своей оси. Трубы нагревают и скручивают, формируя спиралевидные ребра. Из-за того, что титан упругий, в процессе правки и термической обработки труба раскручивается, шаг спирали меняется. Сложно сохранить его неизменным.
— Где применяют эту продукцию?
— В установках теплообменного оборудования. Скрученная форма ребра формирует между трубами зазоры, куда поступает вода для охлаждения конструкции.
#ТВЭЛ_какэтоустроено #ЧМЗ
@tvel_live
Тонкая, как стержень ручки: всего 0,4–7 мм. При этом очень прочная и легкая.
⚙️ Сварочная титановая проволока
Ее делают на Чепецком механическом заводе (входит в ТВЭЛ) из титанового прутка на мелкосортном стане горячей прокатки, таких в России всего три. За час пруток диаметром 40 мм уменьшается почти в 10 раз.
Затем проволоку утоньшают еще больше на стане холодной прокатки при помощи роликовых кассет.
Готовая продукция имеет большой диапазон рабочих температур, повышенную прочность, жаропрочность, пластичность, устойчива к коррозии. Такая проволока дает прочный шов при сварочных работах в судостроении, авиастроении, химической промышленности.
#ТВЭЛ_технологии #ЧМЗ
@tvel_live
Ее делают на Чепецком механическом заводе (входит в ТВЭЛ) из титанового прутка на мелкосортном стане горячей прокатки, таких в России всего три. За час пруток диаметром 40 мм уменьшается почти в 10 раз.
Затем проволоку утоньшают еще больше на стане холодной прокатки при помощи роликовых кассет.
Готовая продукция имеет большой диапазон рабочих температур, повышенную прочность, жаропрочность, пластичность, устойчива к коррозии. Такая проволока дает прочный шов при сварочных работах в судостроении, авиастроении, химической промышленности.
#ТВЭЛ_технологии #ЧМЗ
@tvel_live
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В цехе впервые в нашей стране стали выпускать продукцию из циркония для атомных реакторов, а спустя 40 лет – продукцию из титановых сплавов для авиа- и судостроения.
В прошлом году освоили 34 номенклатуры новой продукции из таких сплавов, это 56% от всей титановой продукции, выпущенной здесь. Причем объем ее производства вырос на 18%, если сравнивать с 2022-м. За год 52 человека прошли обучение и стали работниками цеха.
А еще здесь есть уникальное оборудование: пресс усилием 6000 тонн, печи вертикального вакуумного отжига, станы холодной прокатки труб, листопрокатные станы дуо/кварто.
Достижения за пять лет:
• выпуск продукции увеличился с 220 до 300 тонн;
• выручка – с 46 до 400 млн ₽;
• количество работников – с 230 до 405.
#ТВЭЛ_дата #ЧМЗ
@tvel_live
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
20 м высотой, 12 м шириной – в Глазове в рамках молодежного фестиваля уличного искусства Glazov street fest появился новый мурал.
На нем изображена арка с вязью и реторта, в которой «рождается» слиток кальция. Не случайно: производству металлического кальция на местном Чепецком механическом заводе (входит в ТВЭЛ) исполняется 75 лет.
Автор настенной живописи – Юрий Вольф из Ульяновска, создатель направления «неорусская вязь» в современном искусстве. Он один из девяти россиян, кто владеет каллиграфией в славянском стиле.
#ТВЭЛ_арт #ЧМЗ
@tvel_live
На нем изображена арка с вязью и реторта, в которой «рождается» слиток кальция. Не случайно: производству металлического кальция на местном Чепецком механическом заводе (входит в ТВЭЛ) исполняется 75 лет.
Автор настенной живописи – Юрий Вольф из Ульяновска, создатель направления «неорусская вязь» в современном искусстве. Он один из девяти россиян, кто владеет каллиграфией в славянском стиле.
#ТВЭЛ_арт #ЧМЗ
@tvel_live
— Что такое сверхпроводник?
— Это композиционная проволока, которая содержит в металлической матрице до нескольких десятков тысяч непрерывных сверхпроводящих волокон. Диаметр каждой – 1,5-5 мкм. При охлаждении до гелиевых температур (4,2К = –268,9 °С) такая проволока пропускает электрический ток без сопротивления.
— Где применяются сверхпроводники?
— Сверхпроводники на основе ниобий-титана и ниобий-олова используют в ускорителях и токамаках, научных установках. А в обычной жизни – в магнитно-резонансных томографах. Также существуют проекты применения в транспортной отрасли, например для создания поездов на магнитной подушке.
— Кто в России производит сверхпроводники?
— Единственный в России производитель полного цикла низкотемпературных сверхпроводников – Топливная компания Росатома «ТВЭЛ». Управлением отраслевыми проектами занимается «Русатом МеталлТех», научными изысканиями, разработкой технологий – ВНИИНМ, а промышленное производство реализовано на ЧМЗ.
#ТВЭЛ_какэтоустроено #РМТ #Бочваровскийинститут #ЧМЗ
@tvel_live
— Это композиционная проволока, которая содержит в металлической матрице до нескольких десятков тысяч непрерывных сверхпроводящих волокон. Диаметр каждой – 1,5-5 мкм. При охлаждении до гелиевых температур (4,2К = –268,9 °С) такая проволока пропускает электрический ток без сопротивления.
— Где применяются сверхпроводники?
— Сверхпроводники на основе ниобий-титана и ниобий-олова используют в ускорителях и токамаках, научных установках. А в обычной жизни – в магнитно-резонансных томографах. Также существуют проекты применения в транспортной отрасли, например для создания поездов на магнитной подушке.
— Кто в России производит сверхпроводники?
— Единственный в России производитель полного цикла низкотемпературных сверхпроводников – Топливная компания Росатома «ТВЭЛ». Управлением отраслевыми проектами занимается «Русатом МеталлТех», научными изысканиями, разработкой технологий – ВНИИНМ, а промышленное производство реализовано на ЧМЗ.
#ТВЭЛ_какэтоустроено #РМТ #Бочваровскийинститут #ЧМЗ
@tvel_live
Чудо-поезд, чудо-поезд, лететь на нем легко и просто...
Идея создания маглева – поезда на магнитной подушке – будоражила умы инженеров с давних пор. В 1979 году первый в мире маглев провез пассажиров в ФРГ. Кстати, в том же году испытали первый советский образец. Сегодня такие поезда тестируют в Германии, Великобритании, Китае, Японии, Южной Корее. Только скорости уже другие: так, в 2015 году японская компания JR Tokai поставила рекорд – 603 км/ч.
Маглев использует для движения магнитную силу. Система отрывает состав от поверхности и толкает вперед. Благодаря магнитному подвесу поезд движется по направляющим, которые контролируют его устойчивость и скорость. Технологии тестируют разные – на электромагнитной подвеске, на сверхпроводящих магнитах и на постоянных магнитах.
Сверхпроводники – ключевой материал для таких поездов. Узнать о них больше вы можете в нашем предыдущем посте.
#ТВЭЛ_словарь #РМТ #Бочваровскийинститут #ЧМЗ
@tvel_live
Идея создания маглева – поезда на магнитной подушке – будоражила умы инженеров с давних пор. В 1979 году первый в мире маглев провез пассажиров в ФРГ. Кстати, в том же году испытали первый советский образец. Сегодня такие поезда тестируют в Германии, Великобритании, Китае, Японии, Южной Корее. Только скорости уже другие: так, в 2015 году японская компания JR Tokai поставила рекорд – 603 км/ч.
Маглев использует для движения магнитную силу. Система отрывает состав от поверхности и толкает вперед. Благодаря магнитному подвесу поезд движется по направляющим, которые контролируют его устойчивость и скорость. Технологии тестируют разные – на электромагнитной подвеске, на сверхпроводящих магнитах и на постоянных магнитах.
Сверхпроводники – ключевой материал для таких поездов. Узнать о них больше вы можете в нашем предыдущем посте.
#ТВЭЛ_словарь #РМТ #Бочваровскийинститут #ЧМЗ
@tvel_live
В топ-5 самых энергоэффективных организаций Росатома вошел Чепецкий механический завод, предприятие ТВЭЛа.
Этого удалось добиться за счет программы по энергосбережению и повышению энергетической эффективности, которую энергетики ЧМЗ разработали совместно с «Росатом Инфраструктурные решения». В результате экономия энергоресурсов на 13% превысила целевой уровень, установленный госпрограммой развития атомного энергопромышленного комплекса Росатома.
Что сделали?
🔵 Применили энергоэффективные источники света и автоматизировали системы отопления в корпусах предприятия.
🔵 Установка компенсации реактивной мощности на подстанциях ТЭЦ сократила затраты на покупку транзитной электроэнергии на 35 млн ₽ за шесть месяцев 2023 года.
🔵 Модернизируют основное и вспомогательное оборудование, инфраструктуру в корпусах цехов.
🔵 Постепенно заменяют устаревшие оконные витражи на стеклопакеты, чтобы сократить тепловые потери.
#ТВЭЛ_факт #ЧМЗ
@tvel_live
Этого удалось добиться за счет программы по энергосбережению и повышению энергетической эффективности, которую энергетики ЧМЗ разработали совместно с «Росатом Инфраструктурные решения». В результате экономия энергоресурсов на 13% превысила целевой уровень, установленный госпрограммой развития атомного энергопромышленного комплекса Росатома.
Что сделали?
#ТВЭЛ_факт #ЧМЗ
@tvel_live
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM