Власти всё-таки продавили перенос морского порта на Левый берег ради строительства нелепой автомагистрали вдоль Дона — документ о переносе подписал губернатор. До 1 декабря 2025 года порт должен полностью съехать из Нахичевани в промзону Заречную. Ранее переезду мешал статус федеральной собственности части портовых сооружений, из-за которого руководство предприятия несколько месяцев прямым текстом посылало мэра с его идеями о стройке дороги по берегу.
Напомним: проект шестиполосной (!) автодороги по берегу Дона от Богатяновского до 13 линии с разрешённой скоростью 80 км/ч (в центре города!) утвердили прошлой осенью, несмотря на общее недовольство горожан и конкретные 343 голоса против проекта из 500 на «Активном ростовчанине». Повод для появления трассы понятный: бесконтрольное строительство жилых комплексов вдоль реки на этом участке, в том числе на территории пять с лишним лет уже как сгоревшей Говнярки. Уважаемым застройщикам нужна инфраструктура за счёт города, а поскольку город умеет строить только дороги, её в «лучшем» варианте — в виде куска трассы М4 среди исторической городской застройки — новые ЖК и получат.
Никакого намёка на градостроительное планирование в этой истории мы, к сожалению, не наблюдаем: запроектированная магистраль начинается и заканчивается на двухполосных местных улицах и, несмотря на снос порта, вряд ли сделает район ближе к реке — уверены, ещё и подземных переходов нагородят везде где смогут. Логвиненко обещал вместе с трассой сделать новую набережную, но что такое муниципальное благоустройство у Дона, мы все прекрасно наблюдаем (к сожалению) в Левобережном парке.
Вот такой вам речной фасад, уважаемые горожане. И канатка сверху.
Напомним: проект шестиполосной (!) автодороги по берегу Дона от Богатяновского до 13 линии с разрешённой скоростью 80 км/ч (в центре города!) утвердили прошлой осенью, несмотря на общее недовольство горожан и конкретные 343 голоса против проекта из 500 на «Активном ростовчанине». Повод для появления трассы понятный: бесконтрольное строительство жилых комплексов вдоль реки на этом участке, в том числе на территории пять с лишним лет уже как сгоревшей Говнярки. Уважаемым застройщикам нужна инфраструктура за счёт города, а поскольку город умеет строить только дороги, её в «лучшем» варианте — в виде куска трассы М4 среди исторической городской застройки — новые ЖК и получат.
Никакого намёка на градостроительное планирование в этой истории мы, к сожалению, не наблюдаем: запроектированная магистраль начинается и заканчивается на двухполосных местных улицах и, несмотря на снос порта, вряд ли сделает район ближе к реке — уверены, ещё и подземных переходов нагородят везде где смогут. Логвиненко обещал вместе с трассой сделать новую набережную, но что такое муниципальное благоустройство у Дона, мы все прекрасно наблюдаем (к сожалению) в Левобережном парке.
Вот такой вам речной фасад, уважаемые горожане. И канатка сверху.
Тютина
Photo
Дом на Серафимовича/Семашко, который в конце прошлого года пытались защитить общественники и горожане, начали сносить.
На проспекте Шолохова — от Театрального до Российской, это почти пять километров — всё лето собираются перестилать асфальт. Деньги федеральные, региону уже выдали 120 миллионов, так что готовьтесь к пробкам в самую адскую жару. Дедлайн — 1 сентября.
Одним из поводов для ремонта чиновники зачем-то назвали наличие на Шолохова футбольного стадиона «Олимп-2», к которому якобы кровь из носа необходимо сделать нормальные подъезды. Для чего к плановому дорожному строительству приплетать второстепенный стадион, проблем с подъездом к которому никогда и близко не было — понятия не имеем, не спрашивайте.
Одним из поводов для ремонта чиновники зачем-то назвали наличие на Шолохова футбольного стадиона «Олимп-2», к которому якобы кровь из носа необходимо сделать нормальные подъезды. Для чего к плановому дорожному строительству приплетать второстепенный стадион, проблем с подъездом к которому никогда и близко не было — понятия не имеем, не спрашивайте.
По данным местных каналов, сегодня днём в Верхнедонском районе — это север области, примерно 300 км от Ростова и порядка сотни от украинской границы — российская ПВО сбила беспилотник. Осторожно, на видео много мата. Официальной информации о событии мы пока не видим.
Ради удивительного праздника с названием «День славянской письменности и культуры» сегодня вечером растолкают весь общественный транспорт с крупнейшего в городе пересадочного узла на Центральном рынке. Где искать автобусы — смотрите на иллюстрациях (в том числе аж на Садовой, да).
Хотим поинтересоваться у уважаемой администрации: если так приспичило провести массовое мероприятие в пять вечера во вторник — нельзя было другое место найти, чуть подальше от ключевых объектов городской инфраструктуры? Что за привычка всё делать чёрти как?
Хотим поинтересоваться у уважаемой администрации: если так приспичило провести массовое мероприятие в пять вечера во вторник — нельзя было другое место найти, чуть подальше от ключевых объектов городской инфраструктуры? Что за привычка всё делать чёрти как?
Гурманы, эстеты и просто ценители вина, ждём вас на наш ежегодный винодельческий пикник!
Разбавим будний день игристыми красками и познакомимся с винами Донских умельцев в сопровождении живой музыки, тёплого весеннего солнышка и приятной атмосферы.
Пикник пройдёт на летней террасе ресторана «Эрти», помимо вин, будем дегустировать фермерские сыры, мясо и десерты
26 мая | с 14:00 до 17:00
ул. Нижнебульварная 6
Пикник проходит при поддержке департамента потребительского рынка Ростовской области
Участники пикника — винодельческие предприятия и хозяйства:
ОАО «Цимлянские вина»
ООО ДВХ «Эльбузд»
ООО «Вилла Звезда»
АО «Миллеровский винзавод»
КФХ Молчанов Н.В.
КФХ Журавлев А.И.
КФХ Губин И.В.
Фермерские хозяйства:
Частное подворье «Сторожук» — сыроварня
Ремесленная сыроварня «Piece of cheese»
«Де Волан» — сыроварня
Сельскохозяйственный кооператив «Аграрий»
«Коза Донна» — козий сыр
ООО «Егорлык молоко» — мягкий сыр, сыр с плесенью
«Отличная колбаса» — сыровяленая колбаса
«Любимые деликатесы»
«Шокоголик» — студия крафтового шоколада и гурмэ-десертов
#партнёры
Разбавим будний день игристыми красками и познакомимся с винами Донских умельцев в сопровождении живой музыки, тёплого весеннего солнышка и приятной атмосферы.
Пикник пройдёт на летней террасе ресторана «Эрти», помимо вин, будем дегустировать фермерские сыры, мясо и десерты
26 мая | с 14:00 до 17:00
ул. Нижнебульварная 6
Пикник проходит при поддержке департамента потребительского рынка Ростовской области
Участники пикника — винодельческие предприятия и хозяйства:
ОАО «Цимлянские вина»
ООО ДВХ «Эльбузд»
ООО «Вилла Звезда»
АО «Миллеровский винзавод»
КФХ Молчанов Н.В.
КФХ Журавлев А.И.
КФХ Губин И.В.
Фермерские хозяйства:
Частное подворье «Сторожук» — сыроварня
Ремесленная сыроварня «Piece of cheese»
«Де Волан» — сыроварня
Сельскохозяйственный кооператив «Аграрий»
«Коза Донна» — козий сыр
ООО «Егорлык молоко» — мягкий сыр, сыр с плесенью
«Отличная колбаса» — сыровяленая колбаса
«Любимые деликатесы»
«Шокоголик» — студия крафтового шоколада и гурмэ-десертов
#партнёры
Уже в июне стартуют работы на новом объекте в рамках «Том Сойер феста» — волонтёры будут приводить в порядок фонтан «Лиры» на Пушкинской. Фонтану давно нехорошо: в двухтысячных оригинальную мозаику сначала заложили плиткой, затем покрыли толстенной штукатуркой, а в 2019-м вообще непонятно зачем покрасили в жёлтый цвет (что вызвало нехилый скандал). Волонтёры хотят вернуть фонтан в исходное состояние: очистить от штукатурки, восстановить мозаику и привести композицию в приличный вид.
Желающие присоединиться к работам могут зарегистрироваться по ссылке.
Это уже третий объект, которым занимается ростовский «Том Сойер фест»: в 2019-м активисты восстановили фасад дома на улице Обороны, в 2021-м — скульптуру «Рыбка и волна» на той же Пушкинской. И, честно сказать, эти объекты очень контрастируют своей аккуратностью и ухоженностью с разрухой вокруг.
Желающие присоединиться к работам могут зарегистрироваться по ссылке.
Это уже третий объект, которым занимается ростовский «Том Сойер фест»: в 2019-м активисты восстановили фасад дома на улице Обороны, в 2021-м — скульптуру «Рыбка и волна» на той же Пушкинской. И, честно сказать, эти объекты очень контрастируют своей аккуратностью и ухоженностью с разрухой вокруг.
«Ошибка экскаваторщика» сегодня выглядит уже так.
Напомним, кто пропустил: снос здания по Семашко, 30 поперёк всех договорённостей и документов в администрации Ленинского района накануне объяснили тем, что «экскаваторщик ошибся и начал сносить не то здание». Подробности этой безумной истории можно найти в канале движения «МойФасад» — там всё описано очень красочно и эмоционально.
Беспредел это всё какой-то, честное слово.
Фото: Екатерина Миргородская
Напомним, кто пропустил: снос здания по Семашко, 30 поперёк всех договорённостей и документов в администрации Ленинского района накануне объяснили тем, что «экскаваторщик ошибся и начал сносить не то здание». Подробности этой безумной истории можно найти в канале движения «МойФасад» — там всё описано очень красочно и эмоционально.
Беспредел это всё какой-то, честное слово.
Фото: Екатерина Миргородская
И ещё на тему экскаваторов. На Пушкинской раскопали чумное кладбище XVIII века, на котором хоронили горожан, умерших во время эпидемии чумы с 1770 по 1772 годы.
Историки назвали находку сенсацией. «Уже сейчас можно сказать, что это будет первый и самый масштабный раскоп в Ростове, связанный с кладбищем крепости святого Димитрия Ростовского», — приводят коллеги слова историка, доцента кафедры археологии и истории древнего мира ЮФУ Андрея Бойко. По его словам, люди в могилах умерли не своей смертью, их хоронили там целыми семьями, а само кладбище находилось за пределами крепости. Чума же, говорят, спустя 250 лет уже не опасна.
Раскопки продлятся до 25 июля.
Историки назвали находку сенсацией. «Уже сейчас можно сказать, что это будет первый и самый масштабный раскоп в Ростове, связанный с кладбищем крепости святого Димитрия Ростовского», — приводят коллеги слова историка, доцента кафедры археологии и истории древнего мира ЮФУ Андрея Бойко. По его словам, люди в могилах умерли не своей смертью, их хоронили там целыми семьями, а само кладбище находилось за пределами крепости. Чума же, говорят, спустя 250 лет уже не опасна.
Раскопки продлятся до 25 июля.
Коллеги тут рассказывают смешную в своей нелепости историю: владелец клиники повесил рекламный баннер поверх уже согласованной картины на стене дома на Университетском — и искренне уверен, что от его баннера граффити только выиграет.
Рисунок на стене согласовали в рамках фестиваля уличного искусства «Ничего страшного», в тот момент рекламная растяжка висела в другом месте. Недавно баннер заменили на новый — и он оказался прямо поверх картины. Теперь владелец клиники ничего двигать не хочет, а художник взывает к администрации за помощью, но готов и оставить всё как есть, если будет нужно — короче, очень ростовская история, почитайте.
Рисунок на стене согласовали в рамках фестиваля уличного искусства «Ничего страшного», в тот момент рекламная растяжка висела в другом месте. Недавно баннер заменили на новый — и он оказался прямо поверх картины. Теперь владелец клиники ничего двигать не хочет, а художник взывает к администрации за помощью, но готов и оставить всё как есть, если будет нужно — короче, очень ростовская история, почитайте.
Водительница ростовского троллейбуса тут написала пост в профильном сообществе о том, что творится в их хозяйстве. Там полная дичь — которой мы, впрочем, не удивлены.
Краткая выжимка:
• Ни на одной троллейбусной конечной в городе нет туалетов, и водители ходят в ведро прямо в салоне. Комнат отдыха тоже нет.
• Час работы на линии стоит 60,37₽, сверх этого водители получают только проценты от наличной оплаты, и только в случае привоза плана (который часто не имеет ничего общего с реальностью). Напомним, сейчас доля оплаты проезда по безналу — что-то порядка 90%.
• Новые машины за дикие миллионы, которыми так любит хвастаться мэр, не обслуживают, кондиционеры в них не работают, на колёсах — резина, не подходящая для работы на линии.
Ещё больше красивых подробностей читайте здесь.
О каком реальном развитии троллейбуса в городе можно говорить с такими условиями труда, мы не понимаем. Скажите спасибо, что хоть кто-то ещё за баранку садится.
Напомним, именно троллейбусные перевозки последний год возглавлял нынешний глава Дептранса Вадим Шкабарня — а прежде чем попасть в транспортную сферу, он много лет работал в органах вместе с Алексеем Логвиненко. Не исключаем, что где-то здесь и спрятан источник внезапной любви администрации к открытию троллейбусных маршрутов и закупкам под них дорогущих троллейбусов.
Краткая выжимка:
• Ни на одной троллейбусной конечной в городе нет туалетов, и водители ходят в ведро прямо в салоне. Комнат отдыха тоже нет.
• Час работы на линии стоит 60,37₽, сверх этого водители получают только проценты от наличной оплаты, и только в случае привоза плана (который часто не имеет ничего общего с реальностью). Напомним, сейчас доля оплаты проезда по безналу — что-то порядка 90%.
• Новые машины за дикие миллионы, которыми так любит хвастаться мэр, не обслуживают, кондиционеры в них не работают, на колёсах — резина, не подходящая для работы на линии.
Ещё больше красивых подробностей читайте здесь.
О каком реальном развитии троллейбуса в городе можно говорить с такими условиями труда, мы не понимаем. Скажите спасибо, что хоть кто-то ещё за баранку садится.
Напомним, именно троллейбусные перевозки последний год возглавлял нынешний глава Дептранса Вадим Шкабарня — а прежде чем попасть в транспортную сферу, он много лет работал в органах вместе с Алексеем Логвиненко. Не исключаем, что где-то здесь и спрятан источник внезапной любви администрации к открытию троллейбусных маршрутов и закупкам под них дорогущих троллейбусов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ничего себе сила халявы. Это ростовчане посреди буднего дня пришли на бесплатный винный пикник, который мы на днях анонсировали. Мероприятие продлится до пяти вечера, хватит ли до этого момента запасов — предсказать не берёмся.
Видео от @news161ru
Видео от @news161ru
Тютина
Photo
Жирная неделя на археологические находки: в подоконнике старинного здания на Кировском рабочие нашли клад — 156 дореволюционных купюр на общую сумму в 30675 дореволюционных же рублей. Сколько сейчас стоит эта находка, не можем даже представить.
UPD: В комментах говорят, кстати, что недорого.
UPD: В комментах говорят, кстати, что недорого.
Администрация опубликовала итоговый дизайн-проект реконструкции парка 1 Мая. В планах — сохранить планировку, устроить археологические окна для обзора подземных ходов, высадить три сотни деревьев, а также восстановить исторический облик ротонды. Последнее слегка пугает, конечно, но будем верить в лучшее.
Нарисовано, в общем, даже неплохо. Интересно, что получится на деле.
Нарисовано, в общем, даже неплохо. Интересно, что получится на деле.