Россия входит в число лидеров глобального энергетического рынка
Об этом заявил вице-премьер Александр Новак на пленарном заседании в рамках Дня энергетики на выставке «Россия».
Главное:
📊В нефтяной отрасли работают более 800 тыс. человек. Вклад отрасли в объем ВВП составляет около 15%, в бюджет последние 3 года в среднем поступает более 7 трлн рублей ежегодно.
📈С 2000 года объем добычи вырос с 323 млн т до 530 млн т:
•объем первичной переработки нефти – с 171 млн т до почти 275 млн т,
•производство автомобильного бензина – с 27 млн т до 44 млн т,
•производство дизтоплива – с 46 млн т до 88 млн т.
⚡️ В нефтегазохимию до 2030 года планируется вложить около 3,5 трлн рублей.
⛽️За 10 лет количество газовых заправок выросло до 1080. На газ перевели 42,5 тыс. машин по программе госсубсидирования.
❗️Президент поручил к 2030 году увеличить производство СПГ до 100 млн т, что позволит занять 20% мирового рынка. Сейчас Россия на 4-м месте по экспорту СПГ в мире.
🔷На внутреннем рынке используется более 75% добываемого газа – около 500 млрд куб. м в год. Уровень газификации за 20 лет вырос с 53% до 73,8%.
🔶Потребление угля в мире выросло до 8,5 млрд т, его доля в энергобалансе – 30%. Россия занимает 6-е место по добыче угля и входит в тройку мировых экспортеров с долей рынка почти 15%.
💡За 10 лет Россия в рейтинге по подключению к электросетям поднялась с 184-го на 7-е место.
📌В России мощность объектов возобновляемой энергетики составляет почти 6 ГВт:
•70 солнечных электростанций – 2,2 ГВт,
•26 ветропарков – 2,5 ГВт.
🗓К 2035 году мощность ВИЭ достигнет 20 ГВт.
https://yangx.top/government_rus/11434
Об этом заявил вице-премьер Александр Новак на пленарном заседании в рамках Дня энергетики на выставке «Россия».
Главное:
📊В нефтяной отрасли работают более 800 тыс. человек. Вклад отрасли в объем ВВП составляет около 15%, в бюджет последние 3 года в среднем поступает более 7 трлн рублей ежегодно.
📈С 2000 года объем добычи вырос с 323 млн т до 530 млн т:
•объем первичной переработки нефти – с 171 млн т до почти 275 млн т,
•производство автомобильного бензина – с 27 млн т до 44 млн т,
•производство дизтоплива – с 46 млн т до 88 млн т.
⛽️За 10 лет количество газовых заправок выросло до 1080. На газ перевели 42,5 тыс. машин по программе госсубсидирования.
❗️Президент поручил к 2030 году увеличить производство СПГ до 100 млн т, что позволит занять 20% мирового рынка. Сейчас Россия на 4-м месте по экспорту СПГ в мире.
🔷На внутреннем рынке используется более 75% добываемого газа – около 500 млрд куб. м в год. Уровень газификации за 20 лет вырос с 53% до 73,8%.
🔶Потребление угля в мире выросло до 8,5 млрд т, его доля в энергобалансе – 30%. Россия занимает 6-е место по добыче угля и входит в тройку мировых экспортеров с долей рынка почти 15%.
💡За 10 лет Россия в рейтинге по подключению к электросетям поднялась с 184-го на 7-е место.
📌В России мощность объектов возобновляемой энергетики составляет почти 6 ГВт:
•70 солнечных электростанций – 2,2 ГВт,
•26 ветропарков – 2,5 ГВт.
🗓К 2035 году мощность ВИЭ достигнет 20 ГВт.
https://yangx.top/government_rus/11434
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Завод «Уралтурбо» освоил выпуск новой продукции.
Завод «Уралтурбо», входящий в Группу «Газпром энергохолдинг индустриальные активы», освоил серийное производство рабочей лопатки 4-й ступени турбины двигателя ДЖ59. Продукция изготавливается по заказу ПАО «Тюменские моторостроители».
Для изготовления данных лопаток на предприятии разработаны специальные технологические процессы. В частности, при обработке «кармана» лопатки используются электроэрозионные станки для предварительного прожига с последующим чистовым фрезерованием. Обработка зубчатого хвостовика производится на шлифовальном станке с применением специального алмазного ролика. Термическая обработка турбинных лопаток проводится в вакуумной печи, позволяющей осуществлять процесс в глубоком вакууме.
Освоение производства данных лопаток выполнено в рамках развития внутригрупповой кооперации предприятий «Газпром энергохолдинг индустриальные активы».
Завод «Уралтурбо», входящий в Группу «Газпром энергохолдинг индустриальные активы», освоил серийное производство рабочей лопатки 4-й ступени турбины двигателя ДЖ59. Продукция изготавливается по заказу ПАО «Тюменские моторостроители».
Для изготовления данных лопаток на предприятии разработаны специальные технологические процессы. В частности, при обработке «кармана» лопатки используются электроэрозионные станки для предварительного прожига с последующим чистовым фрезерованием. Обработка зубчатого хвостовика производится на шлифовальном станке с применением специального алмазного ролика. Термическая обработка турбинных лопаток проводится в вакуумной печи, позволяющей осуществлять процесс в глубоком вакууме.
Освоение производства данных лопаток выполнено в рамках развития внутригрупповой кооперации предприятий «Газпром энергохолдинг индустриальные активы».
Nokia представила новый инструмент на базе искусственного интеллекта"MX Workmate", предназначенный для улучшения рабочего процесса на производстве.
Инструмент предлагает оперативные уведомления о неисправностях оборудования и рекомендации по повышению эффективности производства, используя данные в реальном времени. "MX Workmate" интегрируется с существующими коммуникационными технологиями Nokia для промышленных клиентов, применяя генеративные модели больших языков (LLM) для создания текстов, похожих на человеческие.
Новый инструмент способен предоставлять ранние предупреждения о сбоях в работе машин, рекомендации по ремонту, улучшению качества и скорости производства, а также по предотвращению аварийных ситуаций на заводах. Финский производитель уже поставляет технологии 4G и 5G для внутренних коммуникаций и сбора данных с датчиков оборудования, способствуя улучшению промышленной деятельности.
Стефан Дэйбл, руководитель отдела маркетинга корпоративных решений Nokia, подчеркнул, что инструмент призван помочь работникам справиться с потоком данных, особенно в условиях острого дефицита квалифицированных кадров в производственной сфере.
В контексте возрастающего интереса к генеративному ИИ, способному создавать контент, похожий на человеческий, Nokia стремится обеспечить соответствие своего инструмента стандартам эксплуатационных технологий (OT), одновременно решая возможные юридические и этические вопросы.
Дэйбл отметил, что хотя некоторые аспекты использования ИИ все еще находятся на стадии исследования, особенно в части борьбы с "галлюцинациями" ИИ, важно, чтобы инструмент был точным, ясным и правильно модерировался. Для этого предусмотрены меры предосторожности, включая проверку генерируемых ИИ подсказок человеком. Это подход, направленный на повышение доверия к прогностическим технологиям и их адаптацию к различным отраслям, требует тщательного тестирования и настройки.
Давайте обсудим, верите ли вы в такую технологию, можете ли представить такое на своем производстве? А может у вас это уже работает?
Инструмент предлагает оперативные уведомления о неисправностях оборудования и рекомендации по повышению эффективности производства, используя данные в реальном времени. "MX Workmate" интегрируется с существующими коммуникационными технологиями Nokia для промышленных клиентов, применяя генеративные модели больших языков (LLM) для создания текстов, похожих на человеческие.
Новый инструмент способен предоставлять ранние предупреждения о сбоях в работе машин, рекомендации по ремонту, улучшению качества и скорости производства, а также по предотвращению аварийных ситуаций на заводах. Финский производитель уже поставляет технологии 4G и 5G для внутренних коммуникаций и сбора данных с датчиков оборудования, способствуя улучшению промышленной деятельности.
Стефан Дэйбл, руководитель отдела маркетинга корпоративных решений Nokia, подчеркнул, что инструмент призван помочь работникам справиться с потоком данных, особенно в условиях острого дефицита квалифицированных кадров в производственной сфере.
В контексте возрастающего интереса к генеративному ИИ, способному создавать контент, похожий на человеческий, Nokia стремится обеспечить соответствие своего инструмента стандартам эксплуатационных технологий (OT), одновременно решая возможные юридические и этические вопросы.
Дэйбл отметил, что хотя некоторые аспекты использования ИИ все еще находятся на стадии исследования, особенно в части борьбы с "галлюцинациями" ИИ, важно, чтобы инструмент был точным, ясным и правильно модерировался. Для этого предусмотрены меры предосторожности, включая проверку генерируемых ИИ подсказок человеком. Это подход, направленный на повышение доверия к прогностическим технологиям и их адаптацию к различным отраслям, требует тщательного тестирования и настройки.
Давайте обсудим, верите ли вы в такую технологию, можете ли представить такое на своем производстве? А может у вас это уже работает?
INNIO Jenbacher поставит на ПХГ в г. Гарпене энергоблок для работы на водороде.
Проект реализуется в сотрудничестве с компанией RAG Austria AG. В 2023 году компания ввела в коммерческую эксплуатацию ПХГ в г. Гамперне, Верхняя Австрия, объем которого составляет 7 млн м3 водорода. С 2015 года RAG Austria изучает возможности хранения водорода в подземных хранилищах газа.
Водород, производимый в летний период из электроэнергии, вырабатываемой СЭС и ВЭС, закачивается в ПХГ. В зимний период он применяется в качестве топлива для энергоблоков для выработки электрической и тепловой энергии.
В рамках контракта INNIO Jenbacher поставит газопоршневой энергоблок JMS 320 GS мощностью 1067 кВт, который будет работать на 100-% водороде и вырабатывать электроэнергию и тепло для нужд инфраструктуры ПХГ. Избытки электроэнергии будут передаваться в местную энергосистему. Ввод ГПУ-ТЭС в эксплуатацию запланирован в конце 2024 года.
Проект реализуется в сотрудничестве с компанией RAG Austria AG. В 2023 году компания ввела в коммерческую эксплуатацию ПХГ в г. Гамперне, Верхняя Австрия, объем которого составляет 7 млн м3 водорода. С 2015 года RAG Austria изучает возможности хранения водорода в подземных хранилищах газа.
Водород, производимый в летний период из электроэнергии, вырабатываемой СЭС и ВЭС, закачивается в ПХГ. В зимний период он применяется в качестве топлива для энергоблоков для выработки электрической и тепловой энергии.
В рамках контракта INNIO Jenbacher поставит газопоршневой энергоблок JMS 320 GS мощностью 1067 кВт, который будет работать на 100-% водороде и вырабатывать электроэнергию и тепло для нужд инфраструктуры ПХГ. Избытки электроэнергии будут передаваться в местную энергосистему. Ввод ГПУ-ТЭС в эксплуатацию запланирован в конце 2024 года.
В Германии создали водородную машину с участием русского гонщика Карякина.
Машина на водородном топливе, в разработке которой принимал участие российский гонщик Сергей Карякин, пошла в серийное производство в Германии. Об этом он сообщил корреспонденту ТАСС.
"Мы выполняли заказ для немецкой компании. Проект силовой установки, в разработке которой принимал участие я, был применен для строительства багги в Германии. Эта машина может использоваться в туризме, в спорте и даже в добывающей отрасли. Она уже пошла в серию и используется", - сказал Карякин.
Гонщик отметил важность того, что в Россию обратились за инжинирингом, а не за сырьем. "Они обратились за интеллектуальной собственностью, которую мы смогли предоставить на высоком уровне. Этим я особенно горжусь", - подчеркнул Карякин.
О перспективах производства в России
По его словам, оборудование, нужное для производства, находится под санкциями, и привезти его в Россию стоит больших денег.
"Сейчас история с водородным двигателем поставлена на паузу, так как в России нет необходимой локализации. Надеюсь, проект оживет, когда будут ослаблены санкции", - сказал Карякин.
Гонщик заявил в 2022 года, что намерен создать машину на водородном топливе, на которой можно будет участвовать в ралли-марафоне "Дакар". В марте того же года, было объявлено о создании совместной лаборатории по разработке водородных авиа- и автодвигателей гоночной команды Сергея Карякина Snag Racing и авиационного конструкторского бюро Ecolibri. Причиной разработки автомобиля стали требования организаторов гонки "Дакар"- в 2026 году все спортсмены приоритета, к которым относится и экипаж Карякина, должны ехать на альтернативном топливе, это обязательное условие.
Источник
Машина на водородном топливе, в разработке которой принимал участие российский гонщик Сергей Карякин, пошла в серийное производство в Германии. Об этом он сообщил корреспонденту ТАСС.
"Мы выполняли заказ для немецкой компании. Проект силовой установки, в разработке которой принимал участие я, был применен для строительства багги в Германии. Эта машина может использоваться в туризме, в спорте и даже в добывающей отрасли. Она уже пошла в серию и используется", - сказал Карякин.
Гонщик отметил важность того, что в Россию обратились за инжинирингом, а не за сырьем. "Они обратились за интеллектуальной собственностью, которую мы смогли предоставить на высоком уровне. Этим я особенно горжусь", - подчеркнул Карякин.
О перспективах производства в России
По его словам, оборудование, нужное для производства, находится под санкциями, и привезти его в Россию стоит больших денег.
"Сейчас история с водородным двигателем поставлена на паузу, так как в России нет необходимой локализации. Надеюсь, проект оживет, когда будут ослаблены санкции", - сказал Карякин.
Гонщик заявил в 2022 года, что намерен создать машину на водородном топливе, на которой можно будет участвовать в ралли-марафоне "Дакар". В марте того же года, было объявлено о создании совместной лаборатории по разработке водородных авиа- и автодвигателей гоночной команды Сергея Карякина Snag Racing и авиационного конструкторского бюро Ecolibri. Причиной разработки автомобиля стали требования организаторов гонки "Дакар"- в 2026 году все спортсмены приоритета, к которым относится и экипаж Карякина, должны ехать на альтернативном топливе, это обязательное условие.
Источник
Новак заявил, что в России к 2035 году может быть введено 20 ГВт ВИЭ-мощностей
Порядка 20 ГВт мощностей возобновляемых источников энергии планируется ввести в России к 2035 году, следует из презентации вице-премьера РФ Александра Новака к выступлению на пленарной сессии Дня энергетика на Международной выставке-форуме "Россия" на ВДНХ.
"На период до 2035 года мы ставим себе задачу выйти на уровень 20 тыс. МВт, увеличить долю в нашем энергетическом балансе, сделать его еще более чистым", - сказал он.
В настоящее время совокупная установленная мощность ВИЭ в России составляет 6 ГВт, в том числе 2,2 ГВт - суммарная мощность 70 солнечных электростанций, 2,5 ГВт - суммарная мощность 26 ветропарков.
Международная выставка-форум "Россия" проходит с 4 ноября 2023 года на ВДНХ в Москве. Ее организуют для демонстрации важнейших достижений страны в разных отраслях экономики, свои экспозиции представляют все 89 российских регионов. ТАСС - генеральное информационное агентство форума.
Источник
Порядка 20 ГВт мощностей возобновляемых источников энергии планируется ввести в России к 2035 году, следует из презентации вице-премьера РФ Александра Новака к выступлению на пленарной сессии Дня энергетика на Международной выставке-форуме "Россия" на ВДНХ.
"На период до 2035 года мы ставим себе задачу выйти на уровень 20 тыс. МВт, увеличить долю в нашем энергетическом балансе, сделать его еще более чистым", - сказал он.
В настоящее время совокупная установленная мощность ВИЭ в России составляет 6 ГВт, в том числе 2,2 ГВт - суммарная мощность 70 солнечных электростанций, 2,5 ГВт - суммарная мощность 26 ветропарков.
Международная выставка-форум "Россия" проходит с 4 ноября 2023 года на ВДНХ в Москве. Ее организуют для демонстрации важнейших достижений страны в разных отраслях экономики, свои экспозиции представляют все 89 российских регионов. ТАСС - генеральное информационное агентство форума.
Источник
Как Китай, будучи самой угольной экономикой мира – работает с климатической повесткой.
• Уголь – китайский король. Добыча и импорт который год ставят рекорды. А в прошлом году в стране ввели угольных мощностей больше, чем вся газовая генерация страны вместе взятая. Естественный минус – на уголь приходится не меньше 8,6 млрд тонн выбросов CO2 в год. Это 70% всех выбросов промышленности Китая.
• Китай, в отличие от многих других стран, выбрал свой собственный путь экологического развития. Никакого резкого отказа или наращивания угольной генерации от страны ждать не стоит. Тренд на отказ угля в Китае есть, но он будет плавным.
• Замещать угольные мощности будут ВИЭ: солнце, вода и ветер. Но произойдет это в лучшем случае в следующем десятилетии. И хотя установленные мощности ВИЭ догоняют уголь, но по показателю выработки электроэнергии солнечная энергия сравнится с угольной не раньше 2030 года.
• Кроме ВИЭ, Китай будет инвестировать в сами угольные станции с более высоким КПД и меньшей потребностью в угле. Речь о т.н. ультрасверхкритических ТЭС, оснащенных паровыми котлами, которые работают при давлении 320 бар и температуре от 600 до 610 °C. Их КПД составляет 44-46%, что значительно выше показателй сверхкритических ТЭС – 37-40%. Среди действующих ТЭС на ультрасверхкритические приходится 32% станций, среди строящихся – 93%.
• Другое ключевое решение, которое изменит судьбу угольных ТЭС, – введение систем улавливания и захоронения выбросов (CCS). При модернизации действующих станций с использованием CCS их выбросы могут упасть на 95%. С 2011 года был запущен 21 пилотный проект, на самом крупном можно улавливать до 450 тыс. СО2 в год. Ключевая проблема – дороговизна и поиск хранилищ для СО2. Тем не менее около 385 ГВт угольных мощностей Китая могут найти подходящее хранилище CO2 в радиусе 250 км.
Источник
• Уголь – китайский король. Добыча и импорт который год ставят рекорды. А в прошлом году в стране ввели угольных мощностей больше, чем вся газовая генерация страны вместе взятая. Естественный минус – на уголь приходится не меньше 8,6 млрд тонн выбросов CO2 в год. Это 70% всех выбросов промышленности Китая.
• Китай, в отличие от многих других стран, выбрал свой собственный путь экологического развития. Никакого резкого отказа или наращивания угольной генерации от страны ждать не стоит. Тренд на отказ угля в Китае есть, но он будет плавным.
• Замещать угольные мощности будут ВИЭ: солнце, вода и ветер. Но произойдет это в лучшем случае в следующем десятилетии. И хотя установленные мощности ВИЭ догоняют уголь, но по показателю выработки электроэнергии солнечная энергия сравнится с угольной не раньше 2030 года.
• Кроме ВИЭ, Китай будет инвестировать в сами угольные станции с более высоким КПД и меньшей потребностью в угле. Речь о т.н. ультрасверхкритических ТЭС, оснащенных паровыми котлами, которые работают при давлении 320 бар и температуре от 600 до 610 °C. Их КПД составляет 44-46%, что значительно выше показателй сверхкритических ТЭС – 37-40%. Среди действующих ТЭС на ультрасверхкритические приходится 32% станций, среди строящихся – 93%.
• Другое ключевое решение, которое изменит судьбу угольных ТЭС, – введение систем улавливания и захоронения выбросов (CCS). При модернизации действующих станций с использованием CCS их выбросы могут упасть на 95%. С 2011 года был запущен 21 пилотный проект, на самом крупном можно улавливать до 450 тыс. СО2 в год. Ключевая проблема – дороговизна и поиск хранилищ для СО2. Тем не менее около 385 ГВт угольных мощностей Китая могут найти подходящее хранилище CO2 в радиусе 250 км.
Источник
В России изобрели не имеющее аналогов в мире мотор-колесо для электромобилей.
Ученые Южно-Уральского государственного университета в Челябинске создали мотор-колесо для электромобилей, которое превосходит аналоги: оно компактнее и экономичнее примерно на 25% и 20% соответственно.
«Проблема заключалась в том, что все существующие мотор-колеса имеют большие габариты и массу, либо ограниченный диапазон регулирования параметров движения. Это приводит к повышенному потреблению заряда батареи, установленной на транспорте. Кроме того, их сложно использовать в гоночных автомобилях с широким диапазоном скоростей и моментов. А нам совместно с кандидатом технических наук Иваном Чуйдуком и группой молодых ученых впервые в России удалось решить задачу диапазона частоты вращения при меньших примерно на 25% габаритах мотор-колеса», — заявил профессор кафедры электропривода, мехатроники и электромеханики Политехнического института ЮУрГУ Сергей Ганджа.
Ученый добавил, что уменьшить габариты удалось с помощью встроенного в мотор-колесо планетарного двухвенцового редуктора. Его изготовил доктор технических наук, профессор кафедры колесных и гусеничных машин Сергей Кондаков. Кроме того, благодаря особой конструкции индуктора вентильного электродвигателя комбинированного возбуждения ученым впервые удалось объединить мощные постоянные магниты и обмотку возбуждения.
«Магниты сократили объем и массу двигателя, а обмотка позволяет расширить диапазон регулирования параметрами движения за счет изменения магнитного потока. Конструкция позволила уменьшить общие потери и повысить коэффициент полезного действия на 5-7%, по сравнению с зарубежными аналогами»,— пояснил Ганджа.
Профессор подчеркнул, что в будущем созданное мотор-колесо можно применять при изготовлении легкового и грузового электротранспорта как общепромышленного, так и специального назначения.
Источник
Ученые Южно-Уральского государственного университета в Челябинске создали мотор-колесо для электромобилей, которое превосходит аналоги: оно компактнее и экономичнее примерно на 25% и 20% соответственно.
«Проблема заключалась в том, что все существующие мотор-колеса имеют большие габариты и массу, либо ограниченный диапазон регулирования параметров движения. Это приводит к повышенному потреблению заряда батареи, установленной на транспорте. Кроме того, их сложно использовать в гоночных автомобилях с широким диапазоном скоростей и моментов. А нам совместно с кандидатом технических наук Иваном Чуйдуком и группой молодых ученых впервые в России удалось решить задачу диапазона частоты вращения при меньших примерно на 25% габаритах мотор-колеса», — заявил профессор кафедры электропривода, мехатроники и электромеханики Политехнического института ЮУрГУ Сергей Ганджа.
Ученый добавил, что уменьшить габариты удалось с помощью встроенного в мотор-колесо планетарного двухвенцового редуктора. Его изготовил доктор технических наук, профессор кафедры колесных и гусеничных машин Сергей Кондаков. Кроме того, благодаря особой конструкции индуктора вентильного электродвигателя комбинированного возбуждения ученым впервые удалось объединить мощные постоянные магниты и обмотку возбуждения.
«Магниты сократили объем и массу двигателя, а обмотка позволяет расширить диапазон регулирования параметрами движения за счет изменения магнитного потока. Конструкция позволила уменьшить общие потери и повысить коэффициент полезного действия на 5-7%, по сравнению с зарубежными аналогами»,— пояснил Ганджа.
Профессор подчеркнул, что в будущем созданное мотор-колесо можно применять при изготовлении легкового и грузового электротранспорта как общепромышленного, так и специального назначения.
Источник
Компания "Сибур" в Казани начала строительство нового НИОКР-центра.
Предполагается, что он станет одним из ведущих научных институтов нефтегазохимической отрасли России. Центр объединит два ключевых направления – разработку новых продуктов и технологий в области нефтегазохимии с масштабированием до промышленного применения. Старт строительства центра дал президент РФ Владимир Путин по ВКС.
Одним из основных фокусов работы нового центра станет разработка новых материалов, в том числе конструкционных пластиков для удовлетворения перспективного и импортозамещающего спроса в медицине, строительстве, автомобилестроении и других отраслях. В компании отмечают, что объединение на единой площадке возможности проводить лабораторные исследования и сразу же пилотировать полученный результат позволит ускорить темпы разработки на 25%. Еще одним направлением работы нового центра станет разработка технологий химической вторичной переработки полимеров.
Здания НИОКР-центра будут интегрированы в деловой квартал "Сибура" в Казани, который сегодня создается в непосредственной близости от "Казаньоргсинтеза". При этом центр станет частью индустриального парка "Северные ворота". Для центра построят 2 корпуса общей площадью более 18 тыс. кв. м., из которых 10 тыс. кв. м. займут лабораторные пространства и пилотные установки. Модульная организация помещений позволит конфигурировать более 30 лабораторий для одновременной работы над параллельными проектами. Работать в новом комплексе будут более 300 сотрудников.
Источник
Предполагается, что он станет одним из ведущих научных институтов нефтегазохимической отрасли России. Центр объединит два ключевых направления – разработку новых продуктов и технологий в области нефтегазохимии с масштабированием до промышленного применения. Старт строительства центра дал президент РФ Владимир Путин по ВКС.
Одним из основных фокусов работы нового центра станет разработка новых материалов, в том числе конструкционных пластиков для удовлетворения перспективного и импортозамещающего спроса в медицине, строительстве, автомобилестроении и других отраслях. В компании отмечают, что объединение на единой площадке возможности проводить лабораторные исследования и сразу же пилотировать полученный результат позволит ускорить темпы разработки на 25%. Еще одним направлением работы нового центра станет разработка технологий химической вторичной переработки полимеров.
Здания НИОКР-центра будут интегрированы в деловой квартал "Сибура" в Казани, который сегодня создается в непосредственной близости от "Казаньоргсинтеза". При этом центр станет частью индустриального парка "Северные ворота". Для центра построят 2 корпуса общей площадью более 18 тыс. кв. м., из которых 10 тыс. кв. м. займут лабораторные пространства и пилотные установки. Модульная организация помещений позволит конфигурировать более 30 лабораторий для одновременной работы над параллельными проектами. Работать в новом комплексе будут более 300 сотрудников.
Источник
На рыбинском предприятии ОДК-Сатурн создан инновационный литейный комплекс. Здесь из новейших жаропрочных никелевых сплавов производятся детали двигателя ПД-8 для ближнемагистрального самолета SJ-100.
Использование новых материалов позволяет изготавливать рабочие и сопловые лопатки турбин низкого и высокого давления, которые способны выдерживать особо высокие нагрузки.
В дальнейшем отечественные сплавы могут использоваться при создании новых газотурбинных двигателей.
☝ Пять новых сплавов разработал авторский коллектив, в который вошли сотрудники ОДК-Сатурн и ВИАМ. Они были удостоены премии Правительства РФ в области науки и техники.
Источник
Использование новых материалов позволяет изготавливать рабочие и сопловые лопатки турбин низкого и высокого давления, которые способны выдерживать особо высокие нагрузки.
В дальнейшем отечественные сплавы могут использоваться при создании новых газотурбинных двигателей.
☝ Пять новых сплавов разработал авторский коллектив, в который вошли сотрудники ОДК-Сатурн и ВИАМ. Они были удостоены премии Правительства РФ в области науки и техники.
Источник
АО «РУМО» разрабатывает новую ГПЭС.
На предприятии приступили к разработке электростанции РУМО-706 мощностью 1,2 МВт контейнерного исполнения с применением отечественных комплектующих. В 2023 году АО «РУМО» стало победителем конкурса на получение субсидии Правительства Российской Федерации для производства газопоршневых электростанций мощностью 1,1…1,3 МВт отечественного производства. Общий объем поддержки составил 160 млн. рублей.
Основой ГПУ станет модернизированный двигатель внутреннего сгорания РУМО-506 мощностью 1200 кВт разработки «РУМО». В ходе НИОКР будет разработаны технологии для работы привода на различных видах топлива.
Применение природного, попутного газа, дизельного и биотоплива актуально для Крайнего Севера и в Арктики. Энергоблоки РУМО-706 могут быть использованы в качестве основного, резервного или аварийного источника электрической энергии, а также для нужд отопления и горячего водоснабжения.
На предприятии приступили к разработке электростанции РУМО-706 мощностью 1,2 МВт контейнерного исполнения с применением отечественных комплектующих. В 2023 году АО «РУМО» стало победителем конкурса на получение субсидии Правительства Российской Федерации для производства газопоршневых электростанций мощностью 1,1…1,3 МВт отечественного производства. Общий объем поддержки составил 160 млн. рублей.
Основой ГПУ станет модернизированный двигатель внутреннего сгорания РУМО-506 мощностью 1200 кВт разработки «РУМО». В ходе НИОКР будет разработаны технологии для работы привода на различных видах топлива.
Применение природного, попутного газа, дизельного и биотоплива актуально для Крайнего Севера и в Арктики. Энергоблоки РУМО-706 могут быть использованы в качестве основного, резервного или аварийного источника электрической энергии, а также для нужд отопления и горячего водоснабжения.
ТХ Электросистемы поставило энергетические комплексы для объектов длительной работы в автономном режиме.
Компания разрабатывает и поставляет компактные модульные электростанции. Производится несколько типов гибридных энергоблоков для работы автономно и параллельно с сетью, солнечными батареями, гидроустановками и ветротурбинами. Электростанции эксплуатируются в различных климатических условиях с широким диапазоном температур от -60 до +50⁰С.
Начиная с 2012 года, компания производит модульные гибридные энергокомплексы, прошедшие государственные испытания и имеющие литеру О1 и приемку ВП, для удаленных военных объектов. Для гражданских удаленных объектов разработан и применяется гибридный энергокомплекс «Гарант».
Гибкость в подходе к потребностям заказчиков, высокий уровень технического обеспечения позволяет компании создавать сложные энергетические объекты различной мощности и длительности автономной эксплуатации.
Компания разрабатывает и поставляет компактные модульные электростанции. Производится несколько типов гибридных энергоблоков для работы автономно и параллельно с сетью, солнечными батареями, гидроустановками и ветротурбинами. Электростанции эксплуатируются в различных климатических условиях с широким диапазоном температур от -60 до +50⁰С.
Начиная с 2012 года, компания производит модульные гибридные энергокомплексы, прошедшие государственные испытания и имеющие литеру О1 и приемку ВП, для удаленных военных объектов. Для гражданских удаленных объектов разработан и применяется гибридный энергокомплекс «Гарант».
Гибкость в подходе к потребностям заказчиков, высокий уровень технического обеспечения позволяет компании создавать сложные энергетические объекты различной мощности и длительности автономной эксплуатации.
Для генератора №2 Гусиноозёрской ГРЭС поставлена новая система возбуждения.
Система возбуждения для турбогенераторов Гусиноозерской ГРЭС изготовлена заводом «Электросила» (АО «Силовые машины»). Система выполнена по схеме самовозбуждения с питанием от статора генератора и 100 %-й схемой резервирования преобразовательно-регулирующего канала. Каждый канал содержит автоматический регулятор возбуждения и единичный трехфазный, полностью управляемый тиристорный мост, обеспечивающий режимы работы турбогенератора, в том числе режим форсированного возбуждения.
Особенностью новой системы является водяное охлаждение тиристорного преобразователя. Для охлаждения используется дистиллированная вода из контура охлаждения турбогенератора. Это позволяет решить вопрос утилизации тепла. Снимаются ограничения на размеры помещения для установки щита возбуждения. Не требуется громоздкая система вентиляции, в результате чего уменьшены размеры преобразователя.
Система возбуждения для турбогенераторов Гусиноозерской ГРЭС изготовлена заводом «Электросила» (АО «Силовые машины»). Система выполнена по схеме самовозбуждения с питанием от статора генератора и 100 %-й схемой резервирования преобразовательно-регулирующего канала. Каждый канал содержит автоматический регулятор возбуждения и единичный трехфазный, полностью управляемый тиристорный мост, обеспечивающий режимы работы турбогенератора, в том числе режим форсированного возбуждения.
Особенностью новой системы является водяное охлаждение тиристорного преобразователя. Для охлаждения используется дистиллированная вода из контура охлаждения турбогенератора. Это позволяет решить вопрос утилизации тепла. Снимаются ограничения на размеры помещения для установки щита возбуждения. Не требуется громоздкая система вентиляции, в результате чего уменьшены размеры преобразователя.
Восточная Африка может стать регионом-лидером в области геотермальной энергетики
♨️ Согласно базовому прогнозу Rystad Energy, установленная мощность геотермальных теплоэлектростанций (ТЭС) в Африке увеличится с 1 гигаватта (ГВт) в 2023 г. до 13 ГВт в 2050 г., тогда как в Европе этот показатель достигнет «лишь» 5,5 ГВт. Основными драйверами роста станут Кения и Эфиопия, которые, наряду с другими странами региона, в ближайшие четверть века могут привлечь в развитие отрасли до $35 млрд инвестиций.
💰 Росту инвестиций будет содействовать внедрение технологий нефтегазовой промышленности, таких как горизонтальное бурение или распределенное оптоволоконное зондирование, которые позволяют находить и извлекать ресурсы подземных гейзеров.
👍 Коммерческой привлекательности отрасли будет способствовать и отсутствие зависимости геотермальных ТЭС от погодных условий, а также доступность тепловой энергии, которую можно использовать для промышленных целей.
Источник
♨️ Согласно базовому прогнозу Rystad Energy, установленная мощность геотермальных теплоэлектростанций (ТЭС) в Африке увеличится с 1 гигаватта (ГВт) в 2023 г. до 13 ГВт в 2050 г., тогда как в Европе этот показатель достигнет «лишь» 5,5 ГВт. Основными драйверами роста станут Кения и Эфиопия, которые, наряду с другими странами региона, в ближайшие четверть века могут привлечь в развитие отрасли до $35 млрд инвестиций.
💰 Росту инвестиций будет содействовать внедрение технологий нефтегазовой промышленности, таких как горизонтальное бурение или распределенное оптоволоконное зондирование, которые позволяют находить и извлекать ресурсы подземных гейзеров.
👍 Коммерческой привлекательности отрасли будет способствовать и отсутствие зависимости геотермальных ТЭС от погодных условий, а также доступность тепловой энергии, которую можно использовать для промышленных целей.
Источник
Минутка ликбеза
⚛️ Все двенадцать повторно запущенных в Японии энергоблоков относятся к категории водо-водяных реакторов (PWR), в которых обычная вода используется в качестве теплоносителя и замедлителя нейтронов. В реакторах этого типа активная зона нагревает воду, которая затем «обменивается» тепловой энергией с системой более низкого давления, превращающей воду в пар. И уже пар приводит в действие турбину.
👉 А вот кипящие водо-водяные реакторы, к числу которых относились и энергоблоки АЭС «Фукусима-1», подлежали полному выводу из эксплуатации. В отличие от реакторов PWR, в реакторах этого типа пар генерируется в активной зоне (за счёт нагрева воды до кипящего состояния) и направляется в турбину для генерации электроэнергии. Японские регуляторы приняли решение навсегда остановить 12 реакторов общей «чистой» мощностью 10,1 ГВт, в том числе шести реакторов АЭС «Фукусима-1», четырёх реакторов АЭС «Фукусима-2» и двух реакторов АЭС «Хамаока».
Источник
⚛️ Все двенадцать повторно запущенных в Японии энергоблоков относятся к категории водо-водяных реакторов (PWR), в которых обычная вода используется в качестве теплоносителя и замедлителя нейтронов. В реакторах этого типа активная зона нагревает воду, которая затем «обменивается» тепловой энергией с системой более низкого давления, превращающей воду в пар. И уже пар приводит в действие турбину.
👉 А вот кипящие водо-водяные реакторы, к числу которых относились и энергоблоки АЭС «Фукусима-1», подлежали полному выводу из эксплуатации. В отличие от реакторов PWR, в реакторах этого типа пар генерируется в активной зоне (за счёт нагрева воды до кипящего состояния) и направляется в турбину для генерации электроэнергии. Японские регуляторы приняли решение навсегда остановить 12 реакторов общей «чистой» мощностью 10,1 ГВт, в том числе шести реакторов АЭС «Фукусима-1», четырёх реакторов АЭС «Фукусима-2» и двух реакторов АЭС «Хамаока».
Источник
Международный симпозиум «Потребители – производители компрессоров и компрессорного оборудования»
Санкт-Петербургский политехнический университет 20-22 мая 2024 года проводит 20-й Международный симпозиум «Потребители – производители компрессоров и компрессорного оборудования», приуроченный к 125-летию СПбПУ. В программе – обмен практическим опытом и проблемами эксплуатации, знакомство с новой компрессорной техникой и ГПА, установление прямых контактов для проведения модернизации существующих или создания новых компрессорных установок, сопутствующего оборудования и ГТУ.
В симпозиуме традиционно участвуют представители крупнейших российских нефтегазодобывающих и перерабатывающих компаний, поставщики компрессорного и иного оборудования для газовой промышленности, а также ученые и инженеры отраслевых научно-исследовательских институтов и вузов.
Будут представлены доклады по следующим темам:
· Компрессоры и компрессорное оборудование;
· Эксплуатация, обслуживание, ремонт компрессоров и оборудования ГПА;
· Вспомогательное оборудование;
· Газотурбинные и электрические приводы ГПА;
· Технологии изготовления и агрегатирования ГПА;
· Цифровизация компрессорной отрасли;
· Импортозамещение в компрессорной отрасли.
Вся необходимая информация представлена на сайте Симпозиума
https://cegts.spbstu.ru
Санкт-Петербургский политехнический университет 20-22 мая 2024 года проводит 20-й Международный симпозиум «Потребители – производители компрессоров и компрессорного оборудования», приуроченный к 125-летию СПбПУ. В программе – обмен практическим опытом и проблемами эксплуатации, знакомство с новой компрессорной техникой и ГПА, установление прямых контактов для проведения модернизации существующих или создания новых компрессорных установок, сопутствующего оборудования и ГТУ.
В симпозиуме традиционно участвуют представители крупнейших российских нефтегазодобывающих и перерабатывающих компаний, поставщики компрессорного и иного оборудования для газовой промышленности, а также ученые и инженеры отраслевых научно-исследовательских институтов и вузов.
Будут представлены доклады по следующим темам:
· Компрессоры и компрессорное оборудование;
· Эксплуатация, обслуживание, ремонт компрессоров и оборудования ГПА;
· Вспомогательное оборудование;
· Газотурбинные и электрические приводы ГПА;
· Технологии изготовления и агрегатирования ГПА;
· Цифровизация компрессорной отрасли;
· Импортозамещение в компрессорной отрасли.
Вся необходимая информация представлена на сайте Симпозиума
https://cegts.spbstu.ru
Энергетики в Петербурге решают проблему дефицита деталей для теплосети с помощью 3D-принтеров
Российские энергетики в Санкт-Петербурге начали печатать комплектующие для котельных при помощи 3D-принтеров, что предоставляет возможность заменить импортные детали на отечественные.
Источник
Российские энергетики в Санкт-Петербурге начали печатать комплектующие для котельных при помощи 3D-принтеров, что предоставляет возможность заменить импортные детали на отечественные.
Источник
Компания Modvion применяет древесно-композитный материал при производстве башен ветротурбин.
Шведская компания планирует до 2027 г. построить завод по производству башен из LVL-бруса (высокопрочный брус из шпона) и выпускать до 100 штук в год. Опытная турбина V90-2.0MW компании Vestas мощностью 2 МВт с высотой башни 150 м, включая лопасти из LVL-бруса, установлена в г. Скара (Швеция) в декабре 2023 г.
Башня состоит из 28 элементов, каждый насчитывает 144 слоя елового шпона толщиной по 3 мм. В составе башни 7 секций, каждая из них содержит по 4 модуля, скрепленных стальными конструкциями.
Использование LVL-бруса облегчает транспортировку. Одно из преимуществ решения - возможность строить конструкции высотой 200 м и более, которые благодаря древесине могут выдерживать собственный вес и подходят для применения лопастей диаметром до 300 м. После вывода из эксплуатации башни можно использовать в строительстве в качестве высокопрочных балок.
Шведская компания планирует до 2027 г. построить завод по производству башен из LVL-бруса (высокопрочный брус из шпона) и выпускать до 100 штук в год. Опытная турбина V90-2.0MW компании Vestas мощностью 2 МВт с высотой башни 150 м, включая лопасти из LVL-бруса, установлена в г. Скара (Швеция) в декабре 2023 г.
Башня состоит из 28 элементов, каждый насчитывает 144 слоя елового шпона толщиной по 3 мм. В составе башни 7 секций, каждая из них содержит по 4 модуля, скрепленных стальными конструкциями.
Использование LVL-бруса облегчает транспортировку. Одно из преимуществ решения - возможность строить конструкции высотой 200 м и более, которые благодаря древесине могут выдерживать собственный вес и подходят для применения лопастей диаметром до 300 м. После вывода из эксплуатации башни можно использовать в строительстве в качестве высокопрочных балок.
Водород из порошка: на рынке появляются новые способы получения H2
👍 В последние годы становятся доступны новые способы получения водорода, выходящие за рамки таких традиционных методов, как газификация угля («бурый» водород), риформинг метана («серый» водород) и электролиз воды с использованием ВИЭ («зелёный» водород).
👉 Одной из альтернатив является использование пористого кремниевого материала (Si+), который при контакте с водой генерирует водород: материал, получаемый из металлического кремния, можно хранить в пластиковой упаковке, благодаря чему его можно будет перевозить в грузовых контейнерах, а его использование будет напоминать капсульный способ приготовления кофе.
💪 Другой альтернативой является смешивание твёрдой соли – борогидрида натрия (NaBH4) – с чистой водой и катализатором. Этот способ найдёт применение в речном транспорте: получаемый с его помощью водород будет подаваться на топливные элементы, которые будут генерировать электроэнергию и приводить судно в движение.
Источник
👍 В последние годы становятся доступны новые способы получения водорода, выходящие за рамки таких традиционных методов, как газификация угля («бурый» водород), риформинг метана («серый» водород) и электролиз воды с использованием ВИЭ («зелёный» водород).
👉 Одной из альтернатив является использование пористого кремниевого материала (Si+), который при контакте с водой генерирует водород: материал, получаемый из металлического кремния, можно хранить в пластиковой упаковке, благодаря чему его можно будет перевозить в грузовых контейнерах, а его использование будет напоминать капсульный способ приготовления кофе.
💪 Другой альтернативой является смешивание твёрдой соли – борогидрида натрия (NaBH4) – с чистой водой и катализатором. Этот способ найдёт применение в речном транспорте: получаемый с его помощью водород будет подаваться на топливные элементы, которые будут генерировать электроэнергию и приводить судно в движение.
Источник