🇦🇿🇷🇺🇮🇷Вот такое видео прислали наши подписчики:
https://www.youtube.com/watch?v=fiU4vDI0WyM
Караван фур перед таможенным пунктом «Астара» на границе с Ираном длиной в 20-30 километров. Грузовики, принадлежащие российским компаниям, выстраиваются в очередь, чтобы пересечь границу в иранскую сторону. И это продолжается не первый день. Создается впечатление, что то ли кто-то хорошо зарабатывает на этом то ли намеренно действует по указанию внешних хозяев, блокируя движение российских и иранских товаров, устраивая поборы с водителей, заставляя компании терпеть убытки от многодневных ожиданий на границе.
В последнее время многие начинают требовать ликвидации этой таможни, но она, увы, остается главой грабежной лавкой и способом легкой наживы в нашей стране, и кое-кто будет цепляться за нее ногтями и зубами.
«Я думаю, что таможни должны быть отменены. Товарооборот должен свободно осуществляться между этими 3 странами: Россией, Азербайджаном и Ираном. Тогда мы увидим скачок в экономическом развитии нашего региона. Думаю, в ближайшем будущем так и будет. И Иран, и Азербайджан станут членами Евразийского союза, и наш регион будет процветать. Если Бог не пошлет беду, я верю, что увижу это», - говорит заместитель главы Евразийского движения Азербайджана Джамиль Ширванов.
Действительно, мы постоянно слышим о необходимости незамедлительного открытия Зангезурского коридора, при этом никто еще не представил никакого конкретного проекта, регламентирующего его работу. Между тем проект «Север-юг» в подвисшем состоянии уже 20 лет. Давно есть понимание и договоренность на уровне глав государств, но кто-то продолжает саботировать его реализацию. Очевидно, связывание Евразии транспортными коридорами сильно раздражает кое-кого, кто через своих марионеток всячески вставляет палки в колеса любым интеграционным процессам в нашем регионе.
#таможня #геополитика #евразия #транспортныекоридоры
@turan_express
https://www.youtube.com/watch?v=fiU4vDI0WyM
Караван фур перед таможенным пунктом «Астара» на границе с Ираном длиной в 20-30 километров. Грузовики, принадлежащие российским компаниям, выстраиваются в очередь, чтобы пересечь границу в иранскую сторону. И это продолжается не первый день. Создается впечатление, что то ли кто-то хорошо зарабатывает на этом то ли намеренно действует по указанию внешних хозяев, блокируя движение российских и иранских товаров, устраивая поборы с водителей, заставляя компании терпеть убытки от многодневных ожиданий на границе.
В последнее время многие начинают требовать ликвидации этой таможни, но она, увы, остается главой грабежной лавкой и способом легкой наживы в нашей стране, и кое-кто будет цепляться за нее ногтями и зубами.
«Я думаю, что таможни должны быть отменены. Товарооборот должен свободно осуществляться между этими 3 странами: Россией, Азербайджаном и Ираном. Тогда мы увидим скачок в экономическом развитии нашего региона. Думаю, в ближайшем будущем так и будет. И Иран, и Азербайджан станут членами Евразийского союза, и наш регион будет процветать. Если Бог не пошлет беду, я верю, что увижу это», - говорит заместитель главы Евразийского движения Азербайджана Джамиль Ширванов.
Действительно, мы постоянно слышим о необходимости незамедлительного открытия Зангезурского коридора, при этом никто еще не представил никакого конкретного проекта, регламентирующего его работу. Между тем проект «Север-юг» в подвисшем состоянии уже 20 лет. Давно есть понимание и договоренность на уровне глав государств, но кто-то продолжает саботировать его реализацию. Очевидно, связывание Евразии транспортными коридорами сильно раздражает кое-кого, кто через своих марионеток всячески вставляет палки в колеса любым интеграционным процессам в нашем регионе.
#таможня #геополитика #евразия #транспортныекоридоры
@turan_express
YouTube
Astara gömrüyündən yük maşınlarını yenə buraxmırlar
"Astara Gömrük Keçid Məntəqəsinə qədər maşın karvanı. Rusiya şirkətlərinə məxsus yük maşınları İran tərəfə keçmək üçün düzülüb öz növbələrini gözləyirlər. Məncə gömrüklər ləğv olunmalıdır. Mal dövriyyəsi bu 3 ölkə - Rusiya, Azərbaycan və İran arasında sərbəst…