#tesla
Интересно, что для улучшения продаж Тесла возвращает возможность бесплатной пожизненной зарядки для своей модели Tesls Model S.
Понятно, что с кучей ограничений, вроде того, что нельзя передавать авто, нельзя корпоратом быть и т.д., но интересно, что пользование зарядкой может быть включено в цену самого автомобиля для первого клиента. Понятно, что это только на зарядках SuperCharger - но как формат единой экосистемы - концепция нравится.
Думаю, в РФ тоже было бы в перспективе интересное такое сделать, может быть, хотя бы в адаптированном виде.
подробнее в самой новости
#электромобиль #tesla #бесплатныйзаряд #новости #спросторовинтернета @tryelectro
Интересно, что для улучшения продаж Тесла возвращает возможность бесплатной пожизненной зарядки для своей модели Tesls Model S.
Понятно, что с кучей ограничений, вроде того, что нельзя передавать авто, нельзя корпоратом быть и т.д., но интересно, что пользование зарядкой может быть включено в цену самого автомобиля для первого клиента. Понятно, что это только на зарядках SuperCharger - но как формат единой экосистемы - концепция нравится.
Думаю, в РФ тоже было бы в перспективе интересное такое сделать, может быть, хотя бы в адаптированном виде.
подробнее в самой новости
#электромобиль #tesla #бесплатныйзаряд #новости #спросторовинтернета @tryelectro
#новости
Протокол OCPP стал стандартом CENELEC ( OCPP BECOMES A CENELEC STANDARD)
CENELEC (European Committee for Electrotechnical Standardization) — это европейская организация, которая разрабатывает и утверждает стандарты в области электротехники и смежных отраслей. Эти стандарты обеспечивают единообразие и совместимость электротехнических устройств и услуг в странах Европы, а также способствуют безопасности, инновациям и экономической интеграции.
Да, пусть в Европе. Но мы в любом случае равняемся на данный протокол как на базу опыта европейских вендоров в прикладном виде, как для ЭЗС, так и для Платформ управления.
В прикладном поле это означает, что регламент работы зарядной станции в рамках OCPP становится не просто желанием в привязке к проприетарным решениям производителей, а вполне себе стандартом. И это хорошо, так как работать гораздо эффективнее в рамках единых правил. Ведь до сих пор даже написанные вендором в паспорте изделия буквы OCPP могут не значить ничего. И встречается это чаще, чем хотелось бы)
#зарядныестанции #ocpp #celenec #протокол @tryelectro
Протокол OCPP стал стандартом CENELEC ( OCPP BECOMES A CENELEC STANDARD)
CENELEC (European Committee for Electrotechnical Standardization) — это европейская организация, которая разрабатывает и утверждает стандарты в области электротехники и смежных отраслей. Эти стандарты обеспечивают единообразие и совместимость электротехнических устройств и услуг в странах Европы, а также способствуют безопасности, инновациям и экономической интеграции.
Да, пусть в Европе. Но мы в любом случае равняемся на данный протокол как на базу опыта европейских вендоров в прикладном виде, как для ЭЗС, так и для Платформ управления.
В прикладном поле это означает, что регламент работы зарядной станции в рамках OCPP становится не просто желанием в привязке к проприетарным решениям производителей, а вполне себе стандартом. И это хорошо, так как работать гораздо эффективнее в рамках единых правил. Ведь до сих пор даже написанные вендором в паспорте изделия буквы OCPP могут не значить ничего. И встречается это чаще, чем хотелось бы)
#зарядныестанции #ocpp #celenec #протокол @tryelectro
#новости
Халява для большинства электромобилей с платными трассами закончится 10 января 2025.
Платные трассы останутся бесплатными доступен только для отечественного электротранспорта.
Последние годы у владельцев электромобилей было право бесплатно проезжать по платным автотрассам, к которым относятся М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток», А-113 ЦКАД, восточный выезд г. Уфы, обход г. Тольятти. А еще некоторое время до - по «Проспект Багратиона».
С 10 января эта льгота продолжит действовать только для электромобилей отечественного производства. С транспондера импортных электрических авто будет снят признак «электромобиль», тогда как на российских он сохраниться.
Халява не вечна. Стоит об этом помнить, думая о всех предоставляемых льготах и субсидиях. Пользуемся пока есть возможность тем, что еще действует.
#электромобиль #платныедороги #конецэксперимента #автодор #главнаядорога #халяваневечна @tryelectro
Халява для большинства электромобилей с платными трассами закончится 10 января 2025.
Платные трассы останутся бесплатными доступен только для отечественного электротранспорта.
Последние годы у владельцев электромобилей было право бесплатно проезжать по платным автотрассам, к которым относятся М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток», А-113 ЦКАД, восточный выезд г. Уфы, обход г. Тольятти. А еще некоторое время до - по «Проспект Багратиона».
С 10 января эта льгота продолжит действовать только для электромобилей отечественного производства. С транспондера импортных электрических авто будет снят признак «электромобиль», тогда как на российских он сохраниться.
Халява не вечна. Стоит об этом помнить, думая о всех предоставляемых льготах и субсидиях. Пользуемся пока есть возможность тем, что еще действует.
#электромобиль #платныедороги #конецэксперимента #автодор #главнаядорога #халяваневечна @tryelectro
#новости
ТОП бесплатных станций Москвы 2024 по количеству сессий.
Интересные цифры от Дептранса.
Топ станции сделали 5,2-6 тысяч зарядных сессий за 2024 год.
Оригинал новости
Правда, стоит заметить, что:
-это все бесплатные станции
-все эти станции стоят в топ-местах с точки зрения географического удобства и по сути безальтернативны
Арбат - вообще сказочно по развязке расположен. да и рядом нет ничего, Осипенко и Миклухо—Маклая по сути единственные по сути быстрые в очень дорогом районе Хорошевки, Сухаревка - там до недавнего времени вообще зарядок-то и не было других, Василисы Кожаной - напротив новый дорогущий дом и рядом вообще ничего альтернативного.
-Также стоит отметить, что из-за своей географической локации и востребованности станции не очень предполагают оставление авто после зарядки, так как можно и к «кирпичу на капоте» вернуться.
То есть эффективности работы в сочетании с человеческим фактором и в кнуте и в прянике.
Но, что интересно, эти цифры - это прям хорошо.
фактически 6 тысяч зарядных сессий - это 16,4 сессии в сутки.
Если предположить, что речь не про все сессии, а только про успешные - то можно посчитать экономически условный максимум по отпуску и даже выручке.
А если после еще представить эти показатели как целевые в платном режиме - ууух.
Потому что даже со средней сессией по 30кВт*ч - это уже было бы 15 000 кВт*ч. А тут, я думаю, что средняя побольше, в связи с бесплатностью.
А самое интересное (скажу по секрету), что в Москве есть станции с сопоставимыми показателями по количеству сессиям, но фукнционирующие в платном режиме. И вот это действительно в инвесторов в эту инфраструктуру может вселять надежду)
#электромобиль #дептранс #зарядныестанции @tryelectro
ТОП бесплатных станций Москвы 2024 по количеству сессий.
Интересные цифры от Дептранса.
Топ станции сделали 5,2-6 тысяч зарядных сессий за 2024 год.
Оригинал новости
Правда, стоит заметить, что:
-это все бесплатные станции
-все эти станции стоят в топ-местах с точки зрения географического удобства и по сути безальтернативны
То есть эффективности работы в сочетании с человеческим фактором и в кнуте и в прянике.
Но, что интересно, эти цифры - это прям хорошо.
фактически 6 тысяч зарядных сессий - это 16,4 сессии в сутки.
Если предположить, что речь не про все сессии, а только про успешные - то можно посчитать экономически условный максимум по отпуску и даже выручке.
А если после еще представить эти показатели как целевые в платном режиме - ууух.
Потому что даже со средней сессией по 30кВт*ч - это уже было бы 15 000 кВт*ч. А тут, я думаю, что средняя побольше, в связи с бесплатностью.
А самое интересное (скажу по секрету), что в Москве есть станции с сопоставимыми показателями по количеству сессиям, но фукнционирующие в платном режиме. И вот это действительно в инвесторов в эту инфраструктуру может вселять надежду)
#электромобиль #дептранс #зарядныестанции @tryelectro
#новости
Бесплатный проезд по платным трассам продлили до конца 2025 года.
Но только для электромобилей отечественного производства
(куча народу прислало радость, но надо читать до конца)
#электромобиль #эволют #москвич #амберавто @tryelectro
Бесплатный проезд по платным трассам продлили до конца 2025 года.
Но только для электромобилей отечественного производства
(куча народу прислало радость, но надо читать до конца)
#электромобиль #эволют #москвич #амберавто @tryelectro
#электромобиль
АТОМ вчера опубликовал новость, что появились полноценные предсерийные образцы. Полностью функциональные. Очень интересно бы их попробовать.
В РФ для развития темы электромобилей и инфраструктуры не хватает больше всего именно добротного локального электромобиля. Желательно в комфортном бюджете, а еще лучше и с субсидией. И вот смотрится, как будто это оно.
Как считаете, у АТОМа все получится в этом году?
#atom #новости @tryelectro
АТОМ вчера опубликовал новость, что появились полноценные предсерийные образцы. Полностью функциональные. Очень интересно бы их попробовать.
В РФ для развития темы электромобилей и инфраструктуры не хватает больше всего именно добротного локального электромобиля. Желательно в комфортном бюджете, а еще лучше и с субсидией. И вот смотрится, как будто это оно.
Как считаете, у АТОМа все получится в этом году?
#atom #новости @tryelectro
#новости
Купить электромобиль по субсидии
Минпромторг опубликовал обновленный список моделей электрических авто и последовательных гибридов, приобретая которые можно сэкономить 35% стоимости, но не более 925 тысяч рублей.
По программе льготного кредитования или льготного лизинга можно прикупить такие модели как EVOLUTE I-PRO, EVOLUTE I-JET, EVOLUTE I-JOY, EVOLUTE I-VAN, EVOLUTE I-SKY, VOYAH DREAM, VOYAH FREE, Москвич 3е, Амберавто А5.
И не удивляйтесь, что в списке китайский бренд Voyah: недавно на заводе «Мотоинвест» в Липецке уже началась сборка Voyah Dream и Free.
#электромобиль #субсидия #минпромторг #рф #evolute #москвич #амберавто #voyah @tryelectro
Купить электромобиль по субсидии
Минпромторг опубликовал обновленный список моделей электрических авто и последовательных гибридов, приобретая которые можно сэкономить 35% стоимости, но не более 925 тысяч рублей.
По программе льготного кредитования или льготного лизинга можно прикупить такие модели как EVOLUTE I-PRO, EVOLUTE I-JET, EVOLUTE I-JOY, EVOLUTE I-VAN, EVOLUTE I-SKY, VOYAH DREAM, VOYAH FREE, Москвич 3е, Амберавто А5.
И не удивляйтесь, что в списке китайский бренд Voyah: недавно на заводе «Мотоинвест» в Липецке уже началась сборка Voyah Dream и Free.
#электромобиль #субсидия #минпромторг #рф #evolute #москвич #амберавто #voyah @tryelectro
#автопилот
Электромобили и FSD
Электромобили часто упоминают в прямой ассоциацией с автопилотом. И вот пришла новость, что во Флориде Tesla Cybertruck, пилотируемая автопилотом, врезалась в столб.
Оригинал новости тут. Автопилот проигнорировал разметку и знаки, указывающие на сужение дороги, что видно по фото, и врезался в мачту освещения на тротуаре.
Лично меня в текущих реалиях и дорожных условиях тема FSD очень будоражит и даже пугает, так как, кмк, есть очень большое количество допущений при вождении, которые сложно предусмотреть даже используя ИИ. И меня смущают люди, кто уже сегодня готов доверить этой функции свою жизнь и жизнь окружающих. Я слишком много раз встречал на дороге странное сочетание знаков, разметки, поведения людей и неожиданные «сюрпризы» даже в левой полосе дороги, на которые однозначно реагировать сложно даже на опыте.
А вы как относитесь к автопилотированию?
#tesla #cybertruck #новости #fsd #автопилот @tryelectro
Электромобили и FSD
Электромобили часто упоминают в прямой ассоциацией с автопилотом. И вот пришла новость, что во Флориде Tesla Cybertruck, пилотируемая автопилотом, врезалась в столб.
Оригинал новости тут. Автопилот проигнорировал разметку и знаки, указывающие на сужение дороги, что видно по фото, и врезался в мачту освещения на тротуаре.
Лично меня в текущих реалиях и дорожных условиях тема FSD очень будоражит и даже пугает, так как, кмк, есть очень большое количество допущений при вождении, которые сложно предусмотреть даже используя ИИ. И меня смущают люди, кто уже сегодня готов доверить этой функции свою жизнь и жизнь окружающих. Я слишком много раз встречал на дороге странное сочетание знаков, разметки, поведения людей и неожиданные «сюрпризы» даже в левой полосе дороги, на которые однозначно реагировать сложно даже на опыте.
А вы как относитесь к автопилотированию?
#tesla #cybertruck #новости #fsd #автопилот @tryelectro
#новости
Сегодня на Госуслугах появилась возможность написать автовладельцу сообщение по номеру автомобиля.
Сам еще не попробовал, но функция любопытная. Риски пока не понятны, но возможность связи с теми, кто не любит оставлять номер телефона под стеклом, особенно бросая авто на зарядке или рядом - норм)
А вы уже попробовали эту фичу?
#госуслуги @tryelectro
Сегодня на Госуслугах появилась возможность написать автовладельцу сообщение по номеру автомобиля.
Сам еще не попробовал, но функция любопытная. Риски пока не понятны, но возможность связи с теми, кто не любит оставлять номер телефона под стеклом, особенно бросая авто на зарядке или рядом - норм)
А вы уже попробовали эту фичу?
#госуслуги @tryelectro
#новости
все же смотрят новости про успехи переговоров наших с американцами.
Интересно, можно ли ожидать в скором времени зарядные комплексы Tesla Supercharger в наших селеньях. Как считаете?
(на фото единственный установленный Tesla Supercharger в РФ, который был еще много лет назад был установлен в Сколково на территории гольфклуба. Даже не знаю, что с ней сейчас)
#tesla #лавров @tryelectro
все же смотрят новости про успехи переговоров наших с американцами.
Интересно, можно ли ожидать в скором времени зарядные комплексы Tesla Supercharger в наших селеньях. Как считаете?
(на фото единственный установленный Tesla Supercharger в РФ, который был еще много лет назад был установлен в Сколково на территории гольфклуба. Даже не знаю, что с ней сейчас)
#tesla #лавров @tryelectro