This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#push
Коллеги из 2chargers, пожалуйста, перестаньте баловаться с push-уведомлениями.
15 уведомлений по сути рекламных за час - это точно перебор.
Ни к чему, кроме отключения этого типа сообщений на уровне устройства клиента это побудить не может.
#заряднаяинфраструктура #мнение #2chargers #уведомления @tryelectro
Коллеги из 2chargers, пожалуйста, перестаньте баловаться с push-уведомлениями.
15 уведомлений по сути рекламных за час - это точно перебор.
Ни к чему, кроме отключения этого типа сообщений на уровне устройства клиента это побудить не может.
#заряднаяинфраструктура #мнение #2chargers #уведомления @tryelectro
#мероприятия
23 августа близ Серпухова ежегодный электромобильный #meetup от Ассоциации АЭТИ.
Мне нравится, что это стало доброй традицией собираться «без галстуков» и обсуждать в формате дискуссий, без всяких презентаций. В таком формате, где все могут высказаться и поучаствовать получается обсуждать интересные темы про электромобили, зарядки и их производство, нюансы управления и операторство, законодательство, ограничения, возможности, а также партнерства, да и просто наладить контакт с интересными участниками рынка в неформальной обстановке. Формат дискуссий - всегда живо и прлдуктивно)
Ия Алексеевна, спасибо за ивент!) Meet Up от АЭТИ - это каждый год интересно)
#электромобиль #инфраструктура #аэти #meetup @tryelectro
23 августа близ Серпухова ежегодный электромобильный #meetup от Ассоциации АЭТИ.
Мне нравится, что это стало доброй традицией собираться «без галстуков» и обсуждать в формате дискуссий, без всяких презентаций. В таком формате, где все могут высказаться и поучаствовать получается обсуждать интересные темы про электромобили, зарядки и их производство, нюансы управления и операторство, законодательство, ограничения, возможности, а также партнерства, да и просто наладить контакт с интересными участниками рынка в неформальной обстановке. Формат дискуссий - всегда живо и прлдуктивно)
Ия Алексеевна, спасибо за ивент!) Meet Up от АЭТИ - это каждый год интересно)
#электромобиль #инфраструктура #аэти #meetup @tryelectro
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#новости
Минпромторг и 3 сценария электромобильности.
Ведомости показали цифры про электромобили, гибриды и зарядную инфраструктуру (и не только) из недавней презентации Минпромторга, про новый национальный проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности», который предусматривает три различных сценария реализации, из которых про электромобили и инфраструктуру такие цифры:
1. Консервативный сценарий реализации.
635 млрд рублей.
За эти деньги позволят к 2030 году построить 299 судов, 235 самолетов и вертолетов, а также выпустить 618 000 электромобилей и гибридов, обеспечив их зарядку с помощью 3000 ЭЗС (зарядных станций).
2. Базовый сценарий.
2,47 триллионов рублей.
В рамках этого сценария планируется построить 638 судов, поставить 426 самолетов и вертолетов, произвести 711 400 электромобилей и гибридов, установить 28 000 ЭЗС, а также выпустить 43 электропоезда.
3. Третий сценарий получил название «необходимый» и предполагает максимальные инвестиции в размере 6,67 триллионов рублей. Он направлен на такие достижения, как строительство 721 судна, поставку 1759 воздушных судов, производство 758 720 электромобилей и гибридов и установку 34 200 электрозаправочных станций.
Новость
Обратите внимание на соотношение между консервативным сценарием и «необходимым». По электротранспорту цифры меду ними различаются на 23%, а по зарядным станциям, а по зарядным станциям - аж в 11 раз.
Мне одному кажется, что есть немного дисбаланса в соотношении 1 ЭЗС к 206 авто с электротягой?
#электромобиль #заряднаястанция #ведомости #минпромторг @tryelectro
Минпромторг и 3 сценария электромобильности.
Ведомости показали цифры про электромобили, гибриды и зарядную инфраструктуру (и не только) из недавней презентации Минпромторга, про новый национальный проект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности», который предусматривает три различных сценария реализации, из которых про электромобили и инфраструктуру такие цифры:
1. Консервативный сценарий реализации.
635 млрд рублей.
За эти деньги позволят к 2030 году построить 299 судов, 235 самолетов и вертолетов, а также выпустить 618 000 электромобилей и гибридов, обеспечив их зарядку с помощью 3000 ЭЗС (зарядных станций).
2. Базовый сценарий.
2,47 триллионов рублей.
В рамках этого сценария планируется построить 638 судов, поставить 426 самолетов и вертолетов, произвести 711 400 электромобилей и гибридов, установить 28 000 ЭЗС, а также выпустить 43 электропоезда.
3. Третий сценарий получил название «необходимый» и предполагает максимальные инвестиции в размере 6,67 триллионов рублей. Он направлен на такие достижения, как строительство 721 судна, поставку 1759 воздушных судов, производство 758 720 электромобилей и гибридов и установку 34 200 электрозаправочных станций.
Новость
Обратите внимание на соотношение между консервативным сценарием и «необходимым». По электротранспорту цифры меду ними различаются на 23%, а по зарядным станциям, а по зарядным станциям - аж в 11 раз.
Мне одному кажется, что есть немного дисбаланса в соотношении 1 ЭЗС к 206 авто с электротягой?
#электромобиль #заряднаястанция #ведомости #минпромторг @tryelectro
Ведомости
Нацпроект по обеспечению транспортом оценили в 6,7 трлн рублей
Львиная доля средств придется на выпуск новых российских гражданских самолетов
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#технологии
Автомобильное противопожарное одеяло.
Интересно, поможет ли такое для тушения электромобилей. Кто знает?
P.s.
Я еще подумал, что именно для разных эксплутационных и технических нюансов было бы неплохо отличать авто с тяговой батареей от транспорта только с ДВС. И это было бы удобно делать по типу номерного знака.
#электромобиль #китай @tryelectro
Автомобильное противопожарное одеяло.
Интересно, поможет ли такое для тушения электромобилей. Кто знает?
P.s.
Я еще подумал, что именно для разных эксплутационных и технических нюансов было бы неплохо отличать авто с тяговой батареей от транспорта только с ДВС. И это было бы удобно делать по типу номерного знака.
#электромобиль #китай @tryelectro
#поговорим
Субсидия на зарядную станцию - добро или зло?
(речь о действующем формате субсидии, как сейчас: локальные вендоры с опытом серийного выпуска в 1-3 года, только из списка Минпромторга, определенная комплектация ЭЗС с минимальными опциями выбора, ответственность инвестора на 5 лет)
Как считаете, это благо или зло?
Желательно с разных сторон: водитель, производитель, инвестор, оператор.
#электромобиль #заряднаястанция #минпромторг #оператор #инфраструктура @tryelectro
Субсидия на зарядную станцию - добро или зло?
(речь о действующем формате субсидии, как сейчас: локальные вендоры с опытом серийного выпуска в 1-3 года, только из списка Минпромторга, определенная комплектация ЭЗС с минимальными опциями выбора, ответственность инвестора на 5 лет)
Как считаете, это благо или зло?
Желательно с разных сторон: водитель, производитель, инвестор, оператор.
#электромобиль #заряднаястанция #минпромторг #оператор #инфраструктура @tryelectro
#медленнаязарядка
В городе очень не хватает медленных зарядок.
Многие, кто не использует электро, думают, что быстрая зарядка - всегда лучше, чем медленная.
На самом деле формат зарядки по DC (быстрая) постоянным током отличается от зарядки по AC (медленная) переменным током не только зарядным разъемом, но и форматом.
На быстрой ты особо не можешь отойти от авто. Максимум за кофе, потому что надо освободить. А на медленную ты встаешь надолго. И в городе ситуационно удобно именно так. Ездишь немного, заряжаешься ситуационно., возвращаешься за авто не когда нужно, а когда тебе удобно.
Зарядка на ТП - один из таких вариантов для Москвы. Один нюанс - припарковаться не всегда реально.
На картинке как раз заряжаюсь на ЯЗ на такой вот АС-зарядке. Пока с сыном катались на велосипедах - на тачке 100%. Удобно.
Мораль: В столице надо много таких медленных АС-зарядок. Согласны?
#электромобиль #зарядныестанции #зарядкимосквы #rewatt #evva @tryelectro
В городе очень не хватает медленных зарядок.
Многие, кто не использует электро, думают, что быстрая зарядка - всегда лучше, чем медленная.
На самом деле формат зарядки по DC (быстрая) постоянным током отличается от зарядки по AC (медленная) переменным током не только зарядным разъемом, но и форматом.
На быстрой ты особо не можешь отойти от авто. Максимум за кофе, потому что надо освободить. А на медленную ты встаешь надолго. И в городе ситуационно удобно именно так. Ездишь немного, заряжаешься ситуационно., возвращаешься за авто не когда нужно, а когда тебе удобно.
Зарядка на ТП - один из таких вариантов для Москвы. Один нюанс - припарковаться не всегда реально.
На картинке как раз заряжаюсь на ЯЗ на такой вот АС-зарядке. Пока с сыном катались на велосипедах - на тачке 100%. Удобно.
Мораль: В столице надо много таких медленных АС-зарядок. Согласны?
#электромобиль #зарядныестанции #зарядкимосквы #rewatt #evva @tryelectro
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#переходник
В итоге купленный мной сегодня переходник GB/T AC -> Type2 оказался не очень хорошим. Не делает то, что должен. Снял видео с комментариями, скоро опубликую. Но именно такой переходник лучше не покупать. Буду искать альтернативы.
#электромобиль #заряднаястанция #gbt #type2 @tryelectro
В итоге купленный мной сегодня переходник GB/T AC -> Type2 оказался не очень хорошим. Не делает то, что должен. Снял видео с комментариями, скоро опубликую. Но именно такой переходник лучше не покупать. Буду искать альтернативы.
#электромобиль #заряднаястанция #gbt #type2 @tryelectro
#магияцифр
Сегодня пробили значение в 5млн отпущенных кВт*ч.
горжусь командой
#itcharge #оператор #зарядныестанции #электромобиль @tryelectro
Сегодня пробили значение в 5млн отпущенных кВт*ч.
горжусь командой
#itcharge #оператор #зарядныестанции #электромобиль @tryelectro