#США #Китай #торговля #ЕС
Были времена (не так давно), когда второй человек в ФРС, глава ФРБ Нью-Йорка и правая рука Дж.Йеллен Билл Дадли говорил буквально следующее: протекционизм – это тупик, который может принести политические очки, но в конечном итоге нанесет ущерб экономике США. Хотя, это, конечно, были не совсем свойственные для руководства ФРС заявления, но они отражали опасения, связанные с приходом Д.Трампа.
Теперь же сама Дж. Йеллен колесит по Европам и уговаривает европейцев ввести пошлины против китайской «зеленой» продукции вместе с США, видимо негоже европейцам покупать дешевые китайские «зеленые» товары, когда США не может:
Ни больше ни меньше - весь мир под угрозой китайской экспансии. Правда китайский экспорт особо то широко не растет, так что экспансии по факту нет, да и торговый баланс в целом ровный... Другое дело, что Китай агрессивно и эффективно зашел на огромную «зеленую поляну», с потенциальным размером в десятки и сотни триллионов долларов, которую американцы планировали осваивать сами.
От такого цинизма даже Урсула, видимо, немного обалдела, потому европейцы в этот раз отказались идти по пути США и вводить пошлины, даже несмотря на традиционные аргументы «угрозы нацбезопасности».
Им то есть что терять (оборот торговли с Китаем $0.7 трлн). Мало того, в очередной раз упрекнули Йеллен, что США субсидируют своих производителей ... она, конечно. отвергла критику того, что это «поворот к американскому протекционизму» - правильным ребятам протекционизмом заниматься можно.
Выглядит все это забавно, конечно ...
@truecon
Были времена (не так давно), когда второй человек в ФРС, глава ФРБ Нью-Йорка и правая рука Дж.Йеллен Билл Дадли говорил буквально следующее: протекционизм – это тупик, который может принести политические очки, но в конечном итоге нанесет ущерб экономике США. Хотя, это, конечно, были не совсем свойственные для руководства ФРС заявления, но они отражали опасения, связанные с приходом Д.Трампа.
Теперь же сама Дж. Йеллен колесит по Европам и уговаривает европейцев ввести пошлины против китайской «зеленой» продукции вместе с США, видимо негоже европейцам покупать дешевые китайские «зеленые» товары, когда США не может:
«Джанет Йеллен призвала ЕС присоединиться к усилиям США по ограничению экспорта экологически чистых технологий из Пекина, предупредив, что избыток дешевых китайских товаров может поставить под угрозу выживание заводов по всему миру ...
...если мы не отреагируем стратегически и единым образом, жизнеспособность бизнеса как в наших странах, так и во всем мире может оказаться под угрозой...»
Ни больше ни меньше - весь мир под угрозой китайской экспансии. Правда китайский экспорт особо то широко не растет, так что экспансии по факту нет, да и торговый баланс в целом ровный... Другое дело, что Китай агрессивно и эффективно зашел на огромную «зеленую поляну», с потенциальным размером в десятки и сотни триллионов долларов, которую американцы планировали осваивать сами.
От такого цинизма даже Урсула, видимо, немного обалдела, потому европейцы в этот раз отказались идти по пути США и вводить пошлины, даже несмотря на традиционные аргументы «угрозы нацбезопасности».
Им то есть что терять (оборот торговли с Китаем $0.7 трлн). Мало того, в очередной раз упрекнули Йеллен, что США субсидируют своих производителей ... она, конечно. отвергла критику того, что это «поворот к американскому протекционизму» - правильным ребятам протекционизмом заниматься можно.
Выглядит все это забавно, конечно ...
@truecon
👍149😁43🤡25❤7🤔5👎2🔥1
#Китай #США #ЕС #торговля #производство
«Ищут гранты»
Bloomberg опубликовал большой материал на тему портов, пару графиков из которого в общем-то о многом говорят: добавленная стоимость в промышленности Китая равна совокупной добавленной стоимости ЕС и США, десятка крупнейших контейнерных портов – все в Азии и т.д. США уже размышляют о пошлинах на заход китайских судов в свои порты на фоне того, что в судостроении фактически полностью под Китаем, Южной Кореей и Японией.
Но сами цифры известны давно, намного занимательнее скорее немного другое … Китай инвестирует миллиарды, Индия и Сингапур инвестируют миллиарды … порты США «ищут еще $2 млрд в виде грантов, связанных с целью декарбонизации к 2030 год» - в этой цитате просто все, что можно было сказать.
@truecon
«Ищут гранты»
Bloomberg опубликовал большой материал на тему портов, пару графиков из которого в общем-то о многом говорят: добавленная стоимость в промышленности Китая равна совокупной добавленной стоимости ЕС и США, десятка крупнейших контейнерных портов – все в Азии и т.д. США уже размышляют о пошлинах на заход китайских судов в свои порты на фоне того, что в судостроении фактически полностью под Китаем, Южной Кореей и Японией.
Но сами цифры известны давно, намного занимательнее скорее немного другое … Китай инвестирует миллиарды, Индия и Сингапур инвестируют миллиарды … порты США «ищут еще $2 млрд в виде грантов, связанных с целью декарбонизации к 2030 год» - в этой цитате просто все, что можно было сказать.
@truecon
👍70😁34🌭4❤3👏2🤯2👎1