Основная станция на ДЖД - "Спортивная", расположенная примерно посередине линии. Здесь прибывшие с двух сторон на разъезд встречные поезда делают 15-минутную остановку, за время которой пассажиры могут посетить здание вокзала, осмотреть макет железной дороги, посетить кафе. Напротив здания вокзала находится административно-учебное здание ДЖД, где юные железнодорожники обучаются своему мастерству. Сама линия пересекает привокзальную территорию на металлической эстакаде. В сквере установлена копия первого паровоза Черепановых в натуральную величину. А на макете и на витринах около него юные железнодорожники "спрятали" Икарусы и трамвай КТМ-5М3. На 7 фото видим тот самый "сломавшийся" самый новый тепловоз линии.
#новосибирск #джд #икарус

Уважаемые пассажиры! На нашем маршруте введена новая система оплаты проезда - "Электронный кондуктор". Вход в трамвай, оборудованный "Электронным кондуктором", осуществляется только через переднюю дверь с обязательным гашением билета через валидатор.
Текст объявления - Москва, 2004. Суровая реальность с турникетами - Новосибирск, некоторые трамваи левобережной части на маршрутах с интервалами от 15-20 минут и выше. Интересно: помогут ли такие инновации обновить пути, по которым уже невозможно ездить?
#новосибирск #трамвай

Знаменитые дороги бывшей Восточной Пруссии.
К слову, деревья вдоль дорог сажали и в России тоже.
Зачем?
Деревья создают тень, защищают от ветра и как косвенный фактор служат визуальным ограничителем скорости.
Но местным деятелям из ГИБДД они давно не нравятся, ведь дерево рядом с дорогой не по ГОСТу!
Обидно, что у нас нету ГОСТа на кол-во мозгов в головах чиновников, а немецкие аллеи - прекрасны!

Остановочный павильон уникальной конструкции с мозаиками на остановке "Проспект Строителей" в Академгородке. Эта остановка первой встречала прибывающих из Новосибирска на автобусе 8э (сейчас просто 8). И отсюда обитатели городка любят пройти через лес до университета.
#новосибирск #академгородок