Forwarded from Горэлектротранс
⚠️ Трамвай № 7А // Продление трассы трамвайного маршрута 7А // станция метро «Ладожская» // с 23 февраля
С начала движения 23 февраля продлевается трасса трамвайного маршрута № 7А до станции метро «Ладожская».
Трамваи следуют:
№ 7А: от к/ст «Заневская площадь» до новой посадочной площадки у станции метро «Ладожская»
#трамвай #КрасногвардейскийРайон #Горэлектротранс #ГЭТ
@getspb
С начала движения 23 февраля продлевается трасса трамвайного маршрута № 7А до станции метро «Ладожская».
Трамваи следуют:
№ 7А: от к/ст «Заневская площадь» до новой посадочной площадки у станции метро «Ладожская»
#трамвай #КрасногвардейскийРайон #Горэлектротранс #ГЭТ
@getspb
#Ладожская #трамвай№30
Сегодня состоялся тестовый запуск трамвая № 30 - маршрута, который Комитет по транспорту специально ввел для комфортной перевозки пассажиров во время ремонта "Ладожской"🚇
Председатель Комитета Валентин Енокаев вместе с вице-губернатором Санкт-Петербурга Кириллом Поляковым лично проинспектировали готовность инфраструктуры и подвижного состава к работе на маршруте.
"Мы разработали комплексную схему работы наземного городского общественного транспорта на период ремонта станции " Ладожская". Помимо 30-го трамвая транспортное обслуживание пассажиров будут осуществлять также автобусные и троллейбусные маршруты. В общей сложности - 33 маршрута, свыше 350 транспортных средств. Совокупный интервал транспорта на Заневском проспекте в часы пик составит около 1 минуты. Все это позволит перераспределить нужным образом пассажиропоток. При этом нами будет организован постоянный мониторинг - по необходимости движение общественного транспорта будет усиливаться", - отметил Валентин Енокаев.
🚃 Трамвай 30 будет бесплатным, интервал движения составит 4 минуты, время поездки - порядка 20 минут.
Маршрут следования - от "Ладожской" по Гранитной улице до Перекупного переулка. Трамвай при этом будет проезжать через две станции метро - "Новочеркасскую" и "Площадь Александра Невского". Выделенная трамвайная полоса, обустроенная заранее на мосту Александра Невского при помощи делиниаторов, позволит петербуржцам и гостям города быстро добираться от "Ладожской" до центра Петербурга.
30-й трамвай примет, в основном, пассажиров трамвая "Чижик". Поэтому для обеспечения «бесшовного» перехода между двумя транспортными системами напротив остановки " Чижика" была обустроена 50-метровая посадочная площадка из четырех павильонов.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Сегодня состоялся тестовый запуск трамвая № 30 - маршрута, который Комитет по транспорту специально ввел для комфортной перевозки пассажиров во время ремонта "Ладожской"🚇
Председатель Комитета Валентин Енокаев вместе с вице-губернатором Санкт-Петербурга Кириллом Поляковым лично проинспектировали готовность инфраструктуры и подвижного состава к работе на маршруте.
"Мы разработали комплексную схему работы наземного городского общественного транспорта на период ремонта станции " Ладожская". Помимо 30-го трамвая транспортное обслуживание пассажиров будут осуществлять также автобусные и троллейбусные маршруты. В общей сложности - 33 маршрута, свыше 350 транспортных средств. Совокупный интервал транспорта на Заневском проспекте в часы пик составит около 1 минуты. Все это позволит перераспределить нужным образом пассажиропоток. При этом нами будет организован постоянный мониторинг - по необходимости движение общественного транспорта будет усиливаться", - отметил Валентин Енокаев.
🚃 Трамвай 30 будет бесплатным, интервал движения составит 4 минуты, время поездки - порядка 20 минут.
Маршрут следования - от "Ладожской" по Гранитной улице до Перекупного переулка. Трамвай при этом будет проезжать через две станции метро - "Новочеркасскую" и "Площадь Александра Невского". Выделенная трамвайная полоса, обустроенная заранее на мосту Александра Невского при помощи делиниаторов, позволит петербуржцам и гостям города быстро добираться от "Ладожской" до центра Петербурга.
30-й трамвай примет, в основном, пассажиров трамвая "Чижик". Поэтому для обеспечения «бесшовного» перехода между двумя транспортными системами напротив остановки " Чижика" была обустроена 50-метровая посадочная площадка из четырех павильонов.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#трамвай_№30
С сегодняшнего дня по просьбам жителей сокращено количество остановок на трамвайном маршруте № 30. Это позволит уменьшить общее время в пути от «Ладожской» до «Площади Александра Невского» и наоборот.
Остановки «Казанская улица» и «Проспект Энергетиков» на Гранитной ул. переведены в статус «по требованию». Это значит, что трамвай может остановиться на данных остановках, если пассажиры попросят об этом водителя. В противном случае транспорт проследует без остановок.
Также произведено регулирование светофоров на маршруте для обеспечения приоритета движения транспортных средств и повышения их скорости.
Напомним, маршрут связывает станцию метро «Ладожская» и Ладожский вокзал с Центральным районом Петербурга и пролегает через две станции метро: «Новочеркасская» и «Площадь Александра Невского».
На линии работают 12 трамваев, еще 5 находятся в резерве на случай возникновения нештатных ситуаций. Интервал движения – порядка 4 минут в будние дни.
Комитет по транспорту @transportniytseh
С сегодняшнего дня по просьбам жителей сокращено количество остановок на трамвайном маршруте № 30. Это позволит уменьшить общее время в пути от «Ладожской» до «Площади Александра Невского» и наоборот.
Остановки «Казанская улица» и «Проспект Энергетиков» на Гранитной ул. переведены в статус «по требованию». Это значит, что трамвай может остановиться на данных остановках, если пассажиры попросят об этом водителя. В противном случае транспорт проследует без остановок.
Также произведено регулирование светофоров на маршруте для обеспечения приоритета движения транспортных средств и повышения их скорости.
Напомним, маршрут связывает станцию метро «Ладожская» и Ладожский вокзал с Центральным районом Петербурга и пролегает через две станции метро: «Новочеркасская» и «Площадь Александра Невского».
На линии работают 12 трамваев, еще 5 находятся в резерве на случай возникновения нештатных ситуаций. Интервал движения – порядка 4 минут в будние дни.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Forwarded from Дороги и мосты Петербурга
Ремонт трамвайных путей на Старо-Петергофском проспекте от Обводного канала до площади Стачек завершен. Работы выполнены по поручению губернатора Санкт‑Петербурга Александра Беглова.
Благодаря проведённому ремонту трамваи стали двигаться быстрее и комфортнее для пассажиров. Снизился уровень шума.
Сегодня состоялась контрольная обкатка отремонтированного участка длиною 1.77 км.
Регулярное движение трамваев будет открыто 2 июня.
🛠За 4 месяца специалисты провели масштабные работы. После демонтажа старого полотна были уложены трамвайные пути из термоупрочненных рельсов отечественного производства. В конструкции применены резиновые прирельсовые профиля, которые способствуют снижению максимального уровня шума и вибрации на окружающую среду.
Также дорожники уложили порядка 11 тыс. м2 асфальтобетона на проезжей части. А в зоне трамвайных путей использовали литой асфальтобетон.
#трамвай #красногвардейский #ремонт #спб
Благодаря проведённому ремонту трамваи стали двигаться быстрее и комфортнее для пассажиров. Снизился уровень шума.
Сегодня состоялась контрольная обкатка отремонтированного участка длиною 1.77 км.
Регулярное движение трамваев будет открыто 2 июня.
🛠За 4 месяца специалисты провели масштабные работы. После демонтажа старого полотна были уложены трамвайные пути из термоупрочненных рельсов отечественного производства. В конструкции применены резиновые прирельсовые профиля, которые способствуют снижению максимального уровня шума и вибрации на окружающую среду.
Также дорожники уложили порядка 11 тыс. м2 асфальтобетона на проезжей части. А в зоне трамвайных путей использовали литой асфальтобетон.
#трамвай #красногвардейский #ремонт #спб
#трамвай #обновление_подвижного_состава
В Петербург в рамках масштабной программы обновления подвижного состава городского электрического транспорта поступило 13 трамваев серии 71-932 «Невский». Накануне завершена приемка 13 трамвая этой серии, а 12 вагонов уже обслуживают пассажиров на бесплатном маршруте №30, специально запущенном в феврале на время капитального ремонта станции метро «Ладожская».
Трамвай «Невский» разработан с учетом особенностей инфраструктуры города на Неве и имеет:
📍две кабины;
📍двери по обе стороны бортов для возможности эксплуатации трамвая «в режиме челнока»;
📍доступность для людей с ограниченными возможностями здоровья (кнопка вызова водителя, аппарель для доступа в салон и система «безопасный город»);
📍просторная накопительная площадка с кронштейном для велосипеда;
📍52 эргономичных сидячих места;
📍усовершенствованная система климат-контроля;
📍7 USB-розеток;
📍мультимедийные информационные комплексы.
Вагон «Невский» - «умный» трамвай, он также оборудован системой активной помощи водителю, который включает в себя систему активной безопасности и систему контроля бодрствования водителя.
До конца 2023 года в Петербург поступят еще 25 двухкабинных трехсекционных трамваев данной модели. Поставки ведутся в рамках заключенного в прошлом году контракта между Комитетом по транспорту и компанией «ПК Транспортные системы».
Комитет по транспорту @transportniytseh
В Петербург в рамках масштабной программы обновления подвижного состава городского электрического транспорта поступило 13 трамваев серии 71-932 «Невский». Накануне завершена приемка 13 трамвая этой серии, а 12 вагонов уже обслуживают пассажиров на бесплатном маршруте №30, специально запущенном в феврале на время капитального ремонта станции метро «Ладожская».
Трамвай «Невский» разработан с учетом особенностей инфраструктуры города на Неве и имеет:
📍две кабины;
📍двери по обе стороны бортов для возможности эксплуатации трамвая «в режиме челнока»;
📍доступность для людей с ограниченными возможностями здоровья (кнопка вызова водителя, аппарель для доступа в салон и система «безопасный город»);
📍просторная накопительная площадка с кронштейном для велосипеда;
📍52 эргономичных сидячих места;
📍усовершенствованная система климат-контроля;
📍7 USB-розеток;
📍мультимедийные информационные комплексы.
Вагон «Невский» - «умный» трамвай, он также оборудован системой активной помощи водителю, который включает в себя систему активной безопасности и систему контроля бодрствования водителя.
До конца 2023 года в Петербург поступят еще 25 двухкабинных трехсекционных трамваев данной модели. Поставки ведутся в рамках заключенного в прошлом году контракта между Комитетом по транспорту и компанией «ПК Транспортные системы».
Комитет по транспорту @transportniytseh
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Без лишних слов - #трамвай_"Достоевский"
Forwarded from Горэлектротранс
🚃 Водитель-наставник Трамвайного парка № 3 петербургского Горэлектротранса Ярослав Романов удостоен благодарности Президента Российской Федерации В.В.Путина за активное участие в реализации специальных инфраструктурных проектов, высокие достижения в профессиональной деятельности и многолетнюю добросовестную работу.
На предприятии Ярослав Романов работает с 2020 года. За это время побывал водителем, диспетчером, начальником маршрута. В настоящее время трудится водителем-наставником. Зарекомендовал себя настоящим профессионалом, ответственным и добросовестным сотрудником.
Так, Ярослав Романов был одним из первых водителей, обкатывающих новые трамваи «Довлатов» и «Достоевский», разработанные специально для Петербурга в целях комплектации исторического Трамвайного парка № 3 новыми низкопольными вагонами.
Поздравляем нашего коллегу с высокой оценкой его профессиональных заслуг! Желаем новых трудовых успехов и удовольствия от работы на благо пассажиров!
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #ЛюдиТрудаГЭТ
@getspb
На предприятии Ярослав Романов работает с 2020 года. За это время побывал водителем, диспетчером, начальником маршрута. В настоящее время трудится водителем-наставником. Зарекомендовал себя настоящим профессионалом, ответственным и добросовестным сотрудником.
Так, Ярослав Романов был одним из первых водителей, обкатывающих новые трамваи «Довлатов» и «Достоевский», разработанные специально для Петербурга в целях комплектации исторического Трамвайного парка № 3 новыми низкопольными вагонами.
Поздравляем нашего коллегу с высокой оценкой его профессиональных заслуг! Желаем новых трудовых успехов и удовольствия от работы на благо пассажиров!
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #ЛюдиТрудаГЭТ
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 После ремонта путей открылось трамвайное движение по проспекту Просвещения
На проспекте Просвещения завершился ремонт трамвайных путей, длившийся 3,5 месяца. На привычные пассажирам трассы вернулись трамваи №№ 58 и 100, а благодаря современным технологиям ремонта их движение по обновленному участку стало более комфортным и безопасным.
На участке проспекта Просвещения от проспекта Культуры до улицы Энгельса полностью заменили 4,9 км одиночного пути.
✅ Были уложены новые железобетонные шпалы и рельсы повышенной прочности.
✅ Применение резиновых прирельсовых вкладышей позволило снизить шум от прохождения трамваев на переездах и посадочных площадках.
✅ Плавность ходу трамваев придаст использование технологии алюмотермитной сварки рельс.
✅ Установлены повышенные посадочные площадки.
В этом году уже отремонтировано 22,6 км одиночного пути, до конца года планируется обновить еще 6,6 км пути.
🔗 Читать на сайте ГЭТ
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #ВсемПоПути
@getspb
На проспекте Просвещения завершился ремонт трамвайных путей, длившийся 3,5 месяца. На привычные пассажирам трассы вернулись трамваи №№ 58 и 100, а благодаря современным технологиям ремонта их движение по обновленному участку стало более комфортным и безопасным.
На участке проспекта Просвещения от проспекта Культуры до улицы Энгельса полностью заменили 4,9 км одиночного пути.
✅ Были уложены новые железобетонные шпалы и рельсы повышенной прочности.
✅ Применение резиновых прирельсовых вкладышей позволило снизить шум от прохождения трамваев на переездах и посадочных площадках.
✅ Плавность ходу трамваев придаст использование технологии алюмотермитной сварки рельс.
✅ Установлены повышенные посадочные площадки.
В этом году уже отремонтировано 22,6 км одиночного пути, до конца года планируется обновить еще 6,6 км пути.
🔗 Читать на сайте ГЭТ
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 29 сентября большая выставка «Трамваи Петербурга» к 117-летию трамвайного движения пройдёт в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ
В день рождения петербургского трамвая в Василеостровском трамвайном парке состоится свидание прошлого и настоящего: современные «умные» вагоны 2024 года выстроятся на переднем веере депо, символично принимая эстафету у своих предшественников – вагонов разных лет, составляющих теперь ретроколлекцию ЭВК ГЭТ.
В праздничную линейку встанут новички петербургских магистралей:
🚋 односекционный вагон «Львенок» ПК ТС;
🚋 односекционный трамвай Усть-Катавского вагоностроительного завода;
🚋 «литературные» трамваи для центра Петербурга «Довлатов» и «Достоевский» АО «Уралтрансмаш»;
🚋 «Богатырь-М», украшенный рисунками на тему Ораниенбаумской электрической линии от участников XI конкурса детских рисунков «Трамваи и троллейбусы в городе на Неве»;
🚋 новый снегоочистительный вагон Службы пути СПб ГУП «Горэлектротранс»;
🚋 новый учебный вагон из арсенала Корпоративного учебного центра СПб ГУП «Горэлектротранс.
В ретроколлеции можно будет увидеть вагоны разных исторических эпох:
🚋 реплика вагона конки №114;
🚋 «Брешка» (реплика первых английских вагонов «Brush»);
🚋 блокадные трамваи МС-1, МС-2, ЛМ-33;
🚋 послевоенный трамвайный поезд «Слон» – ЛМ-ЛП-49;
🚋 советские «Аквариум» ЛМ-68 и «Машка» ЛМ-68М.
🚋 единственный в мире грузовой трамвай ГМ-33 - трамвай 1940 года, произведенный на ленинградском Вагоноремонтном заводе №1 (ВАРЗ-1).
Также в программе трамвайного 117-летия:
🦏 мастер-классы с демонстрацией спецтехники от Аварийно-восстановительной службы ГЭТ «Носорог»:
🎁 Беспроигрышная лотерея. Вместе с сувенирами в лотерее будет разыгрываться возможность посетить с экскурсией Учебно-курсовой комбинат ГЭТ на территории Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка.
❗️Дата и время: 29 сентября, 11:00 – 16:00
📍Адрес: Средний пр. В.О, д. 77, Экспозиционно-выставочный комплекс Горэлектротранса.
🔗Подробнее
#Трамвай #ДеньРожденияТрамвая #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
В день рождения петербургского трамвая в Василеостровском трамвайном парке состоится свидание прошлого и настоящего: современные «умные» вагоны 2024 года выстроятся на переднем веере депо, символично принимая эстафету у своих предшественников – вагонов разных лет, составляющих теперь ретроколлекцию ЭВК ГЭТ.
В праздничную линейку встанут новички петербургских магистралей:
🚋 односекционный вагон «Львенок» ПК ТС;
🚋 односекционный трамвай Усть-Катавского вагоностроительного завода;
🚋 «литературные» трамваи для центра Петербурга «Довлатов» и «Достоевский» АО «Уралтрансмаш»;
🚋 «Богатырь-М», украшенный рисунками на тему Ораниенбаумской электрической линии от участников XI конкурса детских рисунков «Трамваи и троллейбусы в городе на Неве»;
🚋 новый снегоочистительный вагон Службы пути СПб ГУП «Горэлектротранс»;
🚋 новый учебный вагон из арсенала Корпоративного учебного центра СПб ГУП «Горэлектротранс.
В ретроколлеции можно будет увидеть вагоны разных исторических эпох:
🚋 реплика вагона конки №114;
🚋 «Брешка» (реплика первых английских вагонов «Brush»);
🚋 блокадные трамваи МС-1, МС-2, ЛМ-33;
🚋 послевоенный трамвайный поезд «Слон» – ЛМ-ЛП-49;
🚋 советские «Аквариум» ЛМ-68 и «Машка» ЛМ-68М.
🚋 единственный в мире грузовой трамвай ГМ-33 - трамвай 1940 года, произведенный на ленинградском Вагоноремонтном заводе №1 (ВАРЗ-1).
Также в программе трамвайного 117-летия:
🦏 мастер-классы с демонстрацией спецтехники от Аварийно-восстановительной службы ГЭТ «Носорог»:
🎁 Беспроигрышная лотерея. Вместе с сувенирами в лотерее будет разыгрываться возможность посетить с экскурсией Учебно-курсовой комбинат ГЭТ на территории Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка.
❗️Дата и время: 29 сентября, 11:00 – 16:00
📍Адрес: Средний пр. В.О, д. 77, Экспозиционно-выставочный комплекс Горэлектротранса.
🔗Подробнее
#Трамвай #ДеньРожденияТрамвая #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 121 год «командиру блокадного трамвая» Михаилу Сороке
4 декабря – памятная дата в истории городского электрического транспорта Ленинграда – Санкт-Петербурга. В этот день в 1903 году родился Михаил Хрисанфович Сорока, начальник Трамвайно-троллейбусного управления Ленгорисполкома в годы войны и блокады. Благодаря его личным и деловым качествам движение трамвая в осаждённом городе было восстановлено в кратчайшие сроки после того, как удалось наладить энергоснабжение контактной сети. Возвращение пассажирского трамвая на маршруты 15 апреля 1942 года стало неоценимой помощью для измученных голодом и холодом ленинградцев, которые стали называть Сороку «командиром блокадного трамвая».
Интересно, что изначально Михаил Сорока не планировал связывать свою жизнь с трамваем. После окончания Ленинградского электротехнического института он готовился стать специалистом по электрификации судов, портов и береговых сооружений. Однако в 1935 году решением партии Сорока неожиданно для себя был направлен в ТТУЛ, где сначала стал заместителем начальника Энергохозяйства, затем - директором трампарка имени Калинина (ныне – Трамвайный парк № 5). А в 36 лет он был назначен на должность начальника ТТУЛ.
Когда началась война, Михаилу Сороке не было ещё и сорока лет. В условиях блокады молодому руководителю пришлось решать сложнейшие задачи:
✔️ обеспечение перевозки пассажиров и грузов;
✔️ поддержание хозяйства предприятия в рабочем состоянии;
✔️ спасение трудового коллектива от холода и голода.
Также Михаил Сорока участвовал в важных государственных проектах:
✔️ прокладка высоковольтного кабеля по дну Ладоги («Кабель жизни»);
✔️ разработка проекта троллейбусной линии по льду Ладожского озера.
Об этих и других героических страницах истории напоминает памятник Блокадному трамваю на проспекте Стачек, идея установки которого принадлежит Михаилу Сороке. А в апреле 2023 года в Петербурге была открыта мемориальная доска М.Х. Сороке. Она появилась на доме 9-13 по 8-й Советской улице, где Михаил Сорока жил с 1938 по 1990 гг. и откуда уходил руководить блокадным трамваем. С тех пор в памятные даты транспортники приносят сюда цветы. Ещё одна традиция – вручение во время Акций памяти на Пискарёвском мемориальном кладбище студентам Учебно-курсового комбината Горэлектротранса книги Михаила Сороки «Фронтовой трамвай», благодаря которой будущие водители трамвая и троллейбуса приобщаются к героической истории предприятия.
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #БлокадныйТрамвай #блокада #блокадаЛенинграда
@getspb
4 декабря – памятная дата в истории городского электрического транспорта Ленинграда – Санкт-Петербурга. В этот день в 1903 году родился Михаил Хрисанфович Сорока, начальник Трамвайно-троллейбусного управления Ленгорисполкома в годы войны и блокады. Благодаря его личным и деловым качествам движение трамвая в осаждённом городе было восстановлено в кратчайшие сроки после того, как удалось наладить энергоснабжение контактной сети. Возвращение пассажирского трамвая на маршруты 15 апреля 1942 года стало неоценимой помощью для измученных голодом и холодом ленинградцев, которые стали называть Сороку «командиром блокадного трамвая».
Интересно, что изначально Михаил Сорока не планировал связывать свою жизнь с трамваем. После окончания Ленинградского электротехнического института он готовился стать специалистом по электрификации судов, портов и береговых сооружений. Однако в 1935 году решением партии Сорока неожиданно для себя был направлен в ТТУЛ, где сначала стал заместителем начальника Энергохозяйства, затем - директором трампарка имени Калинина (ныне – Трамвайный парк № 5). А в 36 лет он был назначен на должность начальника ТТУЛ.
Когда началась война, Михаилу Сороке не было ещё и сорока лет. В условиях блокады молодому руководителю пришлось решать сложнейшие задачи:
Также Михаил Сорока участвовал в важных государственных проектах:
Об этих и других героических страницах истории напоминает памятник Блокадному трамваю на проспекте Стачек, идея установки которого принадлежит Михаилу Сороке. А в апреле 2023 года в Петербурге была открыта мемориальная доска М.Х. Сороке. Она появилась на доме 9-13 по 8-й Советской улице, где Михаил Сорока жил с 1938 по 1990 гг. и откуда уходил руководить блокадным трамваем. С тех пор в памятные даты транспортники приносят сюда цветы. Ещё одна традиция – вручение во время Акций памяти на Пискарёвском мемориальном кладбище студентам Учебно-курсового комбината Горэлектротранса книги Михаила Сороки «Фронтовой трамвай», благодаря которой будущие водители трамвая и троллейбуса приобщаются к героической истории предприятия.
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #БлокадныйТрамвай #блокада #блокадаЛенинграда
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM