Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#троллейбус
На эту и на ту я набью себе тату…
Денис Бражников - водитель троллейбуса, который настолько влюблен в свою работу, что набил татуировку троллейбуса на ноге и завел ТикТок, посвященный любимому делу.
Комитет по транспорту @transportniytseh
На эту и на ту я набью себе тату…
Денис Бражников - водитель троллейбуса, который настолько влюблен в свою работу, что набил татуировку троллейбуса на ноге и завел ТикТок, посвященный любимому делу.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#троллейбус
СПб ГУП «Горэлектротранс» закупит 23 новых троллейбуса
СПб ГУП «Горэлектротранс» объявил закупку на поставку 23 троллейбусов особо большого класса со 100% низким расположением уровня пола.
Новые троллейбусы будут иметь уже привычное оснащение в виде системы климат-контроля, систем информирования пассажиров и оплаты проезда.
Из новых технических требований к подвижному составу можно отметить:
🔹теплый пол в зоне дверных проемов и накопительных площадок;
🔹 повышение уровня безопасности пассажиров за счет системы кругового обзора;
🔹 наличие «помощника» в виде мобильного рабочего места водителя, повышающий точность движения по маршруту.
Поставка троллейбусов в Санкт-Петербург планируется до декабря 2022 года.
Комитет по транспорту @transportniytseh
СПб ГУП «Горэлектротранс» закупит 23 новых троллейбуса
СПб ГУП «Горэлектротранс» объявил закупку на поставку 23 троллейбусов особо большого класса со 100% низким расположением уровня пола.
Новые троллейбусы будут иметь уже привычное оснащение в виде системы климат-контроля, систем информирования пассажиров и оплаты проезда.
Из новых технических требований к подвижному составу можно отметить:
🔹теплый пол в зоне дверных проемов и накопительных площадок;
🔹 повышение уровня безопасности пассажиров за счет системы кругового обзора;
🔹 наличие «помощника» в виде мобильного рабочего места водителя, повышающий точность движения по маршруту.
Поставка троллейбусов в Санкт-Петербург планируется до декабря 2022 года.
Комитет по транспорту @transportniytseh
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#троллейбус
Главный подарок к юбилею троллейбуса – пополнение уникальной коллекции Музея городского электрического транспорта. К праздничной дате здесь завершилась реставрация ярославского троллейбуса ЯТБ-2 , который был построен в 1938 году. Уникальную машину случайно обнаружили в 2007 году в районе озера Зеркальное в Выборгском районе Ленинградской области: списанный троллейбус традиционно использовался под сарай. Спустя 83 года после постройки троллейбус вновь на ходу!
ЯТБ-2 – это «младший брат» ровесника петербургского троллейбусного движения, 85-летнего экспоната ЯТБ-1. Таких машин больше не сохранилось нигде в мире.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Главный подарок к юбилею троллейбуса – пополнение уникальной коллекции Музея городского электрического транспорта. К праздничной дате здесь завершилась реставрация ярославского троллейбуса ЯТБ-2 , который был построен в 1938 году. Уникальную машину случайно обнаружили в 2007 году в районе озера Зеркальное в Выборгском районе Ленинградской области: списанный троллейбус традиционно использовался под сарай. Спустя 83 года после постройки троллейбус вновь на ходу!
ЯТБ-2 – это «младший брат» ровесника петербургского троллейбусного движения, 85-летнего экспоната ЯТБ-1. Таких машин больше не сохранилось нигде в мире.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#троллейбус
По просьбе жителей Санкт-Петербурга с 22 ноября 2021 года троллейбусный маршрут № 36 в будние дни будет работать без перерывов.
Новый график работы маршрута:
Начало движения: от ст. метро «Электросила» в 5:46, от платформы Сортировочная в 5:56;
Окончание движения: от ст. метро «Электросила» в 22:06, от платформы Сортировочная в 22:31.
Интервалы движения в течение дня: от 14 до 20 минут.
Напоминаем, что ранее маршрут работал только в часы пик.
Комитет по транспорту @transportniytseh
По просьбе жителей Санкт-Петербурга с 22 ноября 2021 года троллейбусный маршрут № 36 в будние дни будет работать без перерывов.
Новый график работы маршрута:
Начало движения: от ст. метро «Электросила» в 5:46, от платформы Сортировочная в 5:56;
Окончание движения: от ст. метро «Электросила» в 22:06, от платформы Сортировочная в 22:31.
Интервалы движения в течение дня: от 14 до 20 минут.
Напоминаем, что ранее маршрут работал только в часы пик.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#троллейбус
Горэлектротранс обновляет подвижной состав
В рамках программы развития предприятия, рассчитанной до 2028 года, Горэлектротранс разместил две закупки на поставку 166 троллейбусов большой вместимости и 97 троллейбусов с увеличенным автономным ходом (ТУАХ).
Новая техника должна быть оснащена:
🔹 Системой приоритетного проезда общественного транспорта, представляющей собой высокоточный блок ГЛОНАСС, передающий данные о позиционировании транспортного средства непосредственно на светофорный объект – для включения зелёного сигнала;
🔹 Системой активной безопасности, включающей в себя контроль за самочувствием водителя. При активации система снимает тяговое усилие с подвижного состава, включает аварийную сигнализацию, а при снижении скорости троллейбуса до 0 км/ч затормаживает ТС;
🔹 Системой кругового обзора;
🔹 Системой климат-контроля с автоматической регулировкой температуры в салоне;
🔹 Тёплым полом в районе дверных проёмов с противоскользящим покрытием.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Горэлектротранс обновляет подвижной состав
В рамках программы развития предприятия, рассчитанной до 2028 года, Горэлектротранс разместил две закупки на поставку 166 троллейбусов большой вместимости и 97 троллейбусов с увеличенным автономным ходом (ТУАХ).
Новая техника должна быть оснащена:
🔹 Системой приоритетного проезда общественного транспорта, представляющей собой высокоточный блок ГЛОНАСС, передающий данные о позиционировании транспортного средства непосредственно на светофорный объект – для включения зелёного сигнала;
🔹 Системой активной безопасности, включающей в себя контроль за самочувствием водителя. При активации система снимает тяговое усилие с подвижного состава, включает аварийную сигнализацию, а при снижении скорости троллейбуса до 0 км/ч затормаживает ТС;
🔹 Системой кругового обзора;
🔹 Системой климат-контроля с автоматической регулировкой температуры в салоне;
🔹 Тёплым полом в районе дверных проёмов с противоскользящим покрытием.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#Троллейбус
У российского троллейбуса юбилей – 120 лет!
Российский троллейбус впервые испытали именно в городе на Неве. 13 апреля (31 марта по старому стилю) 1902 года завод «Фрезе и К°» испытал первый «электрический автомобиль». Так новый транспорт тогда назвала пресса.
На регулярные маршруты он вышел спустя 31 год: в Москве его запустили в 1933 году, спустя ещё 3 года – в Ленинграде.
Сейчас именно Петербург лидирует в области развития троллейбусного движения. В СПб ГУП «Горэлектротранс» развита крупнейшая в России сеть из 9 маршрутов, на которых работают электробусы с динамической зарядкой (троллейбусы с увеличенным автономным ходом). Всего в Петербурге 46 троллейбусных маршрутов. Троллейбусный парк предприятия насчитывает 719 машин.
С 2021 по 2024 годы запланировано обновление 389 троллейбусов. Уже подписаны контракты на 288 новых троллейбусов для Петербурга, в их числе - 97 электробусов с динамической зарядкой или троллейбусов с увеличенным автономным ходом.
Комитет по транспорту @transportniytseh
У российского троллейбуса юбилей – 120 лет!
Российский троллейбус впервые испытали именно в городе на Неве. 13 апреля (31 марта по старому стилю) 1902 года завод «Фрезе и К°» испытал первый «электрический автомобиль». Так новый транспорт тогда назвала пресса.
На регулярные маршруты он вышел спустя 31 год: в Москве его запустили в 1933 году, спустя ещё 3 года – в Ленинграде.
Сейчас именно Петербург лидирует в области развития троллейбусного движения. В СПб ГУП «Горэлектротранс» развита крупнейшая в России сеть из 9 маршрутов, на которых работают электробусы с динамической зарядкой (троллейбусы с увеличенным автономным ходом). Всего в Петербурге 46 троллейбусных маршрутов. Троллейбусный парк предприятия насчитывает 719 машин.
С 2021 по 2024 годы запланировано обновление 389 троллейбусов. Уже подписаны контракты на 288 новых троллейбусов для Петербурга, в их числе - 97 электробусов с динамической зарядкой или троллейбусов с увеличенным автономным ходом.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Forwarded from Горэлектротранс
⚠️Троллейбусы №№ 1, 5, 7, 9, 10, 11, 17, 22, 31 // Трамваи №№ 3, 6, 40 // Закрытие троллейбусного и трамвайного движения // с 06:00 до 15:00 22 мая
В связи с проведением VI Всероссийского полумарафона «ЗаБег.РФ» с 06:00 до 15:00 22 мая закрывается троллейбусное и трамвайное движение по Адмиралтейскому пр., Исаакиевской пл., Сенатской пл., Конногвардейскому бульвару, Университетской наб., Биржевой пл., наб. Макарова, Тучкову мосту, пр. Добролюбова, Каменноостровскому пр. от ул. Куйбышева до Петровской наб., Троицкому мосту, Дворцовому мосту, Дворцовому проезду.
🚎 Троллейбусы следуют:
№ 1: от к/ст «Улица Маршала Тухачевского» по действующей трассе через мост Александра Невского до к/ст «Суворовский проспект» (обратно по Суворовскому пр., Тульской ул., Большеохтинскому мосту)
№ 5: от к/ст «Улица Маршала Тухачевского» по ул. Маршала Тухачевского, Апрельской ул., пр. Металлистов, Якорной ул., Большеохтинскому мосту, Тульской ул., Суворовскому пр., Невскому пр. до к/ст «Проспект Бакунина»
№ 7: от к/ст «Таллинская улица» по действующей трассе до Невского пр., далее по Невскому пр., пр. Бакунина, Мытнинской ул. (обратно по Мытнинской ул., Полтавской ул.), 8-й Советской ул. до к/ст «Новгородская улица»
№ 9: закрыто движение
№ 10: от к/ст «Улица Кораблестроителей» по действующей трассе до к/ст «Площадь Морской Славы»
№ 11: от к/ст «Улица Кораблестроителей» по действующей трассе до к/ст «Площадь Морской Славы»
№ 17: от к/ст «Улица Костюшко» по действующей трассе до Б. Морской ул., далее по Б. Морской ул., Невскому пр. до к/ст «Казанский собор». В обратном направлении движение осуществляется по действующей трассе.
№ 22: от к/ст «Хасанская улица» по действующей трассе до к/ст «Проспект Бакунина»
№ 31: от к/ст «Северный проспект» по действующей трассе до к/ст «Съезжинская улица» (обратно: через станцию метро «Черная речка») (с учетом закрытия наб. реки Карповки)
🚃 Трамваи следуют:
№ 3: от к/ст «Площадь Репина» по действующей трассе до Инженерной ул., далее по Инженерной ул., ул. Белинского, Литейному пр., Литейному мосту, ул. Академика Лебедева, Лесному пр., Гренадерской ул., Б. Сампсониевскому пр., ул. Смолячкова, Лесному пр. (обратно по Лесному пр.) до к/ст «Станция метро «Выборгская»
№ 6: от к/ст «Улица Кораблестроителей» по действующей трассе до к/ст «19-я линия В.О.»
№ 40: от к/ст «Тихорецкий проспект» по действующей трассе до ул. Куйбышева, далее по Сампсониевскому мосту, Финляндскому пр., Б. Сампсониевскому пр., Боткинской ул., ул. Академика Лебедева, ул. Комсомола до к/ст «Площадь Ленина» (обратно по Боткинской ул.)
#трамвай #троллейбус #КрасногвардейскийРайон #ЦентральныйРайон #ПриморскийРайон #ВыборгскийРайон #АдмиралтейскийРайон
@getspb
В связи с проведением VI Всероссийского полумарафона «ЗаБег.РФ» с 06:00 до 15:00 22 мая закрывается троллейбусное и трамвайное движение по Адмиралтейскому пр., Исаакиевской пл., Сенатской пл., Конногвардейскому бульвару, Университетской наб., Биржевой пл., наб. Макарова, Тучкову мосту, пр. Добролюбова, Каменноостровскому пр. от ул. Куйбышева до Петровской наб., Троицкому мосту, Дворцовому мосту, Дворцовому проезду.
🚎 Троллейбусы следуют:
№ 1: от к/ст «Улица Маршала Тухачевского» по действующей трассе через мост Александра Невского до к/ст «Суворовский проспект» (обратно по Суворовскому пр., Тульской ул., Большеохтинскому мосту)
№ 5: от к/ст «Улица Маршала Тухачевского» по ул. Маршала Тухачевского, Апрельской ул., пр. Металлистов, Якорной ул., Большеохтинскому мосту, Тульской ул., Суворовскому пр., Невскому пр. до к/ст «Проспект Бакунина»
№ 7: от к/ст «Таллинская улица» по действующей трассе до Невского пр., далее по Невскому пр., пр. Бакунина, Мытнинской ул. (обратно по Мытнинской ул., Полтавской ул.), 8-й Советской ул. до к/ст «Новгородская улица»
№ 9: закрыто движение
№ 10: от к/ст «Улица Кораблестроителей» по действующей трассе до к/ст «Площадь Морской Славы»
№ 11: от к/ст «Улица Кораблестроителей» по действующей трассе до к/ст «Площадь Морской Славы»
№ 17: от к/ст «Улица Костюшко» по действующей трассе до Б. Морской ул., далее по Б. Морской ул., Невскому пр. до к/ст «Казанский собор». В обратном направлении движение осуществляется по действующей трассе.
№ 22: от к/ст «Хасанская улица» по действующей трассе до к/ст «Проспект Бакунина»
№ 31: от к/ст «Северный проспект» по действующей трассе до к/ст «Съезжинская улица» (обратно: через станцию метро «Черная речка») (с учетом закрытия наб. реки Карповки)
🚃 Трамваи следуют:
№ 3: от к/ст «Площадь Репина» по действующей трассе до Инженерной ул., далее по Инженерной ул., ул. Белинского, Литейному пр., Литейному мосту, ул. Академика Лебедева, Лесному пр., Гренадерской ул., Б. Сампсониевскому пр., ул. Смолячкова, Лесному пр. (обратно по Лесному пр.) до к/ст «Станция метро «Выборгская»
№ 6: от к/ст «Улица Кораблестроителей» по действующей трассе до к/ст «19-я линия В.О.»
№ 40: от к/ст «Тихорецкий проспект» по действующей трассе до ул. Куйбышева, далее по Сампсониевскому мосту, Финляндскому пр., Б. Сампсониевскому пр., Боткинской ул., ул. Академика Лебедева, ул. Комсомола до к/ст «Площадь Ленина» (обратно по Боткинской ул.)
#трамвай #троллейбус #КрасногвардейскийРайон #ЦентральныйРайон #ПриморскийРайон #ВыборгскийРайон #АдмиралтейскийРайон
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
⚠️ Закрытие троллейбусного движения // Литейный мост // с 00:00 до 01:40 9 июня
В связи с работами на контактной сети с 00:00 до 01:40 09 июня закрывается троллейбусное движение по Литейному мосту.
#троллейбус #ЛитейныйМост #ЦентральныйРайон #Горэлектротранс #ГЭТ
@getspb
В связи с работами на контактной сети с 00:00 до 01:40 09 июня закрывается троллейбусное движение по Литейному мосту.
#троллейбус #ЛитейныйМост #ЦентральныйРайон #Горэлектротранс #ГЭТ
@getspb
#трамвай #троллейбус #транспорт_Петербурга #история
Комитет по транспорту продолжает серию исторических постов об общественном транспорте Петербурга. Следующими нашими героями стали по праву старожилы современной транспортной отрасли - трамвай и троллейбус.
🚃
Регулярное движение электрического трамвая открылось в городе 29 сентября 1907 года. Первый маршрут соединил Главный штаб с 8-й линией Васильевского острова.
Уже к 1908 году общая протяженность маршрутов была 58 км двойного пути, а к 1941-му - свыше 700 км.
С 1927 году на ленинградском заводе «Красный путиловец» началось массовое производство трамваев для города - МС (моторные стальные).
В годы войны и блокады трамвай был единственным функционирующим пассажирским транспортом в осажденном Ленинграде.
А к концу 20-го века трамвайная сеть Петербурга стала крупнейшей в мире. При длине пути 600 км (без дублирования) город получил рекорд в Книге Гиннесса как «самый трамвайный город мира».
🚋
В 1936 году на маршрут номер один в Ленинграде вышли первые четыре троллейбуса Ярославского автомобильного завода ЯТБ-1. Троллейбусы сразу стали позиционироваться как транспорт повышенной комфортности: системы отопления, мягкие сиденья, уютные занавески на окнах. Машины были настолько яркими и комфортными, что сразу же привлекли к себе огромное внимание - ленинградцы воспринимали их как аттракцион. Новый вид транспорта активно набирал популярность. И уже через год троллейбусы в Ленинграде начали ходить даже по ночам.
В этом году 29 сентября петербургский трамвай отметил свое 115-летие, а на прошлой неделе городскому троллейбусу исполнилось 86 лет. Сегодня это два по-настоящему массовых и народных видов транспорта.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Комитет по транспорту продолжает серию исторических постов об общественном транспорте Петербурга. Следующими нашими героями стали по праву старожилы современной транспортной отрасли - трамвай и троллейбус.
🚃
Регулярное движение электрического трамвая открылось в городе 29 сентября 1907 года. Первый маршрут соединил Главный штаб с 8-й линией Васильевского острова.
Уже к 1908 году общая протяженность маршрутов была 58 км двойного пути, а к 1941-му - свыше 700 км.
С 1927 году на ленинградском заводе «Красный путиловец» началось массовое производство трамваев для города - МС (моторные стальные).
В годы войны и блокады трамвай был единственным функционирующим пассажирским транспортом в осажденном Ленинграде.
А к концу 20-го века трамвайная сеть Петербурга стала крупнейшей в мире. При длине пути 600 км (без дублирования) город получил рекорд в Книге Гиннесса как «самый трамвайный город мира».
🚋
В 1936 году на маршрут номер один в Ленинграде вышли первые четыре троллейбуса Ярославского автомобильного завода ЯТБ-1. Троллейбусы сразу стали позиционироваться как транспорт повышенной комфортности: системы отопления, мягкие сиденья, уютные занавески на окнах. Машины были настолько яркими и комфортными, что сразу же привлекли к себе огромное внимание - ленинградцы воспринимали их как аттракцион. Новый вид транспорта активно набирал популярность. И уже через год троллейбусы в Ленинграде начали ходить даже по ночам.
В этом году 29 сентября петербургский трамвай отметил свое 115-летие, а на прошлой неделе городскому троллейбусу исполнилось 86 лет. Сегодня это два по-настоящему массовых и народных видов транспорта.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#маршруты #троллейбус #автобус
Усилено движение общественного транспорта на пяти маршрутах
С 1 декабря в Приморском районе усилено движение троллейбусного маршрута № 23, который проходит через остановку «Арцеуловская аллея» до станции метро «Старая Деревня». На маршрут выведен дополнительный подвижной состав, увеличено количество рейсов. Благодаря усилению интервал движения транспорта в будние дни сократился до 6-9 минут. В выходные, с 3 декабря, сократится до 13 минут.
С 30 ноября усилены кольцевые автобусные маршруты Василеостровского района. На линии работают теперь больше автобусов. Время ожидания транспорта на маршруте № 151 в утренние часы «пик» уменьшилось до 9-10 минут, в вечерние - до 11-13 минут. На маршруте № 152 - утренний интервал теперь составляет 6-8 минут, вечерний - 7-10 минут.
С 28 ноября сократился интервал движения автобусов на маршруте № 136, который связывает ж/д станцию Ручьи с площадью Восстания и проходит мимо закрытой на реконструкцию станции метро «Чернышевская». На маршрут в будние дни выведено 4 дополнительных автобуса. Это позволило увеличить число рейсов на линии. Теперь время ожидания автобусов № 136 не превышает 9 минут.
Также с 28 ноября до 12 минут сократился интервал движения на автобусном маршруте № 343Э (Ломоносов - станция метро «Проспект Ветеранов»). Количество рейсов на этом маршруте-экспрессе увеличилось до 172 в сутки.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Усилено движение общественного транспорта на пяти маршрутах
С 1 декабря в Приморском районе усилено движение троллейбусного маршрута № 23, который проходит через остановку «Арцеуловская аллея» до станции метро «Старая Деревня». На маршрут выведен дополнительный подвижной состав, увеличено количество рейсов. Благодаря усилению интервал движения транспорта в будние дни сократился до 6-9 минут. В выходные, с 3 декабря, сократится до 13 минут.
С 30 ноября усилены кольцевые автобусные маршруты Василеостровского района. На линии работают теперь больше автобусов. Время ожидания транспорта на маршруте № 151 в утренние часы «пик» уменьшилось до 9-10 минут, в вечерние - до 11-13 минут. На маршруте № 152 - утренний интервал теперь составляет 6-8 минут, вечерний - 7-10 минут.
С 28 ноября сократился интервал движения автобусов на маршруте № 136, который связывает ж/д станцию Ручьи с площадью Восстания и проходит мимо закрытой на реконструкцию станции метро «Чернышевская». На маршрут в будние дни выведено 4 дополнительных автобуса. Это позволило увеличить число рейсов на линии. Теперь время ожидания автобусов № 136 не превышает 9 минут.
Также с 28 ноября до 12 минут сократился интервал движения на автобусном маршруте № 343Э (Ломоносов - станция метро «Проспект Ветеранов»). Количество рейсов на этом маршруте-экспрессе увеличилось до 172 в сутки.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Forwarded from Горэлектротранс
#благодарнаяпочта
Троллейбусный маршрут № 42, продлённый 19 июня до Московского вокзала, перевез уже почти 34 тыс. пассажиров. За счёт выпуска на маршрут троллейбусов с увеличенным автономным ходом его трасса впервые прошла по автобусно-трамвайной выделенной полосе на Лиговском проспекте и соединила центр города с Фрунзенским и Невским районами. Обновленный 42-й маршрут в первые дни собрал большое количество благодарных отзывов.Одно из писем, которое пришло в Горэлектротранс на этой неделе.
📤 «Благодарю Дениса Юрьевича Минкина, руководителя Горэлектротранса Санкт-Петербурга, за отличную организацию работы новых троллейбусов маршрута № 42 и подбор водителей троллейбуса высокого профессионального уровня. В Вашем лице передаю благодарность водителю троллейбуса №3125 за хорошее вождение и внимательное отношение к пассажирам 27.07.2023 г. С пожеланием трудовых успехов и полного благополучия в жизни.
С уважением, пассажир Степанова Нина Михайловна».
#Горэлектротранс #ГЭТ #троллейбус #ТУАХ #ВсемПоПути
@getspb
Троллейбусный маршрут № 42, продлённый 19 июня до Московского вокзала, перевез уже почти 34 тыс. пассажиров. За счёт выпуска на маршрут троллейбусов с увеличенным автономным ходом его трасса впервые прошла по автобусно-трамвайной выделенной полосе на Лиговском проспекте и соединила центр города с Фрунзенским и Невским районами. Обновленный 42-й маршрут в первые дни собрал большое количество благодарных отзывов.Одно из писем, которое пришло в Горэлектротранс на этой неделе.
📤 «Благодарю Дениса Юрьевича Минкина, руководителя Горэлектротранса Санкт-Петербурга, за отличную организацию работы новых троллейбусов маршрута № 42 и подбор водителей троллейбуса высокого профессионального уровня. В Вашем лице передаю благодарность водителю троллейбуса №3125 за хорошее вождение и внимательное отношение к пассажирам 27.07.2023 г. С пожеланием трудовых успехов и полного благополучия в жизни.
С уважением, пассажир Степанова Нина Михайловна».
#Горэлектротранс #ГЭТ #троллейбус #ТУАХ #ВсемПоПути
@getspb