#конференция
НИИАТ и Ассоциация транспортных инженеров приглашают принять очное и онлайн участие в конференции, которая пройдет в Санкт-Петербурге на полях XXI Форума Стратегов 2023.
Конференция «Современные подходы и решения в планировании устойчивых городских транспортных систем» состоится 30 октября (понедельник).
Участие в мероприятии бесплатное.
👉 Для очного участия нужно создать личный кабинет и пройти регистрацию. В личном кабинете в первой вкладке «Информация об организации» в строке «ФИО контактного лица» необходимо указать: «Минтранс России/НИИАТ».
Программа, регистрация и все подробности – на сайте НИИАТ.
НИИАТ и Ассоциация транспортных инженеров приглашают принять очное и онлайн участие в конференции, которая пройдет в Санкт-Петербурге на полях XXI Форума Стратегов 2023.
Конференция «Современные подходы и решения в планировании устойчивых городских транспортных систем» состоится 30 октября (понедельник).
Участие в мероприятии бесплатное.
👉 Для очного участия нужно создать личный кабинет и пройти регистрацию. В личном кабинете в первой вкладке «Информация об организации» в строке «ФИО контактного лица» необходимо указать: «Минтранс России/НИИАТ».
Программа, регистрация и все подробности – на сайте НИИАТ.
#конференция
В 14:00 начнётся трансляция конференции «Современные подходы и решения в планировании устойчивых городских транспортных систем» в рамках Форума Стратегов 2023.
14:00-15:30 - 1 сессия
«Вопросы планирования городских транспортных систем в контексте федеральной и региональной транспортных политик»
Трансляция
16:00-17:30 - 2 сессия
«Современные подходы в сфере транспортного планирования»
Трансляция
Программа конференции и ссылки на трансляции также доступны здесь 👈
Подключайтесь!
В 14:00 начнётся трансляция конференции «Современные подходы и решения в планировании устойчивых городских транспортных систем» в рамках Форума Стратегов 2023.
14:00-15:30 - 1 сессия
«Вопросы планирования городских транспортных систем в контексте федеральной и региональной транспортных политик»
Трансляция
16:00-17:30 - 2 сессия
«Современные подходы в сфере транспортного планирования»
Трансляция
Программа конференции и ссылки на трансляции также доступны здесь 👈
Подключайтесь!
#конференция
Ассоциация транспортных инженеров приглашает 6-7 декабря принять участие в конференции «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков».
Место проведения: Азербайджанский технический университет, город Баку, Республика Азербайджан.
Участие бесплатное, но предусмотрен только очный формат участия.
В первый день конференции состоятся выступления спикеров и дискуссии. Во второй день пройдёт практический семинар по моделированию транспортных потоков. В завершение программы планируется технический тур в один из центров управления транспортными системами Баку.
Программа, регистрация и другие подробности
Ассоциация транспортных инженеров приглашает 6-7 декабря принять участие в конференции «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков».
Место проведения: Азербайджанский технический университет, город Баку, Республика Азербайджан.
Участие бесплатное, но предусмотрен только очный формат участия.
В первый день конференции состоятся выступления спикеров и дискуссии. Во второй день пройдёт практический семинар по моделированию транспортных потоков. В завершение программы планируется технический тур в один из центров управления транспортными системами Баку.
Программа, регистрация и другие подробности
Forwarded from TR.ru — Транспорт в России
#конференция #транспортныереформы
🔈14-16 ноября в Москве прошёл XVII международный форум и выставка «Транспорт России — 2023», ежегодно организуемый Минтрансом России. Несмотря на сохранение внимания широкой аудитории к главному мероприятию российской Транспортной недели, в этом году его повестка оказалась менее наполненной.
Многие сегменты транспортной отрасли, в частности, городской электрический транспорт, удостоились меньшего внимания, чем в предшествующие годы. В то же время активно обсуждались вопросов развития водного и воздушного транспорта и строительства новых дорог.
Центральной темой этого года стало определение перспектив развития транспортной отрасли — «Россия 2035: к новой экономике транспорта».
О происходившем в течение трёх дней в Гостином дворе и основных обсуждаемые темах: главных шести задачах транспортной отрасли на ближайшие 12 лет, подвижном составе, новых маршрутах, обновлении инфраструктуры, государственных мерах поддержки и цифровизации транспорта — в развёрнутом обзоре TR.ru — Транспорт в России 🔔
🔈14-16 ноября в Москве прошёл XVII международный форум и выставка «Транспорт России — 2023», ежегодно организуемый Минтрансом России. Несмотря на сохранение внимания широкой аудитории к главному мероприятию российской Транспортной недели, в этом году его повестка оказалась менее наполненной.
Многие сегменты транспортной отрасли, в частности, городской электрический транспорт, удостоились меньшего внимания, чем в предшествующие годы. В то же время активно обсуждались вопросов развития водного и воздушного транспорта и строительства новых дорог.
Центральной темой этого года стало определение перспектив развития транспортной отрасли — «Россия 2035: к новой экономике транспорта».
О происходившем в течение трёх дней в Гостином дворе и основных обсуждаемые темах: главных шести задачах транспортной отрасли на ближайшие 12 лет, подвижном составе, новых маршрутах, обновлении инфраструктуры, государственных мерах поддержки и цифровизации транспорта — в развёрнутом обзоре TR.ru — Транспорт в России 🔔
#конференция
Через неделю в Баку начнётся двухдневная Международная конференция «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков».
Конференция будет проходить 6 и 7 декабря в Азербайджанском техническом университете (Баку, Республика Азербайджан).
Участие бесплатное. Формат только очный, трансляция не предусмотрена.
В программе первого дня – выступления спикеров и дискуссии. Во второй день пройдёт практический семинар по моделированию транспортных потоков. Завершится мероприятие техническим туром в один из центров управления транспортными системами Баку.
Приглашаем к участию!
Программа, регистрация и другие подробности
Через неделю в Баку начнётся двухдневная Международная конференция «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков».
Конференция будет проходить 6 и 7 декабря в Азербайджанском техническом университете (Баку, Республика Азербайджан).
Участие бесплатное. Формат только очный, трансляция не предусмотрена.
В программе первого дня – выступления спикеров и дискуссии. Во второй день пройдёт практический семинар по моделированию транспортных потоков. Завершится мероприятие техническим туром в один из центров управления транспортными системами Баку.
Приглашаем к участию!
Программа, регистрация и другие подробности
#конференция
Приглашаем на совместную конференцию Ассоциации и Российского университета транспорта (РУТ (МИИТ)) на выставке «Россия»
⚡️7 июня в Москве на ВДНХ в рамках Международной выставки-форума «Россия» пройдет практическая конференция «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения».
Организаторы мероприятия – РУТ (МИИТ) и Ассоциация транспортных инженеров, при поддержке Минтранса России.
Участники обсудят:
• национальные проекты и государственную политику в области общественного пассажирского транспорта;
• разработку региональных стандартов и комплексных планов транспортного обслуживания населения с учётом возможностей и особенностей регионов;
• организационную и финансовую модель работы общественного транспорта, в том числе на основе «брутто-контрактов»;
• проекты развития общественного транспорта на основе концессионных соглашений;
• решения и технологии для цифровой трансформации работы городского пассажирского транспорта.
Участие в конференции бесплатное, приглашаются все желающие. В программу входит также экскурсия по выставке «Россия».
Планируйте пятницу 7 июня в своём календаре. Ждём всех!
Программу и ссылку на регистрацию опубликуем в ближайшие дни, не пропустите! 😊🙌
Приглашаем на совместную конференцию Ассоциации и Российского университета транспорта (РУТ (МИИТ)) на выставке «Россия»
⚡️7 июня в Москве на ВДНХ в рамках Международной выставки-форума «Россия» пройдет практическая конференция «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения».
Организаторы мероприятия – РУТ (МИИТ) и Ассоциация транспортных инженеров, при поддержке Минтранса России.
Участники обсудят:
• национальные проекты и государственную политику в области общественного пассажирского транспорта;
• разработку региональных стандартов и комплексных планов транспортного обслуживания населения с учётом возможностей и особенностей регионов;
• организационную и финансовую модель работы общественного транспорта, в том числе на основе «брутто-контрактов»;
• проекты развития общественного транспорта на основе концессионных соглашений;
• решения и технологии для цифровой трансформации работы городского пассажирского транспорта.
Участие в конференции бесплатное, приглашаются все желающие. В программу входит также экскурсия по выставке «Россия».
Планируйте пятницу 7 июня в своём календаре. Ждём всех!
Программу и ссылку на регистрацию опубликуем в ближайшие дни, не пропустите! 😊🙌
#конференция
⚡️РЕГИСТРАЦИЯ ОТКРЫТА
7 июня в Москве на ВДНХ в рамках Международной выставки-форума «Россия» пройдет практическая конференция «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения». Организаторы — Ассоциация транспортных инженеров и Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ)) при поддержке Минтранса России.
Цель конференции — обобщить накопленный регионами и городами России опыт реализации транспортных проектов и реформ, сформулировать задачи развития и трансформации общественного городского транспорта до 2030 года, наметить перспективные технологические и организационные пути решения этих задач.
Главные темы:
• национальные проекты и государственная политика,
• региональные стандарты и комплексные планы транспортного обслуживания населения,
• организационная и финансовая модель работы общественного транспорта,
• источники финансирования (госпрограммы и концессии),
• цифровая трансформация — технологии и решения.
Участие бесплатное, регистрация открыта с 23 мая по 7 июня 2024 года.
Приглашаются все желающие. После окончания конференции для всех участников будет проведена экскурсия по выставке «Россия».
Предварительная программа | Регистрация
⚡️РЕГИСТРАЦИЯ ОТКРЫТА
7 июня в Москве на ВДНХ в рамках Международной выставки-форума «Россия» пройдет практическая конференция «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения». Организаторы — Ассоциация транспортных инженеров и Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ)) при поддержке Минтранса России.
Цель конференции — обобщить накопленный регионами и городами России опыт реализации транспортных проектов и реформ, сформулировать задачи развития и трансформации общественного городского транспорта до 2030 года, наметить перспективные технологические и организационные пути решения этих задач.
Главные темы:
• национальные проекты и государственная политика,
• региональные стандарты и комплексные планы транспортного обслуживания населения,
• организационная и финансовая модель работы общественного транспорта,
• источники финансирования (госпрограммы и концессии),
• цифровая трансформация — технологии и решения.
Участие бесплатное, регистрация открыта с 23 мая по 7 июня 2024 года.
Приглашаются все желающие. После окончания конференции для всех участников будет проведена экскурсия по выставке «Россия».
Предварительная программа | Регистрация
#конференция
В следующую пятницу, 7 июня, ждём всех в Москве на ВДНХ на конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения».
Программа конференции обновляется и дополняется. На данный момент подтвердили участие новые спикеры:
- Сергей Семенов, директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России,
- Дмитрий Митрошин, руководитель ФКУ «Научный центр БДД МВД России»,
- Сергей Комлев, заместитель руководителя Департамента городского хозяйства администрации города Волгограда,
- Александр Васильченко, врио первого заместителя Министра транспорта и автомобильных дорог Курской области.
Все подробности и регистрация — на странице конференции 👀
В следующую пятницу, 7 июня, ждём всех в Москве на ВДНХ на конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения».
Программа конференции обновляется и дополняется. На данный момент подтвердили участие новые спикеры:
- Сергей Семенов, директор Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России,
- Дмитрий Митрошин, руководитель ФКУ «Научный центр БДД МВД России»,
- Сергей Комлев, заместитель руководителя Департамента городского хозяйства администрации города Волгограда,
- Александр Васильченко, врио первого заместителя Министра транспорта и автомобильных дорог Курской области.
Все подробности и регистрация — на странице конференции 👀
#конференция
Остаётся несколько дней до конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения».
Практически полностью утверждена программа мероприятия. Оно начнётся с подписания соглашения о сотрудничестве.
Подтвердили участие спикеры:
- Алексей Бакирей, первый заместитель генерального директора ГУП «Мосгортранс»,
- Николай Петров, заместитель генерального директора компании «Группа Мовиста».
Ждём всех в пятницу, 7 июня, в Москве на ВДНХ, в 75-м павильоне выставки «Россия». Начало в 10:00.
Напоминаем, что участие в конференции бесплатное, но требуется предварительная регистрация. Присоединяйтесь!
Остаётся несколько дней до конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения».
Практически полностью утверждена программа мероприятия. Оно начнётся с подписания соглашения о сотрудничестве.
Подтвердили участие спикеры:
- Алексей Бакирей, первый заместитель генерального директора ГУП «Мосгортранс»,
- Николай Петров, заместитель генерального директора компании «Группа Мовиста».
Ждём всех в пятницу, 7 июня, в Москве на ВДНХ, в 75-м павильоне выставки «Россия». Начало в 10:00.
Напоминаем, что участие в конференции бесплатное, но требуется предварительная регистрация. Присоединяйтесь!
#конференция
Завтра стартует конференция «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения».
Несколько важных организационных моментов.
🔺Необходимо взять с собой паспорт.
🔺Куда идти: ВДНХ, 75 павильон, Выставка-форум «РОССИЯ», Большой концертный зал. Схему кратчайших путей смотрите на почте, которую вы указали при регистрации.
🔺 Как получить бейдж: 75 павильон, вход «Аккредитация», предъявляете паспорт, получаете бейдж, с ним направляетесь к главному входу 75-го павильона, там вас встретят волонтёры и помогут пройти в зал. Получить бейдж можно с 09:00.
🔺 Начало мероприятия в 10:20, окончание – в 15:00.
🔺Будет организована прямая трансляция. Ссылка будет доступна на странице конференции.
🔺 Создан Telegram-чат конференции. Добавляйтесь, задавайте свои вопросы спикерам.
🔺Программа.
Будем рады видеть всех на конференции!
Завтра стартует конференция «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения».
Несколько важных организационных моментов.
🔺Необходимо взять с собой паспорт.
🔺Куда идти: ВДНХ, 75 павильон, Выставка-форум «РОССИЯ», Большой концертный зал. Схему кратчайших путей смотрите на почте, которую вы указали при регистрации.
🔺 Как получить бейдж: 75 павильон, вход «Аккредитация», предъявляете паспорт, получаете бейдж, с ним направляетесь к главному входу 75-го павильона, там вас встретят волонтёры и помогут пройти в зал. Получить бейдж можно с 09:00.
🔺 Начало мероприятия в 10:20, окончание – в 15:00.
🔺Будет организована прямая трансляция. Ссылка будет доступна на странице конференции.
🔺 Создан Telegram-чат конференции. Добавляйтесь, задавайте свои вопросы спикерам.
🔺Программа.
Будем рады видеть всех на конференции!
#конференция
Начинается работа конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения». Стартуем в 10:20.
В программе две сессии:
10:40
Сессия 1. Национальные цели и государственная политика.
13:30
Сессия 2. Инструменты достижения национальных целей.
Прямая трансляция доступна на странице конференции и на странице выставки «РОССИЯ».
Присоединяйтесь!
Начинается работа конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения». Стартуем в 10:20.
В программе две сессии:
10:40
Сессия 1. Национальные цели и государственная политика.
13:30
Сессия 2. Инструменты достижения национальных целей.
Прямая трансляция доступна на странице конференции и на странице выставки «РОССИЯ».
Присоединяйтесь!
#конференция
Краткие итоги первой сессии «Национальные цели и государственная политика»
Перед началом конференции состоялось подписание соглашения с Донецкой академией транспорта. Основное направление совместной работы – сотрудничество в сфере подготовки специалистов для транспортной отрасли.
Участников приветствовали ректор Российкого университета транспорта (РУТ (МИИТ)) Александр Климов и вице-президент Ассоциации транспортных инженеров Александр Солодкий.
Участники первой сессии обсудили национальные цели и государственную политику в области общественного транспорта, документы РСТО и РКПТО, динамику и перспективы обновления подвижного состава, внедрение брутто-модели для оплаты транспортной работы, модели и инструменты финансирования транспортных проектов.
Модератор:
Екатерина Брязгина, Академия транспортного планирования Российского университета транспорта (РУТ (МИИТ))
Спикеры:
🔹Сергей Семёнов, Минтранс России,
🔹Алексей Бакирей, ГУП «Мосгортранс»,
🔹Александр Ходаков, ГКУ ЦОДД,
🔹Илья Шорин, ГКУ «Организатор перевозок Астраханской области»,
🔹Николай Петров, компания «Группа Мовиста»,
🔹Юрий Ильинский, группа «СИНАРА».
Трансляция на странице конференции
Краткие итоги первой сессии «Национальные цели и государственная политика»
Перед началом конференции состоялось подписание соглашения с Донецкой академией транспорта. Основное направление совместной работы – сотрудничество в сфере подготовки специалистов для транспортной отрасли.
Участников приветствовали ректор Российкого университета транспорта (РУТ (МИИТ)) Александр Климов и вице-президент Ассоциации транспортных инженеров Александр Солодкий.
Участники первой сессии обсудили национальные цели и государственную политику в области общественного транспорта, документы РСТО и РКПТО, динамику и перспективы обновления подвижного состава, внедрение брутто-модели для оплаты транспортной работы, модели и инструменты финансирования транспортных проектов.
Модератор:
Екатерина Брязгина, Академия транспортного планирования Российского университета транспорта (РУТ (МИИТ))
Спикеры:
🔹Сергей Семёнов, Минтранс России,
🔹Алексей Бакирей, ГУП «Мосгортранс»,
🔹Александр Ходаков, ГКУ ЦОДД,
🔹Илья Шорин, ГКУ «Организатор перевозок Астраханской области»,
🔹Николай Петров, компания «Группа Мовиста»,
🔹Юрий Ильинский, группа «СИНАРА».
Трансляция на странице конференции
#конференция
Фотоитоги второй сессии «Инструменты достижения национальных целей»
Во второй части нашей конференции участники обсудили безопасность в современной экономической модели перевозки пассажиров, Рейтинг городов России по качеству общественного транспорта, внедрение выделенных полос, транспортные реформы на городском пассажирском транспорте в России.
Модератор:
Екатерина Брязгина, Академия транспортного планирования Российского университета транспорта (РУТ (МИИТ))
Спикеры:
🔹Дмитрий Митрошин, ФКУ «Научный центр БДД МВД России»,
🔹Кирилл Баканов, ФКУ «Научный центр БДД МВД России»,
🔹Владимир Швецов, группа компаний SIMETRA,
🔹Георгий Головашин, ГКУ ЦОДД Правительства Москвы,
🔹Владимир Пащенко, Академия транспортного планирования Российского университета транспорта (РУТ (МИИТ)).
Благодарим всех, кто сегодня выступал, участвовал в дискуссиях, задавал вопросы! 🙌
В ближайшее время мы подготовим подробные итоги конференции, поделимся презентациями спикеров и записью трансляции.
Фотоитоги второй сессии «Инструменты достижения национальных целей»
Во второй части нашей конференции участники обсудили безопасность в современной экономической модели перевозки пассажиров, Рейтинг городов России по качеству общественного транспорта, внедрение выделенных полос, транспортные реформы на городском пассажирском транспорте в России.
Модератор:
Екатерина Брязгина, Академия транспортного планирования Российского университета транспорта (РУТ (МИИТ))
Спикеры:
🔹Дмитрий Митрошин, ФКУ «Научный центр БДД МВД России»,
🔹Кирилл Баканов, ФКУ «Научный центр БДД МВД России»,
🔹Владимир Швецов, группа компаний SIMETRA,
🔹Георгий Головашин, ГКУ ЦОДД Правительства Москвы,
🔹Владимир Пащенко, Академия транспортного планирования Российского университета транспорта (РУТ (МИИТ)).
Благодарим всех, кто сегодня выступал, участвовал в дискуссиях, задавал вопросы! 🙌
В ближайшее время мы подготовим подробные итоги конференции, поделимся презентациями спикеров и записью трансляции.
#ОТ
Пока мы готовим материалы пятничной #конференция, предлагаем вам посмотреть запись сессии «Счастливый пассажир не только в столице. Когда?», которая прошла 6 июня на Петербургском международном экономическом форуме – 2024.
Участники сессии обсуждали вопросы, созвучные с темой нашей конференции:
- Как усилить ценностное предложение наземного пассажирского транспорта? И как обеспечить конверсию пользователей в счастливых пассажиров, генерирующих стабильно высокий ежедневный спрос?
- Почему работа по обновлению пассажирского комплекса в регионах России остро нуждается в едином координационном механизме?
- Почему текущего объема ресурсов и количества мер поддержки для развития пассажирского транспорта крайне недостаточно?
- Как улучшать качество пассажирского сервиса равномерно по всей стране, а не в отдельно взятых городах?
Запись сессии
Пока мы готовим материалы пятничной #конференция, предлагаем вам посмотреть запись сессии «Счастливый пассажир не только в столице. Когда?», которая прошла 6 июня на Петербургском международном экономическом форуме – 2024.
Участники сессии обсуждали вопросы, созвучные с темой нашей конференции:
- Как усилить ценностное предложение наземного пассажирского транспорта? И как обеспечить конверсию пользователей в счастливых пассажиров, генерирующих стабильно высокий ежедневный спрос?
- Почему работа по обновлению пассажирского комплекса в регионах России остро нуждается в едином координационном механизме?
- Почему текущего объема ресурсов и количества мер поддержки для развития пассажирского транспорта крайне недостаточно?
- Как улучшать качество пассажирского сервиса равномерно по всей стране, а не в отдельно взятых городах?
Запись сессии
YouTube
ПМЭФ-2024: Сессия «Счастливый пассажир не только в столице. Когда?»
На ПМЭФ-2024 ГТЛК провела сессию «Счастливый пассажир не только в столице. Когда?»
В основе успешного сервиса – человекоцентричность. Вне зависимости от типа и объема рынка. Для пассажирского транспорта слагаемые роста – скорость, доступность и безопасность…
В основе успешного сервиса – человекоцентричность. Вне зависимости от типа и объема рынка. Для пассажирского транспорта слагаемые роста – скорость, доступность и безопасность…
#конференция
Готовы итоговые материалы конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения», которая прошла в минувшую пятницу, 7 июня, на ВДНХ в рамках международной выставки-форума «Россия».
На странице конференции доступны:
🔹презентации спикеров,
🔹видеозаписи трансляций двух сессий конференции с тайм-кодами.
Скоро мы также поделимся итоговым пресс-релизом о конференции.
Благодарим всех за активное участие и интерес к нашей работе и мероприятиям!
🎁 Бонус: всем, кто прошёл регистрацию на конференцию, отправлен промокод, который даёт скидку на участие в третьем потоке учебной программы повышения квалификации «Эксплуатация и развитие городских транспортных систем». Программа стартует 17 июня. Ждём вас на обучении!
Готовы итоговые материалы конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения», которая прошла в минувшую пятницу, 7 июня, на ВДНХ в рамках международной выставки-форума «Россия».
На странице конференции доступны:
🔹презентации спикеров,
🔹видеозаписи трансляций двух сессий конференции с тайм-кодами.
Скоро мы также поделимся итоговым пресс-релизом о конференции.
Благодарим всех за активное участие и интерес к нашей работе и мероприятиям!
🎁 Бонус: всем, кто прошёл регистрацию на конференцию, отправлен промокод, который даёт скидку на участие в третьем потоке учебной программы повышения квалификации «Эксплуатация и развитие городских транспортных систем». Программа стартует 17 июня. Ждём вас на обучении!
#ОТ
Тема транспортных реформ стала одной из ключевых на прошедшей #конференция в рамках форума-выставки «Россия».
В связи с этим предлагаем вам ознакомиться с обзором информационного партнёра Ассоциации — портала TR.ru — Транспорт в России.
Старший редактор портала Павел Яблоков в течение последних двух лет выпускает аналитические материалы о транспортных реформах. В преддверии конференции он обобщил опыт 16 городов в обзорном материале — в него вошли Архангельск, Астрахань, Вологодская область, Глазов, Йошкар-Ола, Кострома, Курган, Курск, Москва, Нижний Новгород, Новокузнецк, Санкт-Петербург, Ставрополь, Челябинск, Южно-Сахалинск и Ярославль.
Рекомендуем к прочтению.
Тема транспортных реформ стала одной из ключевых на прошедшей #конференция в рамках форума-выставки «Россия».
В связи с этим предлагаем вам ознакомиться с обзором информационного партнёра Ассоциации — портала TR.ru — Транспорт в России.
Старший редактор портала Павел Яблоков в течение последних двух лет выпускает аналитические материалы о транспортных реформах. В преддверии конференции он обобщил опыт 16 городов в обзорном материале — в него вошли Архангельск, Астрахань, Вологодская область, Глазов, Йошкар-Ола, Кострома, Курган, Курск, Москва, Нижний Новгород, Новокузнецк, Санкт-Петербург, Ставрополь, Челябинск, Южно-Сахалинск и Ярославль.
Рекомендуем к прочтению.
TR.ru — Транспорт в России
По следам недавних транспортных реформ: что происходит в городах?
О состоянии перевозок в городах-героях прошлых публикаций TR.ru — Транспорт в России
#конференция
Как и обещали, подготовили для вас итоговый материал о конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения».
Вместе с фотографиями он доступен на сайте Ассоциации.
Заходите читать и смотреть 😊👇
Как и обещали, подготовили для вас итоговый материал о конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения».
Вместе с фотографиями он доступен на сайте Ассоциации.
Заходите читать и смотреть 😊👇
traffic-ing.ru
Итоги конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения»
Мероприятие проходило 7 июня 2024 года в Москве на площадке выставки-форума «Россия» на ВДНХ
#книга #образование
📚 Ассоциация запустила Цифровую библиотеку по подписке для транспортных инженеров
Вы просили — мы сделали 😊
На прошедшей в минувшую пятницу #конференция была представлена Цифровая библиотека по подписке для транспортных инженеров.
Мы запустили её по многочисленным просьбам — транспортных инженеров, студентов, сотрудников транспортных департаментов, урбанистов и всех, кто интересуется темой развития транспортных систем.
В цифровой библиотеке будет представлена серия книг «Библиотека транспортного инженера» и тематические обзоры Ассоциации.
Пока библиотека работает в тестовом режиме, который продлится две недели. В этот период в открытом доступе находятся выборочные издания, с которыми могут ознакомиться все желающие. Затем будет опубликована вся серия книг и обзоров, и заработает платная подписка.
Сейчас издания в Цифровой библиотеке доступны только для физических лиц. В дальнейшем мы планируем открыть корпоративную подписку для организаций.
Библиотека будет пополняться новыми книгами и аналитическими обзорами.
Заходите, регистрируйтесь, читайте 📕👀👇
📚 Ассоциация запустила Цифровую библиотеку по подписке для транспортных инженеров
Вы просили — мы сделали 😊
На прошедшей в минувшую пятницу #конференция была представлена Цифровая библиотека по подписке для транспортных инженеров.
Мы запустили её по многочисленным просьбам — транспортных инженеров, студентов, сотрудников транспортных департаментов, урбанистов и всех, кто интересуется темой развития транспортных систем.
В цифровой библиотеке будет представлена серия книг «Библиотека транспортного инженера» и тематические обзоры Ассоциации.
Пока библиотека работает в тестовом режиме, который продлится две недели. В этот период в открытом доступе находятся выборочные издания, с которыми могут ознакомиться все желающие. Затем будет опубликована вся серия книг и обзоров, и заработает платная подписка.
Сейчас издания в Цифровой библиотеке доступны только для физических лиц. В дальнейшем мы планируем открыть корпоративную подписку для организаций.
Библиотека будет пополняться новыми книгами и аналитическими обзорами.
Заходите, регистрируйтесь, читайте 📕👀👇
Traffic-Ing
Книги и тематические обзоры Ассоциации транспортных инженеров
Здесь вы можете изучать книги серии «Библиотека транспортного инженера» и тематические обзоры, подготовленные экспертами Ассоциации транспортных инженеров.
#конференция #ОТ
По следам нашей конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения», которая прошла в июне на площадке выставки «Россия» в Москве на ВДНХ, информационный партнер Ассоциации — издание TR.ru — Транспорт в России выпустило большой аналитический материал в трёх частях.
Городской общественный транспорт — 2030: как сделать пассажиров счастливыми?
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Рекомендуем к прочтению👌
По следам нашей конференции «Городской общественный транспорт 2030: цели, вызовы и решения», которая прошла в июне на площадке выставки «Россия» в Москве на ВДНХ, информационный партнер Ассоциации — издание TR.ru — Транспорт в России выпустило большой аналитический материал в трёх частях.
Городской общественный транспорт — 2030: как сделать пассажиров счастливыми?
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Рекомендуем к прочтению👌
TR.ru — Транспорт в России
Городской общественный транспорт — 2030: как сделать пассажиров
7 июня в Москве в рамках выставки-форума «Россия» прошла отраслевая конференция
#конференция #ИТС #цифровизация
Сегодня в Москве прошла Международная научно-практическая конференция «Развитие городского пассажирского транспорта в государствах-участниках СНГ: вызовы, достижения, перспективы».
В конференции принял участие президент Ассоциации транспортных инженеров, заведующий кафедрой «Организация и безопасность движения, интеллектуальные транспортные системы» МАДИ-ТУ, д.т.н., профессор Султан Жанказиев. Он поднял тему безопасности применения цифровых решений и возможностей для развития городского транспорта общего пользования. Делимся некоторыми тезисами выступления.
🔹 Мы предпринимаем все усилия к тому, чтобы люди, у которых есть запрос на мобильность, отказались от использования собственного транспортного средства и попытались воспользоваться любым из видов общественного транспорта, включая такси и корпоративный транспорт. Это принципиальный тренд, прописанный во всех стратегических документах разных стран. Но этот тренд со временем теряет популярность. С чем это связано?
🔹 У такси на сегодняшний день отсутствует техническая возможность предъявить более высокие требования на этапе лицензирования этой деятельности, потому что нет четких инструментов обеспечения безопасности.
🔹 Новые типы автомобилей, которые появляются, — частично или полностью подключенные — потенциально уязвимы именно из-за того, что они используют принцип подключенности. Дальше эта проблема будет нарастать.
🔹На сегодняшний день зафиксировано большое количество дистанционных попыток вмешательства в работу автомобилей такси.
🔹 Было бы правильно работать над этими проблемами нескольким министерствам в связке — Минцифры, Минтранс, Минпромторг и МВД России. Программы должны включить в себя изменения, связанные с защитой информации и обеспечением безопасности.
🔹 Если смотреть с точки зрения технологии транспортных процессов, данные вопросы безопасности мы можем увидеть в рамках технологии транспортного планирования и моделирования. Мы бы добавили в актуализацию транспортных моделей новый пункт — учёт модели рисков и угроз. Мы не имеем возможности предсказать исполнение маршрута теми автомобилями такси, которые в транспортной модели тоже моделируются. В Стокгольмском проекте было подсчитано, что если риск составляет 7%, то модель нерелевантна.
🔹 Что может увеличить эту модель риска? В первую очередь — технологический фактор: киберуязвимость автомобилей, выполняющих заказы на индивидуальную мобильность, — корпоративных автомобилей такси и шеринга.
🔹 Место этой задачи по безопасности среди функций транспортного планирования и моделирования — разработка моделей сервисов транспортного обслуживания, или доверенных моделей.
🔹 «В современных автомобилях функциональная безопасность и кибербезопасность — одно и то же». (с)
🔹 Под эгидой Минцифры России на базе МАДИ создана рабочая группа «Кибербезопасность в экосистеме высокоавтоматизированного и беспилотного движения», руководителем группы назначен Султан Жанказиев.
Сегодня в Москве прошла Международная научно-практическая конференция «Развитие городского пассажирского транспорта в государствах-участниках СНГ: вызовы, достижения, перспективы».
В конференции принял участие президент Ассоциации транспортных инженеров, заведующий кафедрой «Организация и безопасность движения, интеллектуальные транспортные системы» МАДИ-ТУ, д.т.н., профессор Султан Жанказиев. Он поднял тему безопасности применения цифровых решений и возможностей для развития городского транспорта общего пользования. Делимся некоторыми тезисами выступления.
🔹 Мы предпринимаем все усилия к тому, чтобы люди, у которых есть запрос на мобильность, отказались от использования собственного транспортного средства и попытались воспользоваться любым из видов общественного транспорта, включая такси и корпоративный транспорт. Это принципиальный тренд, прописанный во всех стратегических документах разных стран. Но этот тренд со временем теряет популярность. С чем это связано?
🔹 У такси на сегодняшний день отсутствует техническая возможность предъявить более высокие требования на этапе лицензирования этой деятельности, потому что нет четких инструментов обеспечения безопасности.
🔹 Новые типы автомобилей, которые появляются, — частично или полностью подключенные — потенциально уязвимы именно из-за того, что они используют принцип подключенности. Дальше эта проблема будет нарастать.
🔹На сегодняшний день зафиксировано большое количество дистанционных попыток вмешательства в работу автомобилей такси.
🔹 Было бы правильно работать над этими проблемами нескольким министерствам в связке — Минцифры, Минтранс, Минпромторг и МВД России. Программы должны включить в себя изменения, связанные с защитой информации и обеспечением безопасности.
🔹 Если смотреть с точки зрения технологии транспортных процессов, данные вопросы безопасности мы можем увидеть в рамках технологии транспортного планирования и моделирования. Мы бы добавили в актуализацию транспортных моделей новый пункт — учёт модели рисков и угроз. Мы не имеем возможности предсказать исполнение маршрута теми автомобилями такси, которые в транспортной модели тоже моделируются. В Стокгольмском проекте было подсчитано, что если риск составляет 7%, то модель нерелевантна.
🔹 Что может увеличить эту модель риска? В первую очередь — технологический фактор: киберуязвимость автомобилей, выполняющих заказы на индивидуальную мобильность, — корпоративных автомобилей такси и шеринга.
🔹 Место этой задачи по безопасности среди функций транспортного планирования и моделирования — разработка моделей сервисов транспортного обслуживания, или доверенных моделей.
🔹 «В современных автомобилях функциональная безопасность и кибербезопасность — одно и то же». (с)
🔹 Под эгидой Минцифры России на базе МАДИ создана рабочая группа «Кибербезопасность в экосистеме высокоавтоматизированного и беспилотного движения», руководителем группы назначен Султан Жанказиев.