#дороги
Вчера Кабмин утвердил выделение свыше 53 млрд рублей на развитие дорожной инфраструктуры
Большую часть суммы - 42,8 млрд рублей – напрваят на опережающее строительство скоростной автомагистрали М-12 «Москва - Казань». Еще более 11 млрд рублей будет распределено между 20 субъектами России. В частности, средства направят на возведение Екатеринбургской кольцевой автодороги в Свердловской области, строительства моста в Енисейском районе Красноярского края, капитальный ремонт Добрынинского путепровода в Ярославле, возведение моста в Киришском районе Ленинградской области и на другие объекты.
Вчера Кабмин утвердил выделение свыше 53 млрд рублей на развитие дорожной инфраструктуры
Большую часть суммы - 42,8 млрд рублей – напрваят на опережающее строительство скоростной автомагистрали М-12 «Москва - Казань». Еще более 11 млрд рублей будет распределено между 20 субъектами России. В частности, средства направят на возведение Екатеринбургской кольцевой автодороги в Свердловской области, строительства моста в Енисейском районе Красноярского края, капитальный ремонт Добрынинского путепровода в Ярославле, возведение моста в Киришском районе Ленинградской области и на другие объекты.
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚗По поручению Президента правительство выделило дополнительные 120 млрд рублей на опережающее развитие автодорожной инфраструктуры
В прошлом году был отремонтирован рекордный объем автодорог. Дополнительное финансирование позволит не снижать высокие темпы дорожного строительства в России, сформировать обходы вокруг крупных городов и разгрузить их от пробок.
📍86 млрд рублей будет направлено в 63 субъекта на то, чтобы привести в нормативное состояние более 2,5 тыс. км региональных дорог.
📍34 млрд рублей пойдет на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт крупных трасс, в том числе Золотого кольца и маршрута Европа – Западный Китай, который пройдет через Екатеринбург, Челябинск, Тюмень и Новосибирск до границы с Монголией и Китаем.
«Современные и качественные, рационально спроектированные дороги должны быть по всей стране. И решение такой задачи остается для нас одним из приоритетов», – заявил глава правительства.
#дороги
В прошлом году был отремонтирован рекордный объем автодорог. Дополнительное финансирование позволит не снижать высокие темпы дорожного строительства в России, сформировать обходы вокруг крупных городов и разгрузить их от пробок.
📍86 млрд рублей будет направлено в 63 субъекта на то, чтобы привести в нормативное состояние более 2,5 тыс. км региональных дорог.
📍34 млрд рублей пойдет на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт крупных трасс, в том числе Золотого кольца и маршрута Европа – Западный Китай, который пройдет через Екатеринбург, Челябинск, Тюмень и Новосибирск до границы с Монголией и Китаем.
«Современные и качественные, рационально спроектированные дороги должны быть по всей стране. И решение такой задачи остается для нас одним из приоритетов», – заявил глава правительства.
#дороги
#дороги
Дорога-змея в Паханге, Малайзия.
Гентинг Хайлендс – это город-холм, расположенный на вершине горы Улу Кали в Малайзии на высоте 1 800 м. Большая часть территории расположена в штате Паханг, а другая небольшая часть – в штате Селангор.
Климат в Гентинг Хайлендс весенний субтропический высокогорный, с годовой температурой не выше 25°C и редко опускающейся ниже 10°C в год (максимум составил 8,4°C). Днем температура обычно достигает 22°C, а ночью опускается до 12°C.
Дорога-змея в Паханге, Малайзия.
Гентинг Хайлендс – это город-холм, расположенный на вершине горы Улу Кали в Малайзии на высоте 1 800 м. Большая часть территории расположена в штате Паханг, а другая небольшая часть – в штате Селангор.
Климат в Гентинг Хайлендс весенний субтропический высокогорный, с годовой температурой не выше 25°C и редко опускающейся ниже 10°C в год (максимум составил 8,4°C). Днем температура обычно достигает 22°C, а ночью опускается до 12°C.
#дороги #технологии
Эксперты Пермского политехнического университета предложили начать строить автомобильные дороги с подогревом.
Технология заключается в укладке дополнительного слоя, который включает в себя нагреватели и сеть датчиков, которые отслеживают текущую температуру дорожного полотна. Во время строительства его достаточно просто размотать из рулона и уложить. При этом система подсоединена и к метеослужбе, с тем чтобы быстро среагировать при выпадении осадков, потребляемая мощность может варьироваться в зависимости от этого фактора.
В университете отмечают, что главный недостаток нововведения — это высокая стоимость. Однако учёные подчеркнули, что после монтажа технология позволит экономить на уборке снега с проезжей части, избавит от необходимости закупать реагенты, обслуживать и заправлять коммунальную технику. Кроме того, подогрев дорог способен решить проблему пробок и снизить количество ДТП.
Эксперты Пермского политехнического университета предложили начать строить автомобильные дороги с подогревом.
Технология заключается в укладке дополнительного слоя, который включает в себя нагреватели и сеть датчиков, которые отслеживают текущую температуру дорожного полотна. Во время строительства его достаточно просто размотать из рулона и уложить. При этом система подсоединена и к метеослужбе, с тем чтобы быстро среагировать при выпадении осадков, потребляемая мощность может варьироваться в зависимости от этого фактора.
В университете отмечают, что главный недостаток нововведения — это высокая стоимость. Однако учёные подчеркнули, что после монтажа технология позволит экономить на уборке снега с проезжей части, избавит от необходимости закупать реагенты, обслуживать и заправлять коммунальную технику. Кроме того, подогрев дорог способен решить проблему пробок и снизить количество ДТП.
#дороги
Минтранс России изменит критерии по передаче автотрасс из региональной в федеральную собственность.
Для этого подготовлены новые поправки в законодательство, которые опубликованы на regulation.gov.ru и находятся на обсуждении. Это уже вторая версия документа, первая публиковалась в сентябре.
Региональные дороги переводятся в федеральный статус и сейчас — как правило, это стратегически важные магистрали, которые субъект федерации самостоятельно отремонтировать не в состоянии.
В июне 2022 года министр финансов Антон Силуанов пожаловался, что процесс передачи автодорог стал, по сути, бесконтрольным. Из 50 тыс. км федеральных автотрасс, рассказал он, около 10 тыс. км «наросло за последние пять лет» за счет регионов. Он призвал ввести критерии для смены статуса и передать обратно властям субъектов часть отремонтированных дорог, высвободив часть федеральных денег.
Процесс смены статуса магистралей сейчас приостановлен.
Минтранс России изменит критерии по передаче автотрасс из региональной в федеральную собственность.
Для этого подготовлены новые поправки в законодательство, которые опубликованы на regulation.gov.ru и находятся на обсуждении. Это уже вторая версия документа, первая публиковалась в сентябре.
Региональные дороги переводятся в федеральный статус и сейчас — как правило, это стратегически важные магистрали, которые субъект федерации самостоятельно отремонтировать не в состоянии.
В июне 2022 года министр финансов Антон Силуанов пожаловался, что процесс передачи автодорог стал, по сути, бесконтрольным. Из 50 тыс. км федеральных автотрасс, рассказал он, около 10 тыс. км «наросло за последние пять лет» за счет регионов. Он призвал ввести критерии для смены статуса и передать обратно властям субъектов часть отремонтированных дорог, высвободив часть федеральных денег.
Процесс смены статуса магистралей сейчас приостановлен.
#ОТ #инфраструктура #дороги
Президент России Владимир Путин выступил с Посланием к Федеральному собранию.
Важные моменты о развитии дорог, инфраструктуры и транспорта.
🔹 «Получит мощный импульс инфраструктура регионов, включая связь, телекоммуникации и дорожную сеть. Уже в следующем, 2024 году, не менее 85% дорог в крупнейших агломерациях страны, а также более половины дорог регионального и межмуниципального значения будут приведены в нормативное состояние».
🔹 «В наших планах ускоренная модернизация восточного направления железных дорог – Транссиба и БАМа, наращивание возможностей Северного морского пути. Это не только дополнительные грузопотоки, но и основа для решения общенациональных задач по развитию Сибири, Арктики и Дальнего Востока».
🔹 «Будем развивать порты Черного и Азовского морей, особое внимание уделим, уделяем уже [...] международному коридору "Север - Юг"».
🔹 Президент напомнил, что российские власти уже приняли решение направить дополнительно 250 млрд рублей на развитие транспортной, коммунальной и другой инфраструктуры в регионах.
«Поручаю правительству выделить плюсом к этим средствам ещё 50 млрд рублей. Они целевым образом пойдут на обновление в текущем году общественного транспорта в субъектах федерации, причём на основе современных технологий».
Президент России Владимир Путин выступил с Посланием к Федеральному собранию.
Важные моменты о развитии дорог, инфраструктуры и транспорта.
🔹 «Получит мощный импульс инфраструктура регионов, включая связь, телекоммуникации и дорожную сеть. Уже в следующем, 2024 году, не менее 85% дорог в крупнейших агломерациях страны, а также более половины дорог регионального и межмуниципального значения будут приведены в нормативное состояние».
🔹 «В наших планах ускоренная модернизация восточного направления железных дорог – Транссиба и БАМа, наращивание возможностей Северного морского пути. Это не только дополнительные грузопотоки, но и основа для решения общенациональных задач по развитию Сибири, Арктики и Дальнего Востока».
🔹 «Будем развивать порты Черного и Азовского морей, особое внимание уделим, уделяем уже [...] международному коридору "Север - Юг"».
🔹 Президент напомнил, что российские власти уже приняли решение направить дополнительно 250 млрд рублей на развитие транспортной, коммунальной и другой инфраструктуры в регионах.
«Поручаю правительству выделить плюсом к этим средствам ещё 50 млрд рублей. Они целевым образом пойдут на обновление в текущем году общественного транспорта в субъектах федерации, причём на основе современных технологий».
#дороги
На прошлой неделе Президент России Владимир Путин на международном форуме в Пекине пригласил заинтересованные страны поучаствовать в развитии Северного морского пути.
Россия со своей стороны готова «обеспечить надежную ледовую проводку, связь и снабжение». Также президент отметил, что уже со следующего года навигация для грузовых судов ледового класса на всем протяжении Северного морского пути станет круглогодичной.
Говоря о перспективных планах, президент, в частности, перечислил такие проекты, как международный коридор Север – Юг в европейской части России, новый меридиан с Севера на Юг, который пройдет через Сибирь, строительство Северного широтного хода, а также новую Северо-сибирскую железнодорожную магистраль.
Таким образом, все эти транспортные коридоры с Севера на Юг – в европейской части России, в Сибири и на Дальнем Востоке – открывают возможность напрямую интегрировать Северный морской путь с крупными логистическими узлами на юге Евразии, на побережье Индийского и Тихого океанов.
Источник фото: futurerussia.gov.ru
На прошлой неделе Президент России Владимир Путин на международном форуме в Пекине пригласил заинтересованные страны поучаствовать в развитии Северного морского пути.
Россия со своей стороны готова «обеспечить надежную ледовую проводку, связь и снабжение». Также президент отметил, что уже со следующего года навигация для грузовых судов ледового класса на всем протяжении Северного морского пути станет круглогодичной.
Говоря о перспективных планах, президент, в частности, перечислил такие проекты, как международный коридор Север – Юг в европейской части России, новый меридиан с Севера на Юг, который пройдет через Сибирь, строительство Северного широтного хода, а также новую Северо-сибирскую железнодорожную магистраль.
Таким образом, все эти транспортные коридоры с Севера на Юг – в европейской части России, в Сибири и на Дальнем Востоке – открывают возможность напрямую интегрировать Северный морской путь с крупными логистическими узлами на юге Евразии, на побережье Индийского и Тихого океанов.
Источник фото: futurerussia.gov.ru
