​#ОТ
В Дрездене возникла угроза сокращения маршрутов автобусов и трамваев на 10%

Сокращение транспортного предложения, решение о котором было принято ещё в декабре 2024 года, ожидается с апреля 2025 года. Причина — дефицит финансирования со стороны федерального правительства и правительства штата в размере около 18 млн евро, который теперь хотят компенсировать за счёт мер жесткой экономии.

Возможные сокращения городские власти обсудят в феврале, а пока местные жители создали петицию и активно собирают подписи.

Иллюстрация: Предполагаемый план сокращения обслуживания маршрутной сети Дрездена.

Источник: dvb.de

#мем #ОТ
😁

​#ОТ
В России заключили первый смарт-контракт на страхование общественного транспорта

Компания «Согаз» заключила смарт-контракт с «Московским метрополитеном» на страхование первого в России беспилотного трамвая модели «Львенок-Москва». Защитой обеспечен и сам вагон, и дополнительное оборудование — камеры, лидары, радары и другое, рассказали «Известия».

Смарт-контракт заключен с использованием программного комплекса банка ВТБ. При наступлении страхового случая ущерб рассчитывается онлайн, а выплата страхователю направляется в течение одного дня. Контракт также предусматривает возможность в дальнейшем проводить операции в цифровых рублях.

Источник фото: transport.mos.ru

#ОТ #технологии
Правительство РФ утвердило применение биометрии для посадки на поезд

Такой способ идентификации пассажира будет применяться при наличии у железнодорожного перевозчика технической возможности. Остальные способы посадки на поезд (бумажный билет, паспорт) также сохраняются.

Предполагается, что закрытое тестирование сервиса будет проходить в 2025 году. Россияне смогут воспользоваться услугой по итогам завершения всех этапов технологических испытаний. Сервис будет доступен пользователям Единой биометрической системы (ЕБС).

В правительстве напомнили, что биометрические образцы — фотоизображения, записи голоса — хранятся в ЕБС в зашифрованном виде отдельно от других персональных данных и никогда не покидают периметра системы, рассказало РИА Новости.

Источник фото: inpas.ru

#ОТ #электробусы
В столице Ирана Тегеране запустили первый «трамвай»

«Трамваем на шинах» местные журналисты называют сочленённый электробус. Маршрут соединяет западную и восточную части города.

Источник видео: en.mehrnews.com

​#ОТ
В Португалии вводят месячный железнодорожный проездной стоимостью 20 евро на все поезда

Проездной Green Rail Pass за 20 евро будет действовать на всех городских, региональных, межрегиональных и междугородных поездах, за исключением премиум-услуг.

За счёт нового проездного власти хотят сделать поездки на поезде более доступными и недорогими: он стоит менее половины предыдущего проездного на поезд.

Источник фото: travelinglifestyle.net

​#метро #ОТ
В метро Москвы в закрытом режиме тестируют оплату проезда цифровыми рублями

Испытание проходит совместно с Центральным банком РФ и ВТБ в закрытом режиме.

Участники фокус-группы успешно приобрели несколько карт «Тройка» и пополнили баланс транспортной карты за цифровые рубли в кассе с помощью универсального QR-кода.

Такой QR-код упрощает процесс покупки: покупателю достаточно зайти в приложение банка и отсканировать камерой телефона единый статичный QR-код, который размещен в кассовой зоне, затем нужно выбрать цифровой рубль или Систему быстрых платежей и подтвердить платёж.

Источник фото: transport.mos.ru

#ОТ
В России ввели скидку 50% на билеты для детей в поезда дальнего следования

Льготную скидку в размере 50% от взрослого тарифа для детей от 10 до 18 лет ввели в России на билеты в поезда дальнего следования во внутригосударственном сообщении.

Федеральной антимонопольной службе: установить для пассажиров — граждан Российской Федерации в возрасте от 10 до 18 лет льготный коэффициент 0,5 к тарифам на перевозку взрослого пассажира железнодорожным транспортом общего пользования во внутригосударственном сообщении в поездах дальнего следования всех категорий (за исключением скоростных поездов) в плацкартных, общих вагонах и в вагонах 2-го и 3-го классов в моторвагонном подвижном составе,

— говорится в постановлении правительства РФ.

Кроме того, ФАС постановлено проиндексировать на 2026 год тарифы на перевозку взрослого пассажира железнодорожным транспортом общего пользования во внутригосударственном сообщении в поездах дальнего следования до экономически обоснованного уровня тарифов.

Источник фото: news.clever-lab.pro

​#ОТ
Продавцы Deutschlandticket борются с «кибермафией»

В Германии на продавцов месячных проездных Deutschlandticket обрушились две волны мошенничества. Ситуацию осложняет отсутствие центрального органа, ответственного за билеты.

Deutschlandticket охватывает все местные и региональные транспортные услуги в стране. Другим странам, разрабатывающим аналогичные продукты, необходимо тоже извлечь урок из этой ситуации.

Хотя проездной доступен везде и продается только в цифровом виде за 58 евро в месяц, в Германии более 80 региональных транспортных ассоциаций и 700 операторов, что создает более 130 собственников продукта. Deutschlandticket имеет около 14 млн клиентов и приносит 10 млрд евро годового дохода.

Было два этапа мошенничества: первый включает в себя индивидуальные атаки с использованием украденных данных, второй — более сложные действия киберпреступных групп, создающих поддельные сайты и использующих профессиональные инструменты для автоматизированных атак.

Источник фото: railwaygazette.com

#ОТ
Союза пассажиров предложил дать время потенциальным пассажирам передумать о покупке о билета, но Минтранс России не поддержал эту идею

Перевозчикам предложили ввести «период охлаждения» при покупке билетов на поезда и самолёты. Минтранс России попросил ОАО РЖД и авиакомпании оценить идею.

По оценкам Союза пассажиров, доля пассажиров, которые совершают ошибки при выборе даты или направления, не превышает 3% и право на бесплатное переоформление или отказ от билета не обрушит экономику перевозок. Но эксперты отрасли отмечают, что бесплатные возвраты в случае внедрения инструмента возрастут или обернутся злоупотреблениями перекупщиков, рассказал КоммерсантЪ.

Минтранс России не поддерживает введение «периода охлаждения» при покупке невозвратных билетов на поезда дальнего следования и самолёты, эта позиция проработана с перевозчиками, сообщили ТАСС в пресс-службе министерства.

Введение «периода охлаждения» для пассажиров при оформлении проездных документов, позволит недобросовестным и неуполномоченным физическим лицам бронировать проездные документы с целью их дальнейшей перепродажи. Существует риск того, что недобросовестные пассажиры смогут оформлять несколько авиабилетов, удерживая при этом места в своих личных интересах, тем самым создавая искусственный дефицит и снижая доступность билетов. В связи с этим Минтранс России считает нецелесообразным введение «периода охлаждения» для проездных документов, оформленных по «невозвратному» тарифу,

— отметили в министерстве.

Источник фото: els24.com

#троллейбус #ОТ
В Екатеринбурге найден способ, как привлечь пассажиров пользоваться троллейбусами: стендап-объявления от водителя.
Даёшь такое в каждый троллейбус! 😁

Источник видео: mariyausmanovaa

#ОТ #дороги
Аудитор Счётной палаты Валерий Богомолов указал на системные проблемы в сфере транспорта и дорожного хозяйства

В сфере дорожного хозяйства основная проблема заключается в нерегулярной инструментальной диагностике дорожной сети, что не позволяет подтвердить достоверность показателей нацпроекта «Безопасные качественные дороги», таких как «доля автодорог регионального и муниципального значения» и «доля дорожных сетей городских агломераций» в нормативном состоянии. Эти показатели также включены в новый нацпроект «Инфраструктура для жизни». Счётная палата ежегодно выявляет факты некачественного выполнения дорожных работ.

В транспортной сфере Валерий Богомолов отметил недостаточную эффективность развития региональных аэропортов.

За последние годы целевое значение показателя «количество введённых в эксплуатацию взлётно-посадочных полос» снизилось с 42 до 23 единиц, и по итогам 2024 года не было достигнуто.

Также он указал на недостатки в субсидировании воздушных перевозок на Дальнем Востоке, где правила ограничивают участие авиакомпаний в отборе. В результате только одна компания, «Аврора», осуществляет перевозки, но не выполняет значительного количества рейсов. Это снижает доступность льготных авиаперевозок для населения удалённых районов.

Источник фото: bkdrf.ru

​#ОТ
Комитет по развитию общественного транспорта РАТ синхронизирует деятельность с Ассоциацией транспортных инженеров

Председатель Комитета Сергей Еремин предложил синхронизировать взаимодействие Ассоциации транспортных инженеров и Комитета по развитию общественного транспорта Российской академии транспорта (РАТ).

В своих выступлениях участники Ассоциации Андрей Прохоров и Владимир Валдин рассказали о работе Ассоциации в области образовательных программ и формирования профессионального сообщества транспортных инженеров в течение 10 лет.

Члены Комитета отметили, что деятельность Ассоциации дополняет их работу, а синхронизация и координация усилий обеих организаций сделает их работу ещё более эффективной.

В ходе обсуждения участники пришли к выводу, что объединение усилий Комитета и Ассоциации откроет новые возможности для принятия управленческих решений с использованием современных программных продуктов. В итоге было решено создать подкомитет по цифровым решениям в сфере общественного транспорта.

Источник фото: public-transport.rosacademtrans.ru

#картография #ОТ
2ГИС «оживил» общественный транспорт: реалистичные модели автобусов ездят прямо на картах

Теперь на карте можно увидеть реалистичные 3D-модели автобусов, троллейбусов, трамваев, маршрутных такси, которые движутся по маршрутам в режиме реального времени.

Ранее транспорт обозначался на карте иконками, а теперь реалистичные модели перемещаются по карте — там же, где в городе едет автобус.

Чтобы увидеть 3D-модели транспорта, нужно включить слой «Транспорт» и реалистичные эффекты, а затем приблизить карту.

Источник фото: 2ГИС

#ОТ
Новость из Франции: на линии RER A, что соединяет Париж с регионом Иль-де-Франс, встали поезда. Причина тому — лебедь, который вышел на рельсы в Бюси-Сен-Жорж.

Поезда не ходили несколько часов, пока лебедь прохаживался по путям и позировал пассажирам 😊

​#ОТ
В Шанхае запустили платформу для персонализированного общественного транспорта

Платформа «Suishenxing» позволяет гражданам настраивать автобусные маршруты в зависимости от их потребностей, когда набирается более 15-20 человек на одну поездку.

Через приложение или одноименную мини-программу в WeChat жители могут:
— указать начальную и конечную точки маршрута,
— присоединиться к уже созданным запросам других пользователей,
— организовать групповой заказ (например, для сотрудников компании или школьников),
— отслеживать статус заявки и получать уведомления.

Платформа использует алгоритмический анализ данных для оптимизации работы автобусных компаний. В Шанхае уже функционирует более 220 индивидуальных маршрутов, которые охватывают 16 районов города и удовлетворяют потребности в поездках на работу, учёбу и культурные мероприятия.

Платформа также включает в себя систему оценки услуг, позволяющую пассажирам оставлять отзывы и предложения по улучшению сервиса.

Аналогичные сервисы уже тестируются в Пекине, Ухане, Чэнду и Шэньчжэне. Например, в Ухане в 2024 году запустили 119 маршрутов, а в 2025-м добавят ещё 20.

Эксперты подчеркивают важность дальнейшего развития этой модели для повышения доступности общественного транспорта и интеграции с другими видами транспорта. Гибкие индивидуальные услуги имеют большие перспективы для улучшения транспортной системы городов.

Иллюстрация: baijiahao.baidu.com

#ОТ
Блогер из Австралии Рассел Кинг (пишет о транспорте и транспортной политике городов) рассказал об опыте Германии по избавлению от автомобильной зависимости:

— Можно ли избавиться от автомобильной зависимости? Уроки Германии.

Что, если я скажу вам, что если сделать общественный транспорт почти бесплатным, это не заставит многих людей отказаться от автомобиля? 🚗

Именно это и обнаружила Германия.

В течение последних нескольких лет в Германии проводился интересный эксперимент с супердешевыми проездными на общественный транспорт.

Сначала летом 2022 года появился месячный проездной стоимостью 9 евро. Затем появился проездной Deutschlandticket стоимостью 58 евро, который охватывает весь местный транспорт по всей стране.

Политики любят говорить, что дешёвые проездные решат проблемы трафика и климата. Но так ли это?

Вот что на самом деле показывают данные.

Хорошие новости:
✅ стоимость жизни снизилась,
✅ у Deutschlandticket 13,5 миллионов подписчиков,
✅ общественный транспорт быстро восстановился после пандемии.

Не очень хорошие новости:
❌ автомобильный трафик снизился лишь на 1-5% (и почти не изменился в часы пик),
❌ в лучшем случае выбросы снизились всего на 1% от общего количества выбросов в Германии,
❌ самое главное, что эти программы обходятся примерно в 3 млрд евро в год. 💰

Эти деньги можно было бы использовать для организации новых автобусных рейсов в малообслуживаемых районах.

Кроме того, существует проблема справедливости. Кто больше выиграет? Молодые профессионалы в крупных городах с хорошей транспортной системой.

Я за то, чтобы сделать общественный транспорт доступным. Но эксперимент Германии показывает, что одна лишь цена не заставит людей отказаться от автомобилей.

Как вы думаете, что имеет больше смысла: почти бесплатный проезд или инвестиции в улучшение качества услуг? 🚌

А что скажут наши подписчики?

Иллюстрация: linkedin.com

#ОТ
Правительство упростило оформление билетов для инвалидов на спецместа в поездах

Гражданам с инвалидностью станет проще оформлять билеты через кассу на специализированные места в поездах дальнего следования. Подписано постановление, корректирующее действующий порядок покупки билетов в купе, которые оборудованы с учётом особых потребностей и ограниченных возможностей пассажиров,

— уточнили в ведомстве.

Для покупке такого билета теперь не нужно предъявлять бумажные документы, подтверждающие право на льготу (удостоверение инвалида, медицинские заключения). Достаточно предоставить документ, удостоверяющий личность, и номер СНИЛС. Нужные сведения автоматически проверят через государственную информационную систему «Единая централизованная цифровая платформа в социальной сфере».

Текст постановления.pdf

Источник фото: rzd.ru

#картография #ОТ
Яндекс Go «покрасил» в настоящие цвета иконки общественного транспорта

Теперь значки автобусов, троллейбусов, трамваев и маршруток окрашены в тот же цвет, что и соответствующий им транспорт. Изменения уже доступны в разделе «Транспорт» в Яндекс Go и охватывают 72 российских города.

В Москве автобусы в приложении синие, в Екатеринбурге — зелёные, а в Казани — красные. В Барнауле и Рязани значки, как и в жизни, стали белыми (это самый распространённый цвет общественного транспорта в России), а в Тюмени и Пскове — зелёными.

Уникальные в своём роде цвета транспорта в России — бирюзовый и фиолетовый. Первый можно увидеть только в Санкт-Петербурге. Именно этот оттенок выбрали более 40% жителей города в 2019 году, вдохновившись цветами местного футбольного клуба «Зенит». А в Мурманске транспорт окрашен в фиолетовый — он напоминает северное сияние и подчеркивает уникальность заполярного города.

Иллюстрация: Яндекс