ТРАНСПОРТИР
1.81K subscribers
1.57K photos
268 videos
22 files
2.64K links
ТРАНСПОРТИР: Транспорт, Исследования, Развитие – официальный канал Ассоциации транспортных инженеров (АТИ). Канал о транспортном планировании и моделировании. Присоединяйтесь! По вопросам сотрудничества: [email protected]
加入频道
#каршеринг
«РГ» составила обзор работы сервисов каршеринга в разных странах мира. Вот их основные особенности.

США. Страна-первопроходец в области каршеринга. Каждый автомобиль «привязан» к своему парковочному месту, поэтому пользователь должен завершить парковку там же, где ее начал.

Испания. Каршеринг развит хорошо только в крупных городах. Чаще всего используются электромобили, и пользоваться ими можно в пределах одного города или даже района.

Япония. Каршеринг развивается более 15 лет, все больше распространяясь из крупных городов в регионы. Если пользователь тратит дополнительное время на мойку и заправку машины, ему автоматически предоставляется 15 бесплатных минут.

Франция. Развивается в стране с 2000-х годов. В последнее время все большее распространение получает каршеринг между частными лицами. Аренда происходит при посредничестве специализирующихся в этой области фирм.

Корея. В Сеуле каршеринг – один из способов решить проблему загруженности дорог. Действует система скидок, если взять автомобиль ночью, в выходной день или отдать предпочтение авто с более экологичным гибридным двигателем.

Италия. Каршеринг очень востребован: четверть пользователей этой услуги в Европе – жители Италии. Так здесь избавляются от головной боли с поиском парковки, экономят (не надо тратиться на содержание личного авто), разгружают дороги от пробок и сохраняют экологию.

Германия. Автомобили разбросаны по городу и их можно оставлять на любой парковке. Люди охотно берут электромобили, несмотря на чуть более высокую стоимость, так как заботятся об окружающей среде.
#каршеринг
Руководитель проектов департамента транспорта Москвы Алексей Назаров сообщил, что в столице может появиться единая мультимодальная платформа, объединяющая все виды шеринга, представленные в городе: каршеринг, шеринг самокатов и велосипедов. Приложение уже в процессе разработки. Через него можно будет получать доступ к разным видам шеринга, операторы которых сохранят свой фирменный стиль и тарифы.

О сроках, когда пользователи смогут воспользоваться приложением, пока не сообщается.
#каршеринг
Дептранс Москвы анонсировал «Народный каршеринг» – приложение, с помощью которого горожане смогут сдавать личные машины в аренду. Так, по мнению властей, город сможет разгрузить дороги, а москвичи заработать на простаивающих авто. Сейчас, по статистике мэрии столицы, более 90% времени личные автомобили стоят без движения.

Приложение будет собственностью правительства Москвы, поэтому мэрия будет следить за профилями пользователей, например, проверять стаж вождения. Владелец машины будет сам определять, кто может брать её в аренду (по возрасту, опыту и так далее) и где вернуть. Сроки запуска приложения и другие детали пока не уточняются.

Как Вы думаете, идея воплотится в жизнь?
#каршеринг
«Яндекс» сравнил стоимость владения машиной в разных регионах страны при разном пробеге и затрат на каршеринг и такси разного класса.

Для среднего автовладельца дешевле пользоваться каршерингом, чем покупать машину за 2-3 млн рублей. Но для этого нужно брать в аренду машины экономкласса и терять в комфорте.

В Москве владеть собственным автомобилем стоимостью до 1 млн рублей, наоборот, выгоднее, чем пользоваться такси или каршерингом.

Аналитики «Яндекса» сравнивали стоимость владения новой машиной в течение трех лет после покупки и затраты с расходами на такси и каршеринг при сопоставимом пробеге.
#каршеринг
Пользователи каршеринга норовят оставлять наемные машины где попало. Поэтому оператор каршеринга «Делимобиль» ввел штраф в 3 000 рублей для пользователей за парковку в неположенных местах. Наказывать собираются тех, кто перекрывает проезд, бросает машины на тротуаре или детской площадке.

Другие каршеринговые компании тоже не приветствуют неправильную парковку, но штрафов за нарушение правил парковки пока не вводили. Каждая ситуация рассматривается отдельно. Однако у всех операторов каршеринга есть внутренний рейтинг водителя, влияющий на тариф.
#каршеринг
«Яндекс.Драйв» провел исследование о каршеринге в Москве. Вот некоторые выводы по результатам исследования.

• В среднем каршеринговая машина совершает 8 поездок в будний день и 9 в выходной (медианная длина пути – 6 и 8 км соответственно).
Каршерингом чаще пользуются в субботу и воскресенье.
Каршеринг «взрослеет». Доля пользователей 35 лет и старше за последние 3 года выросла вдвое (до 38 %). Средний водительский стаж тоже вырос – с 9 до 12 лет.
• Самая распространённая среди пользователей цель аренды машины – добраться до транспортного узла: аэропорта, вокзала, станции метро (или уехать оттуда).

Исследование >>

На фото: каршеринг в течение суток. Интенсивность цвета соответствует числу машин Драйва.
#каршеринг
Власти Москвы в тестовом режиме запустили народный каршеринг "Рули" - сервис, где горожане смогут давать друг другу в аренду личные машины. Пока сервис тестируют первые 100 участников. Цель сервиса - снизить число автомобилей в городе.

На первом этапе в проекте в качестве арендаторов будут участвовать только друзья и знакомые автовладельцев. Желающие могут скачать приложение "Рули" и сдавать автомобиль в аренду, когда он не нужен. Друзья и знакомые, зарегистрированные в сервисе, получат уведомление, что машину можно забронировать.

Мэрия Москвы выступает как создатель удобной платформы. Первым участникам проекта в Москве оформят неограниченные полисы ОСАГО и установят оборудование для удаленного доступа к машине. Параллельно власти будут дорабатывать приложение.

Вслед за Москвой к тестированию сервиса присоединяется и Санкт-Петербург, также в количестве 100 участников.

Условия пользования машиной стороны обсуждают индивидуально: пользователи сами могут решить, где взять и где оставить машину, сколько бензина должно быть в баке.

Если машина во время аренды попадет в ДТП, то штраф будет платить тот, кто на ней ехал в момент ЧП. С ремонтом сложнее. В комитете по транспорту Санкт-Петербурга советуют желающим попробовать себя в "народном каршеринге" оформить полис КАСКО. Но в перспективе, когда сервис разовьется, возможно, появится возможность страховать по КАСКО конкретные поездки.
#каршеринг
«Известия» подготовили памятку для пользователей сервиса каршеринга«Что должно быть в каршеринге».

Несмотря на небольшой срок аренды, в автомобиле каршеринга должно быть всё необходимое на случай экстренной ситуации – от аптечки и огнетушителя до домкрата и знака аварийной остановки, а также необходимые документы – СТС, полис страхования и топливная карта (если предусмотрена сервисом).