#беспилотныетехнологии #ОТ
В Японии начали понемногу тестировать беспилотные автобусы в провинциях. В июле и августе такой автобус ездил в городе Мита префектуры Хёго, а в декабре эксперимент пройдет в городе Маэбаси префектуры Гумма. Кроме того, что автобус ездит без водителя, в нем можно бесконтактно оплатить проезд через систему распознавания лиц. Но это не Apple Pay, а локальное решение с предварительной регистрацией на специальном сайте. (Кстати, с 1 сентября на всех станциях метро Москвы заработала система FacePay, основанная на принципе распознавания лиц по камерам.) Интересно, что при всей своей «навороченности» японский беспилотный автобус выглядит со стороны вполне обычно.
Источник
В Японии начали понемногу тестировать беспилотные автобусы в провинциях. В июле и августе такой автобус ездил в городе Мита префектуры Хёго, а в декабре эксперимент пройдет в городе Маэбаси префектуры Гумма. Кроме того, что автобус ездит без водителя, в нем можно бесконтактно оплатить проезд через систему распознавания лиц. Но это не Apple Pay, а локальное решение с предварительной регистрацией на специальном сайте. (Кстати, с 1 сентября на всех станциях метро Москвы заработала система FacePay, основанная на принципе распознавания лиц по камерам.) Интересно, что при всей своей «навороченности» японский беспилотный автобус выглядит со стороны вполне обычно.
Источник
YouTube
【神姫バス】中型自動運転バス実証実験の出発式・試乗会
ナレーション：布施貴美子（バスグライメージキャラクター） 2020年7月19日（日）兵庫県の三田市ウッディタウン市民センターで行われた、神姫バスでの中型自動運転バス実証実験の出発式・試乗会の様子をお伝えいたします。この実証実験は7月20日（月）から8月23日（日）までの間、実際に無料で乗客を乗せて行われました。
#метро
В Ташкенте открыли первую очередь кольцевой линии метро длиной 11 км (это первая на территории СНГ ветка, проложенная полностью на эстакаде) и северное продолжение существующей Юнусабадской линии с двумя станциями длиной 2,9 км. После завершения строительства кольцевая линия составит 52,1 км. Это будет в основном надземное кольцо с 35 станциями.
В Ташкенте открыли первую очередь кольцевой линии метро длиной 11 км (это первая на территории СНГ ветка, проложенная полностью на эстакаде) и северное продолжение существующей Юнусабадской линии с двумя станциями длиной 2,9 км. После завершения строительства кольцевая линия составит 52,1 км. Это будет в основном надземное кольцо с 35 станциями.
#ОТ #платныедороги
Минтранс России подготовил обновленный проект транспортной стратегии. В нем ведомство допускает введение бесплатного проезда в общественном транспорте в российских городах к 2035 году. Взамен министерство предлагает сделать платным проезд по большинству дорог на личных автомобилях, в том числе в крупных городах. Это внедрение так называемого механизма «пользователь платит» для всех категорий автомобилистов. Схема предусматривает, что с 2025 года будет взиматься плата за проезд по дорогам регионального значения, а к 2035 году – со «всех категорий пользователей дорог», включая дорожную сеть городских агломераций.
Минтранс России подготовил обновленный проект транспортной стратегии. В нем ведомство допускает введение бесплатного проезда в общественном транспорте в российских городах к 2035 году. Взамен министерство предлагает сделать платным проезд по большинству дорог на личных автомобилях, в том числе в крупных городах. Это внедрение так называемого механизма «пользователь платит» для всех категорий автомобилистов. Схема предусматривает, что с 2025 года будет взиматься плата за проезд по дорогам регионального значения, а к 2035 году – со «всех категорий пользователей дорог», включая дорожную сеть городских агломераций.
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_12
Станции зарядки электромобилей, топливные заправки каждые 50 км и разрешенный лимит скорости в 150 км/ч – что будет с дорожной инфраструктурой междугородних магистралей. Подробнее >>
Россия хуже всех развитых стран готова к использованию электромобилей: в стране остро не хватает зарядных станций и инвестиций в эту отрасль. Подробнее >>
В России появится беспилотный воздушный каршеринг. Сеть центров обслуживания дронов позволит заказывать услуги БПЛА в любой точке страны. Подробнее >>
Откуда в российские города приходят лоси? Дикие животные всё чаще становятся причиной ДТП. Подробнее >>
Сбербанк создал компанию по развитию беспилотных автомобилей. До этого на звание монополиста на будущем рынке претендовал «Яндекс». Подробнее >>
Минтранс России предложил готовиться к бесплатному транспорту и платным дорогам. Подробнее >>
Россия и Китай вместе разработают системы для умного города. Подробнее >>
Юным жителям Парижа (до 18 лет) возместят расходы на общественный транспорт в 2020-2021 учебном году. Подробнее >>
В английском графстве Уэст-Мидлендс завершили 12-месячное испытание электросамокатов, вчера они стали доступны для использования. Подробнее >>
#дайджестАссоциации_12
Станции зарядки электромобилей, топливные заправки каждые 50 км и разрешенный лимит скорости в 150 км/ч – что будет с дорожной инфраструктурой междугородних магистралей. Подробнее >>
Россия хуже всех развитых стран готова к использованию электромобилей: в стране остро не хватает зарядных станций и инвестиций в эту отрасль. Подробнее >>
В России появится беспилотный воздушный каршеринг. Сеть центров обслуживания дронов позволит заказывать услуги БПЛА в любой точке страны. Подробнее >>
Откуда в российские города приходят лоси? Дикие животные всё чаще становятся причиной ДТП. Подробнее >>
Сбербанк создал компанию по развитию беспилотных автомобилей. До этого на звание монополиста на будущем рынке претендовал «Яндекс». Подробнее >>
Минтранс России предложил готовиться к бесплатному транспорту и платным дорогам. Подробнее >>
Россия и Китай вместе разработают системы для умного города. Подробнее >>
Юным жителям Парижа (до 18 лет) возместят расходы на общественный транспорт в 2020-2021 учебном году. Подробнее >>
В английском графстве Уэст-Мидлендс завершили 12-месячное испытание электросамокатов, вчера они стали доступны для использования. Подробнее >>
#ОТ #искусственныйинтеллект
В Дубае автобусные маршруты будут изменены с помощью алгоритмов искусственного интеллекта. Всего будет изменено 150 маршрутов общественного транспорта, на которых работают 2158 автобусов. Ранее технология тестировалась в течение месяца, за этот период время движения транспорта показало оптимизацию на 13,3%. Власти города ожидают, что технология искусственного интеллекта повысит качество обслуживания пассажиров, сделает принятие решений гибче (отмена остановки, экспресс-услуги и т. д.), а также обеспечит экономию топлива и уменьшение выбросов углерода в воздух.
В Дубае автобусные маршруты будут изменены с помощью алгоритмов искусственного интеллекта. Всего будет изменено 150 маршрутов общественного транспорта, на которых работают 2158 автобусов. Ранее технология тестировалась в течение месяца, за этот период время движения транспорта показало оптимизацию на 13,3%. Власти города ожидают, что технология искусственного интеллекта повысит качество обслуживания пассажиров, сделает принятие решений гибче (отмена остановки, экспресс-услуги и т. д.), а также обеспечит экономию топлива и уменьшение выбросов углерода в воздух.
#ПДД
Минтранс России и ГИБДД подготовили масштабный проект изменений в Правила дорожного движения (ПДД). Новые правила тонировки, запрет парковки на «островках безопасности», расширение зоны действия знаков «Стоянка запрещена», ограничение скорости для автобусов – эти и другие нововведения попали в проект. Вводятся ограничения для владельцев электросамокатов и сегвеев – их выделят в отдельную категорию участников движения вместе с пользователями роликов, скейтбордов и беговелов.
Минтранс России и ГИБДД подготовили масштабный проект изменений в Правила дорожного движения (ПДД). Новые правила тонировки, запрет парковки на «островках безопасности», расширение зоны действия знаков «Стоянка запрещена», ограничение скорости для автобусов – эти и другие нововведения попали в проект. Вводятся ограничения для владельцев электросамокатов и сегвеев – их выделят в отдельную категорию участников движения вместе с пользователями роликов, скейтбордов и беговелов.
#конференция
НИИАТ приглашает 24-25 сентября в Псков принять участие в обучающей конференции «Развитие активных способов передвижения и средств индивидуальной мобильности в городах, как устойчивая альтернатива традиционным транспортным решениям в условиях поэтапной отмены ограничений на работу транспорта и мобильность, связанных с пандемией COVID-2019».
Псков активно развивает доступное и комфортное городское пространство и реализует мероприятия Плана устойчивого развития до 2030 года. Встреча позволит скоординировать мнения и действия органов власти и всех заинтересованных участников. На конференции выступят ведущие российские эксперты, представители исполнительных органов государственной власти РФ и органов местного самоуправления, ученые и преподаватели университетов.
Будет организована онлайн-трансляция первого дня мероприятия. Ссылку на трансляцию участники получат после регистрации.
Пройти регистрацию >>
НИИАТ приглашает 24-25 сентября в Псков принять участие в обучающей конференции «Развитие активных способов передвижения и средств индивидуальной мобильности в городах, как устойчивая альтернатива традиционным транспортным решениям в условиях поэтапной отмены ограничений на работу транспорта и мобильность, связанных с пандемией COVID-2019».
Псков активно развивает доступное и комфортное городское пространство и реализует мероприятия Плана устойчивого развития до 2030 года. Встреча позволит скоординировать мнения и действия органов власти и всех заинтересованных участников. На конференции выступят ведущие российские эксперты, представители исполнительных органов государственной власти РФ и органов местного самоуправления, ученые и преподаватели университетов.
Будет организована онлайн-трансляция первого дня мероприятия. Ссылку на трансляцию участники получат после регистрации.
Пройти регистрацию >>
#беспилотныетехнологии
В России состоялась первая коммерческая междугородняя перевозка груза на беспилотном автомобиле. Почти тонна овощей была перевезена из Владимира в Москву. Доставка проходила в ночное время, когда трафик был минимальным. Беспилотная «ГАЗель» проехала в автономном режиме свыше 240 км. За рулем машины находился инженер, который следил за дорогой. Стоимость доставки составила 1,5 тыс. рублей, включая гонорар инженера.
В России состоялась первая коммерческая междугородняя перевозка груза на беспилотном автомобиле. Почти тонна овощей была перевезена из Владимира в Москву. Доставка проходила в ночное время, когда трафик был минимальным. Беспилотная «ГАЗель» проехала в автономном режиме свыше 240 км. За рулем машины находился инженер, который следил за дорогой. Стоимость доставки составила 1,5 тыс. рублей, включая гонорар инженера.
#электротранспорт #тест
Журнал «ШЭР» запустил забавный тест «Какой ты электротранспорт?» 😁
«…Остается один важный вопрос: какой ты электротранспорт? Мы сделали небольшой тест, чтобы помочь вам окончательно разобраться в себе», – пишут авторы.
Ассоциация транспортных инженеров ближе всего к электробусу 🙃 А Вы?
Журнал «ШЭР» запустил забавный тест «Какой ты электротранспорт?» 😁
«…Остается один важный вопрос: какой ты электротранспорт? Мы сделали небольшой тест, чтобы помочь вам окончательно разобраться в себе», – пишут авторы.
Ассоциация транспортных инженеров ближе всего к электробусу 🙃 А Вы?
#вебинар
Сегодня компания SIMETRA проводит практический вебинар о разработке режимов работы светофоров с помощь LISA+ и их тестировании в PTV Vissim. Вебинар начнется в 11:00.
Спикеры:
– Торбен Титце, руководитель проектов, ведущий специалист по программным продуктам LISA+ и INES+ компании Schlothauer&Wauer,
– Кристиан Бёттгер, директор по развитию, руководитель международных проектов по транспортному планированию и моделированию компании SIMETRA,
– Себастьян Райхерт, магистр естественных наук транспортного планирования и организации дорожного движения компании PTV Group.
Коллеги представят специфику работы с программными продуктами PTV Vissim и S&W LISA+ при разработке режимов работы светофоров и адаптивного управления светофорными объектами и вживую продемонстрируют проведение расчетов в программах.
Программа вебинара >>
Подключиться >>
Сегодня компания SIMETRA проводит практический вебинар о разработке режимов работы светофоров с помощь LISA+ и их тестировании в PTV Vissim. Вебинар начнется в 11:00.
Спикеры:
– Торбен Титце, руководитель проектов, ведущий специалист по программным продуктам LISA+ и INES+ компании Schlothauer&Wauer,
– Кристиан Бёттгер, директор по развитию, руководитель международных проектов по транспортному планированию и моделированию компании SIMETRA,
– Себастьян Райхерт, магистр естественных наук транспортного планирования и организации дорожного движения компании PTV Group.
Коллеги представят специфику работы с программными продуктами PTV Vissim и S&W LISA+ при разработке режимов работы светофоров и адаптивного управления светофорными объектами и вживую продемонстрируют проведение расчетов в программах.
Программа вебинара >>
Подключиться >>
#велосипед #ПДД
Минтранс России прорабатывает вопрос о введении обязанности для велосипедистов и водителей мопедов иметь при себе предметы со световозвращающими элементами в темное время суток. Сейчас наличие таких предметов носит рекомендательный характер.
Аналогичные нормы действуют в ряде европейских стран. К примеру, за отсутствие предметов со световозвращающими элементами в Италии предусмотрен штраф до 138 евро, в Испании – 91 евро. В России нарушение ПДД велосипедистом влечет штраф в размере 800 рублей.
Минтранс России прорабатывает вопрос о введении обязанности для велосипедистов и водителей мопедов иметь при себе предметы со световозвращающими элементами в темное время суток. Сейчас наличие таких предметов носит рекомендательный характер.
Аналогичные нормы действуют в ряде европейских стран. К примеру, за отсутствие предметов со световозвращающими элементами в Италии предусмотрен штраф до 138 евро, в Испании – 91 евро. В России нарушение ПДД велосипедистом влечет штраф в размере 800 рублей.
#беспилотныетехнологии
Турецкая компания, специализирующаяся на производстве беспилотных летательных аппаратов, представила прототип первого летающего автомобиля Cezeri собственного производства.
Испытание авто, разработанного, «чтобы быть готовыми к гонкам будущего», запечатлено на видео.
Турецкая компания, специализирующаяся на производстве беспилотных летательных аппаратов, представила прототип первого летающего автомобиля Cezeri собственного производства.
Испытание авто, разработанного, «чтобы быть готовыми к гонкам будущего», запечатлено на видео.
Twitter
BAYKAR
Geleceğin yarışlarına hazır olmak için milli ve özgün olarak geliştirdiğimiz #CEZERİ Uçan Araba ilk uçuşunu tamamladı. 👍 #MilliTeknolojiHamlesi ✈️🚙🌍🇹🇷 https://t.co/nn9IVaXloV
#инфра_баттл
Ассоциация транспортных инженеров приглашает принять участие в онлайн-мероприятии ИНФРА-баттл «Государственные закупки VS Концессия: Какой вариант модернизации и развития городского электрического транспорта более эффективен?». Мероприятие в необычном формате состоится уже в следующую пятницу, 25 сентября. Старт в 11:00.
В баттле будут участвовать две команды спикеров. В течение трех раундов спикеры будут отвечать на острые вопросы о концессионном и бюджетном путях развития городского электротранспорта. После баттла независимые эксперты дадут оценки ответам команд, а участники мероприятия смогут выбрать более убедительную команду с помощью интерактивного голосования.
Модератор дискуссии – Артур Щеглов, управляющий партнер Стратегической группы «Гиперион», координатор «Инфраструктурного клуба».
Спикеры обсудят:
📌 Какие виды ГЧП могут быть полезны общественному транспорту?
📌 Какая программа модернизации пассажирского транспорта до 2030 года нужна России?
📌 Какой должна быть процедура отбора муниципалитетов для софинансирования проектов развития городского электрического транспорта?
📌 В каких случаях концессия является эффективным инструментом создания и модернизации городского электрического транспорта?
К участию приглашаются представители регионов и муниципалитетов России, руководители управлений и комитетов по транспорту, транспортные инженеры, специалисты по организации транспортного обеспечения и функционирования городских транспортных систем. Все участники онлайн-мероприятия получат аналитические материалы по итогам баттла.
Участие бесплатное. Необходимo пройти регистрацию >>
Ассоциация транспортных инженеров приглашает принять участие в онлайн-мероприятии ИНФРА-баттл «Государственные закупки VS Концессия: Какой вариант модернизации и развития городского электрического транспорта более эффективен?». Мероприятие в необычном формате состоится уже в следующую пятницу, 25 сентября. Старт в 11:00.
В баттле будут участвовать две команды спикеров. В течение трех раундов спикеры будут отвечать на острые вопросы о концессионном и бюджетном путях развития городского электротранспорта. После баттла независимые эксперты дадут оценки ответам команд, а участники мероприятия смогут выбрать более убедительную команду с помощью интерактивного голосования.
Модератор дискуссии – Артур Щеглов, управляющий партнер Стратегической группы «Гиперион», координатор «Инфраструктурного клуба».
Спикеры обсудят:
📌 Какие виды ГЧП могут быть полезны общественному транспорту?
📌 Какая программа модернизации пассажирского транспорта до 2030 года нужна России?
📌 Какой должна быть процедура отбора муниципалитетов для софинансирования проектов развития городского электрического транспорта?
📌 В каких случаях концессия является эффективным инструментом создания и модернизации городского электрического транспорта?
К участию приглашаются представители регионов и муниципалитетов России, руководители управлений и комитетов по транспорту, транспортные инженеры, специалисты по организации транспортного обеспечения и функционирования городских транспортных систем. Все участники онлайн-мероприятия получат аналитические материалы по итогам баттла.
Участие бесплатное. Необходимo пройти регистрацию >>
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_13
Самокаты и автобусы попросят не разгоняться. Минтранс России и ГИБДД подготовили масштабный проект изменений в ПДД. Подробнее >>
Минтранс России подтвердил готовность перейти на бесплатный общественный транспорт к 2035 году. Подробнее >>
Российские регионы перевыполняют план по внедрению новых дорожных технологий. Подробнее >>
В России провели первую коммерческую перевозку груза на беспилотном авто. Подробнее >>
Европейская комиссия предложила сократить выбросы углерода к 2030 году на 55%. Подробнее >>
Минтранс России рассмотрит требование велосипедистам ездить со светоотражателями. Подробнее >>
Карта «Тройка» к декабрю 2020 года станет персонализированной. Подробнее >>
В Сиэтле пополнил парк электросамокатов на 500 штук, чтобы люди чаще бывали на свежем воздухе, но при этом соблюдали дистанцию. Подробнее >>
В Стамбул прибыли вагоны для первой линии будущего метро, которое будет обслуживать аэропорт. Подробнее >>
#дайджестАссоциации_13
Самокаты и автобусы попросят не разгоняться. Минтранс России и ГИБДД подготовили масштабный проект изменений в ПДД. Подробнее >>
Минтранс России подтвердил готовность перейти на бесплатный общественный транспорт к 2035 году. Подробнее >>
Российские регионы перевыполняют план по внедрению новых дорожных технологий. Подробнее >>
В России провели первую коммерческую перевозку груза на беспилотном авто. Подробнее >>
Европейская комиссия предложила сократить выбросы углерода к 2030 году на 55%. Подробнее >>
Минтранс России рассмотрит требование велосипедистам ездить со светоотражателями. Подробнее >>
Карта «Тройка» к декабрю 2020 года станет персонализированной. Подробнее >>
В Сиэтле пополнил парк электросамокатов на 500 штук, чтобы люди чаще бывали на свежем воздухе, но при этом соблюдали дистанцию. Подробнее >>
В Стамбул прибыли вагоны для первой линии будущего метро, которое будет обслуживать аэропорт. Подробнее >>
#каршеринг
Дептранс Москвы анонсировал «Народный каршеринг» – приложение, с помощью которого горожане смогут сдавать личные машины в аренду. Так, по мнению властей, город сможет разгрузить дороги, а москвичи заработать на простаивающих авто. Сейчас, по статистике мэрии столицы, более 90% времени личные автомобили стоят без движения.
Приложение будет собственностью правительства Москвы, поэтому мэрия будет следить за профилями пользователей, например, проверять стаж вождения. Владелец машины будет сам определять, кто может брать её в аренду (по возрасту, опыту и так далее) и где вернуть. Сроки запуска приложения и другие детали пока не уточняются.
Как Вы думаете, идея воплотится в жизнь?
Дептранс Москвы анонсировал «Народный каршеринг» – приложение, с помощью которого горожане смогут сдавать личные машины в аренду. Так, по мнению властей, город сможет разгрузить дороги, а москвичи заработать на простаивающих авто. Сейчас, по статистике мэрии столицы, более 90% времени личные автомобили стоят без движения.
Приложение будет собственностью правительства Москвы, поэтому мэрия будет следить за профилями пользователей, например, проверять стаж вождения. Владелец машины будет сам определять, кто может брать её в аренду (по возрасту, опыту и так далее) и где вернуть. Сроки запуска приложения и другие детали пока не уточняются.
Как Вы думаете, идея воплотится в жизнь?
Forwarded from Китайская угроза
Китай определился, где пройдут два железнодорожных маршрута на магнитной подушке, по которым поезда смогут развивать скорость 600 км/ч.
Первая линия соединит Шанхай и Ханчжоу. Общая длина путей составит 164 километра. К линии будет присоединена работающая ветка в Шанхае с аэропортом Пудун.
Вторая линия соединит Гуанчжоу с Шэньчжэнем, общая протяженность около 110 километров, и ожидается, что в будущем она будет соединена с Гонконгской станцией Коулун.
Первая линия соединит Шанхай и Ханчжоу. Общая длина путей составит 164 километра. К линии будет присоединена работающая ветка в Шанхае с аэропортом Пудун.
Вторая линия соединит Гуанчжоу с Шэньчжэнем, общая протяженность около 110 километров, и ожидается, что в будущем она будет соединена с Гонконгской станцией Коулун.
#ОДД
В тоннелях Москвы с минимальными показателями аварийности сплошная разметка заменена на прерывистую. Это позволит заранее перестроиться, если ваш съезд находится сразу после тоннеля. Кроме низкой аварийности, у этих тоннелей допустимая длина и в них хорошая видимость.
А Вы поддерживаете инициативу с заменой разметки в тоннелях?
В тоннелях Москвы с минимальными показателями аварийности сплошная разметка заменена на прерывистую. Это позволит заранее перестроиться, если ваш съезд находится сразу после тоннеля. Кроме низкой аварийности, у этих тоннелей допустимая длина и в них хорошая видимость.
А Вы поддерживаете инициативу с заменой разметки в тоннелях?
