#транспортноепланирование
Как быстро сделать из автомобилеориентированного города город для пешеходов?

Актуальный кейс из Южно-Сахалинска 👍

Видео: Градовод

#транспортноепланирование #транспортноемоделирование
Презентации и видеозаписи участников конференции в Баку

В декабре в столице Республики Азербайджан прошла Международная конференция «Транспортное планирование и моделирование транспортных потоков». По итогам этой встречи подготовлена страница с инфомационными материалами.

Там вы найдёте презентации докладов участников и видеозаписи выступлений.

Участники рассказывали про опыт Баку, Тбилиси, Ташкента. Были представлены проекты по разработке планов транспортной мобильности, устойчивого развития и интеллектуальных транспортных систем. А также представлены мировые ИТ-разработки для моделирования и управления транспортными системами.

Итоги конференции (презентации и видео внизу страницы)

​#вебинар #транспортноепланирование
Через 15 минут начинаем вебинар «Разработка региональных стандартов и комплексных планов транспортного обслуживания».

Подключиться >>

​#транспортноепланирование
В Монголии объявили международный тендер на разработку генплана нового города Хархорина (Каракорума) на месте древней столицы Монгольской империи.

Власти приглашают к участию в открытом тендере зарубежные и отечественные организации, команды и частных лиц.

Хархорин станет новым административным центром страны. Для его строительства будет изъято в специальное государственное пользование 189 тыс. га территории. Трехэтажный президентский дворец займет в новом городе 60 га. По задумке, правительство и министерства будут поэтапно переезжать в Хархорин из Улан-Батора.

Концепция умного города, рассчитанного на 500 тыс. жителей, предполагает, что 70% дорог будут предназначены для пешеходов, велосипедистов и общественного транспорта, а 30% — для автомобилей.

Международный аэропорт построят в 50 км от центра Каракорума и назовут именем внука Чингисхана — Мункэ хан.

​#транспортноепланирование
Муниципальное правительство Гуанчжоу выпустило «Комплексный трехмерный план транспортной сети Гуанчжоу (2023-2035 гг.)»

Проекты плана поражают своими масштабами и инновационностью.

Строительство пяти аэропортов
Согласно плану, город продолжит наращивать пропускную способность международного аэропорта Байюнь, достроив три терминала и пять взлетно-посадочных полос. К 2030 году пропускная способность аэропорта составит 120 млн пассажиров и 3,8 млн тонн грузов и почты.

Проект кольцевой развязки «12312»
К 2035 году будет реализовано круговое движение транспорта «12312», то есть: 1-часовой доступ к крупным городам в районе Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао, 2-часовой доступ к восточной, западной и северной частям провинции Гуандун, 3-часовой доступ к крупным городам страны и Юго-Восточной Азии. А также будет обеспечен 12-часовой доступ к крупным городам мира.

Высокоскоростные линии маглев
В целях укрепления внутренних связей и развития сообщения с другими мегаполисами город будет развивать сеть высокоскоростных линий для поездов «маглев». Будут построены две линии: Пекин — Гонконг — Макао и Шанхай — Шэньчжэнь — Гуанчжоу. Уровень охвата районных центров высокоскоростными железными дорогами вырастет с 83% к 2025 году до 100% к 2035 году.

Все подробности плана здесь

Источник фото: city.sina.cn

#транспортноепланирование
Как сделать так, чтобы мастер-планы городов претворялись в жизнь

Десять предложенных в статье шагов относятся к планированию в части архитектурных вопросов, но все это можно применить и к транспорту.

Для начала реализации мастер-плана рекомендуется:
1. Вовлечь губернатора.
2. Создать офис, найти лидера, сформировать команду.
3. Определить территорию.
4. Подготовить исходные данные.
5. Обучить команду и вовлеченных чиновников.
6. Написать техническое задание.
7. Определить, что будет с мастер-планом после его завершения.
8. Подготовить шорт-лист проектов.
9. Организовать и наполнить внебюджетный Фонд.
10. Подготовить общественность.

Все подробности — здесь👇

​#транспортноепланирование
Транспортный коридор Санкт-Петербург —Владивосток позволит нарастить внутренний туризм

Об этом завил на Восточном экономическом форуме (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин.

Причем речь не только об увеличении объемов грузоперевозок и повышении качества автомобильного сообщения. Со строительством коридора получит развитие и внутренний туризм: весь маршрут трассы проходит через десятки регионов Российской Федерации,
— сказал глава страны.

когда современная магистраль достигнет столицы Приморья, общая протяженность маршрута превысит 10 000 км. Включая также подъезды к пунктам пропуска через государственную границу России.

Строительство маршрута ведется поэтапно. В конца 2023 года было запущено движение по автомагистрали между Москвой и Казанью. В конце текущего года она должна дойти до Екатеринбурга, а затем до Тюмени. Также будут построены обходы Омска, Новосибирска, Кемерово, Канска, рассказали «Ведомости».

Источник фото: ГК «Автодор»

#транспортноемоделирование #транспортноепланирование
👇👇👇

​#ОТ #транспортноепланирование
8 млн китайцев в крупных городах страны ежедневно преодолевают более 50 км до работы

Это данные из доклада исследовательского института при Министерстве жилья, городского и сельского строительства в сотрудничестве с Китайской академией городского планирования и дизайна.

Данные охватывают 45 крупных городов Китая с рельсовым транспортом. Из 22 городов с населением более 5 млн человек, в Пекине зафиксирована самая высокая доля пассажиров, совершающих поездки на дальние расстояния — 12%, в Гуанчжоу — 10%.

Что касается времени в пути в одну сторону, то в Пекине 28% пассажиров добираются на работу более 60 минут. В Шанхае, Чунцине, Тяньцзине, Ухане и Циндао — 15%.

За время пути пассажиры могут поменять несколько видов транспорта, но это дешевле, чем снимать квартиру, например, в Пекине.

Несмотря на то, что общая протяженность действующих линий рельсового транспорта в 42 обследованных городах, где есть метро, превышает 10 тыс. км, лишь пятая часть пассажиров городского рельсового транспорта живет и работает в пределах 800 м от станций.

Источник фото: trud.ru

​#транспортноепланирование #технологии
Петербургский архитектор предложил построить рядом с «Лахта центром» небоскрёб на воде

«Дрейфующий небоскреб» предлагается разместить прямо в воде. Здание-остров высотой 500 м планируют сделать из списанных танкеров, которые должны стать основанием для небоскрёба.

Архитектор Ингмар Витвицкий уточнил, что здание станет самым лёгким небоскрёбом. За счёт вантового распора его вес в 3 раза меньше других зданий с аналогичной площадью. По его словам, здание будет наполняться самой легкой мебелью и посудой. Небоскрёб предлагается оснастить солнечными батареями, вертолётными площадками и смотровыми ресторанами.

Источник фото: Архитектурно-строительное бюро Ingmar Architects

#транспортноепланирование
TomTom выпустил ежегодный рейтинг загруженности городов Traffic Index TomTom 2024 (доступ бесплатный).

Было исследовано 500 городов мира из 62 стран по данным 2024 года. Города России и стран СНГ в рейтинг не включены.

Traffic Index оценивает города по среднему времени в пути и уровню загруженности дорог

Посмотреть отчёт

#транспортноепланирование #транспортноемоделирование
Появилось новое предложение по разгрузке улиц в центре Санкт-Петербурга

Проект предусматривает расширение одностороннего движения, а две улицы для машин предлагают периодически закрывать.

В КСОДД содержится два сценария: консервативный и оптимальный.

Согласно консервативному сценарию, будет вводиться запрет движения автотранспорта в выходные дни на участке Ломоносова от Садовой до площади Ломоносова и на Зодчего Росси. В качестве альтернатив в выходные дни предлагается использовать набережную Фонтанки, Невский, Апраксин переулок и Садовую.

Оптимальный сценарий подразумевает также организацию одностороннего движения на 22 участках улиц и строительство ещё одной новой улицы с односторонним движением.