#БКАД #камеры
В конце июля проектный комитет нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги (БКАД)» разработал методику определения мест установки камер фотофиксации нарушений ПДД.
Методика «в целом одобрена, но будет дорабатываться», а в сентябре планируется ее утвердить. После утверждения она будет направлена во все регионы, кроме Москвы. Проект был анонсирован в апреле 2019 года после масштабной дискуссии о снижении нештрафуемого порога скорости с 20 до 10 км/ч.
В документе Минтранса России сказано, что место установки камеры нужно выбирать «с целью повышения безопасности движения, а не обеспечения поступления в бюджет от штрафов». Владельцам дорог рекомендовано размещать в сети информацию о расстановке камер. При этом при установке муляжей их необходимо обозначать на картах как обычные стационарные приборы.
В конце июля проектный комитет нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги (БКАД)» разработал методику определения мест установки камер фотофиксации нарушений ПДД.
Методика «в целом одобрена, но будет дорабатываться», а в сентябре планируется ее утвердить. После утверждения она будет направлена во все регионы, кроме Москвы. Проект был анонсирован в апреле 2019 года после масштабной дискуссии о снижении нештрафуемого порога скорости с 20 до 10 км/ч.
В документе Минтранса России сказано, что место установки камеры нужно выбирать «с целью повышения безопасности движения, а не обеспечения поступления в бюджет от штрафов». Владельцам дорог рекомендовано размещать в сети информацию о расстановке камер. При этом при установке муляжей их необходимо обозначать на картах как обычные стационарные приборы.
#БКАД
Активисты общественного движения «Убитые дороги» составили рейтинг городов России по итогам масштабной инспекции, проведенной в 2019 году во всех регионах РФ.
Худшее качество дорог – в Ярославле, Владивостоке и Смоленске. В этих городах множество ям на дорогах, в том числе на главных магистралях, и проблемы не решаются годами. Есть проблемы с подрядчиками, нет нормальных исполнителей.
«Двойки» за качество дорог получили Йошкар-Ола, Чита, Киров, Курган, Курск и Калуга. Калуга стала единственным городов, где местные власти отказались давать какие-либо комментарии членам инспекции.
Оценка состояния дорог проводилась в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Качество магистралей активисты «Убитых дорог» оценивали совместно с экспертами ведущих автодорожных вузов страны. Всего проверено более 1,5 тыс. дорог. Среди причин плохого качества дорог, кроме отсутствия квалифицированных подрядчиков, – нехватка финансирования.
Активисты общественного движения «Убитые дороги» составили рейтинг городов России по итогам масштабной инспекции, проведенной в 2019 году во всех регионах РФ.
Худшее качество дорог – в Ярославле, Владивостоке и Смоленске. В этих городах множество ям на дорогах, в том числе на главных магистралях, и проблемы не решаются годами. Есть проблемы с подрядчиками, нет нормальных исполнителей.
«Двойки» за качество дорог получили Йошкар-Ола, Чита, Киров, Курган, Курск и Калуга. Калуга стала единственным городов, где местные власти отказались давать какие-либо комментарии членам инспекции.
Оценка состояния дорог проводилась в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Качество магистралей активисты «Убитых дорог» оценивали совместно с экспертами ведущих автодорожных вузов страны. Всего проверено более 1,5 тыс. дорог. Среди причин плохого качества дорог, кроме отсутствия квалифицированных подрядчиков, – нехватка финансирования.
#БКАД
Одна из основных задач национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" - снизить число погибших в ДТП до менее 4 человек на 100 тысяч населения. Это позволит в 2019-2024 годах сохранить более 13 тысяч жизней. Инфографика напоминает, что на это направлены улучшение дорожной сети, развитие систем фиксации нарушений, и главное – повышение культуры вождения.
Одна из основных задач национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" - снизить число погибших в ДТП до менее 4 человек на 100 тысяч населения. Это позволит в 2019-2024 годах сохранить более 13 тысяч жизней. Инфографика напоминает, что на это направлены улучшение дорожной сети, развитие систем фиксации нарушений, и главное – повышение культуры вождения.
#БКАД
Одна из дорог в Хабаровском крае, которую ремонтируют по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», получит экспериментальное покрытие «Сларри Сил». Его широко используют при ремонте трасс на западе России, в Европе и США. Это полимерное покрытие толщиной 1 см, которое наносится на асфальт, усиливает сцепление шин и предотвращает разрушение.
Недавно технологию опробовали на участках федеральных трасс в Якутии и Амурской области. В Приморье и на Сахалине она еще не появилась. Эксперимент проведут на трассе «Подъезд к селу Бичевая» в районе имени Лазо. По нацпроекту здесь должны отремонтировать 39 км трассы. Покрытие «Сларри Сил» планируют уложить к середине сентября.
Одна из дорог в Хабаровском крае, которую ремонтируют по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», получит экспериментальное покрытие «Сларри Сил». Его широко используют при ремонте трасс на западе России, в Европе и США. Это полимерное покрытие толщиной 1 см, которое наносится на асфальт, усиливает сцепление шин и предотвращает разрушение.
Недавно технологию опробовали на участках федеральных трасс в Якутии и Амурской области. В Приморье и на Сахалине она еще не появилась. Эксперимент проведут на трассе «Подъезд к селу Бичевая» в районе имени Лазо. По нацпроекту здесь должны отремонтировать 39 км трассы. Покрытие «Сларри Сил» планируют уложить к середине сентября.
#БКАД
Национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» решили придать ускорение – предлагается выполнить его не за 5, а за 4 года. Субъектам, которые смогут уложиться в эти сроки, обещают дополнительное финансирование. Пока же, по свежим данным Счётной палаты, дела обстоят не очень хорошо: лишь 44,2% региональных и муниципальных дорог соответствует нормативам.
Национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» решили придать ускорение – предлагается выполнить его не за 5, а за 4 года. Субъектам, которые смогут уложиться в эти сроки, обещают дополнительное финансирование. Пока же, по свежим данным Счётной палаты, дела обстоят не очень хорошо: лишь 44,2% региональных и муниципальных дорог соответствует нормативам.
#транспортноемоделирование #БКАД
ФАУ «РосдорНИИ» сообщает, что первый мобильный комплекс для создания цифровой модели автомобильных дорог готов к выполнению работ.
Работы по запуску в эксплуатацию универсальной мобильной лаборатории, предназначенной для построения цифровой модели автомобильных дорог (ЦМД), начались в августе 2020 года. Передвижной измерительный комплекс, разработанный по заказу ФАУ «РОСДОРНИИ», включает большой набор инструментов для сбора первичных данных в цифровом виде и передачи в информационную Систему контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов (СКДФ). Работы ведутся в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». К началу 2021 года в эксплуатацию будут введены еще 2 мобильных лабораторных комплекса.
ФАУ «РосдорНИИ» сообщает, что первый мобильный комплекс для создания цифровой модели автомобильных дорог готов к выполнению работ.
Работы по запуску в эксплуатацию универсальной мобильной лаборатории, предназначенной для построения цифровой модели автомобильных дорог (ЦМД), начались в августе 2020 года. Передвижной измерительный комплекс, разработанный по заказу ФАУ «РОСДОРНИИ», включает большой набор инструментов для сбора первичных данных в цифровом виде и передачи в информационную Систему контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов (СКДФ). Работы ведутся в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». К началу 2021 года в эксплуатацию будут введены еще 2 мобильных лабораторных комплекса.
#БКАД
Минтранс России готовит поправки в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД), которые позволят вести строительство и ремонт дорог в небольших населенных пунктах.
К 2024 году планируется привести в нормальное состояние не менее половины дорог регионального значения. Но Минтранс России прорабатывает также предложения по корректировке национального проекта с тем, чтобы в его рамках занятьcя дорогами в небольших городах и населенных пунктах численностью 100 – 200 тыс. человек и сельских поселениях.
Минтранс России готовит поправки в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД), которые позволят вести строительство и ремонт дорог в небольших населенных пунктах.
К 2024 году планируется привести в нормальное состояние не менее половины дорог регионального значения. Но Минтранс России прорабатывает также предложения по корректировке национального проекта с тем, чтобы в его рамках занятьcя дорогами в небольших городах и населенных пунктах численностью 100 – 200 тыс. человек и сельских поселениях.
#БКАД #ОТ
Минтранс России представил доработанную по поручению Президента Владимира Путина редакцию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД). Обновлённый проект станет более комплексным и будет включать в себя уже шесть федеральных проектов, в том числе новый – «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях». На обновление 30% подвижного состава в городских агломерациях предусмотрено 620 млрд рублей.
Всего в 2021-2030 годах на дорожное строительство и безопасность движения планируется выделить 11,6 трлн рублей.
Кроме модернизации общественного транcпорта, федеральные средства на ремонт дорог впервые получат малые города с населением от 20 тысяч человек. Будет отремонтировано 60% всех региональных и межмуниципальных дорог. А также МВД России планирует в рамках проекта закупку новых патрульных автомобилей на 48 млрд рублей и парк машин для приёма экзаменов на права – на 9,9 млрд рублей.
Минтранс России представил доработанную по поручению Президента Владимира Путина редакцию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД). Обновлённый проект станет более комплексным и будет включать в себя уже шесть федеральных проектов, в том числе новый – «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях». На обновление 30% подвижного состава в городских агломерациях предусмотрено 620 млрд рублей.
Всего в 2021-2030 годах на дорожное строительство и безопасность движения планируется выделить 11,6 трлн рублей.
Кроме модернизации общественного транcпорта, федеральные средства на ремонт дорог впервые получат малые города с населением от 20 тысяч человек. Будет отремонтировано 60% всех региональных и межмуниципальных дорог. А также МВД России планирует в рамках проекта закупку новых патрульных автомобилей на 48 млрд рублей и парк машин для приёма экзаменов на права – на 9,9 млрд рублей.
#ПКРТИ #БКАД
Издание «Деловой Петербург» выпустило материал «Эксперимент не на людях», в котором разбирается вопрос реализации проекта по разработке Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) Ленинградской области, а также его увязки с ПКРТИ Санкт-Петербурга.
Экспертные комментарии дали изданию Константин Тихонов – заместитель генерального директора компании SIMETRA, которая разрабатывает ПКРТИ Ленинградской области, и Дмитрий Баранов – транспортный инженер и эксперт комиссии ЗакСа по городскому хозяйству.
Хороший, взвешенный материал с качественной экспертизой.
Издание «Деловой Петербург» выпустило материал «Эксперимент не на людях», в котором разбирается вопрос реализации проекта по разработке Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) Ленинградской области, а также его увязки с ПКРТИ Санкт-Петербурга.
Экспертные комментарии дали изданию Константин Тихонов – заместитель генерального директора компании SIMETRA, которая разрабатывает ПКРТИ Ленинградской области, и Дмитрий Баранов – транспортный инженер и эксперт комиссии ЗакСа по городскому хозяйству.
Хороший, взвешенный материал с качественной экспертизой.
#ОТ #БКАД
До конца 2020 года Белгородская, Воронежская, Казанская, Нижегородская и Омская городские агломерации дополнительно получат 100 новых автобусов, а Ижевская и Ульяновская агломерации – 43 новых трамвая. Это опережающие поставки подвижного состава городского пассажирского транспорта, которые проводятся за счет перераспределения средств 2021 и 2022 годов в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Вся техника приобретается регионами со скидкой 60%.
До конца 2020 года Белгородская, Воронежская, Казанская, Нижегородская и Омская городские агломерации дополнительно получат 100 новых автобусов, а Ижевская и Ульяновская агломерации – 43 новых трамвая. Это опережающие поставки подвижного состава городского пассажирского транспорта, которые проводятся за счет перераспределения средств 2021 и 2022 годов в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Вся техника приобретается регионами со скидкой 60%.
