ТРАНСПОРТИР
#опрос Партнёр Ассоциации транспортных инженеров выполняет новую НИР: Исследование практического опыта разработки проектов организации дорожного движения автомобильных дорог общего пользования с разработкой документа по стандартизации. Результатом этой научно…
#опрос #ОДД
Наши партнёры из «Дорнадзора» подготовили статью об инструментах разработки проектов организации дорожного движения (ПОДД) по результатам недавнего опроса специалистов транспортной отрасли.
Рекомендуем к прочтению👇
Наши партнёры из «Дорнадзора» подготовили статью об инструментах разработки проектов организации дорожного движения (ПОДД) по результатам недавнего опроса специалистов транспортной отрасли.
Рекомендуем к прочтению👇
Teletype
Как живет отрасль проектирования ОДД
Росавтодор заказал НИР на тему "Исследование практического опыта разработки проектов организации дорожного движения автомобильных дорог...
#ОДД
Сегодня день рождения организации дорожного движения в России — 95 лет первому российскому светофору
15 января 1930 года в Ленинграде на углу Невского и Литейного проспектов появился первый в стране светофор.
Сначала советские инженеры экспериментировали с цветовой гаммой — иногда вместо зелёного загорался синий. Сигналы располагались в обратном порядке: сверху — синий или зелёный цвет, снизу — красный.
Также в 1930-е годы было много светофоров с одним жёлтым сигналом во все стороны. Они предупреждали о нерегулируемом перекрёстке.
Так руководство СССР пыталось избежать проблем с мировым законодательством, так как длительное время трёхцветный светофор был запатентован американцами.
Эксперимент со светофором в Ленинграде прошёл успешно, и к концу того же 1930 года, 30 декабря, первый светофор появился в Москве, на углу Петровки и Кузнецкого моста.
Власти ещё три года рассматривали вопрос о необходимости установки таких же моделей светофоров в других населенных пунктах страны. К 1939 году в Ленинграде были запущены 100 светофоров.
Ещё интересный факт. Слово «светофор» вошло в русский язык в 1932 году, когда его внесли в Большую советскую энциклопедию.
Источник: «Санктъ-Петербургъ 1703» / peterburg.center
Сегодня день рождения организации дорожного движения в России — 95 лет первому российскому светофору
15 января 1930 года в Ленинграде на углу Невского и Литейного проспектов появился первый в стране светофор.
Сначала советские инженеры экспериментировали с цветовой гаммой — иногда вместо зелёного загорался синий. Сигналы располагались в обратном порядке: сверху — синий или зелёный цвет, снизу — красный.
Также в 1930-е годы было много светофоров с одним жёлтым сигналом во все стороны. Они предупреждали о нерегулируемом перекрёстке.
Так руководство СССР пыталось избежать проблем с мировым законодательством, так как длительное время трёхцветный светофор был запатентован американцами.
Эксперимент со светофором в Ленинграде прошёл успешно, и к концу того же 1930 года, 30 декабря, первый светофор появился в Москве, на углу Петровки и Кузнецкого моста.
Власти ещё три года рассматривали вопрос о необходимости установки таких же моделей светофоров в других населенных пунктах страны. К 1939 году в Ленинграде были запущены 100 светофоров.
Ещё интересный факт. Слово «светофор» вошло в русский язык в 1932 году, когда его внесли в Большую советскую энциклопедию.
Источник: «Санктъ-Петербургъ 1703» / peterburg.center
ТРАНСПОРТИР
#ОДД Сегодня день рождения организации дорожного движения в России — 95 лет первому российскому светофору 15 января 1930 года в Ленинграде на углу Невского и Литейного проспектов появился первый в стране светофор. Сначала советские инженеры экспериментировали…
#этоинтересно #ОДД #светофор
К 95-летию российского светофора в продажу поступило 50 000 «Подорожников»
Снимок светофора, на котором горит цифра 95, сделал фотограф «Фонтанки» Сергей Михайличенко. Он отыскал только один такой светофор в городе — на перекрестке Набережной Обводного канала и Боровой улицы. Чтобы поймать кадр, пришлось постараться — этот интервал включается только после 17:30.
«Подорожники» с лимитированным дизайном продаются во всех кассах метрополитена и их можно приобрести по обычной стоимости — 80 рублей за штуку.
Источник фото: gov.spb.ru
К 95-летию российского светофора в продажу поступило 50 000 «Подорожников»
Снимок светофора, на котором горит цифра 95, сделал фотограф «Фонтанки» Сергей Михайличенко. Он отыскал только один такой светофор в городе — на перекрестке Набережной Обводного канала и Боровой улицы. Чтобы поймать кадр, пришлось постараться — этот интервал включается только после 17:30.
«Подорожники» с лимитированным дизайном продаются во всех кассах метрополитена и их можно приобрести по обычной стоимости — 80 рублей за штуку.
Источник фото: gov.spb.ru
Вакансия Инженер по ОДД в Баку.pdf
117.5 KB
#вакансии #ОДД
Агентство наземного транспорта Азербайджана (AYNA) ищет инженера по организации дорожного движения (ОДД) для работы в Баку.
Специалисту предстоит:
— собирать, анализировать и интерпретировать данные о дорожном движении;
— выявлять проблемные участки и узкие места в ОДД;
— использовать специализированное программное обеспечение для разработки схем ОДД — например, AutoCAD, Civil 3D, PTV, GIS (опционально);
— разрабатывать концептуальные планы ОДД;
— создавать детальные схемы ОДД.
AYNA ждёт специалистов из России, Узбекистана, Казахстана, готовых переехать для работы в Баку.
Подробное описание вакансии и контакты для отправки резюме — в прикреплённом файле.
Вакансия на HH
Агентство наземного транспорта Азербайджана (AYNA) ищет инженера по организации дорожного движения (ОДД) для работы в Баку.
Специалисту предстоит:
— собирать, анализировать и интерпретировать данные о дорожном движении;
— выявлять проблемные участки и узкие места в ОДД;
— использовать специализированное программное обеспечение для разработки схем ОДД — например, AutoCAD, Civil 3D, PTV, GIS (опционально);
— разрабатывать концептуальные планы ОДД;
— создавать детальные схемы ОДД.
AYNA ждёт специалистов из России, Узбекистана, Казахстана, готовых переехать для работы в Баку.
Подробное описание вакансии и контакты для отправки резюме — в прикреплённом файле.
Вакансия на HH
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ОДД
Когда участок дороги оказался ну очень опасным 😁
Когда участок дороги оказался ну очень опасным 😁
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ОДД
Удачное стечение обстоятельств 🙏
Удачное стечение обстоятельств 🙏
ТРАНСПОРТИР
В продолжение темы о новых дорожных знаках — подробности и аналитика одного из авторов и спикеров учебных программ Ассоциации Андрея Мухортикова👇 https://yangx.top/crusandr1981/489?single
#вебинар #ОДД
В четверг, 6 марта, приглашаем на вебинар «Изменения ГОСТ Р 52289-2019. Новые знаки, зоны безопасности, дорожная разметка и работа светофоров».
В главный норматив для всех, кто занимается вопросами транспортной инженерии и организацией дорожного движения, внесён большой пакет поправок — объективно, ГОСТ стал лучше 😎
Вместе с кураторами учебных программ Ассоциации транспортных инженеров обсудим, что именно изменилось и какое влияние окажут нововведения на безопасность движения.
Начало вебинара в 11:00 (мск). Ждём всех!
Подключиться
В четверг, 6 марта, приглашаем на вебинар «Изменения ГОСТ Р 52289-2019. Новые знаки, зоны безопасности, дорожная разметка и работа светофоров».
В главный норматив для всех, кто занимается вопросами транспортной инженерии и организацией дорожного движения, внесён большой пакет поправок — объективно, ГОСТ стал лучше 😎
Вместе с кураторами учебных программ Ассоциации транспортных инженеров обсудим, что именно изменилось и какое влияние окажут нововведения на безопасность движения.
Начало вебинара в 11:00 (мск). Ждём всех!
Подключиться
ТРАНСПОРТИР
#вебинар #ОДД В четверг, 6 марта, приглашаем на вебинар «Изменения ГОСТ Р 52289-2019. Новые знаки, зоны безопасности, дорожная разметка и работа светофоров». В главный норматив для всех, кто занимается вопросами транспортной инженерии и организацией дорожного…
#вебинар #ОДД
Через 15 минут начинаем вебинар «Изменения ГОСТ Р 52289-2019. Новые знаки, зоны безопасности, дорожная разметка и работа светофоров».
Подключиться
Через 15 минут начинаем вебинар «Изменения ГОСТ Р 52289-2019. Новые знаки, зоны безопасности, дорожная разметка и работа светофоров».
Подключиться