🚧🚛 Керченская паромная переправа из-за сильного ветра не работает уже третий день, за это время очередь из грузовиков со стороны Кубани выросла до 175 автомобилей.

"Возле Керченской паромной переправы функционируют 11 накопительных площадок, на которых находится 175 грузовиков. На месте скопления автомобилей от администрации Темрюкского района (Краснодарский край) развернуто четыре стационарных пункта питания и семь мобильных пунктов обогрева", - сообщает МЧС региона.

https://yangx.top/transport_razvitie

#транспортныйкоридор #ограничениядвижения

🚧 В Дагестане автодорога Хасавюрт – Бабаюрт стала федеральной.

Трасса протяженностью 45 км перешла в оперативное управление ФКУ Упрдор «Кавказ» и в настоящее время имеет наименование Р-217 «Кавказ», подъезд к Бабаюрту.

Автодорога соединяет населенные пункты Хасавюртовского и Бабаюртовского районов Республики, а также две федеральные трассы: Р-217 «Кавказ» и Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала. Интенсивность движения здесь составляет порядка 12 тысяч автомобилей в сутки. Относится к III категории: имеет асфальтобетонное покрытие и две полосы движения. В составе трассы 10 искусственных сооружений и 21 водопропускная труба.

Федеральные дорожники выполняют работы по текущему содержанию трассы: устраняют дефекты покрытия и устанавливают новые дорожные знаки. В планах ФКУ Упрдор «Кавказ» привести автодорогу на всем ее протяжении к нормативному состоянию, что положительно отразится на пропускной способности и уровне безопасности участников движения.

https://yangx.top/transport_razvitie

#дорожноестроительство #платазадорогу

🌐🚛 Белорусская таможня информирует, что 08.02.2023 с 9.00 до 17.00 часов в связи с проведением РУП «Гродноэнерго» ремонтных работ в специально установленном месте для совершения грузовых операций (перецепки) автодорожного пункта пропуска «Котловка» (зона ожидания системы электронной очереди транспортных средств для въезда в автодорожный пункт пропуска Котловка, Островецкий район) будет отсутствовать электроснабжение.

❗️В указанный период грузовые операции по перецепке производиться не будут.

Просим учитывать данную информацию при планировании маршрута движения и выбирать альтернативные пункты пропуска либо иное специально установленное место для совершения грузовых операций (пункт таможенного оформления «Каменный Лог – Белтаможсервис»).

https://yangx.top/transport_razvitie

#международныеперевозки

🌐🚛 АСМАП информирует, что по состоянию на 7 февраля 2023 г. в Казахстане не приостановлено действие части 2 пункта 48 и пункта 51 Правил применения разрешительной системы автомобильных перевозок в Республике Казахстан в международном сообщении, утвержденных приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 27 марта 2015 года № 353.

❗В связи с этим по-прежнему невозможно осуществлять перевозки грузов в Казахстан после перецепки/перегрузки на российских или белорусских складах временного хранения.

🔸Проект приказа «О приостановлении действия некоторых структурных элементов приказа исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 27 марта 2015 года № 353 «Об утверждении Правил применения разрешительной системы автомобильных перевозок в Республике Казахстан в международном сообщении» находится на стадии публичного обсуждения.

https://yangx.top/transport_razvitie

#международныеперевозки

Сложности перевозочного процесса на железной дороге

На многих направлениях пропускная способность в дефиците, и за эти мощности идет борьба между грузоотправителями. Поэтому компании нередко "подстраховываются", подавая заявки на перевозку груза в значительно большем объеме, чем имеется в наличии.

Этот "резерв" не используется или используется не полностью. В результате РЖД распределяют провозные возможности инфраструктуры на основе недостоверной информации, что создает риски для добросовестных грузоотправителей.

При этом штраф за невыполнение оператором или грузоотправителем принятой заявки на перевозку крайне мал. Он определен уставом ж/д транспорта еще 20 лет назад: 10 рублей за каждую непогруженную тонну груза и 50-200 рублей за непогруженный контейнер.

В РЖД справедливо указывают, что незначительные санкции открывают дорогу злоупотреблениям. В 2021 году монополия уже пыталась их увеличить (до 17 раз), но этому помешали грузоотправители и операторы. Сейчас Минтранс согласовывает изменения в устав, согласно которым штрафы вырастут в 5 раз.

Участники рынка не согласны с односторонним подходом и указывают на другой правовой пробел - процесс принятия груза к перевозке не регламентирован по времени, ответственность РЖД в случае необоснованного отказа от принятия вагонов к перевозке отсутствует.

По их мнению, именно эти обстоятельства вынуждают грузоотправителей заявлять объемы на несколько направлений сразу. Кажется, отрасли не хватает нормативного регулирования.

🌐🚛 С 10 февраля на китайском АПП Хэйхэ будет снят режим «красной зоны».

Для российских транспортных средств на территории КНР установлены маршруты для передвижения в пределах определенного периметра.

🔺Для пересечения границы водителям грузового транспорта необходимо сдать ПЦР-тест на коронавирус за 48 часов до поездки.

Во время пребывания в КНР необходимо:

🔹 использовать средства защиты органов дыхания (маски, респираторы) и дезинфирующие средства для обработки рук и контактных поверхностей;

🔹 при посещении мест массового скопления людей соблюдать социальную дистанцию;

🔹 мыть руки после посещения мест массового скопления людей и перед приемом пищи;

🔹 употреблять только термически обработанную пищу, бутилированную воду;

🔹 при первых признаках заболевания, обращаться за медицинской помощью в лечебные организации, не допускать самолечения.

🔺 При возвращении из поездки на территорию Российской Федерации, в случае ухудшении состояния здоровья незамедлительно обращаться за медицинской помощью, не допускать самолечения и в обязательном порядке информировать медицинский персонал о факте пребывания за границей.

🔹Новый международный автомобильный мост Благовещенск-Хэйхэ после двух лет простоя из-за карантинных ограничений был открыт 10 июня прошлого года. Пока он обслуживает только грузовики. При полной загрузке проект предусматривает ежедневное обслуживание 630 грузовых автомобилей, 164 автобусов и 68 легковых автомобилей.

https://yangx.top/transport_razvitie

#международныеперевозки #мапп

📉 В России в декабре2022 года грузооборот транспорта снизился в годовом измерении на 4,6%, до 470,4 млрд тонно-километров.

В 2022 году грузооборот транспорта составил 5 трлн 555 млрд т-км, что на 2,6% ниже показателя 2021 г., в том числе:

🚂 железнодорожного - 2 трлн 637,3 млрд т-км (-0,1% к 2021 г.),

🚛 автомобильного - 290,6 млрд т-км (+1,8%),

🚢 морского - 44,7 млрд т-км (+1,8%),

⛴ внутреннего водного - 64,9 млрд т-км (-8,1%),

✈️ воздушного - 2,8 млрд т-км (падение в 3,3 раза),

🚰 трубопроводного - 2 трлн 514,8 млрд т-км (-5,2%).

https://yangx.top/transport_razvitie

#статистика

🛂 ФТС России разъяснила порядок действий должностных лиц мобильных групп таможенных органов при реализации своих полномочий, предусмотренных статьей 261 Федерального закона от 03.08.2018 № 289-ФЗ, в части остановки автомобильных транспортных средств на территории Российской Федерации.

Просим учитывать данные разъяснения при осуществлении международных автомобильных перевозок.

https://yangx.top/transport_razvitie

#международныеперевозки #таможня #асмап

Андрей Белоусов рассказал о развитии электротранспорта в России

«Конечно, нельзя забывать о развитии обычного автотранспорта, тем не менее очевиден взрывной рост электротранспорта во всем мире и России. С этим связана реализация стратегической инициативы, она была нацелена на поддержку, реализацию трехэтапной стратегии», – отметил первый вице-премьер.

🔌Первым этапом реализации стратегии стало развитие инфраструктуры и создание регуляторной базы, позволяющей потребителю комфортно использовать автотранспорт, а также снижающей риски и поддерживающей доходность для производителей.
🔧Второй этап связан с наращиванием спроса и повышением загрузки производств.
🇷🇺На третьем этапе проводится локализация производства.

🚘В 2022 году в России было произведено около 2 тыс. электромобилей.
📈В 2023 году планируется увеличить выпуск электромобилей в 9 раз, то есть примерно до 18 тыс. штук в год, и в 2024 году – 36 тыс. в год.

🔋В прошлом году создано 439 быстрых зарядных станций в 12 пилотных регионах.
📍В текущем году уже 34 региона получат субсидии на ввод в действие таких станций.

«К 2024 году количество зарядных станций в России только в рамках инициативы должно составить порядка 3 тыс. штук», – напомнил Андрей Белоусов.

🚙Отмечен рост продаж электромобилей за год. Этого удалось добиться благодаря господдержке.
🚙В течение года будут введены в эксплуатацию еще 872 электрозаправки в 39 регионах.

РСА сообщил о росте выплат за прошлый год: со 153 аж до 157,3 млрд руб. Число заявленных и урегулированных убытков снизилось с 2,3 до 2,17 млн.

Средняя выплата по ОСАГО в 2022 выросла всего лишь на 10%, до 76 858 руб. Напомним, ранее в РСА утверждали, что средние выплаты по ОСАГО только по итогам II полугодия могут вырасти на 18-19%.

Средняя премия якобы выросла за год на 21%, с 5 599 руб. до 6 793 руб. Сборы рынка выросли на 16% и составили 273,5 млрд руб.

Даже неудивительно, что рабочая группа «Союза Автосервисов» проанализировала, как сегодня взаимодействуют страховые компании, кузовные цеха и клиенты, и обвинила страховщиков в том, что выплаты по ОСАГО не покрывают восстановительный ремонт. Сервисмены также обвинили страховщиков:

⁃ в частом несоответствии стоимости запчастей в справочниках единой методики расчета с рыночной ситуацией. Цена по справочникам зачастую ниже рыночной, или запчастей вообще нет в наличии.

⁃ Сумма денег, выплачиваемая клиенту по ОСАГО, «практически в каждом случае является недостаточной для оплаты восстановительного ремонта».

⁃ Страховщики выработали методики по переводу большей части клиентов на выплаты деньгами.

Они же утверждают, что происходит массовое расторжение всех договоров по ОСАГО с кузовными цехами, что по закону позволяет страховой компании переводить клиентов на денежную выплату, а потом экономить на клиентах.

🪵📲 До 1 июня 2023 года Россия и Беларусь совместно проведут эксперимент по применению навигационных пломб в отношении лесоматериалов и продукции деревообработки, помещенных под таможенную процедуру экспорта в Беларуси, перемещаемых по территории РФ автомобильным транспортом в целях последующего убытия с территории ЕАЭС.

С российской стороны в эксперименте участвуют Минтранс России, Минэкономразвития России, Минприроды России, Пограничная служба ФСБ России, ФТС России, Ространснадзор и Рослесхоз.

В ходе эксперимента будет синхронизироваться работа российского (ООО «Центр развития цифровых платформ») и белорусского (РУП «Белтаможсервис») операторов пломбирования.

🔺 Навигационные пломбы будут ставиться на транспортные средства непосредственно при погрузке товаров в Беларуси. Далее опломбированные грузовики проследуют по территории обеих стран до места выезда с территории России. Пересечь границу можно будет только через российско-азербайджанский автомобильный пункт пропуска Яраг-Казмаляр и российско-казахстанские контрольные пункты Маштаково, Бугристое и Петухово. Там пломбы будут сняты, и транспортные средства с грузом проследуют далее по своему маршруту. 

https://yangx.top/transport_razvitie

#международныеперевозки #цифровизация

Правительство продолжает поддерживать российских автопроизводителей

🚗 По поручению Президента правительство предоставит возможность продлить действие специальных инвестконтрактов, которые автопроизводители заключили с государством.

🎯Председатель правительства отметил, что главная цель остается прежней: необходимо выйти на показатели, в том числе по локализации производства, которые были определены в СПИК.

В текущих условиях предприятиям автопрома дополнительно предстоит:
🔹освоить критически важные технологии;
🔹наладить выпуск комплектующих;
🔹найти поставщиков в России;
🔹привлечь новых партнеров из дружественных стран.

«Важно сохранить общий тренд на расширение внутреннего потенциала отрасли и на формирование, что очень важно, новых рабочих мест практически во всех регионах», – подчеркнул Михаил Мишустин.

🌐🚛 На российских погранпунктах установят системы распознавания лиц.

Планируется, что системы распознавания лиц появятся на границах со следующими странами:

🔹 Китай (КПП «Забайкальск», «Пограничный» и «Краскино» в Приморье и Забайкальском крае)

🔹 Литва и Польша («Багратионовск», «Мамоново», «Чернышевское» в Калининградской области)

🔹 Казахстан («Маштаково», «Орск» и «Сагарчин» в Оренбургской области)

🔹 Абхазия (КПП «Адлер» в Краснодарском крае).

Система распознавания должна будет автоматически сравнивать лицо водителя со всеми имеющимися изображениями в биометрической базе данных или «в определенном списке». Установка всего оборудования должна завершиться 15 декабря 2023 года.

https://yangx.top/transport_razvitie

#мапп

🌐🚛 С 1 февраля 2023 г. в пунктах пропуска возобновлен весовой контроль транспортных средств, перевозящих товары первой необходимости

АСМАП информирует, что 1 февраля 2023 г. прекращено действие постановления Правительства Правительства Российской Федерации от 22 сентября 2022 г. № 1670.

В настоящее время возобновлены проверки соблюдения требований к движению тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, предусмотренных законодательством Российской Федерации об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности и государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок (весовой и габаритный контроль), в отношении транспортных средств, осуществляющих перевозку продовольственных товаров, а также непродовольственных товаров первой необходимости, указанных в рекомендуемом перечне непродовольственных товаров первой необходимости, утвержденном распоряжением Правительства Российской Федерации от 27 марта 2020 г. № 762-р, в рамках государственного контроля (надзора) за осуществлением международных автомобильных перевозок в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации.

https://yangx.top/transport_razvitie

#контрольнадзор #весогабаритныйконтроль

🚛📲 Реестр операторов информационных систем электронных перевозочных документов.

https://yangx.top/transport_razvitie

#цифровизация

Раскрыто количество грузов для России и Белоруссии, заблокированных в порту Роттердама

В нидерландском порту заблокирована отправка около 43 тысячи транзитных грузов, сообщил российский посол Александр Шульгин.

Торговое представительство России в Нидерландах организовало работу по содействию в доставке отправлений до конечного адресата, помощь уже получили около сотни грузов.

По словам Шульгина, ситуация с транспортировкой грузов между странами затруднена. В частности, сейчас отсутствует прямое авиасообщение, действует запрет для грузовиков с российскими номерами на въезд на территорию ЕС и заход российских судов в европейские порты.

@vedomosti