🚧🚛 Субъекты федерации получат право самостоятельно определять санкции для нарушителей проезда по платным дорогам и направлять собранные штрафы в местные бюджеты.
Необходимость изменений Минтранс объясняет «анализом правоприменительной практики». Если поправки примут, новые санкции, вероятно, будут ждать пользователей Московского скоростного диаметра, северного дублера Кутузовского проспекта, будущих платных дорог Московской области и других региональных объектов.
В настоящее время статьей 12.21.4 КоАП предусмотрен штраф за проезд по платным дорогам без оплаты 1,5 тыс. руб. для легковых авто, 5 тыс. руб.— для грузовиков и автобусов.
🔹Вопрос назначения санкции за проезд и сбора штрафов актуален прежде всего для Москвы. Столичные власти планируют с 1 января 2023 года ввести плату за транзитный проезд по Московскому скоростному диаметру (МСД, бывшая Северо-восточная хорда, движение по ней уже пущено), где будет действовать безбарьерная система оплаты.
https://yangx.top/transport_razvitie
#платазадорогу #минтранс
Необходимость изменений Минтранс объясняет «анализом правоприменительной практики». Если поправки примут, новые санкции, вероятно, будут ждать пользователей Московского скоростного диаметра, северного дублера Кутузовского проспекта, будущих платных дорог Московской области и других региональных объектов.
В настоящее время статьей 12.21.4 КоАП предусмотрен штраф за проезд по платным дорогам без оплаты 1,5 тыс. руб. для легковых авто, 5 тыс. руб.— для грузовиков и автобусов.
🔹Вопрос назначения санкции за проезд и сбора штрафов актуален прежде всего для Москвы. Столичные власти планируют с 1 января 2023 года ввести плату за транзитный проезд по Московскому скоростному диаметру (МСД, бывшая Северо-восточная хорда, движение по ней уже пущено), где будет действовать безбарьерная система оплаты.
https://yangx.top/transport_razvitie
#платазадорогу #минтранс
Транспорт. Вчера, сегодня, завтра.
🚧 Счётная палата доложила о проблемах в дорожной отрасли. 🔺По словам аудитороа, Счетная палата по итогам своих проверок неоднократно обращала внимание, что некоторые субъекты при определении фактических значений показателей по приведению автодорог в нормативное…
🏢 Минтранс разрабатывает законопроект о введении единой автоматизированной системы весогабаритного контроля большегрузов.
В ответе на запрос главы комитета Совета федерации по экономической политике Андрея Кутепова, направленного по результатам проверки дорожной отрасли Счетной палатой, ведомство сообщило, что Минтрансом России готовится проект федерального закона, предусматривающий закрепление в законодательстве положений о единой автоматизированной системе весогабаритного контроля, которым предполагается в том числе: интеграция всех пунктов весогабаритного контроля в Российской Федерации в единый контур, регламентирование информационного взаимодействия со смежными системами, агрегация сведений обо всех нарушениях весогабаритных параметров.
Минтранс считает установку автоматических пунктов контроля приоритетным для контроля за движением тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств. Предполагается, что это поможет организовать контроль всего транспортного потока, а также обеспечить фиксацию весогабаритных параметров без снижения скорости движения транспортных средств.
«А размеры штрафов, установленные КоАП, будут стимулировать владельцев к соблюдению законодательства в данной сфере»,— добавили в министерстве.
🔺Стоит напомнить, что последними изменениями в ст. 12.21.1 КоАП РФ, ответственность за превышение весогабаритных параметров возложена исключительно на перевозчика (собственника (владельца) транспортного средства). Водители, должностные лица и грузоотправители больше не несут ответственность за перегруз.
Ранее, наличие ответственности сподвигло многих грузоотправителей установить весовое оборудование для измерения общей массы и нагрузок на оси транспортного средства, что позволяло водителям своевременно реагировать на превышение весовых параметров. После внесения изменений перевозчик остался один на один с проблемой перегруза.
https://yangx.top/transport_razvitie
#весогабаритныйконтроль #минтранс
В ответе на запрос главы комитета Совета федерации по экономической политике Андрея Кутепова, направленного по результатам проверки дорожной отрасли Счетной палатой, ведомство сообщило, что Минтрансом России готовится проект федерального закона, предусматривающий закрепление в законодательстве положений о единой автоматизированной системе весогабаритного контроля, которым предполагается в том числе: интеграция всех пунктов весогабаритного контроля в Российской Федерации в единый контур, регламентирование информационного взаимодействия со смежными системами, агрегация сведений обо всех нарушениях весогабаритных параметров.
Минтранс считает установку автоматических пунктов контроля приоритетным для контроля за движением тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств. Предполагается, что это поможет организовать контроль всего транспортного потока, а также обеспечить фиксацию весогабаритных параметров без снижения скорости движения транспортных средств.
«А размеры штрафов, установленные КоАП, будут стимулировать владельцев к соблюдению законодательства в данной сфере»,— добавили в министерстве.
🔺Стоит напомнить, что последними изменениями в ст. 12.21.1 КоАП РФ, ответственность за превышение весогабаритных параметров возложена исключительно на перевозчика (собственника (владельца) транспортного средства). Водители, должностные лица и грузоотправители больше не несут ответственность за перегруз.
Ранее, наличие ответственности сподвигло многих грузоотправителей установить весовое оборудование для измерения общей массы и нагрузок на оси транспортного средства, что позволяло водителям своевременно реагировать на превышение весовых параметров. После внесения изменений перевозчик остался один на один с проблемой перегруза.
https://yangx.top/transport_razvitie
#весогабаритныйконтроль #минтранс
Транспорт. Вчера, сегодня, завтра.
⛔️🚛 Польша закрывает с 1 июня движение через свою границу грузовиков с российскими и белорусскими номерами. С 1 июня 2023 г. до особого распоряжения будет приостановлено грузовое движение на границе с Беларусью грузовых автомобилей, тягачей, прицепов, в том…
🏢 Запрет на проезд российских и белорусских грузовиков по территории Польши, который вступит в действие с 1 июня, не окажет влияния на сроки доставки товаров в импортном и экспортном направлениях, заявляют в Минтрансе России.
"Данный запрет не спровоцирует заторы в пунктах пропуска и на подъездах к ним. С учетом имеющихся достаточных дополнительных возможностей российских приграничных терминалов, запрет не повлечет каких-либо сложностей с перевозкой экспортных и импортных грузов на европейском направлении", - заявили в пресс-службе российского Минтранса.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #минтранс
"Данный запрет не спровоцирует заторы в пунктах пропуска и на подъездах к ним. С учетом имеющихся достаточных дополнительных возможностей российских приграничных терминалов, запрет не повлечет каких-либо сложностей с перевозкой экспортных и импортных грузов на европейском направлении", - заявили в пресс-службе российского Минтранса.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #минтранс