Транспорт. Вчера, сегодня, завтра.
513 subscribers
2.34K photos
321 videos
74 files
6.64K links
Транспорт - новости, законодательство, судебная практика, международный опыт.

Связь https://yangx.top/+RLcb8QoKXYHy1sRz

#новоститранспорта #транспорт #логистика #законодательство #судебнаяпрактика #международнаяпанорама
加入频道
⚡️🇰🇿Как сообщают наши источники, Казахстан инициирует выход из таможенного союза ЕАЭС. Решение давно назревавшее ввиду как низкой эффективности деятельности ТС так и наличия нерешенных разногласий Казахстана и России.

Для последней это чревато проблемами в торговле с Китаем. Через территорию Казахстана пролегает значительная часть маршрута Нового шелкового пути, обеспечивающего российско-китайский товарооборот. Транссиб элементарно не справится с кратно возросшими нагрузками в случае, если казахское правительство заблокирует транзит.

Казахстан в свою очередь потеряет возможность льготного транзита товаров через российскую территорию, однако введенные санкции, по всей видимости, делают этот вопрос менее актуальным. Не менее важен и фактор внешнего давления: антироссийские настроения в Казахстане сильны как никогда. Во многом это заметно по избранной экономической линии, которая подразумевает полное следование антироссийским санкциям. Выход из ТС будет лишь одним из эпизодов.

#Казахстан #Россия #Китай
@istanbul_wolf
❗️Товарооборот России и Китая может вырасти на треть в 2023 году

Такую оценку озвучил министр по интеграции и макроэкономике ЕЭК Сергей Глазьев в ходе Китайско-Российского форума торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества.

💬«По итогам 2022 года товарооборот между РФ и Китаем вырос на 29,3% и составил рекордные $190 млрд. Ожидается, что в 2023 году этот показатель вырастет на треть», - заявил Сергей Глазьев.

По словам министра по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбека Кожошева, Китай является одним из стратегических партнеров ЕАЭС. Товарооборот стран ЕАЭС с КНР по итогам 2022 года превысил $200 млрд, а удельный вес Китая в общем объеме внешней торговли ЕАЭС вырос до 23%.

#Китай
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
😀 Расширение грузооборота с Китаем компенсирует сокращение транзитных перевозок в Евразийском регионе

🇨🇳 2023-й стал годом рекордов в торговле Евразийского региона с Китаем: внешнеторговый оборот увеличился на 27% г/г до 339 млрд долларов США. При этом произошло сокращение транзитных перевозок на направлениях Китай — Европа, а объем контейнерных перевозок по Центральному Евразийскому коридору, используемому АО «ОТЛК ЕРА», сократился практически в два раза.

🚚 Казахстан выступает одним из основных бенефициаров увеличения товарооборота стран региона с Китаем. За 2023 г. транзитные перевозки через его территорию выросли на 21% г/г до 32 млн тонн грузов. Грузооборот портов Актау и Курык в рамках ТМТМ за 2023 г. вырос в 1,86 раза и составил 2,8 млн тонн (в 2022 г. — 1,5 млн тонн).

📈 Стремительный рост торговли Евразийского региона с Китаем требует модернизации и строительства новой транспортно-логистической инфраструктуры. Среди основных направлений для инвестиций выступают маршруты, связывающие Китай с ЕАЭС и с Европой (Северный и Центральный евразийские коридоры), Китай с Турцией (Транскаспийский международный транспортный маршрут), новые маршруты и погранпереходы из России в Китай (Восточный полигон), а также другие широтные инициативы.

📦 Особый приоритет получит усиление логистической инфраструктуры (ТЛЦ, сухие порты, контейнерные терминалы). Это создаст импульс для развития контейнерных сервисов и увеличения объемов контейнерных перевозок в сообщении с Китаем.

🔗 Более подробно этот и другие знаковые инфраструктурные тренды Евразийского региона рассмотрены в докладе ЕАБР «Инфраструктура Евразии: краткосрочные и среднесрочные тренды».

#Аналитика #Тренды #Грузооборот #Инфраструктура #Евразия #Китай

😀 ЕАБР | Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM