🌐 РФ и Иран могут в мае подписать соглашение о последнем ж/д участке МТК "Север-Юг".
В марте первый замглавы ОАО "РЖД" Сергей Павлов сообщил журналистам, что в текущем году ожидается подписание межправительственных соглашений по достройке участка железнодорожной ветки Решт-Астара. В частности, в Минтрансе РФ готовят два межправительственных соглашения: двустороннее Иран-Россия и трехстороннее Азербайджан-Россия-Иран.
Расходы на строительство участка, по предварительным оценкам, составят примерно $1,6 млрд.
🔹 МТК "Север-Юг " – это мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) протяженностью 7,2 тысячи километров. Коридор является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал. Существует три маршрута МТК "Север-Юг": Транскаспийский (с использованием железных дорог и портов), западный и восточный (сухопутные). Часть объектов транспортного коридора необходимо еще строить.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор
В марте первый замглавы ОАО "РЖД" Сергей Павлов сообщил журналистам, что в текущем году ожидается подписание межправительственных соглашений по достройке участка железнодорожной ветки Решт-Астара. В частности, в Минтрансе РФ готовят два межправительственных соглашения: двустороннее Иран-Россия и трехстороннее Азербайджан-Россия-Иран.
Расходы на строительство участка, по предварительным оценкам, составят примерно $1,6 млрд.
🔹 МТК "Север-Юг " – это мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) протяженностью 7,2 тысячи километров. Коридор является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал. Существует три маршрута МТК "Север-Юг": Транскаспийский (с использованием железных дорог и портов), западный и восточный (сухопутные). Часть объектов транспортного коридора необходимо еще строить.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор
На трассе Баку–граница с Россией организуется весогабаритный контроль.
По сообщению Министерства цифрового развития и транспорта Азербайджанской Республики, на 45-м километре автомобильной дороги Баку-Губа-граница с Россией в сотрудничестве с турецкой компанией ASELSAN организуется весогабаритный контроль.
С учетом инженерных характеристик автомобильной дороги в первую очередь планируется установить 19 весов в 11 точках. Эти работы планируется завершить к октябрю 2024 года. На втором этапе планируется установить на трассе дополнительно 29 весов в 20 точках. Данные весового контроля будут направляться в единый центр управления.
Автомобильная дорога Баку-Губа-граница с Россией является составной частью Международного транспортного коридора Север-Юг. Ее протяжённость составляет 152 километра.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #транспортныйкоридор #весогабаритныйконтроль
По сообщению Министерства цифрового развития и транспорта Азербайджанской Республики, на 45-м километре автомобильной дороги Баку-Губа-граница с Россией в сотрудничестве с турецкой компанией ASELSAN организуется весогабаритный контроль.
С учетом инженерных характеристик автомобильной дороги в первую очередь планируется установить 19 весов в 11 точках. Эти работы планируется завершить к октябрю 2024 года. На втором этапе планируется установить на трассе дополнительно 29 весов в 20 точках. Данные весового контроля будут направляться в единый центр управления.
Автомобильная дорога Баку-Губа-граница с Россией является составной частью Международного транспортного коридора Север-Юг. Ее протяжённость составляет 152 километра.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #транспортныйкоридор #весогабаритныйконтроль
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇮🇷 Владимир Путин и Эбрахим Раиси принимают участие в церемонии подписания межправсоглашения о сотрудничестве по созданию в Иране железной дороги "Решт – Астара" для развития перевозок по международному транспортному коридору "Север–Юг".
Это последний ж/д участок коридора «Север-Юг». Он является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал. Стоимость проекта — 1,6 миллиарда долларов.
Протяженность линии Решт - Астара составит 170 км. Она нужна, чтобы соединить сухопутные участки международного транспортного коридора Север - Юг, что позволит повысить экономическую эффективность транскаспийского маршрута.
🔹 Предполагается, что линия Решт - Астара будет строиться при участии Москвы и Тегерана, а линия Астара (иранский город) - Астара (азербайджанский город) - при участии Москвы, Тегерана и Баку.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор
Это последний ж/д участок коридора «Север-Юг». Он является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал. Стоимость проекта — 1,6 миллиарда долларов.
Протяженность линии Решт - Астара составит 170 км. Она нужна, чтобы соединить сухопутные участки международного транспортного коридора Север - Юг, что позволит повысить экономическую эффективность транскаспийского маршрута.
🔹 Предполагается, что линия Решт - Астара будет строиться при участии Москвы и Тегерана, а линия Астара (иранский город) - Астара (азербайджанский город) - при участии Москвы, Тегерана и Баку.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор
Российский логистический бизнес заинтересован в развитии и расширении международного транспортного коридора Север-Юг, главное, чтобы были обеспечены долгосрочные правила игры для инвесторов, прозрачные схемы тарифообразования, недискриминационный доступ к транспортной инфраструктуре, заявил председатель Совета директоров группы компаний «Дело» Сергей Шишкарёв на международном форуме "Россия - Исламский мир".
Он также заявил о необходимости расширения проекта строительства железнодорожного участка Решт-Астара с выходом к портам Персидского залива при совместном участии Ирана, Омана, Катара и ОАЭ.
Реализация проекта может привести к росту грузопотока через коридор Север-Юг до 60 миллионов тонн к 2030 году и до 100 миллионов тонн – к 2050, а если говорить о контейнерных перевозках, это 1 млн и почти 2 млн ДФЭ соответственно.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #логистика
Он также заявил о необходимости расширения проекта строительства железнодорожного участка Решт-Астара с выходом к портам Персидского залива при совместном участии Ирана, Омана, Катара и ОАЭ.
Реализация проекта может привести к росту грузопотока через коридор Север-Юг до 60 миллионов тонн к 2030 году и до 100 миллионов тонн – к 2050, а если говорить о контейнерных перевозках, это 1 млн и почти 2 млн ДФЭ соответственно.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #логистика
🌐🚛 В ЕАЭС введут единый контроль автотранспорта на внешних границах.
В Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) унифицируют контроль автотранспорта по массе, габаритам на внешних границах, чтобы в полной мере задействовать транспортно-логистический коридор "Север-Юг".
В ЕАЭС системно прорабатывается совершенствование транспортного контроля на внешней границе Союза. Например, принят Порядок, определяющий единые подходы к контролю автотранспорта на внешней границе Союза. То есть, прописаны действия контролирующих органов всех государств ЕАЭС, перечень контролируемых параметров и условия проведения контроля.
🔹Сейчас ведется согласование проекта Соглашения по допустимым массам, осевым нагрузкам и габаритам транспортных средств при движении по автодорогам, включенным в евразийские транспортные коридоры.
Соглашение позволит гармонизировать условия перевозок и контроля, создать условия для свободного перемещения товаров и услуг автотранспортом, повысить эффективность межгосударственных перевозок по евразийским транспортным коридорам стран ЕАЭС.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #контрольнадзор #еаэс
В Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) унифицируют контроль автотранспорта по массе, габаритам на внешних границах, чтобы в полной мере задействовать транспортно-логистический коридор "Север-Юг".
В ЕАЭС системно прорабатывается совершенствование транспортного контроля на внешней границе Союза. Например, принят Порядок, определяющий единые подходы к контролю автотранспорта на внешней границе Союза. То есть, прописаны действия контролирующих органов всех государств ЕАЭС, перечень контролируемых параметров и условия проведения контроля.
🔹Сейчас ведется согласование проекта Соглашения по допустимым массам, осевым нагрузкам и габаритам транспортных средств при движении по автодорогам, включенным в евразийские транспортные коридоры.
Соглашение позволит гармонизировать условия перевозок и контроля, создать условия для свободного перемещения товаров и услуг автотранспортом, повысить эффективность межгосударственных перевозок по евразийским транспортным коридорам стран ЕАЭС.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #контрольнадзор #еаэс
🌐Международный транспортный коридор «Север – Юг»: создание транспортного каркаса Евразии.
🚛 По результатам исследования Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) объем контейнерных перевозок через Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) может увеличиться с текущего уровня 18 тыс. до 130 тыс. ДФЭ к 2040 г.
При условии сокращения срока транзита грузов до 13 дней данный показатель может увеличиться до 865 тыс. ДФЭ за тот же период.
По оценке ЕБРР, для этого потребуются инвестиции в размере 18,5 млрд евро.
🛤️ АО «НК «Казакстан темiр жолы» (Казахстан) и один из крупнейших мировых операторов контейнерных портовых терминалов PSA International (Сингапур) подписали соглашение о создании совместного предприятия в целях содействия развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута.
⛴️ Россия и Иран договорились о создании совместного предприятия для покупки и строительства 20 торговых судов и организации транспортировки грузов по МТК «Север — Юг» (грузовой потенциал МТК раскрывается в докладе ЕАБР).
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор
🚛 По результатам исследования Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) объем контейнерных перевозок через Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) может увеличиться с текущего уровня 18 тыс. до 130 тыс. ДФЭ к 2040 г.
При условии сокращения срока транзита грузов до 13 дней данный показатель может увеличиться до 865 тыс. ДФЭ за тот же период.
По оценке ЕБРР, для этого потребуются инвестиции в размере 18,5 млрд евро.
🛤️ АО «НК «Казакстан темiр жолы» (Казахстан) и один из крупнейших мировых операторов контейнерных портовых терминалов PSA International (Сингапур) подписали соглашение о создании совместного предприятия в целях содействия развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута.
⛴️ Россия и Иран договорились о создании совместного предприятия для покупки и строительства 20 торговых судов и организации транспортировки грузов по МТК «Север — Юг» (грузовой потенциал МТК раскрывается в докладе ЕАБР).
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор
eabr.org
Международный транспортный коридор «Север – Юг»: создание транспортного каркаса Евразии
Сопряжение МТК «Север — Юг» с евразийскими широтными коридорами может обеспечить порядка 40% контейнерного грузопотока
Forwarded from Донской Транспортный Альянс
🚧 В Ростовской области расширят пункты пропуска на границе с ДНР и ЛНР
Власти Ростовской области намерены расширить пропускную способность КПП на границе с ДНР и ЛНР. Для этого у жителей региона пришлось реквизировать землю. Об этом 5 июня сообщили в пресс-службе регионального правительства.
Решение о временном изъятии земельных участков касается районов, где расположены пункты пропуска Матвеев Курган, Куйбышево (Мариновка) и Весело-Вознесенка. Земельные участки будут переданы для обустройства и оснащения дополнительных коридоров передвижения, а также для увеличения пропускной способности автомобильных пунктов пропуска.
Всего участков 16, а соглашение об изъятии заключено до конца текущего года с возможностью их продления. Все участки относятся к категории сельскохозяйственных земель. Собственники смогут пользоваться той частью участка, которая не будет использована для транспортных целей.
https://yangx.top/NPAPDTA
#транспортныйкоридор
Власти Ростовской области намерены расширить пропускную способность КПП на границе с ДНР и ЛНР. Для этого у жителей региона пришлось реквизировать землю. Об этом 5 июня сообщили в пресс-службе регионального правительства.
Решение о временном изъятии земельных участков касается районов, где расположены пункты пропуска Матвеев Курган, Куйбышево (Мариновка) и Весело-Вознесенка. Земельные участки будут переданы для обустройства и оснащения дополнительных коридоров передвижения, а также для увеличения пропускной способности автомобильных пунктов пропуска.
Всего участков 16, а соглашение об изъятии заключено до конца текущего года с возможностью их продления. Все участки относятся к категории сельскохозяйственных земель. Собственники смогут пользоваться той частью участка, которая не будет использована для транспортных целей.
https://yangx.top/NPAPDTA
#транспортныйкоридор
🚢 Михаил Мишустин провел стратегическую сессию по развитию Северного морского пути.
План развития Севморпути включает строительство более 50 ледоколов и судов ледового класса, портов и терминалов, аварийно-спасательных центров, а также создание орбитальной группировки спутников. В целом инвестиции для его реализации в ближайшие 13 лет составят порядка 2 трлн рублей. Из них лишь треть – около 600 млрд – из федерального бюджета.
Фактически формируется новая экономика Арктики. Ряд проектов уже реализован. Это и современная система управления, которая повысила эффективность судоходства и его безопасность. Её частью стал спутник радиолокации ледовой обстановки, который стартовал с космодрома Восточный на прошлой неделе. Три атомных ледокола, в том числе и ледокол «Арктика», самый мощный в мире. Морской терминал «Утренний» в Обской губе, уже в августе он должен принять плавучий завод по производству СПГ. Регулярные каботажные рейсы атомного лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть» – с Северо-Запада России на Дальний Восток и обратно.
Северный морской путь – это ключевой элемент повышения транспортной связанности самых труднодоступных территорий нашей страны. Правительство подготовило законопроект о северном завозе, сейчас он уже прошёл первое чтение в Государственной Думе.
Решающим фактором для бизнеса является возможность свободно перенаправлять грузы по любому маршруту – в восточном или западном направлении, оставаясь при этом в российском территориальном море и исключительной экономической зоне, что значительно усиливает конкурентоспособность отечественных предприятий на мировом рынке.
В результате реализации таких проектов дополнительные поступления в бюджет составят более 20 трлн рублей. То есть каждый вложенный бюджетный рубль принесёт государству порядка 30 рублей.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #транспортныйкоридор
План развития Севморпути включает строительство более 50 ледоколов и судов ледового класса, портов и терминалов, аварийно-спасательных центров, а также создание орбитальной группировки спутников. В целом инвестиции для его реализации в ближайшие 13 лет составят порядка 2 трлн рублей. Из них лишь треть – около 600 млрд – из федерального бюджета.
Фактически формируется новая экономика Арктики. Ряд проектов уже реализован. Это и современная система управления, которая повысила эффективность судоходства и его безопасность. Её частью стал спутник радиолокации ледовой обстановки, который стартовал с космодрома Восточный на прошлой неделе. Три атомных ледокола, в том числе и ледокол «Арктика», самый мощный в мире. Морской терминал «Утренний» в Обской губе, уже в августе он должен принять плавучий завод по производству СПГ. Регулярные каботажные рейсы атомного лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть» – с Северо-Запада России на Дальний Восток и обратно.
Северный морской путь – это ключевой элемент повышения транспортной связанности самых труднодоступных территорий нашей страны. Правительство подготовило законопроект о северном завозе, сейчас он уже прошёл первое чтение в Государственной Думе.
Решающим фактором для бизнеса является возможность свободно перенаправлять грузы по любому маршруту – в восточном или западном направлении, оставаясь при этом в российском территориальном море и исключительной экономической зоне, что значительно усиливает конкурентоспособность отечественных предприятий на мировом рынке.
В результате реализации таких проектов дополнительные поступления в бюджет составят более 20 трлн рублей. То есть каждый вложенный бюджетный рубль принесёт государству порядка 30 рублей.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #транспортныйкоридор
🌐🚂 Новая железнодорожная линия между Казахстаном и Китаем будет интегрирована в коридор Север – Юг.
По информации управления пассажирского транспорта и автодорог области Абай, оценочная стоимость строительства железной дороги Бахты – Аягоз протяженностью 270 км составляет $716 млн (321 млрд тенге). Технико-экономическое обоснование проекта и получение заключения госэкспертизы запланированы на конец июля 2023 года. Проект планируется реализовать в 2024-2025 годы.
Ежегодная пропускная способность составит 7,8 млн тонн. В том числе до 5,7 млн тонн грузов из России и Белоруссии.
Данная железнодорожная линия будет присоединена к коридору Север – Юг. При этом вокруг пункта пропуска будут созданы сухой порт, логистический парк.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #железнаядорога
По информации управления пассажирского транспорта и автодорог области Абай, оценочная стоимость строительства железной дороги Бахты – Аягоз протяженностью 270 км составляет $716 млн (321 млрд тенге). Технико-экономическое обоснование проекта и получение заключения госэкспертизы запланированы на конец июля 2023 года. Проект планируется реализовать в 2024-2025 годы.
Ежегодная пропускная способность составит 7,8 млн тонн. В том числе до 5,7 млн тонн грузов из России и Белоруссии.
Данная железнодорожная линия будет присоединена к коридору Север – Юг. При этом вокруг пункта пропуска будут созданы сухой порт, логистический парк.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #железнаядорога
🚧 Почти 1,5 тыс. км дорог Южного федерального округа приведут к нормативу в 2023 году.
В Южном Федеральном округе к действующим пунктам пропуска подходят 10 региональных и межмуниципальных автомобильных дорог, а также четыре федеральные трассы.
«Сегодня значительно развивается наше сотрудничество с Абхазией и Казахстаном, кратно возрастают грузовые и пассажирские потоки с новыми субъектами РФ. Именно поэтому роль пропускных пунктов и дорог, ведущих к ним, кратно возрастает. В настоящий момент необходимо принять решения по комплексной модернизации данной дорожной сети, которая бы подразумевала как ремонтные работы на самих трассах, так и установку дополнительного освещения, комплексов фотовидеофиксации и объектов сервисной инфраструктуры», – отметил полномочный представитель Президента РФ в Южном федеральном округе.
На заседании участники детально обсудили основные работы, проводимые в каждом субъекте ЮФО.
В частности, устройство дополнительных линий электроосвещения осуществляется на трассе Р-229 Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград в Волгоградской области на подъезде к АПП Вишнёвка. Завершить работы планируется к декабрю этого года.
В Ростовской области предусмотрена модернизация участка автомобильной дороги Симферополь – Джанкой – Мелитополь – Мариуполь –Таганрог (ранее – трасса А-280 Ростов – Таганрог), которая ведет к МАПП Весело-Вознесенка. Поскольку данная дорога является крайне востребованной в качестве сухопутного маршрута в Крым, планируется перевести участок из двух в четыре полосы движения. Первые 3 км расширят уже в августе. В сентябре будет организована площадка для стоянки транзитного транспорта вблизи МАПП. Весь маршрут от Ростова-на-Дону до Таганрога станет четырехполосным к 2027 году.
Губернатор Ростовской области проинформировал, что вблизи пункта Весело-Вознесенка, где действительно наблюдается большой поток транспорта, на территории субъекта организованы два пункта передержки большегрузных автомобилей, а также ещё два будут открыты в ближайшее время со стороны Донецкой Народной Республики. В этих точках располагаются административные здания, зоны отдыха и питания.
https://yangx.top/NPAPDTA
#дорожноестроительство #транспортныйкоридор
В Южном Федеральном округе к действующим пунктам пропуска подходят 10 региональных и межмуниципальных автомобильных дорог, а также четыре федеральные трассы.
«Сегодня значительно развивается наше сотрудничество с Абхазией и Казахстаном, кратно возрастают грузовые и пассажирские потоки с новыми субъектами РФ. Именно поэтому роль пропускных пунктов и дорог, ведущих к ним, кратно возрастает. В настоящий момент необходимо принять решения по комплексной модернизации данной дорожной сети, которая бы подразумевала как ремонтные работы на самих трассах, так и установку дополнительного освещения, комплексов фотовидеофиксации и объектов сервисной инфраструктуры», – отметил полномочный представитель Президента РФ в Южном федеральном округе.
На заседании участники детально обсудили основные работы, проводимые в каждом субъекте ЮФО.
В частности, устройство дополнительных линий электроосвещения осуществляется на трассе Р-229 Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград в Волгоградской области на подъезде к АПП Вишнёвка. Завершить работы планируется к декабрю этого года.
В Ростовской области предусмотрена модернизация участка автомобильной дороги Симферополь – Джанкой – Мелитополь – Мариуполь –Таганрог (ранее – трасса А-280 Ростов – Таганрог), которая ведет к МАПП Весело-Вознесенка. Поскольку данная дорога является крайне востребованной в качестве сухопутного маршрута в Крым, планируется перевести участок из двух в четыре полосы движения. Первые 3 км расширят уже в августе. В сентябре будет организована площадка для стоянки транзитного транспорта вблизи МАПП. Весь маршрут от Ростова-на-Дону до Таганрога станет четырехполосным к 2027 году.
Губернатор Ростовской области проинформировал, что вблизи пункта Весело-Вознесенка, где действительно наблюдается большой поток транспорта, на территории субъекта организованы два пункта передержки большегрузных автомобилей, а также ещё два будут открыты в ближайшее время со стороны Донецкой Народной Республики. В этих точках располагаются административные здания, зоны отдыха и питания.
https://yangx.top/NPAPDTA
#дорожноестроительство #транспортныйкоридор