🏭 В России продолжается работа по созданию новых марок отечественных электромобилей, а также машин, использующих в качестве топлива водород.
Михаил Мишустин подписал постановление, утверждающее правила предоставления субсидии российским научным и исследовательским центрам, занимающимся такими разработками.
🔹Субсидия в размере 1,5 млрд рублей будет предоставлена разработчику комплекса испытательного оборудования.
Он должен включать в себя стенды для проверок двигателей и аккумуляторов, а также стенды испытания машин на огнестойкость и установку для краш-тестов.
Кроме того, в составе комплекса должны быть испытательный полигон и две заправочные станции. Одна из них – для высокоскоростной зарядки электромобилей, вторая – для заправки водородным топливом.
Получателя субсидии на конкурсной основе выберет Минпромторг. Финансирование будет идти в 2022–2023 годах. Организация, выигравшая конкурс, должна будет создать комплекс и начать там испытания и сертификацию экологичной автотехники не позднее 31 декабря 2024 года.
🔬 В настоящее время в стране работает четыре научно - исследовательских центра, которые соответствуют требованиям для получения субсидии.
https://yangx.top/transport_razvitie
#технологии #автопром #правительство
Михаил Мишустин подписал постановление, утверждающее правила предоставления субсидии российским научным и исследовательским центрам, занимающимся такими разработками.
🔹Субсидия в размере 1,5 млрд рублей будет предоставлена разработчику комплекса испытательного оборудования.
Он должен включать в себя стенды для проверок двигателей и аккумуляторов, а также стенды испытания машин на огнестойкость и установку для краш-тестов.
Кроме того, в составе комплекса должны быть испытательный полигон и две заправочные станции. Одна из них – для высокоскоростной зарядки электромобилей, вторая – для заправки водородным топливом.
Получателя субсидии на конкурсной основе выберет Минпромторг. Финансирование будет идти в 2022–2023 годах. Организация, выигравшая конкурс, должна будет создать комплекс и начать там испытания и сертификацию экологичной автотехники не позднее 31 декабря 2024 года.
🔬 В настоящее время в стране работает четыре научно - исследовательских центра, которые соответствуют требованиям для получения субсидии.
https://yangx.top/transport_razvitie
#технологии #автопром #правительство
🚧 Безбарьерный проезд на новой трассе М-12 обеспечат российские технологии.
В Московской области на первом пусковом комплексе нулевого этапа трассы М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань установлено российское оборудование. Эта трасса стала второй, где внедрён «Свободный поток». После завершения строительства в 2023 году она станет самой протяжённой дорогой в России, где будет запущена система оплаты проезда без шлагбаумов. Она уже успешно зарекомендовала себя на Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) в Московской области.
«“Свободный поток” в эксплуатации и в строительстве дешевле, чем барьерная система взимания платы – примерно на 15–20% на различных участках дорог. Автомобилистам она обеспечивает возможность оплаты услуги на скорости потока, без замедления движения для проезда через шлагбаумы. В дальнейшем мы планируем использовать, масштабировать это решение как успешный, экономически оправдавший себя способ взимания платы», – отметил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
https://yangx.top/transport_razvitie
#технологии
В Московской области на первом пусковом комплексе нулевого этапа трассы М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань установлено российское оборудование. Эта трасса стала второй, где внедрён «Свободный поток». После завершения строительства в 2023 году она станет самой протяжённой дорогой в России, где будет запущена система оплаты проезда без шлагбаумов. Она уже успешно зарекомендовала себя на Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) в Московской области.
«“Свободный поток” в эксплуатации и в строительстве дешевле, чем барьерная система взимания платы – примерно на 15–20% на различных участках дорог. Автомобилистам она обеспечивает возможность оплаты услуги на скорости потока, без замедления движения для проезда через шлагбаумы. В дальнейшем мы планируем использовать, масштабировать это решение как успешный, экономически оправдавший себя способ взимания платы», – отметил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
https://yangx.top/transport_razvitie
#технологии
🌐 Международная панорама
🇩🇪 Обзор германских СМИ
#автопром #технологии
🚗🌿 Компания BMW AG начала производство систем топливных элементов для водородной модели BMW iX5 “Hydrogen”, которая поступит в тестовую эксплуатацию по всему миру в конце 2022 года. Мюнхенский автопроизводитель обещает, что мощность водородного внедорожника составит около 275 кВт или 374 л.с. Это стало возможным благодаря специальной системе привода, состоящей из двух водородных баков и системы топливных элементов в сочетании с электродвигателем и силовой батареей.
BMW производит системы топливных элементов в сотрудничестве с Toyota Motor Corporation (Япония), которая отвечает за поставку отдельных топливных элементов.
🚗🌿 В августе 2022 года на дороги Германии было выпущено на 11% больше электромобилей, чем за тот же период прошлого года. По данным Управления автомобильного транспорта Германии, было зарегистрировано в общей сложности 32 006 электромобилей, что соответствует доле более 16% от общего числа зарегистрированных автомобилей. Доля подключаемых гибридов составила немногим более 12% (24 719). По данным ведомства, в августе было зарегистрировано почти 200 тыс. новых легковых автомобилей, что на 3% больше, чем в том же месяце 2021 года.
🏭 Немецкая компания-поставщик грузовиков и полуприцепов Schmitz Cargobull AG потеряла 400 млн евро c февраля 2022 года.
В марте Еврокомиссия внесла прицепы и кузова грузовиков вестфальской компании в «красный» список экспортных товаров, поскольку Брюссель посчитал, что они могут использоваться в военных целях в России.
В результате российский отдел продаж Schmitz Cargobull был закрыт, как и завод под Москвой, на котором работало чуть менее 100 человек. Ремонтная мастерская под Киевом, в которой работали 32 человека, также временно не функционирует.
Несмотря на потери, компания планирует представить 29 новых решений для экономии топлива на выставке коммерческого транспорта IAA TRANSPORTATION 2022 в Ганновере, которая начнется 20 сентября 2022 года.
📈 Как показывает исследование Немецкого автомобильного клуба (ADAC), за последние 5 лет цены на новые автомобили в Германии выросли на 20%. Если в 2017 году авто с конвейера стоило в среднем 44 908 евро, то в июле 2022 года – уже 53 525 евро.
Больше всего повышение цен коснулось компактных автомашин, таких как, например, Volkswagen Up или Fiat 500, которые подорожали на 44%.
Одной из причин ADAC называет обязательное внедрение вспомогательных систем, таких как антиблокировочная тормозная система (ABS) или электронная программа стабилизации (ESP).
Потенциальные покупатели жалуются на то, что автопроизводители отказываются от недорогих базовых моделей. Например, год назад Volkswagen Golf мощностью 90 л.с. стоил 20 700 евро, сейчас стартовая цена компактного бестселлера мощностью уже 130 л.с. составляет 29 560 евро. В мае 2021 года Fiat Tipo мощностью 100 л.с. ещё можно было купить за 17 490 евро, но теперь он доступен только в гибридной версии мощностью 130 л.с. по базовой цене 28 490 евро.
ADAC призывает немецкий автопром «вернуться к ценовой политике, которая следит за доступностью новых автомобилей» и снова вернуть на рынок машины с базовой комплектацией.
🏭 Опель планирует сократить до 1 тыс. рабочих мест до конца 2022 года «социально приемлемым способом».
«На фоне быстрой трансформации промышленности, пандемии, геополитической ситуации, хрупких цепочек поставок, а также масштабного роста цен на энергию и сырье, компания намерена предоставить возможность участия в добровольной программе еще 1 тыс. сотрудников в Германии», – пояснили в Opel.
При этом инсайдеры ожидают, что в следующем году сокращение персонала достигнет 2 тыс. рабочих мест.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международнаяпанорама
🇩🇪 Обзор германских СМИ
#автопром #технологии
🚗🌿 Компания BMW AG начала производство систем топливных элементов для водородной модели BMW iX5 “Hydrogen”, которая поступит в тестовую эксплуатацию по всему миру в конце 2022 года. Мюнхенский автопроизводитель обещает, что мощность водородного внедорожника составит около 275 кВт или 374 л.с. Это стало возможным благодаря специальной системе привода, состоящей из двух водородных баков и системы топливных элементов в сочетании с электродвигателем и силовой батареей.
BMW производит системы топливных элементов в сотрудничестве с Toyota Motor Corporation (Япония), которая отвечает за поставку отдельных топливных элементов.
🚗🌿 В августе 2022 года на дороги Германии было выпущено на 11% больше электромобилей, чем за тот же период прошлого года. По данным Управления автомобильного транспорта Германии, было зарегистрировано в общей сложности 32 006 электромобилей, что соответствует доле более 16% от общего числа зарегистрированных автомобилей. Доля подключаемых гибридов составила немногим более 12% (24 719). По данным ведомства, в августе было зарегистрировано почти 200 тыс. новых легковых автомобилей, что на 3% больше, чем в том же месяце 2021 года.
🏭 Немецкая компания-поставщик грузовиков и полуприцепов Schmitz Cargobull AG потеряла 400 млн евро c февраля 2022 года.
В марте Еврокомиссия внесла прицепы и кузова грузовиков вестфальской компании в «красный» список экспортных товаров, поскольку Брюссель посчитал, что они могут использоваться в военных целях в России.
В результате российский отдел продаж Schmitz Cargobull был закрыт, как и завод под Москвой, на котором работало чуть менее 100 человек. Ремонтная мастерская под Киевом, в которой работали 32 человека, также временно не функционирует.
Несмотря на потери, компания планирует представить 29 новых решений для экономии топлива на выставке коммерческого транспорта IAA TRANSPORTATION 2022 в Ганновере, которая начнется 20 сентября 2022 года.
📈 Как показывает исследование Немецкого автомобильного клуба (ADAC), за последние 5 лет цены на новые автомобили в Германии выросли на 20%. Если в 2017 году авто с конвейера стоило в среднем 44 908 евро, то в июле 2022 года – уже 53 525 евро.
Больше всего повышение цен коснулось компактных автомашин, таких как, например, Volkswagen Up или Fiat 500, которые подорожали на 44%.
Одной из причин ADAC называет обязательное внедрение вспомогательных систем, таких как антиблокировочная тормозная система (ABS) или электронная программа стабилизации (ESP).
Потенциальные покупатели жалуются на то, что автопроизводители отказываются от недорогих базовых моделей. Например, год назад Volkswagen Golf мощностью 90 л.с. стоил 20 700 евро, сейчас стартовая цена компактного бестселлера мощностью уже 130 л.с. составляет 29 560 евро. В мае 2021 года Fiat Tipo мощностью 100 л.с. ещё можно было купить за 17 490 евро, но теперь он доступен только в гибридной версии мощностью 130 л.с. по базовой цене 28 490 евро.
ADAC призывает немецкий автопром «вернуться к ценовой политике, которая следит за доступностью новых автомобилей» и снова вернуть на рынок машины с базовой комплектацией.
🏭 Опель планирует сократить до 1 тыс. рабочих мест до конца 2022 года «социально приемлемым способом».
«На фоне быстрой трансформации промышленности, пандемии, геополитической ситуации, хрупких цепочек поставок, а также масштабного роста цен на энергию и сырье, компания намерена предоставить возможность участия в добровольной программе еще 1 тыс. сотрудников в Германии», – пояснили в Opel.
При этом инсайдеры ожидают, что в следующем году сокращение персонала достигнет 2 тыс. рабочих мест.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международнаяпанорама
🌐 Международная панорама
🇩🇪 Обзор германских СМИ
#автопром #технологии #автобизнес
🏭 Электромобильность и цифровизация становятся главными темами в Volkswagen AG. Член правления Volkswagen Томас Ульбрих возглавил в компании новое направление «Новая мобильность».
Т.Ульбрих отвечает за модели из электрической серии ID и новый проект Trinity – второе электрическое поколение Volkswagen. Автомобили серии Trinity будут производиться в Вольфсбурге с 2026 года и смогут конкурировать с электромобилями марки Tesla.
Т.Ульбрих уделит особое внимание программному оснащению будущих моделей Trinity. Автомобили получат новую операционную систему, которая также позволит реализовать автономное вождение высокого уровня. За разработку этой операционной системы в Volkswagen отвечает созданное 2 года назад подразделение программного обеспечения Cariad AG.
🏭 В будущем водородные топливные элементы компании Bosсh AG будут питать не только грузовики, но и микроавтобусы. По мнению представителей Bosсh, у электричества есть существенный недостаток в сравнении с топливными элементами: электрические грузовики тяжелые и имеют высокое сопротивление воздуха из-за своей высоты. Батареи, используемые в таких автомобилях, как E-Sprinter от Mercedes-Benz AG длиной более 6 метров и высотой 2,7 метра, во много раз больше и тяжелее, чем в легковых автомобилях. Аккумуляторы, доступные в настоящее время у многих производителей, обычно обеспечивают дальность пробега менее 200 километров, в зависимости от условий.
Поэтому крупнейший в мире поставщик автокомпонентов – компания Bosсh AG намерен позиционировать свои топливные элементы как альтернативу, обеспечивающую больший запас хода.
Дополнительные расходы более 10 тыс. евро в настоящее время делают легковые автомобили на топливных элементах слишком дорогими, чтобы они могли конкурировать с чисто электрическими автомобилями. Но промышленность согласна с тем, что у топливных элементов есть шанс, особенно в грузовиках. Это связано с тем, что дополнительные расходы легче переносятся в случае коммерческого использования.
⛽️ С истечением срока действия «топливной скидки» цены на топливо в Германии снова выросли – бензин и дизельное топливо на автозаправочных станциях Германии дороже, чем во всех соседних государствах ЕС: 5 сентября 2022 года водители в Германии платили в среднем 2,07 евро за литр бензина Super E5 и 2,16 евро за литр дизельного топлива.
В приграничных странах цена за литр Super E5 (или Eurosuper 95) в тот же день была почти такой же высокой только в Дании (2,04 евро) и Нидерландах (2,01 евро). В Дании, стране с самыми высокими ценами на дизельное топливо среди соседей Германии по ЕС, литр дизельного топлива стоил на 9 евроцентов меньше, чем в Германии – 2,07 евро, в Нидерландах – на 11 евроцентов меньше, то есть 2,05 евро.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международнаяпанорама
🇩🇪 Обзор германских СМИ
#автопром #технологии #автобизнес
🏭 Электромобильность и цифровизация становятся главными темами в Volkswagen AG. Член правления Volkswagen Томас Ульбрих возглавил в компании новое направление «Новая мобильность».
Т.Ульбрих отвечает за модели из электрической серии ID и новый проект Trinity – второе электрическое поколение Volkswagen. Автомобили серии Trinity будут производиться в Вольфсбурге с 2026 года и смогут конкурировать с электромобилями марки Tesla.
Т.Ульбрих уделит особое внимание программному оснащению будущих моделей Trinity. Автомобили получат новую операционную систему, которая также позволит реализовать автономное вождение высокого уровня. За разработку этой операционной системы в Volkswagen отвечает созданное 2 года назад подразделение программного обеспечения Cariad AG.
🏭 В будущем водородные топливные элементы компании Bosсh AG будут питать не только грузовики, но и микроавтобусы. По мнению представителей Bosсh, у электричества есть существенный недостаток в сравнении с топливными элементами: электрические грузовики тяжелые и имеют высокое сопротивление воздуха из-за своей высоты. Батареи, используемые в таких автомобилях, как E-Sprinter от Mercedes-Benz AG длиной более 6 метров и высотой 2,7 метра, во много раз больше и тяжелее, чем в легковых автомобилях. Аккумуляторы, доступные в настоящее время у многих производителей, обычно обеспечивают дальность пробега менее 200 километров, в зависимости от условий.
Поэтому крупнейший в мире поставщик автокомпонентов – компания Bosсh AG намерен позиционировать свои топливные элементы как альтернативу, обеспечивающую больший запас хода.
Дополнительные расходы более 10 тыс. евро в настоящее время делают легковые автомобили на топливных элементах слишком дорогими, чтобы они могли конкурировать с чисто электрическими автомобилями. Но промышленность согласна с тем, что у топливных элементов есть шанс, особенно в грузовиках. Это связано с тем, что дополнительные расходы легче переносятся в случае коммерческого использования.
⛽️ С истечением срока действия «топливной скидки» цены на топливо в Германии снова выросли – бензин и дизельное топливо на автозаправочных станциях Германии дороже, чем во всех соседних государствах ЕС: 5 сентября 2022 года водители в Германии платили в среднем 2,07 евро за литр бензина Super E5 и 2,16 евро за литр дизельного топлива.
В приграничных странах цена за литр Super E5 (или Eurosuper 95) в тот же день была почти такой же высокой только в Дании (2,04 евро) и Нидерландах (2,01 евро). В Дании, стране с самыми высокими ценами на дизельное топливо среди соседей Германии по ЕС, литр дизельного топлива стоил на 9 евроцентов меньше, чем в Германии – 2,07 евро, в Нидерландах – на 11 евроцентов меньше, то есть 2,05 евро.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международнаяпанорама
Немецкая транспортная инспекцияBAG вооружается ультрасовременными служебными автомобилями, способными произвести целый ряд измерений на ходу!
Не только немецкая полиция, но и BAG представляет совершенно новое поколение полицейских автомобилей.
Один из образцов только что был представлен на выставке IAA Transportation 2022 в Ганновере, вы можете увидеть его на фотографиях в следующем посту, а сотрудники BAG рассказали о его технических возможностях.
Самые важные части нового оборудования спрятаны на крыше. Здесь установлены антенна для удаленной загрузки данных тахографа, радар, измеряющий габариты грузовика (над дверью), и камера, автоматически считывающая номерной знак.
Кроме того, в список оборудования добавлен датчик температуры, который установлен под бампером, за задней осью грузовика.
Когда такой автомобиль проезжает рядом с грузовиком, обгоняя его слева, на планшет, установленный между сиденьями, выводится полный обзор информации. Среди них:
🔻регистрационный номер грузовика,
🔻страна регистрации,
🔻предварительная информация о классе тоннажа,
🔻информация о наличии карты в тахографе,
🔻информация о скорости, считанная с тахографа,
🔻температура тормозов и шин на отдельных осях
🔻точные размеры автомобиля.
Для примера, офицеры BAG представили запись осмотра тягача с полуприцепом-мегой. Радар, установленный над дверью, измерил этот автомобиль и показал, что габаритная высота составляет 4,17 метра. Что же означает такая новинка на практике? Даже если на первый взгляд состав кажется нормальным, новый служебный автомобиль сразу же укажет даже на незначительные превышения высоты.
Это, в свою очередь, означает немалую проблему, особенно для владельцев составов с мегами.
На этом инновации не заканчиваются, поскольку вся система будет дополнена новым приложением. В нем будут показаны этапы проверки шаг за шагом, а сотрудник BAG подтвердит все фотографиями. Так, если шина не соответствует требованиям по глубине протектора, сотрудник BAG сфотографирует её на служебный смартфон или планшет, фотография будет сохранена в приложении и автоматически станет доказательством в административном производстве, что приведет к выписке штрафа.
Эти машины базируются на бусах Фольксваген Крафтер нового и предыдущего поколений, и снаружи мы узнаем их именно по оборудованию крыши.
В ближайшее время их будет всё больше на немецких дорогах.
#контрольнадзор #технологии
Не только немецкая полиция, но и BAG представляет совершенно новое поколение полицейских автомобилей.
Один из образцов только что был представлен на выставке IAA Transportation 2022 в Ганновере, вы можете увидеть его на фотографиях в следующем посту, а сотрудники BAG рассказали о его технических возможностях.
Самые важные части нового оборудования спрятаны на крыше. Здесь установлены антенна для удаленной загрузки данных тахографа, радар, измеряющий габариты грузовика (над дверью), и камера, автоматически считывающая номерной знак.
Кроме того, в список оборудования добавлен датчик температуры, который установлен под бампером, за задней осью грузовика.
Когда такой автомобиль проезжает рядом с грузовиком, обгоняя его слева, на планшет, установленный между сиденьями, выводится полный обзор информации. Среди них:
🔻регистрационный номер грузовика,
🔻страна регистрации,
🔻предварительная информация о классе тоннажа,
🔻информация о наличии карты в тахографе,
🔻информация о скорости, считанная с тахографа,
🔻температура тормозов и шин на отдельных осях
🔻точные размеры автомобиля.
Для примера, офицеры BAG представили запись осмотра тягача с полуприцепом-мегой. Радар, установленный над дверью, измерил этот автомобиль и показал, что габаритная высота составляет 4,17 метра. Что же означает такая новинка на практике? Даже если на первый взгляд состав кажется нормальным, новый служебный автомобиль сразу же укажет даже на незначительные превышения высоты.
Это, в свою очередь, означает немалую проблему, особенно для владельцев составов с мегами.
На этом инновации не заканчиваются, поскольку вся система будет дополнена новым приложением. В нем будут показаны этапы проверки шаг за шагом, а сотрудник BAG подтвердит все фотографиями. Так, если шина не соответствует требованиям по глубине протектора, сотрудник BAG сфотографирует её на служебный смартфон или планшет, фотография будет сохранена в приложении и автоматически станет доказательством в административном производстве, что приведет к выписке штрафа.
Эти машины базируются на бусах Фольксваген Крафтер нового и предыдущего поколений, и снаружи мы узнаем их именно по оборудованию крыши.
В ближайшее время их будет всё больше на немецких дорогах.
#контрольнадзор #технологии
🌐🚛 ФГКУ Росгранстрой реализует проекты по оснащению погранпереходов уникальным досмотровым оборудованием.
До конца текущего года в автомобильном пункте пропуска Маштаково Оренбургской области на границе с Казахстаном и автомобильном пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр в Республике Дагестан на границе с Азербайджаном появятся инспекционно-досмотровые комплексы портального типа. В рамках проекта в каждом пункте пропуска будет установлено по два портальных инспекционно - досмотровых комплекса (один на въезд и один на выезд из страны). Финансирование мероприятий осуществляется из федерального бюджета.
Специализированное высокотехнологичное оборудование отечественного производителя обладает уникальными возможностями и способно сканировать транспортные средства и грузы в потоке.
Проезжающий транспорт «просвечивается» с целью обнаружения запрещенных к провозу веществ и вложений. Проверка осуществляется без вскрытия и нарушения целостности упаковки грузов.
https://yangx.top/transport_razvitie
#мапп #международныеперевозки #технологии
До конца текущего года в автомобильном пункте пропуска Маштаково Оренбургской области на границе с Казахстаном и автомобильном пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр в Республике Дагестан на границе с Азербайджаном появятся инспекционно-досмотровые комплексы портального типа. В рамках проекта в каждом пункте пропуска будет установлено по два портальных инспекционно - досмотровых комплекса (один на въезд и один на выезд из страны). Финансирование мероприятий осуществляется из федерального бюджета.
Специализированное высокотехнологичное оборудование отечественного производителя обладает уникальными возможностями и способно сканировать транспортные средства и грузы в потоке.
Проезжающий транспорт «просвечивается» с целью обнаружения запрещенных к провозу веществ и вложений. Проверка осуществляется без вскрытия и нарушения целостности упаковки грузов.
https://yangx.top/transport_razvitie
#мапп #международныеперевозки #технологии
Tesla начала поставлять заказчикам первые электрогрузовики Semi. Об этом пишет The Verge. Официальный старт дал глава компании Илон Маск. Он представил новый автомобиль, назвав его «будущим грузоперевозок».
Концепт нового поколения «зеленых» тягачей был представлен еще в 2017. Тогда компания планировала запустить производство в 2019 году, однако на фоне пандемии COVID-19 и глобальных проблем с нехваткой комплектующих Semi появился на рынке с трехлетней задержкой.
В движение грузовик приводит четыре независимых электромотора. По словам производителя, автомобиль развивает скорость от нуля до 60 миль/ч (примерно 100 км/ч) за 20 с. Одного заряда аккумулятора хватит на 500 миль (более 800 км).
https://yangx.top/transport_razvitie
#технологии
Концепт нового поколения «зеленых» тягачей был представлен еще в 2017. Тогда компания планировала запустить производство в 2019 году, однако на фоне пандемии COVID-19 и глобальных проблем с нехваткой комплектующих Semi появился на рынке с трехлетней задержкой.
В движение грузовик приводит четыре независимых электромотора. По словам производителя, автомобиль развивает скорость от нуля до 60 миль/ч (примерно 100 км/ч) за 20 с. Одного заряда аккумулятора хватит на 500 миль (более 800 км).
https://yangx.top/transport_razvitie
#технологии
🛸 Оператор беспилотников ООО "БАС" ("Государственная транспортная лизинговая компания") подало заявку в Минтранс на присоединение к зонам экспериментального правового режима в Ханты-Мансийском, Чукотском, Ямало-Ненецком автономных округах и Камчатском крае.
Это позволит компании начать оказание услуг по беспилотной перевозке грузов, в том числе, для "Почты России. В ноябре 2022 года на форуме "Транспорт России" ГТЛК и "Почта России" договорились вместе развивать беспилотную логистику.
🔹ГТЛК учредила БАС в августе для оказания услуг аэрофотосъемки, мониторинга объектов и перевозки грузов. Со ссылкой на презентацию ГТЛК сообщалось, что в этом году БАС начнет работать в пилотном режиме, в ее парке будет шесть дронов. В 2024 году компания планирует выйти на коммерческий этап, к этому времени у нее будет 50 воздушных судов. В 2025 году парк будет увеличен до 100, в 2026 - до 200 и в 2027 - до 400 единиц.
https://yangx.top/transport_razvitie
#технологии
Это позволит компании начать оказание услуг по беспилотной перевозке грузов, в том числе, для "Почты России. В ноябре 2022 года на форуме "Транспорт России" ГТЛК и "Почта России" договорились вместе развивать беспилотную логистику.
🔹ГТЛК учредила БАС в августе для оказания услуг аэрофотосъемки, мониторинга объектов и перевозки грузов. Со ссылкой на презентацию ГТЛК сообщалось, что в этом году БАС начнет работать в пилотном режиме, в ее парке будет шесть дронов. В 2024 году компания планирует выйти на коммерческий этап, к этому времени у нее будет 50 воздушных судов. В 2025 году парк будет увеличен до 100, в 2026 - до 200 и в 2027 - до 400 единиц.
https://yangx.top/transport_razvitie
#технологии
🔋 В 2023 году к пилотному проекту по созданию зарядной инфраструктуры для электротранспорта присоединятся ещё 28 регионов.
Среди новых участников – Башкирия, Пермский край, Волгоградская, Костромская, Рязанская, Челябинская и Ярославская области. Всего в следующем году в эксперименте примут участие 40 российских регионов.
Пилотный проект по созданию зарядной инфраструктуры для электротранспорта стартовал в 2022 году. В рамках его первого этапа уже реализуются проекты в Татарстане, Крыму и Севастополе, Краснодарском крае, а также в Ленинградской, Московской, Нижегородской, Воронежской, Сахалинской, Липецкой, Ростовской и Тульской областях.
🔹Создание инфраструктуры для электрического транспорта предусмотрено утверждённой Правительством «дорожной картой» по развитию производства и использования электрического транспорта. Она предполагает, что к 2030 году доля выпускаемых электромобилей в общем объёме производства транспортных средств достигнет 10%. Кроме того, к этому времени в России будет запущено не менее 72 тыс. зарядных станций.
https://yangx.top/transport_razvitie
#технологии
Среди новых участников – Башкирия, Пермский край, Волгоградская, Костромская, Рязанская, Челябинская и Ярославская области. Всего в следующем году в эксперименте примут участие 40 российских регионов.
Пилотный проект по созданию зарядной инфраструктуры для электротранспорта стартовал в 2022 году. В рамках его первого этапа уже реализуются проекты в Татарстане, Крыму и Севастополе, Краснодарском крае, а также в Ленинградской, Московской, Нижегородской, Воронежской, Сахалинской, Липецкой, Ростовской и Тульской областях.
🔹Создание инфраструктуры для электрического транспорта предусмотрено утверждённой Правительством «дорожной картой» по развитию производства и использования электрического транспорта. Она предполагает, что к 2030 году доля выпускаемых электромобилей в общем объёме производства транспортных средств достигнет 10%. Кроме того, к этому времени в России будет запущено не менее 72 тыс. зарядных станций.
https://yangx.top/transport_razvitie
#технологии
🚂🌿 «Росатом» перенес запуск первых в России водородных поездов на конец 2025 года, хотя изначально рассчитывал запустить такие поезда по Сахалину в 2023 году, пишет РБК.
Одна из ключевых задач для запуска водородного железнодорожного движения на Сахалине – строительство завода по производству низкоуглеродного топлива.
Изначально дочка «Росатома», курирующая проект, договорилась построить такое предприятие вместе с французским производителем промышленных газов Air Liquide. Но, на фоне СВО в сентябре прошлого года Air Liquide вышла из всех проектов в России. Новым партнером «Русатом Оверсиз» стала китайская China Energy Engineering Group. На 2021 год стоимость проекта водородных поездов на Сахалине оценивалась в 3 млрд руб., сейчас, по словам аналитиков, она могла вырасти минимум на 20%.
🔹Первый в мире поезд, работающий на водородных топливных элементах был запущен осенью 2018 года в Германии.
https://yangx.top/transport_razvitie
#технологии #железнаядорога
Одна из ключевых задач для запуска водородного железнодорожного движения на Сахалине – строительство завода по производству низкоуглеродного топлива.
Изначально дочка «Росатома», курирующая проект, договорилась построить такое предприятие вместе с французским производителем промышленных газов Air Liquide. Но, на фоне СВО в сентябре прошлого года Air Liquide вышла из всех проектов в России. Новым партнером «Русатом Оверсиз» стала китайская China Energy Engineering Group. На 2021 год стоимость проекта водородных поездов на Сахалине оценивалась в 3 млрд руб., сейчас, по словам аналитиков, она могла вырасти минимум на 20%.
🔹Первый в мире поезд, работающий на водородных топливных элементах был запущен осенью 2018 года в Германии.
https://yangx.top/transport_razvitie
#технологии #железнаядорога