🚔 Общее количество дорожно-транспортных происшествий на дорогах России за десять месяцев 2022 года сократилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,5%, число погибших — на 5,1%.
Всего на дорогах страны произошло 103,9 тыс. аварий (–5,5% к аналогичному периоду прошлого года), в которых погибло 11,5 тыс. человек (–5,1%) и ранено 130,6 тыс. человек (–5,6%).
В топ-5 регионов по абсолютному количеству ДТП входят Москва, Краснодарский край, Нижегородская область, Санкт-Петербург и Московская область.
Из полицейской отчетности следует, что наблюдается прирост аварийности по вине водителей-иностранцев.
Лидерами по абсолютному количеству таких аварий стали Москва (1 тыс. ДТП), Санкт-Петербург (488) и Московская область (334). Больше всего ДТП провоцируют водители из Узбекистана, Киргизии, Таджикистана, Армении и Азербайджана, следует из аналитического отчета Научного центра безопасности дорожного движения МВД России за шесть месяцев.
За десять месяцев на 16,2% сократилось число «пьяных» аварий и на 23,5% — число погибших в них. На 9,3% уменьшилось количество аварий, совершенных водителями, отказавшихся от освидетельствования.
📸 Из сводки за десять месяцев следует, к примеру, что в Москве с помощью камер ГИБДД вынесла более 30 млн штрафов, в том числе 14,4 млн — за превышение на 20–40 км/ч, 8,57 млн — за нарушение требований разметки, более 3 млн — за езду с непристегнутым ремнем безопасности, более 1 млн — за нарушение правил расположения машины на проезжей части дороги и выезд на обочину. В Московской области с начала года вынесено 27,2 млн штрафов с камер, из них 24,5 млн — за превышение скорости на 20–40 км/ч, 666 тыс. постановлений за нарушение требований разметки.
https://yangx.top/transport_razvitie
#безопасностьдорожногодвижения #статистика
Всего на дорогах страны произошло 103,9 тыс. аварий (–5,5% к аналогичному периоду прошлого года), в которых погибло 11,5 тыс. человек (–5,1%) и ранено 130,6 тыс. человек (–5,6%).
В топ-5 регионов по абсолютному количеству ДТП входят Москва, Краснодарский край, Нижегородская область, Санкт-Петербург и Московская область.
Из полицейской отчетности следует, что наблюдается прирост аварийности по вине водителей-иностранцев.
Лидерами по абсолютному количеству таких аварий стали Москва (1 тыс. ДТП), Санкт-Петербург (488) и Московская область (334). Больше всего ДТП провоцируют водители из Узбекистана, Киргизии, Таджикистана, Армении и Азербайджана, следует из аналитического отчета Научного центра безопасности дорожного движения МВД России за шесть месяцев.
За десять месяцев на 16,2% сократилось число «пьяных» аварий и на 23,5% — число погибших в них. На 9,3% уменьшилось количество аварий, совершенных водителями, отказавшихся от освидетельствования.
📸 Из сводки за десять месяцев следует, к примеру, что в Москве с помощью камер ГИБДД вынесла более 30 млн штрафов, в том числе 14,4 млн — за превышение на 20–40 км/ч, 8,57 млн — за нарушение требований разметки, более 3 млн — за езду с непристегнутым ремнем безопасности, более 1 млн — за нарушение правил расположения машины на проезжей части дороги и выезд на обочину. В Московской области с начала года вынесено 27,2 млн штрафов с камер, из них 24,5 млн — за превышение скорости на 20–40 км/ч, 666 тыс. постановлений за нарушение требований разметки.
https://yangx.top/transport_razvitie
#безопасностьдорожногодвижения #статистика
🥷 В России выросло число угонов автомобилей бизнес-класса.
Эксперты посчитали, что за первые три квартала 2022 года количество угонов автомобилей BMW, Genesis и Land Rover увеличилось в два раза, а интерес злоумышленников к машинам Mercedes вырос на треть. Речь идет только о статистике одной страховой компании и только о моделях, застрахованных по каско.
Несмотря на новую тенденцию, лидерами по угонам остаются авто корейских брендов Hyundai и Kia.
Чаще всего жертвами злоумышленников за указанный период становились владельцы Hyundai Sonata и Santa Fe. Частота угонов этих моделей составила 3,1 на каждую тысячу застрахованных машин. Третье место по динамике угонов занял Mercedes-Benz GLE — две на тысячу застрахованных. В топ-5 антирейтинга вошли кроссоверы Kia Sorento и Hyundai Tucson с показателями 1,7 и 1,5 на 1000 соответственно.
https://yangx.top/transport_razvitie
#статистика
Эксперты посчитали, что за первые три квартала 2022 года количество угонов автомобилей BMW, Genesis и Land Rover увеличилось в два раза, а интерес злоумышленников к машинам Mercedes вырос на треть. Речь идет только о статистике одной страховой компании и только о моделях, застрахованных по каско.
Несмотря на новую тенденцию, лидерами по угонам остаются авто корейских брендов Hyundai и Kia.
Чаще всего жертвами злоумышленников за указанный период становились владельцы Hyundai Sonata и Santa Fe. Частота угонов этих моделей составила 3,1 на каждую тысячу застрахованных машин. Третье место по динамике угонов занял Mercedes-Benz GLE — две на тысячу застрахованных. В топ-5 антирейтинга вошли кроссоверы Kia Sorento и Hyundai Tucson с показателями 1,7 и 1,5 на 1000 соответственно.
https://yangx.top/transport_razvitie
#статистика
⛽️ Стоимость дизельного топлива на столичных АЗС продолжила активный рост на минувшей неделе, свидетельствуют данные Московской топливной ассоциации (МТА).
На неделе с 28 ноября по 4 декабря средняя стоимость дизтоплива на столичных заправках выросла на 28 копеек, до 57,11 руб./л. Рост зафиксирован на АЗС "НефтьМагистрали" (на 90 коп., до 58,39 руб./л), "ЛУКОЙЛа" (на 79 коп., до 57,45 руб./л), ТК "ЕКА" (на 60 коп., до 57,26 руб./л), "Татнефти" (на 3 коп., до 57,11 руб./л) и "Роснефти" (на 2 коп., до 57,24 руб./л)
🔹Средняя розничная цена дизтоплива значительно растет в Москве третью неделю подряд, увеличение с ноября составило 2,2 рубля.
🔺В свою очередь, цены на бензин на столичных АЗС стабильны. За минувшую неделю средняя розничная стоимость Аи-92 не изменилась, Аи-95 и Аи-100 - увеличилась на 1 коп., до 54,19 руб./л и 63,08 руб./л соответственно.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #статистика
На неделе с 28 ноября по 4 декабря средняя стоимость дизтоплива на столичных заправках выросла на 28 копеек, до 57,11 руб./л. Рост зафиксирован на АЗС "НефтьМагистрали" (на 90 коп., до 58,39 руб./л), "ЛУКОЙЛа" (на 79 коп., до 57,45 руб./л), ТК "ЕКА" (на 60 коп., до 57,26 руб./л), "Татнефти" (на 3 коп., до 57,11 руб./л) и "Роснефти" (на 2 коп., до 57,24 руб./л)
🔹Средняя розничная цена дизтоплива значительно растет в Москве третью неделю подряд, увеличение с ноября составило 2,2 рубля.
🔺В свою очередь, цены на бензин на столичных АЗС стабильны. За минувшую неделю средняя розничная стоимость Аи-92 не изменилась, Аи-95 и Аи-100 - увеличилась на 1 коп., до 54,19 руб./л и 63,08 руб./л соответственно.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #статистика
🌐 За первые 11 месяцев 2022 года товарооборот между Китаем и Россией увеличился в годовом исчислении на 32% и достиг рекордной отметки в $172,4 млрд, сообщило Главное таможенное управление КНР.
По китайской таможенной статистике, на 47,5%, до $105,07 млрд вырос импорт Китаем российских товаров, в то время как китайский экспорт в Россию увеличился на 13,4%, составив $67,3 млрд.
В ноябре эти показатели составили соответственно $10,5 млрд и $7,7 млрд. В управлении добавили, что около 60% российских поставок в Китай пришлись на углеводороды, значительную часть китайского экспорта в Россию составили промышленное оборудование, бытовая электроника, одежда и обувь. В 2021 году торговля между Китаем и Россией составила $146,8 млрд.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеотношения #статистика
По китайской таможенной статистике, на 47,5%, до $105,07 млрд вырос импорт Китаем российских товаров, в то время как китайский экспорт в Россию увеличился на 13,4%, составив $67,3 млрд.
В ноябре эти показатели составили соответственно $10,5 млрд и $7,7 млрд. В управлении добавили, что около 60% российских поставок в Китай пришлись на углеводороды, значительную часть китайского экспорта в Россию составили промышленное оборудование, бытовая электроника, одежда и обувь. В 2021 году торговля между Китаем и Россией составила $146,8 млрд.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеотношения #статистика
⛽️ Розничные цены на дизельное топливо в Москве по итогам очередной недели вновь значительно увеличились, активный рост продолжается почти месяц, свидетельствуют данные Московской топливной ассоциации (МТА).
На неделе с 5 по 11 декабря средняя стоимость дизтоплива на столичных заправках выросла на 61 копейку, до 57,72 руб./л. Цена увеличилась на АЗС Teboil (на 1,4 руб., до 57,39 руб./л), "ЛУКОЙЛа" (на 90 коп., до 58,16 руб./л), ТК "ЕКА" (на 90 коп., до 58,35 руб./л), "НефтьМагистрали" (на 90 коп., до 58,89 руб./л) и "Роснефти" (на 60 коп., до 57,84 руб./л).
Активный рост на дизельное топливо продолжается на заправках Москвы четвертую неделю подряд. За это время средняя стоимость литра ДТ увеличилась на 2,73 рубля.
🔹В свою очередь, цены на бензин на столичных АЗС остаются стабильными. По итогам минувшей недели цена на Аи-92 сохранилась на уровне 47,98 руб./л, на Аи-95 - 53,19 руб./л., на Аи-100 - 63,08 руб./л.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #статистика
На неделе с 5 по 11 декабря средняя стоимость дизтоплива на столичных заправках выросла на 61 копейку, до 57,72 руб./л. Цена увеличилась на АЗС Teboil (на 1,4 руб., до 57,39 руб./л), "ЛУКОЙЛа" (на 90 коп., до 58,16 руб./л), ТК "ЕКА" (на 90 коп., до 58,35 руб./л), "НефтьМагистрали" (на 90 коп., до 58,89 руб./л) и "Роснефти" (на 60 коп., до 57,84 руб./л).
Активный рост на дизельное топливо продолжается на заправках Москвы четвертую неделю подряд. За это время средняя стоимость литра ДТ увеличилась на 2,73 рубля.
🔹В свою очередь, цены на бензин на столичных АЗС остаются стабильными. По итогам минувшей недели цена на Аи-92 сохранилась на уровне 47,98 руб./л, на Аи-95 - 53,19 руб./л., на Аи-100 - 63,08 руб./л.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #статистика
Транспорт. Вчера, сегодня, завтра.
🚚 В рамках параллельного импорта в Россию с мая ввезено 2,4 млн тонн товаров на сумму свыше $20 млрд, сообщил глава ФТС. При этом ведомство не фиксирует роста ввоза в РФ контрафакта. @kommersant
ФТС России ожидает роста товарооборота с Китаем по итогам года на 26% (до $170 млрд), а импорт китайских автомобилей за 11 месяцев, по ее данным, на 50% выше показателя прошлого года (достиг 106 тыс машин).
https://yangx.top/transport_razvitie
#таможня #статистика
https://yangx.top/transport_razvitie
#таможня #статистика
⛽️ С 19 по 25 декабря средняя стоимость дизтоплива на столичных заправках выросла на 48 копеек, до 58,77 руб./л. Цену подняли все сети АЗС.
В частности, ДТ подорожало на заправках "Транс АЗС" (на 1,02 руб., до 55,99 руб./л), Teboil (на 77 коп., до 58,66 руб./л), "НефтьМагистрали" (на 50 коп., до 59,39 руб./л), "Газпром нефти" (на 50 коп., до 58,18 руб./л), "Роснефти" (на 46 коп., до 58,60 руб./л), ТК "ЕКА" (на 44 коп., до 59,56 руб./л), "ЛУКОЙЛа" (на 41 коп., до 59,37 руб./л), "Татнефти" (на 37 коп., до 57,96 руб./л).
Активный рост цен на дизельное топливо продолжается на столичных заправках шестую неделю подряд. За это время средняя стоимость литра ДТ увеличилась на 3,78 рубля.
🔹Розничные цены на бензин в столице стабильны. По итогам минувшей недели Аи-92 остается на уровне 47,98 руб./л, Аи-95 - 53,19 руб./л., Аи-100 - 63,08 руб./л.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #статистика
В частности, ДТ подорожало на заправках "Транс АЗС" (на 1,02 руб., до 55,99 руб./л), Teboil (на 77 коп., до 58,66 руб./л), "НефтьМагистрали" (на 50 коп., до 59,39 руб./л), "Газпром нефти" (на 50 коп., до 58,18 руб./л), "Роснефти" (на 46 коп., до 58,60 руб./л), ТК "ЕКА" (на 44 коп., до 59,56 руб./л), "ЛУКОЙЛа" (на 41 коп., до 59,37 руб./л), "Татнефти" (на 37 коп., до 57,96 руб./л).
Активный рост цен на дизельное топливо продолжается на столичных заправках шестую неделю подряд. За это время средняя стоимость литра ДТ увеличилась на 3,78 рубля.
🔹Розничные цены на бензин в столице стабильны. По итогам минувшей недели Аи-92 остается на уровне 47,98 руб./л, Аи-95 - 53,19 руб./л., Аи-100 - 63,08 руб./л.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #статистика
🚛 Автомобильные грузоперевозки в РФ в 2022 году, несмотря на обвал весной, выросли в первую очередь за счет второго полугодия.
🔹По данным биржи грузоперевозок ATI.SU, в 2022 году количество заявок на внутренние автоперевозки выросло на 7%. После спада весной с августа наметился рост, ускорившийся к концу года: в ноябре количество заявок выросло на 28%, в декабре — на 22%.
Синхронно изменялись и ставки на перевозки внутри страны, которые прибавили во втором полугодии 29,7%, что привело к итоговому их росту на 3,9% в 2022 году.
🔹Традиционно лидирующие по количеству заявок на доставку грузов в Россию Белоруссия и Казахстан заметно подросли — на 34% и 109% соответственно по итогам года, сообщает ATI.SU, отмечая, что еще более впечатляющую динамику показали Азербайджан (рост на 286%), Армения (на 265%), Турция (на 244%) и Иран (на 204%).
Также существенно вырос спрос на перевозки из Узбекистана, Киргизии, Грузии и Китая.
🔹При этом на европейских направлениях, несмотря на ограничения, обвала не произошло, отмечает ATI.SU: несколько выросли заявки на перевозки из Сербии, Эстонии и Испании, сравнительно немного (до 15%) потеряли Италия, Литва, Франция и Польша, чуть большие потери на немецком направлении (23%). «По-настоящему заметно просел спрос лишь на доставку грузов из Финляндии (на 59%)»,— подчеркивают в ATI.SU.
Почти в два раза просел спрос на грузоперевозки в Германию, Италию, Финляндию, Латвию, Эстонию, Румынию. На прежнем уровне осталось количество заявок на перевозки в Польшу и Литву, а на доставку в Чехию спрос даже вырос на 38%, сообщает ATI.SU, отмечая, что в целом спрос на экспортные перевозки остался на прошлогоднем уровне за счет дружественных стран. Немного просела доставка в Белоруссию и Казахстан (на 4% и 3% соответственно), зато резко прибавили Иран (на 323%) и Турция (на 187%), а спрос на доставку грузов в Китай, Грузию и Армению, по оценкам биржи, вырос примерно в два раза.
Рост импортных поставок во втором полугодии через Турцию и Китай мог только компенсировать весеннее падение.
https://yangx.top/transport_razvitie
#статистика #автобизнес
🔹По данным биржи грузоперевозок ATI.SU, в 2022 году количество заявок на внутренние автоперевозки выросло на 7%. После спада весной с августа наметился рост, ускорившийся к концу года: в ноябре количество заявок выросло на 28%, в декабре — на 22%.
Синхронно изменялись и ставки на перевозки внутри страны, которые прибавили во втором полугодии 29,7%, что привело к итоговому их росту на 3,9% в 2022 году.
🔹Традиционно лидирующие по количеству заявок на доставку грузов в Россию Белоруссия и Казахстан заметно подросли — на 34% и 109% соответственно по итогам года, сообщает ATI.SU, отмечая, что еще более впечатляющую динамику показали Азербайджан (рост на 286%), Армения (на 265%), Турция (на 244%) и Иран (на 204%).
Также существенно вырос спрос на перевозки из Узбекистана, Киргизии, Грузии и Китая.
🔹При этом на европейских направлениях, несмотря на ограничения, обвала не произошло, отмечает ATI.SU: несколько выросли заявки на перевозки из Сербии, Эстонии и Испании, сравнительно немного (до 15%) потеряли Италия, Литва, Франция и Польша, чуть большие потери на немецком направлении (23%). «По-настоящему заметно просел спрос лишь на доставку грузов из Финляндии (на 59%)»,— подчеркивают в ATI.SU.
Почти в два раза просел спрос на грузоперевозки в Германию, Италию, Финляндию, Латвию, Эстонию, Румынию. На прежнем уровне осталось количество заявок на перевозки в Польшу и Литву, а на доставку в Чехию спрос даже вырос на 38%, сообщает ATI.SU, отмечая, что в целом спрос на экспортные перевозки остался на прошлогоднем уровне за счет дружественных стран. Немного просела доставка в Белоруссию и Казахстан (на 4% и 3% соответственно), зато резко прибавили Иран (на 323%) и Турция (на 187%), а спрос на доставку грузов в Китай, Грузию и Армению, по оценкам биржи, вырос примерно в два раза.
Рост импортных поставок во втором полугодии через Турцию и Китай мог только компенсировать весеннее падение.
https://yangx.top/transport_razvitie
#статистика #автобизнес
🏦 Эксперты предложили реформировать систему выплат по ОСАГО.
По итогам 2022 года совокупные выплаты по ОСАГО в случае причинения вреда жизни и здоровью упадут примерно до 6 млрд с 6,6 млрд руб. в 2021 году.
До 2021 года такие выплаты составляли порядка 8–9 млрд руб. Такой тренд — следствие снижения частоты страховых событий, которое подтверждается статистикой ГИБДД, объясняется в обзоре. За 11 месяцев 2022 года в России произошло 115 тыс. ДТП, что на 5,2% меньше аналогичного показателя прошлого года.
🔹Сокращение выплат может быть связано и с тем, что с 2021 года (и особенно в 2022-м) снижается количество заключаемых договоров ОСАГО. По данным ЦБ, за девять месяцев 2022 года число заключенных договоров ОСАГО сократилось на 4,3% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года — до 29,5 млн. Количество действовавших на 30 сентября 2022 года договоров ОСАГО составило 38,7 млн.
🔺 Система лимитов страхового возмещения в ОСАГО «нуждается в пересмотре, поскольку не позволяет в полной мере компенсировать ущерб от последствий ДТП», пишут аналитики рейтингового агентства НКР в исследовании о рынке страхования в России.
В настоящее время максимальный лимит на выплаты по жизни и здоровью установлен на уровне 500 тыс. руб., за повреждение автомобиля — 400 тыс. руб.
По оценкам НКР, если увеличить лимиты в четыре раза, до 2 млн руб., то совокупный объем выплат вырастет на 24–27 млрд руб. «относительно долгосрочного тренда до 2021 года».
Стоимость полиса в случае увеличения лимитов может вырасти на 600–675 руб. на каждый полис, то есть примерно на 10% от средней стоимости полиса на конец 2022 года.
https://yangx.top/transport_razvitie
#страхование #статистика
По итогам 2022 года совокупные выплаты по ОСАГО в случае причинения вреда жизни и здоровью упадут примерно до 6 млрд с 6,6 млрд руб. в 2021 году.
До 2021 года такие выплаты составляли порядка 8–9 млрд руб. Такой тренд — следствие снижения частоты страховых событий, которое подтверждается статистикой ГИБДД, объясняется в обзоре. За 11 месяцев 2022 года в России произошло 115 тыс. ДТП, что на 5,2% меньше аналогичного показателя прошлого года.
🔹Сокращение выплат может быть связано и с тем, что с 2021 года (и особенно в 2022-м) снижается количество заключаемых договоров ОСАГО. По данным ЦБ, за девять месяцев 2022 года число заключенных договоров ОСАГО сократилось на 4,3% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года — до 29,5 млн. Количество действовавших на 30 сентября 2022 года договоров ОСАГО составило 38,7 млн.
🔺 Система лимитов страхового возмещения в ОСАГО «нуждается в пересмотре, поскольку не позволяет в полной мере компенсировать ущерб от последствий ДТП», пишут аналитики рейтингового агентства НКР в исследовании о рынке страхования в России.
В настоящее время максимальный лимит на выплаты по жизни и здоровью установлен на уровне 500 тыс. руб., за повреждение автомобиля — 400 тыс. руб.
По оценкам НКР, если увеличить лимиты в четыре раза, до 2 млн руб., то совокупный объем выплат вырастет на 24–27 млрд руб. «относительно долгосрочного тренда до 2021 года».
Стоимость полиса в случае увеличения лимитов может вырасти на 600–675 руб. на каждый полис, то есть примерно на 10% от средней стоимости полиса на конец 2022 года.
https://yangx.top/transport_razvitie
#страхование #статистика
🚜 Рынок отечественной дорожно-строительной техники (ДСТ) традиционно ускорился к концу года, показав рост на 38% в четвертом квартале и на 33% по итогам года в денежном выражении.
В штуках в 2022 году отечественные заводы нарастили отгрузки экскаваторов (в 2,1 раза), фронтальных погрузчиков (на 42%), кранов-манипуляторов (на 18%), автогрейдеров (на 12%), мини-погрузчиков (на 6%) и гусеничных бульдозеров (на 6%).
🔹Аналитики и участники отрасли отмечают: заводы адаптировались к новым условиям и заместили иностранные компоненты, а крупные заказчики, ранее выбиравшие западную технику, начали закупать российскую. Но рынок беспокоит падение продаж в некоторых сегментах на фоне экспансии игроков из КНР.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автопром #дорожноестроительство #статистика
В штуках в 2022 году отечественные заводы нарастили отгрузки экскаваторов (в 2,1 раза), фронтальных погрузчиков (на 42%), кранов-манипуляторов (на 18%), автогрейдеров (на 12%), мини-погрузчиков (на 6%) и гусеничных бульдозеров (на 6%).
🔹Аналитики и участники отрасли отмечают: заводы адаптировались к новым условиям и заместили иностранные компоненты, а крупные заказчики, ранее выбиравшие западную технику, начали закупать российскую. Но рынок беспокоит падение продаж в некоторых сегментах на фоне экспансии игроков из КНР.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автопром #дорожноестроительство #статистика