🪵📲 До 1 июня 2023 года Россия и Беларусь совместно проведут эксперимент по применению навигационных пломб в отношении лесоматериалов и продукции деревообработки, помещенных под таможенную процедуру экспорта в Беларуси, перемещаемых по территории РФ автомобильным транспортом в целях последующего убытия с территории ЕАЭС.
С российской стороны в эксперименте участвуют Минтранс России, Минэкономразвития России, Минприроды России, Пограничная служба ФСБ России, ФТС России, Ространснадзор и Рослесхоз.
В ходе эксперимента будет синхронизироваться работа российского (ООО «Центр развития цифровых платформ») и белорусского (РУП «Белтаможсервис») операторов пломбирования.
🔺 Навигационные пломбы будут ставиться на транспортные средства непосредственно при погрузке товаров в Беларуси. Далее опломбированные грузовики проследуют по территории обеих стран до места выезда с территории России. Пересечь границу можно будет только через российско-азербайджанский автомобильный пункт пропуска Яраг-Казмаляр и российско-казахстанские контрольные пункты Маштаково, Бугристое и Петухово. Там пломбы будут сняты, и транспортные средства с грузом проследуют далее по своему маршруту.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #цифровизация
С российской стороны в эксперименте участвуют Минтранс России, Минэкономразвития России, Минприроды России, Пограничная служба ФСБ России, ФТС России, Ространснадзор и Рослесхоз.
В ходе эксперимента будет синхронизироваться работа российского (ООО «Центр развития цифровых платформ») и белорусского (РУП «Белтаможсервис») операторов пломбирования.
🔺 Навигационные пломбы будут ставиться на транспортные средства непосредственно при погрузке товаров в Беларуси. Далее опломбированные грузовики проследуют по территории обеих стран до места выезда с территории России. Пересечь границу можно будет только через российско-азербайджанский автомобильный пункт пропуска Яраг-Казмаляр и российско-казахстанские контрольные пункты Маштаково, Бугристое и Петухово. Там пломбы будут сняты, и транспортные средства с грузом проследуют далее по своему маршруту.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #цифровизация
publication.pravo.gov.ru
Постановление Правительства Российской Федерации от 02.02.2023 № 150 ∙ Официальное опубликование правовых актов ∙ Официальный интернет…
Постановление Правительства Российской Федерации от 02.02.2023 № 150
"О проведении эксперимента по применению навигационных пломб в отношении лесоматериалов и продукции деревообработки, помещенных под таможенную процедуру экспорта в Республике Белоруссия…
"О проведении эксперимента по применению навигационных пломб в отношении лесоматериалов и продукции деревообработки, помещенных под таможенную процедуру экспорта в Республике Белоруссия…
👤📲 В приложении госуслуг заработал сервис подтверждения личности в бытовых ситуациях.
Он доступен для использования на смартфонах с ОС Android, оснащенных NFC-модулем.
🔹"Подтвержденное фото" поможет в простых ситуациях, когда нужно показать паспорт или подтвердить возраст, например, в магазине или при входе в офис.
"Загрузить подтвержденное фото легко: понадобятся только загранпаспорт нового образца❗️ и смартфон с NFC-модулем. Пока сервис работает в экспериментальном режиме", - сообщили в Минцифры.
Максут Шадаев рассказал, что это безопасная и защищенная технология, она полностью согласована с ФСБ. При этом он подчеркнул, что обычный паспорт никуда не девается и не отменяется, просто у граждан появится выбор в ряде ситуаций, какой документ предъявлять - бумажный или электронный.
https://yangx.top/transport_razvitie
#цифровизация
Он доступен для использования на смартфонах с ОС Android, оснащенных NFC-модулем.
🔹"Подтвержденное фото" поможет в простых ситуациях, когда нужно показать паспорт или подтвердить возраст, например, в магазине или при входе в офис.
"Загрузить подтвержденное фото легко: понадобятся только загранпаспорт нового образца❗️ и смартфон с NFC-модулем. Пока сервис работает в экспериментальном режиме", - сообщили в Минцифры.
Максут Шадаев рассказал, что это безопасная и защищенная технология, она полностью согласована с ФСБ. При этом он подчеркнул, что обычный паспорт никуда не девается и не отменяется, просто у граждан появится выбор в ряде ситуаций, какой документ предъявлять - бумажный или электронный.
https://yangx.top/transport_razvitie
#цифровизация
🚂🚛📲 ЕАЭС и Китай упростят перевозку грузов за счет внедрения электронного документооборотак.
Евразийский экономический союз и Китайская Народная Республика подписали дорожную карту, направленную на активизацию и насыщение торгово-экономического взаимодействия сторон в практической плоскости.
Документ включает в себя три раздела: цифровизация транспортных коридоров, диалоги по вопросам внешнеторговой политики, а также проведение совместного научного исследования об эффектах различных сценариев углубления сотрудничества ЕАЭС и КНР.
🚂📲 Мероприятия первого раздела предполагают поэтапный переход сторон к электронной форме обмена документами при грузовых железнодорожных перевозках с использованием электронно-цифровой подписи.
🛂 Предусматривается развитие сотрудничества в таможенной сфере, а также в сфере ветеринарного и фитосанитарного контроля.
🚢🚛 В части морского и автомобильного транспорта запланирован обмен опытом между сторонами в области электронной логистической информации.
🤝 Второй раздел дорожной карты ориентирован на формирование устойчивого диалога по вопросам торговой политики, оказывающим существенное влияние на международную торговлю.
🔍 Третий раздел предполагает проведение научными кругами ЕАЭС и КНР комплексного анализа эффектов различных сценариев углубления торгово-экономического сотрудничества между ЕАЭС, его государствами-членами и Китаем.
🔹С китайской стороной согласованы следующие направления для обсуждения в течение 2023-2024 годов: климатическая повестка, стратегии развития внешней торговли ЕАЭС и КНР, международная практика применения мер защиты внутреннего рынка, электронная торговля.
https://yangx.top/transport_razvitie
#еэк #еаэс #транспортныйкоридор #цифровизация #международныеотношения
Евразийский экономический союз и Китайская Народная Республика подписали дорожную карту, направленную на активизацию и насыщение торгово-экономического взаимодействия сторон в практической плоскости.
Документ включает в себя три раздела: цифровизация транспортных коридоров, диалоги по вопросам внешнеторговой политики, а также проведение совместного научного исследования об эффектах различных сценариев углубления сотрудничества ЕАЭС и КНР.
🚂📲 Мероприятия первого раздела предполагают поэтапный переход сторон к электронной форме обмена документами при грузовых железнодорожных перевозках с использованием электронно-цифровой подписи.
🛂 Предусматривается развитие сотрудничества в таможенной сфере, а также в сфере ветеринарного и фитосанитарного контроля.
🚢🚛 В части морского и автомобильного транспорта запланирован обмен опытом между сторонами в области электронной логистической информации.
🤝 Второй раздел дорожной карты ориентирован на формирование устойчивого диалога по вопросам торговой политики, оказывающим существенное влияние на международную торговлю.
🔍 Третий раздел предполагает проведение научными кругами ЕАЭС и КНР комплексного анализа эффектов различных сценариев углубления торгово-экономического сотрудничества между ЕАЭС, его государствами-членами и Китаем.
🔹С китайской стороной согласованы следующие направления для обсуждения в течение 2023-2024 годов: климатическая повестка, стратегии развития внешней торговли ЕАЭС и КНР, международная практика применения мер защиты внутреннего рынка, электронная торговля.
https://yangx.top/transport_razvitie
#еэк #еаэс #транспортныйкоридор #цифровизация #международныеотношения
🌐🚛📲 Владимир Путин подписал закон, предусматривающий резервирование даты и времени для пересечения границы Российской Федерации грузовым автотранспортом.
🏢Федеральным законом предусматривается, что проезд грузовых транспортных средств, используемых для осуществления международных автомобильных перевозок, по автомобильным дорогам в целях пересечения Государственной границы Российской Федерации осуществляется в зарезервированные дату и время.
📲Получение, обработка, хранение и предоставление информации при определении даты и времени прибытия грузовых транспортных средств, используемых для осуществления международных автомобильных перевозок, к месту осуществления контроля обеспечивается посредством государственной информационной системы электронных перевозочных документов.
🔹Правительство Российской Федерации наделяется полномочиями по установлению перечня автомобильных пунктов пропуска через Государственную границу Российской Федерации и перечня участков автомобильных дорог, примыкающих к таким пунктам пропуска, в отношении которых устанавливается резервирование даты и времени проезда грузовых транспортных средств, используемых для осуществления международных автомобильных перевозок.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #мапп #цифровизация
🏢Федеральным законом предусматривается, что проезд грузовых транспортных средств, используемых для осуществления международных автомобильных перевозок, по автомобильным дорогам в целях пересечения Государственной границы Российской Федерации осуществляется в зарезервированные дату и время.
📲Получение, обработка, хранение и предоставление информации при определении даты и времени прибытия грузовых транспортных средств, используемых для осуществления международных автомобильных перевозок, к месту осуществления контроля обеспечивается посредством государственной информационной системы электронных перевозочных документов.
🔹Правительство Российской Федерации наделяется полномочиями по установлению перечня автомобильных пунктов пропуска через Государственную границу Российской Федерации и перечня участков автомобильных дорог, примыкающих к таким пунктам пропуска, в отношении которых устанавливается резервирование даты и времени проезда грузовых транспортных средств, используемых для осуществления международных автомобильных перевозок.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #мапп #цифровизация
🌐🚛🛰 Стартовал эксперимент по применению навигационных пломб проводится в отношении лесоматериалов и продуктов деревообработки, помещенных под таможенную процедуру экспорта в Республике Беларусь и убывающих с территории Российской Федерации.
Эксперимент будет проводиться до 1 июня 2023 года, после чего участники оценят его эффективность.
🔹Навигационные пломбы накладываются на грузовые отсеки автомобилей в Беларуси при помещении товаров под процедуру экспорта.
Условиями эксперимента определен перечень контрольных пунктов (Красное, Рудня, Красный Камень), через которые в Россию въезжают грузовики с лесоматериалами и продукцией деревообработки, а также перечень автомобильных (Яраг-Казмаляр) и контрольных пунктов пропуска Маштаково, Бугристое, Петухово), в которых осуществляется снятие навигационных пломб с грузовых транспортных средств и их выезд с территории России.
🔹Применение навигационных пломб позволит оптимизировать логистику посредством минимизации мер госконтроля при одновременном обеспечении абсолютной «прозрачности» и «бесшовности» перевозок на всем пространстве Союза и, соответственно, упростить и ускорить процедуру доставки грузов получателю.
🔺В апреле этого года стартует другой эксперимент, предусмотренный Распоряжением Евразийского межправительственного совета от 21 октября 2022 № 25. Он будет проводиться в отношении товаров взаимной торговли, перевозимых железнодорожным и (или) автомобильным видами транспорта. В новом проекте примут участие Казахстан, Кыргызстан и Россия.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #цифровизация #еэк #еаэс
Эксперимент будет проводиться до 1 июня 2023 года, после чего участники оценят его эффективность.
🔹Навигационные пломбы накладываются на грузовые отсеки автомобилей в Беларуси при помещении товаров под процедуру экспорта.
Условиями эксперимента определен перечень контрольных пунктов (Красное, Рудня, Красный Камень), через которые в Россию въезжают грузовики с лесоматериалами и продукцией деревообработки, а также перечень автомобильных (Яраг-Казмаляр) и контрольных пунктов пропуска Маштаково, Бугристое, Петухово), в которых осуществляется снятие навигационных пломб с грузовых транспортных средств и их выезд с территории России.
🔹Применение навигационных пломб позволит оптимизировать логистику посредством минимизации мер госконтроля при одновременном обеспечении абсолютной «прозрачности» и «бесшовности» перевозок на всем пространстве Союза и, соответственно, упростить и ускорить процедуру доставки грузов получателю.
🔺В апреле этого года стартует другой эксперимент, предусмотренный Распоряжением Евразийского межправительственного совета от 21 октября 2022 № 25. Он будет проводиться в отношении товаров взаимной торговли, перевозимых железнодорожным и (или) автомобильным видами транспорта. В новом проекте примут участие Казахстан, Кыргызстан и Россия.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #цифровизация #еэк #еаэс
🚛📲 Федеральная налоговая служба утвердила форматы электронного заказа и заявки для грузовых автоперевозок.
Приказ Федеральной налоговой службы от 13 февраля 2023 г. № ЕД-7-26/108@ “Об утверждении формата электронного заказа и заявки”.
Электронный заказ и заявка включает два обязательных файла обмена: файл обмена информации грузоотправителя, состоящей из сведений о грузоотправителе, о перевозчике, об уполномоченных грузоотправителем лицах, об адресах пунктов подачи транспортного средства, погрузки и выгрузки, о грузе, о параметрах транспортного средства, необходимых для осуществления перевозки груза, а также об указаниях, необходимых для выполнения фитосанитарных, санитарных, карантинных требований, установленных законодательством Российской Федерации.
Файл обмена подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью.
Приказ действует до 1 сентября 2026 г.
https://yangx.top/transport_razvitie
#цифровизация
Приказ Федеральной налоговой службы от 13 февраля 2023 г. № ЕД-7-26/108@ “Об утверждении формата электронного заказа и заявки”.
Электронный заказ и заявка включает два обязательных файла обмена: файл обмена информации грузоотправителя, состоящей из сведений о грузоотправителе, о перевозчике, об уполномоченных грузоотправителем лицах, об адресах пунктов подачи транспортного средства, погрузки и выгрузки, о грузе, о параметрах транспортного средства, необходимых для осуществления перевозки груза, а также об указаниях, необходимых для выполнения фитосанитарных, санитарных, карантинных требований, установленных законодательством Российской Федерации.
Файл обмена подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью.
Приказ действует до 1 сентября 2026 г.
https://yangx.top/transport_razvitie
#цифровизация
www.garant.ru
Приказ Федеральной налоговой службы от 13 февраля 2023 г. № ЕД-7-26/108@ “Об утверждении формата электронного заказа и заявки”
Законодательство - законы и кодексы Российской Федерации.Полные тексты документов в последней редакции. Аналитические профессиональные материалы. Новости законодательства РФ
🚔 С помощью комплексов автоматической фиксации правонарушений можно отследить перемещение автомобилей по всем дорогам страны.
МВД старается максимально использовать современные высокотехнологичные продукты. Теперь стационарные и передвижные комплексы, входящие в систему автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения, объединены в единое сетевое пространство.
🔹Сейчас на российских дорогах установлено порядка 26 тысяч комплексов фотовидеофиксации нарушений. Все они объединены в единую сеть, которая получила название "Паутина". Она больше используется для оперативной работы. Например, для розыска похищенных транспортных средств. Или для розыска машин, причастных к каким-либо преступлениям. С ее помощью отлавливают и злостных нарушителей на дорогах, и неплательщиков штрафов.
https://yangx.top/transport_razvitie
#контрольнадзор #цифровизация
МВД старается максимально использовать современные высокотехнологичные продукты. Теперь стационарные и передвижные комплексы, входящие в систему автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения, объединены в единое сетевое пространство.
🔹Сейчас на российских дорогах установлено порядка 26 тысяч комплексов фотовидеофиксации нарушений. Все они объединены в единую сеть, которая получила название "Паутина". Она больше используется для оперативной работы. Например, для розыска похищенных транспортных средств. Или для розыска машин, причастных к каким-либо преступлениям. С ее помощью отлавливают и злостных нарушителей на дорогах, и неплательщиков штрафов.
https://yangx.top/transport_razvitie
#контрольнадзор #цифровизация
📸 В Совете Федерации вновь говорили о камерах на дорогах.
К основным проблемам фото-видеофиксации сенаторы отнесли следующие:
🔹 Техническое несовершенство комплексов. Камеры ошибаются при распознавании модели и номера авто, порой неправильно определяют место, где произошло нарушение.
🔹 Сложности взаимодействия операторов региональных систем контроля с информационными системами ГИБДД.
🔹 Сложности с отменой ошибочно внесённых постановлений.
🔹 Привлечение к ответственности собственника ТС, а не водителя.
🔹 Недостаточный профилактический эффект.
В ходе обсуждения были озвучены следующие предложения.
🔺 Установить единые требования к системам фото-видеофиксации. Законопроект уже находится на рассмотрении в Госдуме.
🔺Создать единый реестр транспортных средств, к которому смогут обращаться власти всех уровней.
🔺 Рассмотреть возможность краткосрочного лишения прав за накопленные нарушения, которое, например, может наступать после трех постановлений о превышении скорости.
🔺Установливать камеры, не только в выявленных очагах аварийности, но и прогнозировать возникновение таких мест, устанавливать камеры заранее.
https://yangx.top/transport_razvitie
#безопасностьдорожногодвижения #цифровизация
К основным проблемам фото-видеофиксации сенаторы отнесли следующие:
🔹 Техническое несовершенство комплексов. Камеры ошибаются при распознавании модели и номера авто, порой неправильно определяют место, где произошло нарушение.
🔹 Сложности взаимодействия операторов региональных систем контроля с информационными системами ГИБДД.
🔹 Сложности с отменой ошибочно внесённых постановлений.
🔹 Привлечение к ответственности собственника ТС, а не водителя.
🔹 Недостаточный профилактический эффект.
В ходе обсуждения были озвучены следующие предложения.
🔺 Установить единые требования к системам фото-видеофиксации. Законопроект уже находится на рассмотрении в Госдуме.
🔺Создать единый реестр транспортных средств, к которому смогут обращаться власти всех уровней.
🔺 Рассмотреть возможность краткосрочного лишения прав за накопленные нарушения, которое, например, может наступать после трех постановлений о превышении скорости.
🔺Установливать камеры, не только в выявленных очагах аварийности, но и прогнозировать возникновение таких мест, устанавливать камеры заранее.
https://yangx.top/transport_razvitie
#безопасностьдорожногодвижения #цифровизация
⚖ Верховный суд (ВС) РФ разберется, обязан ли агрегатор такси проверять у партнеров наличие разрешений на пассажироперевозки и ограничивать для не имеющих их доступ к заказам.
Вновь обратиться к этому вопросу судебная коллегия по экономическим спорам (СКЭС) ВС РФ решила на примере тяжбы между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края и онлайн-сервисом заказа такси "Ситимобил".
Свое требование Минтранс Кубани мотивировал тем, что "Ситимобил" по сути выполняет функции диспетчерской службы, принимая заявки на перевозку пассажиров и распределяя их между определенными водителями. Но при этом "систематически допускает передачу поступивших заявок" нелегальным перевозчикам и тем самым "не обеспечивает гарантии качества и безопасности предлагаемой потребителям услуги по перевозке". В подтверждение чиновники ссылались на четыре случая, когда заказ выполнял водитель без действующего разрешения.
🔹Чиновники указывали на то, что агрегатор может проверить, есть ли у перевозчиков разрешения: реестр выданных разрешений опубликован на официальном сайте министерства.
https://yangx.top/transport_razvitie
#судебнаяпрактика #цифровизация #контрольнадзор
Вновь обратиться к этому вопросу судебная коллегия по экономическим спорам (СКЭС) ВС РФ решила на примере тяжбы между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края и онлайн-сервисом заказа такси "Ситимобил".
Свое требование Минтранс Кубани мотивировал тем, что "Ситимобил" по сути выполняет функции диспетчерской службы, принимая заявки на перевозку пассажиров и распределяя их между определенными водителями. Но при этом "систематически допускает передачу поступивших заявок" нелегальным перевозчикам и тем самым "не обеспечивает гарантии качества и безопасности предлагаемой потребителям услуги по перевозке". В подтверждение чиновники ссылались на четыре случая, когда заказ выполнял водитель без действующего разрешения.
🔹Чиновники указывали на то, что агрегатор может проверить, есть ли у перевозчиков разрешения: реестр выданных разрешений опубликован на официальном сайте министерства.
https://yangx.top/transport_razvitie
#судебнаяпрактика #цифровизация #контрольнадзор