🚧 Тариф системы "Платон" с 1 февраля будет увеличен на 30 копеек — с текущих 2,54 руб./км до 2,84 руб./км.
Фактический размер платы рассчитывается ежегодно с 10 по 20 января с учётом данных Росстата об индексе потребительских цен за предыдущий год.
В июле 2022-го Росстат публиковал плановый прогноз индексаций, в соответствии с которым в феврале этого года предполагалось повышение тарифа «Платона» на 44 копейки.
🔹В настоящий момент в государственной системе «Платон» зарегистрировано более 763 тыс. грузоперевозчиков и около 1 млн 700 тыс. грузовиков массой более 12 тонн.
https://yangx.top/transport_razvitie
#платазадорогу
Фактический размер платы рассчитывается ежегодно с 10 по 20 января с учётом данных Росстата об индексе потребительских цен за предыдущий год.
В июле 2022-го Росстат публиковал плановый прогноз индексаций, в соответствии с которым в феврале этого года предполагалось повышение тарифа «Платона» на 44 копейки.
🔹В настоящий момент в государственной системе «Платон» зарегистрировано более 763 тыс. грузоперевозчиков и около 1 млн 700 тыс. грузовиков массой более 12 тонн.
https://yangx.top/transport_razvitie
#платазадорогу
🚛 Тариф "Платона" с 1 февраля повысился до 2,84 руб./км.
Росавтодор в июле 2022 года публиковал плановый прогноз индексации, в соответствии с которым в феврале 2023 года предполагалось повышение тарифа на 44 копейки, до 2,98 рублей за 1 км. С учетом данных Росстата об индексе потребительских цен тариф фактически проиндексировали чуть ниже июльского прогноза.
🔹 На сегодняшний день в "Платоне" зарегистрировано свыше 1,729 млн грузовиков массой более 12 тонн, принадлежащие более 763 тысяч грузоперевозчиков.
За время работы госсистемы в Федеральный дорожный фонд поступило более 212,6 млрд рублей, включая взысканные Ространснадзором штрафы с грузоперевозчиков-нарушителей. Средства направляются на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения.
https://yangx.top/transport_razvitie
#платазадорогу
Росавтодор в июле 2022 года публиковал плановый прогноз индексации, в соответствии с которым в феврале 2023 года предполагалось повышение тарифа на 44 копейки, до 2,98 рублей за 1 км. С учетом данных Росстата об индексе потребительских цен тариф фактически проиндексировали чуть ниже июльского прогноза.
🔹 На сегодняшний день в "Платоне" зарегистрировано свыше 1,729 млн грузовиков массой более 12 тонн, принадлежащие более 763 тысяч грузоперевозчиков.
За время работы госсистемы в Федеральный дорожный фонд поступило более 212,6 млрд рублей, включая взысканные Ространснадзором штрафы с грузоперевозчиков-нарушителей. Средства направляются на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения.
https://yangx.top/transport_razvitie
#платазадорогу
🌐🚛🛰 Оператор пломбирования (ЦРЦП) информирует о повышении с 1 марта 2023 года тарифов на услуги по обеспечению контроля за перевозками грузов с использованием электронных навигационных пломб на 15%.
https://yangx.top/transport_razvitie
#платазадорогу
https://yangx.top/transport_razvitie
#платазадорогу
Forwarded from Донской Транспортный Альянс
🚧 На трассе М-4 «Дон» в Миллеровском, Чертковском, Тарасовском и Каменском районах Ростовской области появятся платные участки после ремонтных работ.
Эксплуатация на платной основе будет введена после комплексного обустройства дороги с 777 км по 933 км. Реализацией ремонта займется государственая компания «Российские автомобильные дороги».
🔹Ранее сообщалось, что проезд по реконструированному участку трассы М-4 «Дон» между Батайском и Аксаем в Ростовской области станет платным.
https://yangx.top/NPAPDTA
#платазадорогу
Эксплуатация на платной основе будет введена после комплексного обустройства дороги с 777 км по 933 км. Реализацией ремонта займется государственая компания «Российские автомобильные дороги».
🔹Ранее сообщалось, что проезд по реконструированному участку трассы М-4 «Дон» между Батайском и Аксаем в Ростовской области станет платным.
https://yangx.top/NPAPDTA
#платазадорогу
🚧 Трафик на дорогах государственной компании "Автодор" в 2022 году вырос на 13,3%, превысив 242,2 млн транспортных средств.
В "Автодоре" связали рост трафика со вводом новых платных участков на трассах М-1 и М-12 в Подмосковье и Владимирской области. К концу 2022 года сеть дорог в доверительном управлении госкомпании увеличилась более чем на 10%, до 4162 км, в том числе платных - на 11,3%, до 2024 км. Вклад в рост трафика также внесли изменение логистических цепочек и повышение спроса на поездки со стороны владельцев легковых автомобилей в сезон отпусков.
🟢 В частности, в 2022 году трафик рос на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД): среднесуточная интенсивность движения увеличилась на 10%, до 15,5 тысячи транспортных средств.
🟢 На М-4, которая приносит 53,6% доходов госкомпании "Автодор" от общего сбора платы, прирост составил 3,1% (до 24,1 тысячи).
🔴 На платных участках М-3 "Украина" и М-11 "Нева" интенсивность движения, напротив, упала - на 7,8% (до 13,8 тысячи) и на 4,7% (до 15,5 тысячи) соответственно. Отрицательная динамика наблюдается из-за сокращения спроса на поездки грузовиков, что в свою очередь связано с изменением логистических цепочек, объяснили в госкомпании.
💰 В декабре председатель правления госкомпании Вячеслав Петушенко говорил, что в 2022 году сумма собранных с водителей средств превысила 50 млрд рублей. По итогам 2021 года этот показатель равнялся 40 млрд рублей, следует из отчетности госкомпании.
https://yangx.top/transport_razvitie
#платазадорогу #транспортныйкоридор #дорожноестроительство
В "Автодоре" связали рост трафика со вводом новых платных участков на трассах М-1 и М-12 в Подмосковье и Владимирской области. К концу 2022 года сеть дорог в доверительном управлении госкомпании увеличилась более чем на 10%, до 4162 км, в том числе платных - на 11,3%, до 2024 км. Вклад в рост трафика также внесли изменение логистических цепочек и повышение спроса на поездки со стороны владельцев легковых автомобилей в сезон отпусков.
🟢 В частности, в 2022 году трафик рос на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД): среднесуточная интенсивность движения увеличилась на 10%, до 15,5 тысячи транспортных средств.
🟢 На М-4, которая приносит 53,6% доходов госкомпании "Автодор" от общего сбора платы, прирост составил 3,1% (до 24,1 тысячи).
🔴 На платных участках М-3 "Украина" и М-11 "Нева" интенсивность движения, напротив, упала - на 7,8% (до 13,8 тысячи) и на 4,7% (до 15,5 тысячи) соответственно. Отрицательная динамика наблюдается из-за сокращения спроса на поездки грузовиков, что в свою очередь связано с изменением логистических цепочек, объяснили в госкомпании.
💰 В декабре председатель правления госкомпании Вячеслав Петушенко говорил, что в 2022 году сумма собранных с водителей средств превысила 50 млрд рублей. По итогам 2021 года этот показатель равнялся 40 млрд рублей, следует из отчетности госкомпании.
https://yangx.top/transport_razvitie
#платазадорогу #транспортныйкоридор #дорожноестроительство
🚧 В Дагестане автодорога Хасавюрт – Бабаюрт стала федеральной.
Трасса протяженностью 45 км перешла в оперативное управление ФКУ Упрдор «Кавказ» и в настоящее время имеет наименование Р-217 «Кавказ», подъезд к Бабаюрту.
Автодорога соединяет населенные пункты Хасавюртовского и Бабаюртовского районов Республики, а также две федеральные трассы: Р-217 «Кавказ» и Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала. Интенсивность движения здесь составляет порядка 12 тысяч автомобилей в сутки. Относится к III категории: имеет асфальтобетонное покрытие и две полосы движения. В составе трассы 10 искусственных сооружений и 21 водопропускная труба.
Федеральные дорожники выполняют работы по текущему содержанию трассы: устраняют дефекты покрытия и устанавливают новые дорожные знаки. В планах ФКУ Упрдор «Кавказ» привести автодорогу на всем ее протяжении к нормативному состоянию, что положительно отразится на пропускной способности и уровне безопасности участников движения.
https://yangx.top/transport_razvitie
#дорожноестроительство #платазадорогу
Трасса протяженностью 45 км перешла в оперативное управление ФКУ Упрдор «Кавказ» и в настоящее время имеет наименование Р-217 «Кавказ», подъезд к Бабаюрту.
Автодорога соединяет населенные пункты Хасавюртовского и Бабаюртовского районов Республики, а также две федеральные трассы: Р-217 «Кавказ» и Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала. Интенсивность движения здесь составляет порядка 12 тысяч автомобилей в сутки. Относится к III категории: имеет асфальтобетонное покрытие и две полосы движения. В составе трассы 10 искусственных сооружений и 21 водопропускная труба.
Федеральные дорожники выполняют работы по текущему содержанию трассы: устраняют дефекты покрытия и устанавливают новые дорожные знаки. В планах ФКУ Упрдор «Кавказ» привести автодорогу на всем ее протяжении к нормативному состоянию, что положительно отразится на пропускной способности и уровне безопасности участников движения.
https://yangx.top/transport_razvitie
#дорожноестроительство #платазадорогу
🚌 С 1 сентября 2023 года со школьных автобусов не будут требовать деньги за проезд по платным дорогам.
Документ расширяет круг категорий транспорта, который может бесплатно проезжать по платным автомобильным дорогам. Сейчас к ним относятся рейсовые автобусы, автомобили спецслужб и почтовой связи.
Предлагается распространить эту норму на школьные автобусы и автобусы, которые организованно перевозят группы детей на соревнования, экскурсии, в лагеря отдыха и в других случаях.
https://yangx.top/transport_razvitie
#законодательство #пассажирскиеперевозки #платазадорогу
Документ расширяет круг категорий транспорта, который может бесплатно проезжать по платным автомобильным дорогам. Сейчас к ним относятся рейсовые автобусы, автомобили спецслужб и почтовой связи.
Предлагается распространить эту норму на школьные автобусы и автобусы, которые организованно перевозят группы детей на соревнования, экскурсии, в лагеря отдыха и в других случаях.
https://yangx.top/transport_razvitie
#законодательство #пассажирскиеперевозки #платазадорогу
🚗🔋 С 1 марта, владельцы электромобилей смогут бесплатно пользоваться платными дорогами.
Эксперимент продлится до конца 2023 года и пока распространится только на федеральные трассы М-1, М-3, М-4, М-11, М-12, ЦКАД, а также на участок М-11 15-58 км и обход Одинцово.
Автовладельцы получат такое право после того, как приобретут или арендуют у «Автодора» бесконтактный транспондер.
🔺В госкомпании уже предупредили: у граждан, которые попытаются проехать с таким устройством на обычной машине (не электромобиле), со счета спишут деньги, а транспондер отберут.
https://yangx.top/transport_razvitie
#платазадорогу
Эксперимент продлится до конца 2023 года и пока распространится только на федеральные трассы М-1, М-3, М-4, М-11, М-12, ЦКАД, а также на участок М-11 15-58 км и обход Одинцово.
Автовладельцы получат такое право после того, как приобретут или арендуют у «Автодора» бесконтактный транспондер.
🔺В госкомпании уже предупредили: у граждан, которые попытаются проехать с таким устройством на обычной машине (не электромобиле), со счета спишут деньги, а транспондер отберут.
https://yangx.top/transport_razvitie
#платазадорогу
🚧 Кабмин РФ повысил максимальную планку тарифа за проезд по платным федеральным трассам в РФ с 3 до 5 рублей за километр, по новым - до 8 рублей за километр.
🔹Сейчас максимальная стоимость проезда легкового автомобиля по платным трассам федерального значения составляет 3 рубля за километр. Теперь, стоимость проезда будет зависеть от типа дороги.
🚗 Для легковых автомобилей, если платный участок находится на реконструированном участке дороги, максимальная стоимость проезда составит 5 рублей за километр. Если автомобилист пользуется вновь созданной дорогой, за проезд километра придется заплатить максимум 8 рублей.
🔹Проезд по участкам дорог, являющихся «отдельными искусственными дорожными сооружениями», то есть по мостам или внутри тоннелей, увеличится с 21 до 29 рублей за километр.
🔺Таким образом до 5 рублей за километр может вырасти тариф для реконструированных дорог М-1, М-3, М-4, до 8 рублей — для ЦКАД и М-12.
🚛 Для грузовых автомобилей максимальная планка тарифа также поднимается: с 11,57 до 14,25 рублей за километр, по новым платным дорогам — до 25 рублей за километр.
В Автодоре обратили внимание, что постановление лишь даёт возможность для увеличения тарифов и обещали поднимать стоимость без необходимости.
https://yangx.top/transport_razvitie
#платазадорогу
🔹Сейчас максимальная стоимость проезда легкового автомобиля по платным трассам федерального значения составляет 3 рубля за километр. Теперь, стоимость проезда будет зависеть от типа дороги.
🚗 Для легковых автомобилей, если платный участок находится на реконструированном участке дороги, максимальная стоимость проезда составит 5 рублей за километр. Если автомобилист пользуется вновь созданной дорогой, за проезд километра придется заплатить максимум 8 рублей.
🔹Проезд по участкам дорог, являющихся «отдельными искусственными дорожными сооружениями», то есть по мостам или внутри тоннелей, увеличится с 21 до 29 рублей за километр.
🔺Таким образом до 5 рублей за километр может вырасти тариф для реконструированных дорог М-1, М-3, М-4, до 8 рублей — для ЦКАД и М-12.
🚛 Для грузовых автомобилей максимальная планка тарифа также поднимается: с 11,57 до 14,25 рублей за километр, по новым платным дорогам — до 25 рублей за километр.
В Автодоре обратили внимание, что постановление лишь даёт возможность для увеличения тарифов и обещали поднимать стоимость без необходимости.
https://yangx.top/transport_razvitie
#платазадорогу
🚗🔋 Владельцы электромобилей получили право бесплатно пользоваться платными автодорогами.
С 1 марта начался эксперимент, который стал частью Концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в России.
На электромобиле можно бесплатно проехать по автомобильным дорогам М-1 «Беларусь» (включая «Обход Одинцова»), М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань, Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД).
https://yangx.top/transport_razvitie
#платазадорогу
С 1 марта начался эксперимент, который стал частью Концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в России.
На электромобиле можно бесплатно проехать по автомобильным дорогам М-1 «Беларусь» (включая «Обход Одинцова»), М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань, Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД).
https://yangx.top/transport_razvitie
#платазадорогу