🚘 Минпромторг завершил сбор конкурсных заявок на заключение специального инвестиционного контракта (СПИКа) для производства электромобилей, сообщает Interfax.
🔺Заявки подали два претендента - ООО "Моторинвест" (Липецкая область) и ООО "Электромобили Мануфэкчуринг Рус" (Санкт-Петербург).
СПИК предполагает "внедрение или разработку и внедрение технологии производства экологически чистых городских транспортных средств на базе тяговых двигателей".
https://yangx.top/transport_razvitie
#автопром #минпромторг
🔺Заявки подали два претендента - ООО "Моторинвест" (Липецкая область) и ООО "Электромобили Мануфэкчуринг Рус" (Санкт-Петербург).
СПИК предполагает "внедрение или разработку и внедрение технологии производства экологически чистых городских транспортных средств на базе тяговых двигателей".
https://yangx.top/transport_razvitie
#автопром #минпромторг
January 18, 2022
🏢 Минпромторг, Минфин и Федеральная налоговая служба (ФНС) работают над обновлением параметров налога на роскошь для автомобилей, пишет Российская газета.
🔺Министерства и ФНС прорабатывают вопрос по установлению зависимости применения повышающих коэффициентов от ряда параметров, в том числе года выпуска и мощности автомобиля. Как подчеркнули в минпромторге, изменения обеспечат более объективный расчет и минимизируют спорные ситуации, возникающие при администрировании транспортного налога.
https://yangx.top/transport_razvitie
#минпромторг #фнс
🔺Министерства и ФНС прорабатывают вопрос по установлению зависимости применения повышающих коэффициентов от ряда параметров, в том числе года выпуска и мощности автомобиля. Как подчеркнули в минпромторге, изменения обеспечат более объективный расчет и минимизируют спорные ситуации, возникающие при администрировании транспортного налога.
https://yangx.top/transport_razvitie
#минпромторг #фнс
January 26, 2022
🌐 Международная панорама.
🇫🇷 Обзор французских СМИ от торгового представительства Российской Федерации во Франции.
🚘 Компания Renault празднует свое возвращение к прибыльности в первый год реализации стратегического плана Renaulution. В 2021 г. производитель получил чистую прибыль в размере 967 млн. евро при обороте в 46,2 млрд. евро.
В период с 2023 по 2025 г. у Renault будет самый красивый модельный
ряд среди всех производителей.
Более дорогие гибридные и электрические модели продаются хорошо, и чистая цена автомобилей за год выросла почти на 6%. Четверть продаж пришлась на автомобили С-сегмента (семейные автомобили высшего класса).
И треть – это электрифицированные автомобили (гибриды и чистые электромобили). Таким образом, Renault в 2021 г. продала меньше автомобилей – 2,69 млн., то есть падение на 4,5%, но увеличила оборот (+6,3%) и улучшила операционную маржу на 2 млрд. евро.
⛽️ Цены на топливо достигли нового максимума во Франции.
Инфляция цен на бензин продолжается с начала года и беспокоит как автомобилистов, так и власти.
Литр дизельного топлива подорожал на четыре цента, достигнув 1,7415 евро, что является историческим рекордом и седьмой неделей повышения подряд.
Если говорить в деталях, то динамика доводит счет за полный бак бензина до невиданного ранее уровня. Литр SP95 поднялся выше отметки в 1,8 евро, до 1,8133 евро, по сравнению с 1,8816 евро для SP98 и почти 1,8 евро для SP95-E10. Для сравнения, литр дизельного топлива сейчас стоит на 15% дороже, чем в конце октября 2018 г., когда разразился кризис «желтых жилетов», а SP95 на 17,5% выше, чем в то же время. Все цены побили свои исторические рекорды. Рост также заметен по сравнению с тем же временем годом ранее, достигнув 27% для дизельного топлива, 23% для SP95 и 22% для SP98.
Рост обусловлен ростом цен на сырье: в январе баррель сырой нефти марки Brent торговался в среднем почти за 87 долл., что является самым высоким показателем по крайней мере за пять лет.
На многих автозаправочных станциях, включенных в список
Министерства экологического перехода, цены особенно высоки, иногда даже превышают отметку в два евро за литр.
🗿По мере приближения новых санкций французские группы,
работающие в России, внимательно следят за развитием ситуации. От
магазинов Ашан на московских улицах до проектов TotalEnergies на
полуострове Ямал, Россия является не только ключевым энергетическим партнером для Франции: это также важный рынок для многих французских компаний.
По данным Министерства экономики, финансов и восстановления Франции в России насчитывается не менее 700 французских дочерних предприятий в самых разных областях. Кроме того, «Франция является первым иностранным работодателем в России с более чем 200 000 сотрудников».
Среди крупных французских предприятий, представленных в России, ❗️Renault является ведущим производителем автомобилей под своей маркой Lada, владельцем АвтоВАЗ, на долю которого приходится треть всех новых автомобилей в стране, а выручка в 2021 г. составила 2,8 млрд. евро. Таким образом, группа особенно уязвима из-за геополитической ситуации: утром в четверг фондовый индекс Renault упал на 8,28%, потеряв более 10% на первых торгах.
🤷 Президент республики Эмманюэль Макрон принял в Елисейском дворце руководителей 15 компаний, работающих в России: Société générale, Engie, Airbus, Safran, Arianespace, Thales, Eramet, Air Liquide, Auchan, Danone. Ни одна из них пока не покинула российский рынок.
Компаниям было рекомендовано остановить деятельность на время, а не поспешно покидать страну, а любые «резкие» движения согласовывать с правительством.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международнаяпанорама #минпромторг
🇫🇷 Обзор французских СМИ от торгового представительства Российской Федерации во Франции.
🚘 Компания Renault празднует свое возвращение к прибыльности в первый год реализации стратегического плана Renaulution. В 2021 г. производитель получил чистую прибыль в размере 967 млн. евро при обороте в 46,2 млрд. евро.
В период с 2023 по 2025 г. у Renault будет самый красивый модельный
ряд среди всех производителей.
Более дорогие гибридные и электрические модели продаются хорошо, и чистая цена автомобилей за год выросла почти на 6%. Четверть продаж пришлась на автомобили С-сегмента (семейные автомобили высшего класса).
И треть – это электрифицированные автомобили (гибриды и чистые электромобили). Таким образом, Renault в 2021 г. продала меньше автомобилей – 2,69 млн., то есть падение на 4,5%, но увеличила оборот (+6,3%) и улучшила операционную маржу на 2 млрд. евро.
⛽️ Цены на топливо достигли нового максимума во Франции.
Инфляция цен на бензин продолжается с начала года и беспокоит как автомобилистов, так и власти.
Литр дизельного топлива подорожал на четыре цента, достигнув 1,7415 евро, что является историческим рекордом и седьмой неделей повышения подряд.
Если говорить в деталях, то динамика доводит счет за полный бак бензина до невиданного ранее уровня. Литр SP95 поднялся выше отметки в 1,8 евро, до 1,8133 евро, по сравнению с 1,8816 евро для SP98 и почти 1,8 евро для SP95-E10. Для сравнения, литр дизельного топлива сейчас стоит на 15% дороже, чем в конце октября 2018 г., когда разразился кризис «желтых жилетов», а SP95 на 17,5% выше, чем в то же время. Все цены побили свои исторические рекорды. Рост также заметен по сравнению с тем же временем годом ранее, достигнув 27% для дизельного топлива, 23% для SP95 и 22% для SP98.
Рост обусловлен ростом цен на сырье: в январе баррель сырой нефти марки Brent торговался в среднем почти за 87 долл., что является самым высоким показателем по крайней мере за пять лет.
На многих автозаправочных станциях, включенных в список
Министерства экологического перехода, цены особенно высоки, иногда даже превышают отметку в два евро за литр.
🗿По мере приближения новых санкций французские группы,
работающие в России, внимательно следят за развитием ситуации. От
магазинов Ашан на московских улицах до проектов TotalEnergies на
полуострове Ямал, Россия является не только ключевым энергетическим партнером для Франции: это также важный рынок для многих французских компаний.
По данным Министерства экономики, финансов и восстановления Франции в России насчитывается не менее 700 французских дочерних предприятий в самых разных областях. Кроме того, «Франция является первым иностранным работодателем в России с более чем 200 000 сотрудников».
Среди крупных французских предприятий, представленных в России, ❗️Renault является ведущим производителем автомобилей под своей маркой Lada, владельцем АвтоВАЗ, на долю которого приходится треть всех новых автомобилей в стране, а выручка в 2021 г. составила 2,8 млрд. евро. Таким образом, группа особенно уязвима из-за геополитической ситуации: утром в четверг фондовый индекс Renault упал на 8,28%, потеряв более 10% на первых торгах.
🤷 Президент республики Эмманюэль Макрон принял в Елисейском дворце руководителей 15 компаний, работающих в России: Société générale, Engie, Airbus, Safran, Arianespace, Thales, Eramet, Air Liquide, Auchan, Danone. Ни одна из них пока не покинула российский рынок.
Компаниям было рекомендовано остановить деятельность на время, а не поспешно покидать страну, а любые «резкие» движения согласовывать с правительством.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международнаяпанорама #минпромторг
March 6, 2022
🌐 Международная панорама.
🇩🇪 Обзор германских СМИ от торгового представительства Российской Федерации в Германии.
🤝 Статистическое ведомство Германии сообщает, что в 2021 году товарооборот вырос на 34,1% до 59,8 млрд евро. Из России было импортировано товаров на сумму 33,1 млрд евро, экспортировано в Россию – на 26,6 млрд евро. Кроме того, товарооборот превысил значения 2019 года на 3,4%.
В 2021 году в структуре торговых операций значительно вырос, прежде всего, импорт из России: его объем увеличился на 54,2% к 2021 году, экспорт – на 15,4%. В 2021 году импорт из России в отличие от 2020 года превысил экспорт (в 2020 году в ФРГ впервые с 1993 года было зафиксировано положительное сальдо торгового баланса, что было обусловлено, прежде всего, снижением импорта нефти и газа из России.
В товарной структуре между двумя странами преобладают сырье, машины и оборудование. В 2021 году ФРГ импортировала, прежде всего, нефть и газ на сумму 19,4 млрд евро (прирост: +49,5%), что составило 59% от всего импорта из России. Кроме того, российские предприятия поставляли металлы (4,5 млрд евро, прирост: +72,1%), минеральные продукты (2,8 млрд евро, прирост +23%), угль (2,2 млрд евро, прирост: +153%).
Германия экспортировала в Россию в 2021 году в основном машины и оборудование (5,8 млрд евро, прирост: +5,7%), автомобили и запчасти к ним (4,4 млрд евро, прирост: +31,8%), а также продукцию химической промышленности (3 млрд евро, рост +19,7%).
🏭 Германия может пересмотреть решение по вопросу отказа от использования угля. По закону использование угля возможно до 2038 года, но правительство ФРГ выступило с инициативой о сокращении этого срока до 2030 года с целью снижения выбросов парниковых газов.
Однако сейчас это решение может оказаться под угрозой срыва, тем более что бурый уголь является единственным достаточно доступным внутренним источником энергии – Германия является крупнейшим в мире производителем бурого угля, опережая Китай.
🏭 Проблема нехватки материалов в немецкой промышленности в феврале 2022 снова обострилась. 74,6% компаний жаловались на проблемы с закупкой и доставкой промежуточных продуктов и сырья. Таким образом, нехватка материалов продолжает задерживать рост производства в промышленности.
По данным исследования Института экономических исследований Германии (Institut fur Wirtschaftsforschung, IFO), дефицит материалов снова увеличился во всех секторах. 89% компаний в автомобильной промышленности и машиностроении сообщают о проблемах с поставками. За ними следуют производители оборудования для обработки данных и электрооборудования (88%).
🏭 Германские автопроизводители BMW и Volkswagen объявляют об остановке производства. Причина - отсутствие систем электропроводки из Украины.
Поставщик автокомпонентов Leoni AG (ФРГ) вынуждено закрыл два своих завода в украинских городах Стрый и Коломыя. Также поступили и другие международные поставщики, имеющие свои объекты в Украине, включая Nexans, Yazaki, Sumitomo, Aptiv или Kromberg & Schubert. Сейчас производителям автомобилей не хватает очень специфических компонентов, которые они не могут взять со склада или заказать у других поставщиков. Особенно сильно от остановки таких производств пострадали Volkswagen и BMW.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международнаяпанорама #минпромторг
🇩🇪 Обзор германских СМИ от торгового представительства Российской Федерации в Германии.
🤝 Статистическое ведомство Германии сообщает, что в 2021 году товарооборот вырос на 34,1% до 59,8 млрд евро. Из России было импортировано товаров на сумму 33,1 млрд евро, экспортировано в Россию – на 26,6 млрд евро. Кроме того, товарооборот превысил значения 2019 года на 3,4%.
В 2021 году в структуре торговых операций значительно вырос, прежде всего, импорт из России: его объем увеличился на 54,2% к 2021 году, экспорт – на 15,4%. В 2021 году импорт из России в отличие от 2020 года превысил экспорт (в 2020 году в ФРГ впервые с 1993 года было зафиксировано положительное сальдо торгового баланса, что было обусловлено, прежде всего, снижением импорта нефти и газа из России.
В товарной структуре между двумя странами преобладают сырье, машины и оборудование. В 2021 году ФРГ импортировала, прежде всего, нефть и газ на сумму 19,4 млрд евро (прирост: +49,5%), что составило 59% от всего импорта из России. Кроме того, российские предприятия поставляли металлы (4,5 млрд евро, прирост: +72,1%), минеральные продукты (2,8 млрд евро, прирост +23%), угль (2,2 млрд евро, прирост: +153%).
Германия экспортировала в Россию в 2021 году в основном машины и оборудование (5,8 млрд евро, прирост: +5,7%), автомобили и запчасти к ним (4,4 млрд евро, прирост: +31,8%), а также продукцию химической промышленности (3 млрд евро, рост +19,7%).
🏭 Германия может пересмотреть решение по вопросу отказа от использования угля. По закону использование угля возможно до 2038 года, но правительство ФРГ выступило с инициативой о сокращении этого срока до 2030 года с целью снижения выбросов парниковых газов.
Однако сейчас это решение может оказаться под угрозой срыва, тем более что бурый уголь является единственным достаточно доступным внутренним источником энергии – Германия является крупнейшим в мире производителем бурого угля, опережая Китай.
🏭 Проблема нехватки материалов в немецкой промышленности в феврале 2022 снова обострилась. 74,6% компаний жаловались на проблемы с закупкой и доставкой промежуточных продуктов и сырья. Таким образом, нехватка материалов продолжает задерживать рост производства в промышленности.
По данным исследования Института экономических исследований Германии (Institut fur Wirtschaftsforschung, IFO), дефицит материалов снова увеличился во всех секторах. 89% компаний в автомобильной промышленности и машиностроении сообщают о проблемах с поставками. За ними следуют производители оборудования для обработки данных и электрооборудования (88%).
🏭 Германские автопроизводители BMW и Volkswagen объявляют об остановке производства. Причина - отсутствие систем электропроводки из Украины.
Поставщик автокомпонентов Leoni AG (ФРГ) вынуждено закрыл два своих завода в украинских городах Стрый и Коломыя. Также поступили и другие международные поставщики, имеющие свои объекты в Украине, включая Nexans, Yazaki, Sumitomo, Aptiv или Kromberg & Schubert. Сейчас производителям автомобилей не хватает очень специфических компонентов, которые они не могут взять со склада или заказать у других поставщиков. Особенно сильно от остановки таких производств пострадали Volkswagen и BMW.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международнаяпанорама #минпромторг
March 6, 2022
🇩🇪 Обзор германских СМИ. Часть 2.
🪵🪨 Эксперты приводят обзор материалов, которые могут стать дефицитными или дорогими в случае прекращения их поставок из России.
Алюминий. Россия является одним из крупнейших в мире производителей алюминия. После Китая (56% мирового производства рафинированного алюминия в 2019 году) Россия является второй по величине страной-производителем с долей в 6%.
Различают первичный никель и рафинированный, т.е. обработанный, никель. Россия экспортирует как руду, так и продукты переработки.
27 стран ЕС покупают первичный никель в основном у ЮАР (28%), Греции (20%) и Финляндии (18%). Констатируется отсутствие значимой зависимости от России.
Палладий. Палладий относится к металлам платиновой группы и является одним из важнейших видов сырья для ЕС. Большая часть производимого палладия поступает из России. Южноафриканские производители уже заявили, что они не смогут восполнить дефицит, который возникнет в случае перебоев с поставками. Они расширили свое производство в 2021 году, но Россия по-прежнему играет важную роль на рынке.
В ЕС 92% калия используется для производства удобрений. Помимо хлебопекарного производства, он используется для производства стекла и даже мягкого мыла, а также в качестве экологически чистой альтернативы дорожной соли в зимний период.
Хотя на Россию и Беларусь приходится значительная доля производства и мирового экспорта, для ЕС это не столь актуально. В ЕС наибольшую долю калийных удобрений поставляет Германия (57%), за ней следует Испания (12%), только затем Россия (11%). Таким образом, констатируется, что ситуация в случае перебоев с поставками из России окажется некритической, несмотря на то, что Россия имеет самые большие запасы калия после Канады.
Ванадий. Ванадий является одним из важнейших сырьевых материалов для ЕС. В 2019 году горнодобывающие компании по всему миру добыли около 81 тыс. тонн. ЕС получает большую часть рафинированного ванадия из Австрии (52%). Однако Россия находится сразу за ней в списке стран-поставщиков с долей в 32%.
🏗 Цены на продукцию лесозаготовки в Германии выросли в среднем на 14,8% в 2021 году по сравнению с 2020 годом. Как сообщает Статистическое ведомство Германии (Destatis), это первое повышение цен на необработанную древесину с 2014 года. С одной стороны, рост цен обусловлен повышенным спросом на древесину, используемую в строительстве, что отражается на ценах необработанной древесины. С другой стороны, это связано с ростом экспорта пиломатериалов, например, в США.
⚡️Правительство федеральной земли Бавария рассматривает возможность возобновления эксплуатации атомной электростанции в коммуне Гундремминген.
Заместитель премьер-министра и министр экономики, средств массовой информации, энергетики и технологий федеральной земли Хуберт Айвангер сообщил, что помимо возможного продления срока эксплуатации последней баварской атомной электростанции Isar-2, атомная электростанция Gundremmingen также может быть вновь введена в эксплуатацию.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международнаяпанорама #минпромторг
🪵🪨 Эксперты приводят обзор материалов, которые могут стать дефицитными или дорогими в случае прекращения их поставок из России.
Алюминий. Россия является одним из крупнейших в мире производителей алюминия. После Китая (56% мирового производства рафинированного алюминия в 2019 году) Россия является второй по величине страной-производителем с долей в 6%.
Различают первичный никель и рафинированный, т.е. обработанный, никель. Россия экспортирует как руду, так и продукты переработки.
27 стран ЕС покупают первичный никель в основном у ЮАР (28%), Греции (20%) и Финляндии (18%). Констатируется отсутствие значимой зависимости от России.
Палладий. Палладий относится к металлам платиновой группы и является одним из важнейших видов сырья для ЕС. Большая часть производимого палладия поступает из России. Южноафриканские производители уже заявили, что они не смогут восполнить дефицит, который возникнет в случае перебоев с поставками. Они расширили свое производство в 2021 году, но Россия по-прежнему играет важную роль на рынке.
В ЕС 92% калия используется для производства удобрений. Помимо хлебопекарного производства, он используется для производства стекла и даже мягкого мыла, а также в качестве экологически чистой альтернативы дорожной соли в зимний период.
Хотя на Россию и Беларусь приходится значительная доля производства и мирового экспорта, для ЕС это не столь актуально. В ЕС наибольшую долю калийных удобрений поставляет Германия (57%), за ней следует Испания (12%), только затем Россия (11%). Таким образом, констатируется, что ситуация в случае перебоев с поставками из России окажется некритической, несмотря на то, что Россия имеет самые большие запасы калия после Канады.
Ванадий. Ванадий является одним из важнейших сырьевых материалов для ЕС. В 2019 году горнодобывающие компании по всему миру добыли около 81 тыс. тонн. ЕС получает большую часть рафинированного ванадия из Австрии (52%). Однако Россия находится сразу за ней в списке стран-поставщиков с долей в 32%.
🏗 Цены на продукцию лесозаготовки в Германии выросли в среднем на 14,8% в 2021 году по сравнению с 2020 годом. Как сообщает Статистическое ведомство Германии (Destatis), это первое повышение цен на необработанную древесину с 2014 года. С одной стороны, рост цен обусловлен повышенным спросом на древесину, используемую в строительстве, что отражается на ценах необработанной древесины. С другой стороны, это связано с ростом экспорта пиломатериалов, например, в США.
⚡️Правительство федеральной земли Бавария рассматривает возможность возобновления эксплуатации атомной электростанции в коммуне Гундремминген.
Заместитель премьер-министра и министр экономики, средств массовой информации, энергетики и технологий федеральной земли Хуберт Айвангер сообщил, что помимо возможного продления срока эксплуатации последней баварской атомной электростанции Isar-2, атомная электростанция Gundremmingen также может быть вновь введена в эксплуатацию.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международнаяпанорама #минпромторг
March 6, 2022
🌐🚛🪵 Минпромторг предложил снова увеличить число пунктов пропуска лесоматериалов на экспорт из России, которое с начала 2022 года сильно сократили, сообщает Interfax.
🔺Документ предусматривает возможность "вывоза через все возможные пункты пропуска с территории РФ в зарубежные страны пиломатериалов, пеллетов и брикетов, которые являются востребованными продуктами в Дании, Бельгии, Великобритании, Италии, Японии, Нидерландах и Финляндии".
Мера будет действовать, как ожидается, до 1 апреля 2023 г.
🔺Решение не коснется продукции, запрет на вывоз которой был определен постановлением правительства №311 и №312 от 9 марта 2022 года.
🔹Проект разработан "в целях оказания поддержки предприятиям, выпускающим экспортноориентированный товар, для поиска наиболее оптимальных транспортных решений при организации доставки готовой продукции зарубежным контрагентом в требуемых объемах и сроках, а также гибкости логистических потоков", отмечается в сообщении пресс-службы Министерства.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #минпромторг
🔺Документ предусматривает возможность "вывоза через все возможные пункты пропуска с территории РФ в зарубежные страны пиломатериалов, пеллетов и брикетов, которые являются востребованными продуктами в Дании, Бельгии, Великобритании, Италии, Японии, Нидерландах и Финляндии".
Мера будет действовать, как ожидается, до 1 апреля 2023 г.
🔺Решение не коснется продукции, запрет на вывоз которой был определен постановлением правительства №311 и №312 от 9 марта 2022 года.
🔹Проект разработан "в целях оказания поддержки предприятиям, выпускающим экспортноориентированный товар, для поиска наиболее оптимальных транспортных решений при организации доставки готовой продукции зарубежным контрагентом в требуемых объемах и сроках, а также гибкости логистических потоков", отмечается в сообщении пресс-службы Министерства.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #минпромторг
March 15, 2022
🌐 Международная панорама.
🇫🇷 Обзор французских СМИ от торгового представительства Российской Федерации во Франции.
🏭С начала марта завод Michelin в городе Шоле приостановил производство на восемь дней. Речь идет о нарушении поставок черного углерода, необходимого для производства шин, который больше не может поступать из России и Украины. Этим дело может не ограничиться. Россия и Украина, в меньшей степени, являются сырьевыми гигантами, в которых много критических металлов.
Россия производит 50% мирового палладия, 25% титана, 15% платины и 6% стали. Страна также является вторым по величине производителем алюминия в мире и третьим по величине производителем никеля. Со своей стороны, Украина является ведущим игроком по газам, включая неон (70% доли мирового рынка), криптон (40%) и ксенон (30%). Эти материалы используются в составе многих изделий. Титан широко используется в воздухоплавании. Палладий и платина в автомобилестроении. Никель в аккумуляторах для электромобилей. Неон для полупроводников.
🏢 Премьер-министр Франции Жан Кастекс представил «план устойчивости».
🔹Потолок для гарантированных государством кредитов (далее – PGE) повышен с 25% до 35% от оборота до конца июня. Кроме того, с 1 июля 2022 г. для компаний, «особенно пострадавших» от украинского кризиса, также будет доступен новый PGE до 10% от оборота. Правительство хочет упростить отсрочку платежей для компаний, на деятельность которых повлиял рост цен на энергоносители или трудности с экспортом. Правительство продлевает схему долгосрочной частичной занятости.
🔹Компании транспортного сектора получат скидку 15 центов на бензин.
Скидка в размере 15 центов за литр, влияющая на цены на топливо, будет распространена «на автомобили, работающие на природном газе (NGV) и сжиженном нефтяном газе (LPG)». Ожидается, что дистрибьюторы «внесут свой вклад в эту меру, чтобы пойти дальше» ожидаемых до сих пор пятнадцати центов. Первые результаты «положительны», отметил премьер-министр: «Группа Total уже дала принципиальное согласие идти дальше».
https://yangx.top/transport_razvitie
#международнаяпанорама #минпромторг
🇫🇷 Обзор французских СМИ от торгового представительства Российской Федерации во Франции.
🏭С начала марта завод Michelin в городе Шоле приостановил производство на восемь дней. Речь идет о нарушении поставок черного углерода, необходимого для производства шин, который больше не может поступать из России и Украины. Этим дело может не ограничиться. Россия и Украина, в меньшей степени, являются сырьевыми гигантами, в которых много критических металлов.
Россия производит 50% мирового палладия, 25% титана, 15% платины и 6% стали. Страна также является вторым по величине производителем алюминия в мире и третьим по величине производителем никеля. Со своей стороны, Украина является ведущим игроком по газам, включая неон (70% доли мирового рынка), криптон (40%) и ксенон (30%). Эти материалы используются в составе многих изделий. Титан широко используется в воздухоплавании. Палладий и платина в автомобилестроении. Никель в аккумуляторах для электромобилей. Неон для полупроводников.
🏢 Премьер-министр Франции Жан Кастекс представил «план устойчивости».
🔹Потолок для гарантированных государством кредитов (далее – PGE) повышен с 25% до 35% от оборота до конца июня. Кроме того, с 1 июля 2022 г. для компаний, «особенно пострадавших» от украинского кризиса, также будет доступен новый PGE до 10% от оборота. Правительство хочет упростить отсрочку платежей для компаний, на деятельность которых повлиял рост цен на энергоносители или трудности с экспортом. Правительство продлевает схему долгосрочной частичной занятости.
🔹Компании транспортного сектора получат скидку 15 центов на бензин.
Скидка в размере 15 центов за литр, влияющая на цены на топливо, будет распространена «на автомобили, работающие на природном газе (NGV) и сжиженном нефтяном газе (LPG)». Ожидается, что дистрибьюторы «внесут свой вклад в эту меру, чтобы пойти дальше» ожидаемых до сих пор пятнадцати центов. Первые результаты «положительны», отметил премьер-министр: «Группа Total уже дала принципиальное согласие идти дальше».
https://yangx.top/transport_razvitie
#международнаяпанорама #минпромторг
March 26, 2022
🏭 Минпромторг РФ предложил включить во второй пакет плана поддержки российской экономики в условиях санкций предложения о выделении 55,3 млрд рублей на поддержку российских автопроизводителей, производителей спецтехники и стимулирование локального выпуска автокомпонентов, передаёт Interfax.
🔺Министерство, в частности, предлагает в 2022 г. выделить из федерального бюджета 18,4 млрд руб. на субсидирование процентных ставок по привлеченным кредитам в сфере автомобильной промышленности.
Еще 30 млрд руб. в текущем году предлагается направить на реализацию программы производства универсальных автомобильных компонентов. Минпромторг, по данным источника, указывает, что перераспределение средств в данном объеме на эти цели в 2022 г. поддержано "за счет средств по утилизационному сбору".
Во второй пакет господдержки российских предприятий в условиях санкций Минпромторг также предложил включить меры стимулирования производителей спецтехники.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автопром #минпромторг #антисанкции
🔺Министерство, в частности, предлагает в 2022 г. выделить из федерального бюджета 18,4 млрд руб. на субсидирование процентных ставок по привлеченным кредитам в сфере автомобильной промышленности.
Еще 30 млрд руб. в текущем году предлагается направить на реализацию программы производства универсальных автомобильных компонентов. Минпромторг, по данным источника, указывает, что перераспределение средств в данном объеме на эти цели в 2022 г. поддержано "за счет средств по утилизационному сбору".
Во второй пакет господдержки российских предприятий в условиях санкций Минпромторг также предложил включить меры стимулирования производителей спецтехники.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автопром #минпромторг #антисанкции
March 31, 2022
🏭 Глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что ведомство делает всё возможное, чтобы на АвтоВАЗе выпускалась максимально широкая линейка моделей. И это не зависит от отношений с Renault. Недостающие компоненты поедут из дружественных стран, пишет Российская газета.
🔺Министр сообщил, что в настоящее время ведомство находится в диалоге с Renault, которая, напомним, может продать свою долю в АвтоВАЗе стороннему инвестору.
🔺Также глава Минпромторга отметил, что в настоящее время у российский компаний появились большие возможности для организации выпуска автокомпонентов, имея в виду разработанную программу государственной поддержки по льготным займам через Фонд развития промышленности. Она предполагает "возможность при запуске уже производств частично компенсировать списание объёмов предоставленных займов".
https://yangx.top/transport_razvitie
#автопром #минпромторг
🔺Министр сообщил, что в настоящее время ведомство находится в диалоге с Renault, которая, напомним, может продать свою долю в АвтоВАЗе стороннему инвестору.
🔺Также глава Минпромторга отметил, что в настоящее время у российский компаний появились большие возможности для организации выпуска автокомпонентов, имея в виду разработанную программу государственной поддержки по льготным займам через Фонд развития промышленности. Она предполагает "возможность при запуске уже производств частично компенсировать списание объёмов предоставленных займов".
https://yangx.top/transport_razvitie
#автопром #минпромторг
April 8, 2022
🌐 Международная панорама
🇫🇷 Обзор французских СМИ от торгового представительства Российской Федерации во Франции.
🚂 CMA CGM выкупит Gefco у российского РЖД.
Компания собирается выкупить у РЖД 75% акций французского перевозчика Gefco (11 500 сотрудников). Бывшая дочерняя компания Peugeot, созданная более семидесяти лет назад для перевозки автомобилей с завода в Сошо в Париж на грузовиках, а затем на поездах, была передана ОАО «РЖД» в 2012 г., при этом PSA
(ставшая позже Stellantis) сохранила 25 %. Stellantis является первым клиентом Gefco, обеспечивая ему больше половины выручки (3,8 млрд евро в 2020 г.).
🔺Военная операция в Украине не помешала возвращению Gefco под
французскую юрисдикцию. Если ОАО «РЖД» попадет под санкции со
стороны властей США, ЕС и Великобритании, российская группа, по данным Le Figaro, получит исключение, чтобы иметь возможность передать свои ценные бумаги и обналичить сумму сделки. Процедура может пройти в два этапа: CMA CGM выкупит долю ОАО «РЖД», а затем долю Stellantis.
🔹По данным Les Échos сумма сделки составит от 450 до 500 млн евро. В 2012 г. компания РЖД выкупила 75% акций Gefco за 800 млн евро 😳.
🚢💨 Во Франции появится новый терминал по сжиженному природному газу.
Плавучий терминал сокращает время и затраты на строительство. Он также может быть перемещен из одного места в другое по мере необходимости. Однако для ввода в эксплуатацию требуется «от двенадцати до восемнадцати месяцев».
Франция незначительно зависит от российского газа по сравнению с другими странами Европейского Союза. Она покупает в Москве менее 20% своего потребления по сравнению с 55% потребления российского газа Германией.
🔹Чтобы транспортироваться судами и принимать меньший объем (в 600 раз меньше, чем в газообразном состоянии), природный газ превращается в жидкость при температуре -162°C. По прибытии он регазифицируется и закачивается в национальную газотранспортную сеть или транспортируется автоцистернами на промышленные объекты.
🏚 Большинство французских флагманов оказались под давлением и вынуждены готовиться к уходу из России.
Французские группы, обосновавшиеся в России, все чаще поддаются давлению, подстрекающему их покинуть эту страну, на которую они делали большие ставки несколько недель назад.
🔺Конфликт круглосуточно транслируется по новостным каналам, и стоит ли ожидать от французских потребителей рациональной реакции? Неудивительно, что происходят нападения на французские группы, действующие в России.
🔺 «Существует давление, репутационные риски для компаний, работающих в России, – заявил президент Франции в четверг после саммитов G7 и НАТО. – Моя позиция заключается в том, чтобы позволить компаниям решать самим. Это выбор руководителей этих компаний, оценить по их балансам деятельность, чтобы сделать соответствующий выбор. Когда компания решает остановить деятельность в России, она оставляет сотрудников, она оставляет компанию (собственность), которая продолжает крутиться. Заставляем ли мы Россию и ее лидеров страдать еще больше? Я в этом не уверен. Я просто выкладываю это на стол. Потому что это означает, что именно российский капитал восстановит эту рентабельность. Важно быть последовательным в своих действиях».
https://yangx.top/transport_razvitie
#международнаяпанорама #минпромторг
🇫🇷 Обзор французских СМИ от торгового представительства Российской Федерации во Франции.
🚂 CMA CGM выкупит Gefco у российского РЖД.
Компания собирается выкупить у РЖД 75% акций французского перевозчика Gefco (11 500 сотрудников). Бывшая дочерняя компания Peugeot, созданная более семидесяти лет назад для перевозки автомобилей с завода в Сошо в Париж на грузовиках, а затем на поездах, была передана ОАО «РЖД» в 2012 г., при этом PSA
(ставшая позже Stellantis) сохранила 25 %. Stellantis является первым клиентом Gefco, обеспечивая ему больше половины выручки (3,8 млрд евро в 2020 г.).
🔺Военная операция в Украине не помешала возвращению Gefco под
французскую юрисдикцию. Если ОАО «РЖД» попадет под санкции со
стороны властей США, ЕС и Великобритании, российская группа, по данным Le Figaro, получит исключение, чтобы иметь возможность передать свои ценные бумаги и обналичить сумму сделки. Процедура может пройти в два этапа: CMA CGM выкупит долю ОАО «РЖД», а затем долю Stellantis.
🔹По данным Les Échos сумма сделки составит от 450 до 500 млн евро. В 2012 г. компания РЖД выкупила 75% акций Gefco за 800 млн евро 😳.
🚢💨 Во Франции появится новый терминал по сжиженному природному газу.
Плавучий терминал сокращает время и затраты на строительство. Он также может быть перемещен из одного места в другое по мере необходимости. Однако для ввода в эксплуатацию требуется «от двенадцати до восемнадцати месяцев».
Франция незначительно зависит от российского газа по сравнению с другими странами Европейского Союза. Она покупает в Москве менее 20% своего потребления по сравнению с 55% потребления российского газа Германией.
🔹Чтобы транспортироваться судами и принимать меньший объем (в 600 раз меньше, чем в газообразном состоянии), природный газ превращается в жидкость при температуре -162°C. По прибытии он регазифицируется и закачивается в национальную газотранспортную сеть или транспортируется автоцистернами на промышленные объекты.
🏚 Большинство французских флагманов оказались под давлением и вынуждены готовиться к уходу из России.
Французские группы, обосновавшиеся в России, все чаще поддаются давлению, подстрекающему их покинуть эту страну, на которую они делали большие ставки несколько недель назад.
🔺Конфликт круглосуточно транслируется по новостным каналам, и стоит ли ожидать от французских потребителей рациональной реакции? Неудивительно, что происходят нападения на французские группы, действующие в России.
🔺 «Существует давление, репутационные риски для компаний, работающих в России, – заявил президент Франции в четверг после саммитов G7 и НАТО. – Моя позиция заключается в том, чтобы позволить компаниям решать самим. Это выбор руководителей этих компаний, оценить по их балансам деятельность, чтобы сделать соответствующий выбор. Когда компания решает остановить деятельность в России, она оставляет сотрудников, она оставляет компанию (собственность), которая продолжает крутиться. Заставляем ли мы Россию и ее лидеров страдать еще больше? Я в этом не уверен. Я просто выкладываю это на стол. Потому что это означает, что именно российский капитал восстановит эту рентабельность. Важно быть последовательным в своих действиях».
https://yangx.top/transport_razvitie
#международнаяпанорама #минпромторг
April 9, 2022