Яндекс просит делиться полезными советами, а подписчики ему отвечают:
1.Выпускать газы лучше дождавшись когда пассажир покинет машину.
2. Если пьешь пиво или ешь семечки, предложи пассажиру.
3. Если едешь с ребёнком то все же лучше курить с открытой форточкой.
4. Не начинать поездку фразой "ну что смертнички, помчали?"
5. После начала выполнения заказа, увидев цену поездки, пытаться сдерживать слезы счастья.
6. Чтобы пассажир чувствовал себя уютнее не вешать магазинные ароматизаторы. Вместо этого, стоит протереть чебуреком с вокзала панель приборов и немного полить ковры пивом и энергетиком.
7. Хвалить пассажиров за то, что лезут вчетвером через одну дверь на заднее сиденье, ведь тогда механизм открывания остальных дверей не изнашивается.
8. Написать табличку о том, что чаевые теперь можно оставлять продуктами питания с истекшим сроком годности.

https://amp.ura.news/news/1052482662

Китайский агрегатор такси Didi не имеет отношения к звонкам и сообщениям, связанным с привлечением водителей к сервису. При этом, партнеры компании — юридические лица, нередко занимаются локальным информированием тюменцев. Об этом URA.RU рассказали в пресс-службе компании в ответ на жалобы тюменских таксистов на то, что им ежедневно поступают телефонные звонки и сообщения в мессенджерах от Didi с предложением подключиться к сервису.

Ранее URA.RU писало о том, что китайский агрегатор такси Didi переманивает водителей из других компаний, используя инструменты агрессивного маркетинга. Кроме этого, агрегатор пообещал водителям, подключившимся к сервису, зарплату до 175 тысяч рублей.

«Сервис по заказу поездок Didi — технологическая платформа, объединяющая тысячи водителей в 16 городах России. Мы работаем в строгом соответствии с законодательством РФ и ожидаем этого же от партнеров нашего сервиса — юридических лиц, которые зачастую занимаются информированием водителей локально», — пояснили агентству в компании Didi

https://vsluh.ru/novosti/proisshestviya/v-karelii-nedovolnaya-klientka-taksi-zhestoko-izbila-dispetchera-na-rabochem-meste_362010/

Агрессивная 46-летняя дама набросилась на оператора такси прямо в офисе и избила ее кулаками. Подробности рассказали в МВД.

Инцидент произошел в Олонце Республики Карелия. Местную 34-летнюю жительницу избили прямо на рабочем месте, сообщает «КарелИнформ».

Женщина работает диспетчером в такси. Во время своей смены она стала жертвой клиентки, которую не устроило качество обслуживания оператора. Агрессивная олончанка заявилась в офис и напала на женщину. Избила ее кулаками и скрылась. Женщине была оказана медицинская помощь.

Полицейским удалось разыскать обвиняемую. Ею оказалась 46-летняя местная жительница. Против нее возбудили уголовное дело. Теперь барышне грозит до двух лет лишения свободы.

https://www.fontanka.ru/2021/04/27/69887570/

Работу международного совместного предприятия в Жезказгане, а также городе-спутнике Сатпаеве обеспечивает современная технологичная IT-платформа, представленная и разработанная сервисом «Таксовичкоф». Софт адаптирован под условия и особенности работы локального рынка и обеспечивает бесперебойный контроль работы сервиса с административной, операционной, клиентской и водительской сторон.

Клиентам сервиса «Tappy Taxi» будут доступны все традиционно бесплатные услуги «Таксовичкоф»: «Детское кресло», «Деликатное вождение», «Доставка до подъезда». За дополнительную плату возможен заказ опций «Кузов универсал», «Поездка с животным», «Доставка до двери», «Багаж в салоне», а также «Женщина-водитель» и «Трезвый водитель». К заказу возможны авто класса «Эконом» и «Комфорт».

Бренд «Tappy Taxi» в Жезказгане и Сатпаеве станет продолжателем лучших традиций «Таксовичкоф». Напомним, что с июня 2019 года «Taxovichkof Astana» является официальным такси в столице Казахстана — Нур-Султане. Петербургский сервис занимается внедрением и развитием IT-платформы, поддержкой клиентского и водительского приложений, а также контролем стандартов качества оказываемых услуг

https://expert.ru/2021/04/27/u-taksistov-i-kurerov-poyavilos-svoye-okno/amp/

Для самозанятых заработал профильный портал. В течение прошлого года шла работа по сбору обратной связи от самозанятых граждан, а теперь на этой основе стартовал сам проект. Как сообщили представители Общероссийского Народного Фронта (ОНФ), было принято решение создать некое «единое окно», консультационный сервис и бэк-офис для самозанятых граждан. По задумке, информационная платформа поможет решить проблемы и проконсультироваться в части налогообложения, законодательного регулирования профессиональной деятельности, а также помочь с обучением и трудоустройством. Площадка создана в партнерстве с Министерством экономического развития, федеральной налоговой службой и агрегаторами (Яндекс, YouDo, Ozon, Макромир и другими).

Вот, что обычно происходит после слов "Я знаю короткую дорогу".

Ну что, Москва, всё бастуете ? Говорите мало зарабатываете? А как вам такое? Хотя ГСМ и запчасти в регионах стоят не дешевле, чем у вас, да и на все остальное разница небольшая.
Прислано подписчиком.

❗️ "Яндекс.Такси" увеличивает расценки в связи с ростом ... своих издержек

Во многих городах компания сделала анонс увеличения тарифов "в связи с ростом издержек таксистов". Но при этом не забыла существенно увеличить комиссию с самих таксистов. Богаче от изменений станет только агрегатор.

Компания сообщает, что тарифы выросли на 4-4.7%, приводя расчёты для средних поездок. В реальности рост минимальной стоимости поездки тарифа составит примерно 10-12%. Таксистов бы такой рост мог устроить, если бы с них при этом не стали брать на 1.5-2.5 процентных пункта больше.

#ЯндексТакси, исповедуя биржевой способ определения цены, почему-то решила обмануть общественность разными понятиями. Процентные пункты - это не проценты. Это численное выражения изменения. То есть если комиссия вчера была 15%, а стала 17.5%, то в процентных пунктах рост составил 2.5, а собственно в процентах - почти 16.67%.

Теперь спросите себя, кто станет богаче и беднее, если пассажир заплатит больше на 10%, а водитель - на 16.7%. В результате реагирования "Яндекс.Такси" на изменения на рынке доходы водителей адекватно не увеличатся, а рост выручки самого агрегатора приблизится к 25% (не забываем, что с каждого заказа агрегатор взимает с водителя фиксированную плату 6.6р).

Очевидно в #ЯндексТакси имели ввиду какие-то другие издержки, которые им надо компенсировать, а расходы водителей такси пустили "дымовой завесой".

🔥 Все свои потери "Яндекс.Такси" компенсирует повышением комиссий с водителей и прямыми списаниями сумм со счетов подключенных служб такси. Предъявляя претензии "Яндекс.Такси" помните, что беднее #ЯндексТакси никогда не станет, а разует всех вокруг.

@taxivmoskve

Там хотя бы кормят...

ТАКСИ МОСКВЫ, ПРОШЛОЕ и НАСТОЯЩЕЕ
https://youtu.be/e3v0l0FV998

Демпинг в авиации невозможен, а в такси пожалуйста?
https://yangx.top/mbkhmedia/33789

Где теперь та баба Нина...