Новости отрасли.
Сергей Юрьевич Семёнов назначен директором Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России.
Семёнов сменил на этом посту Алексея Сергеевича Бакирея. Данный департамент один из самых важных в Министерстве, потому что курирует в том числе работу ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА (большинство жителей страны живёт именно в городах и ежедневно пользуется городскими транспортными системами).
Медленное развитие городского транспорта, даже упадок или закрытие отдельных видов транспорта, стимулирование внедрения приоритетного проезда, обустройство платного парковочного пространства, реформы маршрутных сетей в разных городах - всё это находится в зоне влияния упомянутого департамента.
Источник: https://yangx.top/city_transport/3554
#новости #минтрансрф
Сергей Юрьевич Семёнов назначен директором Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России.
Семёнов сменил на этом посту Алексея Сергеевича Бакирея. Данный департамент один из самых важных в Министерстве, потому что курирует в том числе работу ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА (большинство жителей страны живёт именно в городах и ежедневно пользуется городскими транспортными системами).
Медленное развитие городского транспорта, даже упадок или закрытие отдельных видов транспорта, стимулирование внедрения приоритетного проезда, обустройство платного парковочного пространства, реформы маршрутных сетей в разных городах - всё это находится в зоне влияния упомянутого департамента.
Источник: https://yangx.top/city_transport/3554
#новости #минтрансрф
www.mintrans.gov.ru
Департамент государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта
Министерство транспорта Российской Федерации
Forwarded from Сергей Ерёмин
Наконец-то добрался до московского трамвая.😉 Теперь можно сказать, что я ездил на всех видах транспорта, этот свой гештальт закрыл.
Не случайно я сегодня начал с трамвая - привлекаю внимание к серьезной теме – к проблеме общественного транспорта. Сегодня на заседаниии коллегии Министерства транспорта России эта тема стала для меня бальзамом на душу. 🙏🏼
Сначала, как и положено заслушали итоги. Как и говорил ранее, общие цифры по отрасли вызывают уважение. Уверен и буду стоять на своем – общественный транспорт, как самый близкий к людям способ передвижения, должен стать генеральной отраслью в большой системе Российских перевозок. Это не аппендицит там какой-то ☝️🏼, вспоминаем о нем, когда уже сильно болит. Нет. Общественный транспорт – это серьезная отдельная отрасль, которая ежегодно в стране перевозит миллиарды людей.
Лично благодарю помощника президента Игоря Левитина и председателя нашего комитета транспорта Евгения Москвичева за то, что мы думаем одинаково.🫱🏼🫲🏽
Сейчас разрабатывается новый национальный проект «Транспорт», и мы с экспертами разных уровней считаем правильным, чтобы общественный транспорт занял там обособленную роль, как отдельное направление. Тогда появятся глубокие анализы городов и регионов, а вместе с ними и хорошие результаты.
Едем дальше.🤞🏼
#ЕреминПроТранспорт
#ЗаТрамвай!
#МинтрансРФ
#Госдума
#РАТ
Не случайно я сегодня начал с трамвая - привлекаю внимание к серьезной теме – к проблеме общественного транспорта. Сегодня на заседаниии коллегии Министерства транспорта России эта тема стала для меня бальзамом на душу. 🙏🏼
Сначала, как и положено заслушали итоги. Как и говорил ранее, общие цифры по отрасли вызывают уважение. Уверен и буду стоять на своем – общественный транспорт, как самый близкий к людям способ передвижения, должен стать генеральной отраслью в большой системе Российских перевозок. Это не аппендицит там какой-то ☝️🏼, вспоминаем о нем, когда уже сильно болит. Нет. Общественный транспорт – это серьезная отдельная отрасль, которая ежегодно в стране перевозит миллиарды людей.
Лично благодарю помощника президента Игоря Левитина и председателя нашего комитета транспорта Евгения Москвичева за то, что мы думаем одинаково.🫱🏼🫲🏽
Сейчас разрабатывается новый национальный проект «Транспорт», и мы с экспертами разных уровней считаем правильным, чтобы общественный транспорт занял там обособленную роль, как отдельное направление. Тогда появятся глубокие анализы городов и регионов, а вместе с ними и хорошие результаты.
Едем дальше.🤞🏼
#ЕреминПроТранспорт
#ЗаТрамвай!
#МинтрансРФ
#Госдума
#РАТ
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Новости отрасли.
Дорогие друзья! Сегодня при отчёте Правительства Российской Федерации в Государственной Думе председателем Правительства Михаилом Владимировичем Мишустиным была четко обозначена тема обновления общественного транспорта. Программа по поручению Президента России, как вы знаете, продлена до 2030 года. Но отдельно хочу остановиться на дополнительном ударном акценте☝️ председателя Думы Вячеслава Викторовича Володина о том, что министерство транспорта должно эту отрасль обозначить, как приоритетную💪🔥. Регионы сами не в состоянии обновлять транспорт, поэтому должна быть сформирована основа для системной федеральной поддержки. А для этого должно быть выделенное отраслевое управление на уровне Министерства транспорта РФ. Двумя руками поддерживаю позицию председателя Государственной Думы🤝. Практика обновления пассажирского транспорта показала не просто свою эффективность, а стала одной из наиболее видимой и ощутимой для людей. Продолжаем развивать общественный транспорт страны!!! Спасибо всем неравнодушным.
С уважением, Ваш соратник Еремин С.В.
#ЕреминПроТранспорт
#Госдума
#ЗаТрамвай
#РАТ
#МинтрансРФ
Дорогие друзья! Сегодня при отчёте Правительства Российской Федерации в Государственной Думе председателем Правительства Михаилом Владимировичем Мишустиным была четко обозначена тема обновления общественного транспорта. Программа по поручению Президента России, как вы знаете, продлена до 2030 года. Но отдельно хочу остановиться на дополнительном ударном акценте☝️ председателя Думы Вячеслава Викторовича Володина о том, что министерство транспорта должно эту отрасль обозначить, как приоритетную💪🔥. Регионы сами не в состоянии обновлять транспорт, поэтому должна быть сформирована основа для системной федеральной поддержки. А для этого должно быть выделенное отраслевое управление на уровне Министерства транспорта РФ. Двумя руками поддерживаю позицию председателя Государственной Думы🤝. Практика обновления пассажирского транспорта показала не просто свою эффективность, а стала одной из наиболее видимой и ощутимой для людей. Продолжаем развивать общественный транспорт страны!!! Спасибо всем неравнодушным.
С уважением, Ваш соратник Еремин С.В.
#ЕреминПроТранспорт
#Госдума
#ЗаТрамвай
#РАТ
#МинтрансРФ