Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Воронеж.
В Воронеже приступят к строительству инфраструктуры для метробуса после появления дублера Московского проспекта, об этом заявил губернатор области Александр Гусев. Накануне, 21 апреля, ему презентовали несколько вариантов организации системы магистрального пассажирского транспорта.
В качестве магистрального транспорта разработчик проекта «Росдорнии» предлагает несколько вариантов: запуск трамвая (LRT) или работа автобусов и троллейбусов (BRT). Результаты разработки транспортного планирования области и воронежской городской агломерации презентовал губернатору начальник управления транспортного планирования ФАУ «Росдорнии» Владимир Пащенко.
#новости #мапгэт #воронеж
https://facto.ru/glavnaya_lenta_novostej/2022/04/gubernator_voronezhskoy_oblasti_rasskazal_kogda_nachnut_stroit_infrastrukturu_dlya_metrobusa/
В Воронеже приступят к строительству инфраструктуры для метробуса после появления дублера Московского проспекта, об этом заявил губернатор области Александр Гусев. Накануне, 21 апреля, ему презентовали несколько вариантов организации системы магистрального пассажирского транспорта.
В качестве магистрального транспорта разработчик проекта «Росдорнии» предлагает несколько вариантов: запуск трамвая (LRT) или работа автобусов и троллейбусов (BRT). Результаты разработки транспортного планирования области и воронежской городской агломерации презентовал губернатору начальник управления транспортного планирования ФАУ «Росдорнии» Владимир Пащенко.
#новости #мапгэт #воронеж
https://facto.ru/glavnaya_lenta_novostej/2022/04/gubernator_voronezhskoy_oblasti_rasskazal_kogda_nachnut_stroit_infrastrukturu_dlya_metrobusa/
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Воронеж.
Система воронежского общественного транспорта продолжает разваливаться. Власти готовят население к очередному повышению стоимости поезда и предупреждают, что речь идёт уже не столько о качестве обслуживания, как о выживании отрасли.
Вопреки громким заявлениям, что всё под контролем, транспортная реформа идёт стихийно, по велению времени: маршрутки вымирают, как динозавры. Хотелось бы сказать: туда и дорога. Но беда в том, что качественный муниципальный транспорт вряд ли успеет подхватить выпавшее знамя.
Источник: https://vrn.aif.ru/money/povyshenie_neizbezhno_spasut_li_novye_tarify_obshchestvennyy_transport_voronezha
#новости #троллейбус #Воронеж
Система воронежского общественного транспорта продолжает разваливаться. Власти готовят население к очередному повышению стоимости поезда и предупреждают, что речь идёт уже не столько о качестве обслуживания, как о выживании отрасли.
Вопреки громким заявлениям, что всё под контролем, транспортная реформа идёт стихийно, по велению времени: маршрутки вымирают, как динозавры. Хотелось бы сказать: туда и дорога. Но беда в том, что качественный муниципальный транспорт вряд ли успеет подхватить выпавшее знамя.
Источник: https://vrn.aif.ru/money/povyshenie_neizbezhno_spasut_li_novye_tarify_obshchestvennyy_transport_voronezha
#новости #троллейбус #Воронеж
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Воронеж.
Глава города Вадим Кстенин в том числе и об общественном транспорте.
- Мы будем, безусловно, и подвижной состав на метробус пересматривать, дополнительно закупать автобусы большого класса, делать чаще интервалы движения.
– Мы же понимаем, что без дублера на метробус замахиваться – только навредить городу.
– Для метробуса нужен частный инвестор?
– Нет, это все будет за бюджетные средства.
– Вопрос с метро окончательно закрыт?
– Это просто неокупаемая история, и опыт других миллионников об этом четко говорит. Такие проекты – для городов с населением от 5 млн человек и выше. Наша идея плавно трансформировалась к восстановлению электротранспорта. В ближайшее время планируем и этим заняться. Я имею в виду троллейбус с автономным ходом.
#Воронеж #новости
Глава города Вадим Кстенин в том числе и об общественном транспорте.
- Мы будем, безусловно, и подвижной состав на метробус пересматривать, дополнительно закупать автобусы большого класса, делать чаще интервалы движения.
– Мы же понимаем, что без дублера на метробус замахиваться – только навредить городу.
– Для метробуса нужен частный инвестор?
– Нет, это все будет за бюджетные средства.
– Вопрос с метро окончательно закрыт?
– Это просто неокупаемая история, и опыт других миллионников об этом четко говорит. Такие проекты – для городов с населением от 5 млн человек и выше. Наша идея плавно трансформировалась к восстановлению электротранспорта. В ближайшее время планируем и этим заняться. Я имею в виду троллейбус с автономным ходом.
#Воронеж #новости
Городские новости. Воронеж.
В Воронеже на улице Циолковского, неподалеку от пересечения с Ленинским проспектом, образовался разлом в дорожном покрытии. В момент инцидента в этом месте оказался троллейбус №11 – общественный транспорт в итоге застрял. Фотографии, подтверждающие инцидент, горожане опубликовали в социальных сетях.
По словам местных жителей, коммунальные служащие проводили на данном участке некий ремонт. Воронежцы уверяют, что после его окончания дорогу просто засыпали щебенкой. Однако из-за дождей хлипкое покрытие размыло. В результате случилась авария.
#Воронеж #новости #троллейбус #авария
В Воронеже на улице Циолковского, неподалеку от пересечения с Ленинским проспектом, образовался разлом в дорожном покрытии. В момент инцидента в этом месте оказался троллейбус №11 – общественный транспорт в итоге застрял. Фотографии, подтверждающие инцидент, горожане опубликовали в социальных сетях.
По словам местных жителей, коммунальные служащие проводили на данном участке некий ремонт. Воронежцы уверяют, что после его окончания дорогу просто засыпали щебенкой. Однако из-за дождей хлипкое покрытие размыло. В результате случилась авария.
#Воронеж #новости #троллейбус #авария
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Воронеж.
Мэр города Вадим Кстенин в том числе об общественном транспорте.
– Я никогда не скрывал, что проблемы общественного транспорта в Воронеже – одни из самых серьезных наравне с Левобережными очистными сооружениями.
Он напомнил, что сейчас в городе один из самых низких тарифов в стране и перевозчики поставлены в крайне затруднительное положение.
– Александр Гусев поддерживает нашу инициативу, поэтому мы готовимся к очередной закупке транспортных средств – в следующем году. Сейчас обсуждаются параметры закупки, – рассказал мэр.
– Все троллейбусы в перспективе планируем заменить на новые, причем с возможностью автономного хода.
Источник:
https://gorcom36.ru/content/o-chem-sprashivali-voronezhtsy-mera-vadima-kstenina-v-pryamom-efire/
#Воронеж #городскойтранспорт #состояние
Мэр города Вадим Кстенин в том числе об общественном транспорте.
– Я никогда не скрывал, что проблемы общественного транспорта в Воронеже – одни из самых серьезных наравне с Левобережными очистными сооружениями.
Он напомнил, что сейчас в городе один из самых низких тарифов в стране и перевозчики поставлены в крайне затруднительное положение.
– Александр Гусев поддерживает нашу инициативу, поэтому мы готовимся к очередной закупке транспортных средств – в следующем году. Сейчас обсуждаются параметры закупки, – рассказал мэр.
– Все троллейбусы в перспективе планируем заменить на новые, причем с возможностью автономного хода.
Источник:
https://gorcom36.ru/content/o-chem-sprashivali-voronezhtsy-mera-vadima-kstenina-v-pryamom-efire/
#Воронеж #городскойтранспорт #состояние
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Воронеж.
«Синара» может выступить инвестором в систему электротранспорта.
Мэрия Воронежа планирует привлечь к развитию электротранспорта облцентра группу «Синара» — с ней планируется заключить «соглашение о проработке возможности концессии», сообщает издание De facto со ссылкой на мэра Воронежа Вадима Кстенина.
Сумма инвестиций в проект может составить около 8 млрд руб. Планируется, в частности, что инвестор может заменить электросетевое оборудование и построить подстанции.
«“Синара” гарантирует федеральную поддержку, это крупный концессионер, который имеет опыт реализации подобных проектов. При этом “Воронежпассажиртранс” останется главным перевозчиком»,— подчеркнул Вадим Кстенин.
Речь о модернизации электротранспорта облцентра ведется не первый год. Полный цикл реализации проекта метробуса в прошлом году оценивался в 27 млрд руб.
#Воронеж #электротранспорт
«Синара» может выступить инвестором в систему электротранспорта.
Мэрия Воронежа планирует привлечь к развитию электротранспорта облцентра группу «Синара» — с ней планируется заключить «соглашение о проработке возможности концессии», сообщает издание De facto со ссылкой на мэра Воронежа Вадима Кстенина.
Сумма инвестиций в проект может составить около 8 млрд руб. Планируется, в частности, что инвестор может заменить электросетевое оборудование и построить подстанции.
«“Синара” гарантирует федеральную поддержку, это крупный концессионер, который имеет опыт реализации подобных проектов. При этом “Воронежпассажиртранс” останется главным перевозчиком»,— подчеркнул Вадим Кстенин.
Речь о модернизации электротранспорта облцентра ведется не первый год. Полный цикл реализации проекта метробуса в прошлом году оценивался в 27 млрд руб.
#Воронеж #электротранспорт
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Воронеж.
Проект метробуса в Воронеже хотят реализовать на условиях концессии.
В городе-миллионнике Воронеже приближаются к возрождению городского электротранспорта. Новое развитие сможет получить троллейбус, став современным, быстрым и комфортным средством передвижения в составе проекта метробуса. Уже найден потенциальный инвестор-концессионер для реализации уникального России проекта. Он же сможет стать и производителем нового экологичного подвижного состава для города: производимая им модель троллейбуса Синара-6254 на днях получила одобрение типа транспортного средства.
На электротягу предлагается перевести основные городские маршруты, для чего предложено использовать троллейбусы большого и особо большого класса, в том числе с увеличенным автономным ходом. При идеальной реализации проекта 39% транспортной работы в Воронеже сможет осуществляться электротранспортом.
#Воронеж #метробус #троллейбус
Проект метробуса в Воронеже хотят реализовать на условиях концессии.
В городе-миллионнике Воронеже приближаются к возрождению городского электротранспорта. Новое развитие сможет получить троллейбус, став современным, быстрым и комфортным средством передвижения в составе проекта метробуса. Уже найден потенциальный инвестор-концессионер для реализации уникального России проекта. Он же сможет стать и производителем нового экологичного подвижного состава для города: производимая им модель троллейбуса Синара-6254 на днях получила одобрение типа транспортного средства.
На электротягу предлагается перевести основные городские маршруты, для чего предложено использовать троллейбусы большого и особо большого класса, в том числе с увеличенным автономным ходом. При идеальной реализации проекта 39% транспортной работы в Воронеже сможет осуществляться электротранспортом.
#Воронеж #метробус #троллейбус