Трамвайные байки
817 subscribers
19K photos
162 videos
135 files
11.6K links
Всякое нытьё про городской электрический транспорт.
Правила группы:
- Мы не обсуждаем политику;
- Не ругаемся матом;
- Уважительно относимся к участникам группы;
- Удаляем спам.
За повторное нарушение - удаление из чата и блокировка.
Спасибо!

Группа
加入频道
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Череповец.
👩‍💻 В Череповце предложили пустить трамвай в Зашекснинский район.
Новые трамвайные пути предлагается проложить по улице Сталеваров, Октябрьскому мосту и Октябрьскому проспекту. С инициативой выступили сотрудники «Электротранса». Идея размещена на сайте стратегии развития Вологодчины.
«Основные пассажиры трамвая — работники меткомбината. Многие сотрудники „Северстали“ живут в Зашекснинском районе. В целом район развивается, число жителей увеличивается. На трамвае череповчанам будет быстрее добираться в другие районы из Зашекснинского. В Череповце обновили трамвайный парк. Хотим дальше развивать предприятие», — рассказал ведущий инженер «Электротранса» Илья Лысов.
В Череповце трамваи ежедневно перевозят в среднем 19 тысяч пассажиров.
Предложения в стратегию развития региона можно оставить на портале стратегия35.рф до 1 августа. Сбор идей инициировал врио губернатора Георгий Филимонов.
#Череповец #трамвай #планы #новаялиния #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Краснодар.
🌞 30.07.2024 года.
Строительство новой штрамвайной линии к жилому комплексу "Немецкая деревня" по улице Круговой в Краснодаре. Строительство идёт по концессии.
Автор: Никита Финько.
#Краснодар #трамвай #новаялиния #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Ярославль.
👩‍💻 Строительство трамвайных путей продолжается в Дзержинском районе Ярославля.
В Дзержинском районе продолжается строительство путей в рамках первого и второго этапов. На участке первого этапа от разворотного кольца на улице Блюхера до Ленинградского проспекта уложено 3,2 километра из пяти.
– Всего в ходе первого и второго этапов проекта необходимо обновить около 18 километров трамвайных путей и контактной сети, – сказал и. о. министра транспорта Ярославской области Алексей Болотов. – В целом – завершить работы в Дзержинском районе до конца 2024 года, после чего трамвайное движение на этом направлении планируем возобновить.
Как сообщил генеральный директор компании «Мовиста регионы Ярославль» Павел Копырин, на участке первого этапа завершены работы по защите и выносу инженерных сетей, начались укладка межпутного дренажа, сварка стыков рельсов. Все работы ведутся круглосуточно.
Также на этой неделе началась укладка трамвайных путей на разворотном кольце на улице Блюхера с выходом до улицы Урицкого. Между улицами Елены Колесовой и Урицкого уложено 50% трамвайных путей, ведутся работы по устройству межпутного дренажа и монтажу опор контактной сети.
Кроме того, в Дзержинском районе на реконструируемом участке трамвайных путей в рамках второго этапа от кольца «Больницы № 9» до улицы Елены Колесовой демонтированы все рельсы – старые шпалы и рельсы вывозят на базу АО «ЯрГЭТ». Одновременно проводятся работы по улице Бабича, с середины августа планируется приступить к монтажу трамвайных рельсов на участке от кольца «Больницы № 9» до ТЦ «Альтаир».
#Ярославль #трамвай #пути #новаялиния #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Москва.
🌞 17.08.2024 года.
На улице Сергия Радонежского начали устанавливать опоры для контактной сети и остановочные павильоны.
Автор: Rail_Chail.
#Москва #трамвай #новаялиния #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Новосибирск.
👩‍💻 До конца года будут продлены 4 маршрута троллейбусов за счет нового подвижного состава с увеличенным автономным ходом.
Еще 18 новых троллейбусов с автономным ходом доставили в Новосибирск по контракту со СберЛизингом. Новый продленный троллейбусный маршрут откроют в городе с 1 сентября.
Троллейбус №4 продлят от нынешней конечной остановки «Завод медпрепаратов» до с/х «Левобережный» уже в начале осени. По словам заместителя начальника городского управления пассажирских перевозок Михаила Никулина, до конца года за счет новых троллейбусов с возможностью автономного хода будут продлены еще 4 маршрута.
«Мы маршруты будем открывать и с 1 октября, и с 1 ноября, и в следующем году по мере уже поступления всех 80 машин по текущему контракту, мы будем там либо с февраля, либо с марта ещё маршруты удлинять. Сейчас выполняется последний контракт на поставку 80 троллейбусов. Получено 18. На этом пока все, больше контрактов нет», – заявил VN.ru Никулин.
Напомним, до конца этого года в Новосибирск должны поступить 129 новых троллейбусов по проекту БКД и по контракту со Сберлизингом. До полного обновления троллейбусного парка городу нужно еще 142 машины.
«Если раньше нам достаточно было 300 троллейбусов, то сейчас, в связи с увеличением маршрутной сети, их нужно будет уже 400. По итогу 2024 года в Новосибирске появится 258 новых троллейбусов, то есть нам нужно еще 142», – рассказал VN.ru ранее заместитель начальника городского УПП Михаил Никулин. 
#Новосибирск #троллейбус #новаялиния #поставка #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Санкт-Петербург.
👩‍💻 Генеральный подрядчик проекта «Славянка» компания приступила к укрупнительной сборке ферменной металлической конструкции, которая является основным элементом самого крупного путепровода через Московское шоссе, пути Южного железнодорожного полукольца Октябрьской железной дороги и КАД.
Данное проектное решение позволит увеличить длину пролетного строения, а, следовательно, расстояние между несущими конструкцию опорами для того, чтобы трамвай смог преодолеть одну из самых крупных и оживлённых автомагистралей и спуститься прямиком на улично-дорожную сеть поселка Шушары.
Сборка стапеля, которая происходит на высоте около 11 метров, практически завершена. Специалисты приваривают элементы фермы на стапель для последующей надвижки собранных металлоконструкций над КАД.
Вес конструкции стапеля составляет около 500 тонн, а ферменной конструкции около 1000 тонн.
#СанктПетербург #трамвай #новаялиния #Славянка #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Нижний Новгород.
👩‍💻 Директор ООО «Экологические проекты» Е. Грабовский, отвечающий за электротранспорт в городе, в ходе прямой линии по вопросам общественного транспорта 22 августа 2024 г. прокомментировал ход работ по реконструкции и строительству трамвайных путей. Трамвайное городское кольцо на ул. Белинского целиком по всему маршруту в 2024 г. не откроется. Подрядчик сейчас ведёт работы на узле Ошарская ул. — ул. Белинского. Раньше там был поворот трамвая только в одну сторону. Проектом предусмотрено обустройство полноценного треугольника, что позволит трамваям поворачивать в оба направления.
В планах — до конца сентября запустить движение трамваев по части кольцевого маршрута: от Чёрного пруда до Лапшихи. На Большой Печерской и ул. Пискунова транспортное обслуживание также будет восстановлено.
Кроме того, сейчас ведутся работы, чтобы восстановить движение трамваев с Черного Пруда до улицы Маслякова. В силу того, что с нами пересекается еще ряд других ремонтных программ, была вынужденная остановка по тяговой подстанции, питающей данный участок. Сейчас нашими специалистами проводятся работы по изменению схемы подачи напряжения на контактную сеть на этот участок, и планируем, что в течение недели — двух недель мы восстановим движение одного маршрута до Черного Пруда, до конца августа откроем участок на Белинского до перекрестка с улицей Ванеева, — заявил Грабовский.
В комментариях к прямой линии нижегородцы поинтересовались, когда трамвайная ветка будет продлена до Щербинок. Евгений Грабовский сообщил, что до Ольгино рассматривают два варианта трамвайной линии. По его словам, проведены предпроектные работы, но еще неизвестен источник финансирования. Он отметил, что проект непростой, так как требует выноса большого количества сооружений.
Нижегородцы интересуются, когда трамвайная ветка будет продлена до Щербинок. Е. Грабовский сообщил, что до Ольгина рассматривают два варианта трамвайной линии. По его словам, проведены предпроектные работы, но ещё неизвестен источник финансирования. Он отметил, что проект непростой, т.к. требует выноса большого количества коммуникаций.
#НижнийНовгород #трамвай #новаялиния
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Москва.
👩‍💻 На улице Сергия Радонежского идет обкатка строящейся трамвайной линии. На новом участке путей между станцией метро «Площадь Ильича» и Андроньевской площадью специалисты проверяют инфраструктуру и тестируют проезд пассажирских и служебных моделей трамваев.
Скоро новая трамвайная линия начнет обслуживать первых пассажиров. На ней будут работать современные трамваи отечественного производства «Витязь-Москва».
#Москва #трамвай #новаялиния #пуск #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻 О продлении трамвайной линии в Верхнюю Пышму.
Компания «Мовиста Екатеринбург» планирует заключить новое концессионное соглашение для продления трамвайной линии из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму. Как сообщает корреспондент ЕАН, об этом сегодня рассказал гендиректор компании Александр Кошкин.
По его словам, уже ведется подготовка к началу градостроительной работы — самого сложного этапа проекта. Специалисты проанализируют локации, через которые пройдет новая линия, и оценят, где потребуется перенести сети.
«Для реализации нового этапа потребуется новое концессионное соглашение. У нас есть 220-й ФЗ, который позволяет вовлекать инфраструктуры по разным сделкам», — сказал Кошкин на Всероссийском совещании по развитию электрического транспорта и зарядной инфраструктуры в Екатеринбурге.
Продление трамвайной линии, по словам гендиректора ООО «Мовиста Екатеринбург», обусловлено растущим спросом. С начала работы было перевезено 3,3 млн пассажиров. Из них более 1,5 млн перевезено в 2024 году. Пассажиропоток за 2024 год почти в два раза превысил аналогичный период 2023 года.
ЕАН писал, что в рамках недавно прошедшей выставки «Иннопром» было подписано соглашение о развитии трамвайного маршрута Екатеринбург - Верхняя Пышма. На новом этапе будет закуплено 19 односекционных трамваев, построено 15 км трамвайных путей и две тяговые подстанции. Кроме того, в проект входит продление линии до Среднеуральска.
Основанием для подписания соглашений стал пример успешного проекта «Верхнепышминский трамвай» – первой в истории современной России междугородней трамвайной линии, соединяющей Екатеринбург и его город-спутник – Верхнюю Пышму. Данный проект компания «Группа Мовиста», как инфраструктурный инвестор, реализовала в партнерстве с правительством региона и при финансовой поддержке ВЭБ.РФ.
#Екатеринбург #трамвай #новаялиния #проект #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Краснодар.
👩‍💻 Новости Западной трамвайной линии.
На втором участке этапа 2.1 Западной трамвайной линии началась укладка бордюров вдоль трамвайных путей.
На первом участке приступили к работе по установке растяжек на опоры, которые используются для крепления контактного провода
На трёх участках этапа 2.1 завершена заливка всех фундаментов опор контактной сети.
#Краснодар #новаялиния #трамвай #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Дзержинск.
👩‍💻 Руководитель музея городского транспорта и движения «Дзержинцы за общественный транспорт» Андрей Блохин – о проекте экскурсионного трамвайного маршрута.
Курсировать по проспекту Ленинского комсомола (от площади Трудовой доблести до улицы Щорса) будет трамвайный вагон серии Х, отреставрированный усилиями членов музея городского транспорта и движения «Дзержинцы за общественный транспорт».
Напомним, что проект анонсировал уже бывший глава города Иван Носков на заседании Общественной палаты Дзержинска. По его словам, трамвайный маршрут «станет еще одной изюминкой Дзержинска для жителей и туристов». Проложить километр трамвайных путей вполне реально.
– Заявление Ивана Носкова о том, что в Дзержинске планируется запустить музейный трамвайный маршрут, для большинства горожан стало неожиданным. А для вас?
– Я был в курсе этого. Ведь можно сказать, что идея об организации в Дзержинске музейного трамвайного маршрута принадлежит нам. Мы, я и мои единомышленники этот вопрос пытались «продавить» очень давно, и вот теперь нам это удалось сделать через аппарат губернатора Нижегородской области.
– Но насколько реально воплощение в жизнь этой идеи?
– А почему нет? Проложить километр трамвайных путей – именно столько предполагает музейный маршрут – вполне реально.
Трамвай – это история города, и нельзя, чтобы от нее ничего не осталось.
– Но соответствует ли выбранный маршрут названию «музейный» – есть ли по пути его следования «экспонаты», заслуживающие внимания людей?
– Для нас главное не то, где будет курсировать трамвай, а то, что он будет курсировать. Именно трамвай, а не маршрут будет музейным объектом, чтобы его увидели как можно больше людей и могли на нем проехать, вспомнить, как это было. Трамвай – это ведь своего рода история нашего города, и нельзя, чтобы от нее в городе ничего не осталось.
А что касается непосредственно маршрута, его строительство будет проходить в рамках программы благоустройства проспекта Ленинского комсомола. Другие варианты мы и не рассматривали. И не рассматривали, чтобы по ходу маршрута было наличие или отсутствие каких-то попутных исторических вещей.
Проект будет реализован независимо то того, кто будет главой города.
– Почему не рассматривали? Например, по проспекту Ленина маршрут был бы куда логичнее и интереснее: там есть на что посмотреть, о чем рассказать в плане тех же исторических зданий.
– Но вот там как раз реализация такого проекта была бы невозможной.
Во-первых, с точки зрения благоустройства перекапывать проспект Ленина и прокладывать там трамвайные пути никто сейчас не будет.
Во-вторых, на проспекте Ленина под бывшим землеотводом трамвайных путей проходят серьезные коммуникации.
А еще при выборе музейного трамвайного маршрута мы смотрели, чтобы было как можно меньше пересечений с дорогами общего пользования.
– Иван Носков, который озвучил идею организации музейного трамвайного маршрута в Дзержинске и был готов ее реализовывать, уже не мэр нашего города. Где гарантии, что новая власть станет воплощать эту идею в жизнь?
– Принимая во внимание то, что данный вопрос находится сейчас на контроле аппарата губернатора, вне зависимости от того, кто будет главой города, проект будет реализован.
#Дзержинск #трамвай #музей #новаялиния
Автор: Алла Егорова.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM