Международные новости. Израиль.
👩‍💻 Первые итоги работы трамвая в Гуш-Дане далеки от ожиданий минтранса. Дневное количество пассажиров, пользующихся «красной» трамвайной линией в Гуш-Дане, намного меньше того, что прогнозировали в транспортном ведомстве. В коммерческом смысле этот проект можно считать провальным: перед запуском рассчитывали на 230 тысяч ежедневных поездок, а в действительности их 60 тысяч, то есть почти в четыре раза меньше. Нет нужды добавлять, что отмена работы метро-трамвая по субботам сильно ударила по его рентабельности. Если бы не решение министра Мири Регев ради ублажения религиозных партнеров Ликуда по коалиции, трафик на трамвае был бы даже выше ожиданий.
Напомним, что общая стоимость строительства первой линии трамвая в Гуш-Дане удвоилась из-за задержек с 7,2 млрд до 14,6 млрд. 
По опубликованным сегодня данным компаний НАТА, Тевель и минтранса, с августа, когда запустили линию, трамваем воспользовались 9 млн пассажиров.
В октябре из-за войны трафик резко снизился — до 17 тысяч в день, но в феврале он восстановился и даже превзошел прошлогодние показатели, дойдя до 75 тысяч.
Статистика показывает, что почти половина пассажиров (45%) садятся в трамвай в подземных станциях в Тель-Авиве, 15% в Петах-Тикве и 14% в Бат-Яме.
Самые людные станции метро-трамвая Гуш-Дана — Алленби и Иеудит в Тель-Авиве и Бен-Гурион в Бней-Браке. Через них проходят (спускаются и поднимаются) ежедневно 800 тысяч пассажиров. Часы-пик на «красной линии» такие же, как на автобусах — с 6:30 до 9:00 и с 14:30 до 19:00.
#Международныеновости #Израиль #трамвай #проблемы

Международные новости. Великобритания.
👩‍💻 22 февраля 2024 г. одобрено финансирование для модернизации манчестерского трамвая. Компания «Transport for Greater Manchester» объявила, что в течение года на трамвайную систему «Metrolink» будет потрачено 21,4 млн. фунтов стерлингов из правительственной программы устойчивого развития транспорта в городском регионе. Расходы являются частью запланированного пакета 147 млн. фунтов стерлингов на поддержание, модернизацию и усовершенствование сети, который продлится до 2027 г.
Первоочередные задачи включают в себя замену трамвайных путей в центре города и на других направлениях. Кое-где построят новые подстанции, чтобы облегчить работу большего числа трамваев по СМЕ. Будет разработана программа по установке устройств предупреждения о превышении скорости и датчиков в середине сдвоенных трамваев для обнаружения и отпугивания "трамвайных серферов", которые любят прокатиться на межвагонных автосцепках.
Транспортный оператор «TfGM» рассматривает возможность замены оборудования контактной сети на некоторых старых маршрутах, где в 2023 г. случилось несколько длительных перебоев в работе электроснабжения.
Metro Report International 26 февраля 2024 г.
#международныеновости #Великобритания #Манчестер #трамвай

 

Международные новости. Беларусь.
👩‍💻В этом году Минск планирует закупить 20 новых трамваев. Правда, более точные сроки пока неизвестны.
Речь идет о низкопольных вагонах. «Планируется, что трамваи получат узнаваемую бирюзовую окраску», — рассказал корреспондентам «Минск-новости» заместитель гендиректора по инновационному развитию ОАО «Управляющая компания холдинга „Белкоммунмаш“» Олег Быцко. «В новых трамваях есть функция СМЕ — движение по системе многих единиц: один вагон управляет двумя другими на манер поезда», — поделился подробностями представитель холдинга.
#Международныеновости #Беларусь #трамвай #закупка

Международные новости. Беларусь.
👩‍💻 В Новополоцке проведут трамвай к коттеджному поселку. Более миллиона рублей потратят на разработку предпроектной документации и изыскательские работы расширения трамвайной сети в Новополоцке.
Первая очередь работ предполагает продолжение трамвайной линии (двухпутной) на 3700 метров от Комсомольской улицы до коттеджного поселка Полимировский. Трамвайный путь пройдет по Заводскому проезду и молодежной улице.
Второй очередью должны продлить существующую трамвайную сеть еще на 4700 метров — от остановочного пункта «Подстанция» до остановочного пункта «АВТ» вдоль улицы Нефтепереработчиков.
Предпроектная (прединвестиционная) документация должна быть выполнена к концу текущего года. К этому же времени должны завершить изыскательские работы для возведения новых трамвайных линий.
Согласно информации закупки, ориентировочная стоимость этих работ составляет 1 084 712 рубля 75 копеек. Финансируются они за счет бюджетных средств.
#Международныеновости #Беларусь #трамвай #новаялиния

Международные новости. Кыргызстан.
👩‍💻 Бишкекчане активно обсуждают информацию о том, что мэрия якобы хочет отказаться от троллейбусов.
Недавно в сети появилось письмо от имени чиновника из Департамента транспорта. В нем говорится, что большинство троллейбусов исчерпало свой ресурс, а их провода портят внешний облик столицы. Поэтому рассматривается вопрос о передаче троллейбусов вместе с контактной сетью Ошу, Кара-Балте и Токмоку, отмечается в документе.
Мэрия Бишкека информацию пока не прокомментировала.
#Международныеновости #троллейбус #закрытие

Международные новости.
👩‍💻 Зальцбург (Австрия).
Федеральное министерство транспорта и охраны окружающей среды разрешило строительство 15-километровой линии штадтбана (скоростной трамвай) на участке от центрального ж.д. вокзала Зальцбурга к югу от города и далее в пригород Халляйн. Проект «S-Link» является продолжением существующей Зальцбургской пригородной ж.д. Он будет построен в 4 этапа и получит концессию сроком на 99 лет.
Предварительные работы начнутся в 2024 г., а основной этап строительства начнётся в начале 2025 г. и завершится к 2028 г. Предполагаемая стоимость проекта «S-Link»: от 1,98 до 2,84 млрд. евро, в зависимости от окончательного выбора маршрута. Федеральное правительство обязалось покрыть половину всех капитальных вложений. В 2027 г. планируется поставка нового подвижного состава. Другие усовершенствования включают в себя новый центр управления движением поездов, установку GSM-R и внедрение цифровой сигнализации для непрерывного управления движением поездов.
#Международныеновости #Австрия

Международные новости. Вена.
👩‍💻 В рамках контракта 2015 г. на поставку 119 новых трамваев «Бомбардье Флексити» по опции можно было закупить ещё 37 вагонов с доплатой с длиной почти 34 м. Контракт с самого начала выполнялся не так, как планировалось, и поставки трамваев постоянно откладывались.
«Бомбардье» потеряла ключевого поставщика литых деталей, что привело к полному пересмотру концепции вагона и приобретению новых партнёров по производству. В то время «Бомбардье» уже испытывала трудности со свободными деньгами, что затрудняло совершение покупок. В 2021 г. положение спас «Альстом». 1-й трамвай «Flexity Wien» был поставлен в начале 2018 г. В конце 2020 г. поступило всего 18 вагонов. Низкий пол – 100 %. Длина вагона 33,8 м, ширина 2,38 м. Новый подвижной состав критиковали за внутреннюю планировку, указывая на то, что реальная вместимость на 21 % меньше по сравнению со старыми трамваями. Высота площадки – 215 мм. Это один из параметров, который помог «Бомбардье» одержать победу. Вена планировала сверхнизкий пол на трамвае, поскольку высота пола вагонов предыдущего поколения «ULF» составляла всего 197 мм.
Поэтому «Сименс» был уверен в победе и безуспешно пытался оспорить успех «Бомбардье» в суде. Когда «Альстом» забрал производство «Бомбардье» в свои руки, на начало 2023 г. в Вене был 41 исправный вагон, хотя по графику должно было прийти уже 70 ед. «Альстом» за счёт модернизации производства и приёма на работу 100 новых работников пыталась ускорить выпуск трамваев. Начали выпускать по 3 вагона в месяц, и к концу 2023 г. в Вену пришли 29 вагонов. Сегодня уже поставлен 81 вагон серии D, но Вена 11 июля 2024 г. объявила о приобретении ещё 27 вагонов. Сроки поставки: с середины 2025 г. по конец 2026 г. Производство будет продолжено на заводе «Альстома» в Вене. В будущем можно будет приобрести ещё 10 трамваев.
#Международныеновости #Вена #трамвай #затрамвай

Международные новости. Белград.
👩‍💻 Турецкая компания «Бозанкая» выиграла тендер на поставку 25 трамваев в Белграде. 11 июля 2024 г. транспортный оператор Белграда «GSP» назвал победителя контракта стоимостью 7,9 млрд. динаров (или 73,5 млн. долларов США). Срок поставки – 25 месяцев. 1-й вагон должен должен поступить в течение 12 месяцев. Остальные вагоны – в течение следующих 13 месяцев. НМЦ тендера составляла 8,3 млрд. динаров. В тендере также принимал участие «Сименс мобилити», но его заявка была отклонена, т.к. она не была подана через портал государственных закупок. По словам Александра Шапича, президента временной администрации г. Белграда, город намерен приобрести ещё 100 новых трамваев в рамках программы обновления вагонного парка.
#Сербия #международныеновости #трамвай #затрамвай