Forwarded from Горэлектротранс
✅ Организация работы электрического транспорта после открытия «Ладожской»
Изменения в организацию движения электрического транспорта вводились с марта 2023 года после закрытия станции метро «Ладожская» на капитальный ремонт. Чтобы обеспечить связь жителей Красногвардейского района с центром города был запущен бесплатный трамвайный маршрут №30.
🚋 После открытия «Ладожской» изменения в работе трамвайного маршрута №30 коснутся порядка оплаты проезда и интервалов движения: пассажирам трамвая необходимо будет оплачивать проезд, точно так же, как и на других маршрутах городского транспорта.
🚋 С открытием «Ладожской» сохранится и продление трамвайного маршрута №39 от Трамвайного парка им. Володарского до Перекупного переулка.
🚋 Трасса трамвая № 7 будет восстановлена до Малой Охты.
🚎 Троллейбус № 22 вернется на свою прежнюю трассу и от к/ст «Хасанская улица» будет заезжать к станции метро «Ладожская».
🔗 Читать полностью
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #троллейбус #ВсемПоПути
@getspb
Изменения в организацию движения электрического транспорта вводились с марта 2023 года после закрытия станции метро «Ладожская» на капитальный ремонт. Чтобы обеспечить связь жителей Красногвардейского района с центром города был запущен бесплатный трамвайный маршрут №30.
🚋 После открытия «Ладожской» изменения в работе трамвайного маршрута №30 коснутся порядка оплаты проезда и интервалов движения: пассажирам трамвая необходимо будет оплачивать проезд, точно так же, как и на других маршрутах городского транспорта.
🚋 С открытием «Ладожской» сохранится и продление трамвайного маршрута №39 от Трамвайного парка им. Володарского до Перекупного переулка.
🚋 Трасса трамвая № 7 будет восстановлена до Малой Охты.
🚎 Троллейбус № 22 вернется на свою прежнюю трассу и от к/ст «Хасанская улица» будет заезжать к станции метро «Ладожская».
🔗 Читать полностью
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #троллейбус #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 10 февраля празднует свой день рождения один из старейших трамвайных парков в Петербурге.
Трамвайный парк №1 открылся в 1909 году на месте Коночного парка у Московской заставы, работавшего с 1877 года и переведённого на электрическую тягу.
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Трамвайный парк №1 открылся в 1909 году на месте Коночного парка у Московской заставы, работавшего с 1877 года и переведённого на электрическую тягу.
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚃 Водитель-наставник Трамвайного парка № 3 петербургского Горэлектротранса Ярослав Романов удостоен благодарности Президента Российской Федерации В.В.Путина за активное участие в реализации специальных инфраструктурных проектов, высокие достижения в профессиональной деятельности и многолетнюю добросовестную работу.
На предприятии Ярослав Романов работает с 2020 года. За это время побывал водителем, диспетчером, начальником маршрута. В настоящее время трудится водителем-наставником. Зарекомендовал себя настоящим профессионалом, ответственным и добросовестным сотрудником.
Так, Ярослав Романов был одним из первых водителей, обкатывающих новые трамваи «Довлатов» и «Достоевский», разработанные специально для Петербурга в целях комплектации исторического Трамвайного парка № 3 новыми низкопольными вагонами.
Поздравляем нашего коллегу с высокой оценкой его профессиональных заслуг! Желаем новых трудовых успехов и удовольствия от работы на благо пассажиров!
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #ЛюдиТрудаГЭТ
@getspb
На предприятии Ярослав Романов работает с 2020 года. За это время побывал водителем, диспетчером, начальником маршрута. В настоящее время трудится водителем-наставником. Зарекомендовал себя настоящим профессионалом, ответственным и добросовестным сотрудником.
Так, Ярослав Романов был одним из первых водителей, обкатывающих новые трамваи «Довлатов» и «Достоевский», разработанные специально для Петербурга в целях комплектации исторического Трамвайного парка № 3 новыми низкопольными вагонами.
Поздравляем нашего коллегу с высокой оценкой его профессиональных заслуг! Желаем новых трудовых успехов и удовольствия от работы на благо пассажиров!
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #ЛюдиТрудаГЭТ
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 #ВсемПоПути Впервые в выставке ретротехники и программе фестиваля «ТранспортФест» 18 мая принимает участие единственный в мире грузовой трамвай ГМ-33, абсолютный новичок ретропарада.
Трамвай 1940 года производства ленинградского Вагоноремонтного завода №1 (ВАРЗ-1). Построенный как пассажирская модель ЛМ-33, заставший блокаду и послевоенные годы, вагон №4435 несколько раз переезжал из одного парка в другой и, наконец, к 1979 году был переделан в грузовой трамвай ГМ-33.
В таком качестве, по воспоминаниям современников, работал в Совмещенном трамвайно-троллейбусном парке, пока в 2002 году не оказался в фондах нынешнего Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ.
В 2024 году после двухлетней реставрации ГМ-33 пополнил выставочную экспозицию в Василеостровском трамвайном парке.
▶️ Подробнее об экспонате ГМ-33
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #троллейбус #ТранспортФест
Трамвай 1940 года производства ленинградского Вагоноремонтного завода №1 (ВАРЗ-1). Построенный как пассажирская модель ЛМ-33, заставший блокаду и послевоенные годы, вагон №4435 несколько раз переезжал из одного парка в другой и, наконец, к 1979 году был переделан в грузовой трамвай ГМ-33.
В таком качестве, по воспоминаниям современников, работал в Совмещенном трамвайно-троллейбусном парке, пока в 2002 году не оказался в фондах нынешнего Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ.
В 2024 году после двухлетней реставрации ГМ-33 пополнил выставочную экспозицию в Василеостровском трамвайном парке.
▶️ Подробнее об экспонате ГМ-33
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #троллейбус #ТранспортФест
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 Пленэрный проект Трамвай художников стартовал к 100-летию запуска трамвайного движения до Стрельны.
Напомним, первый участок для трамвайного движения по Ораниенбаумской электрической линии (Оранэлы) был открыт сначала в городе в 1916 году, а в 1924 году трамваи по путям Оранэлы поехали уже до Стрельны.
В рамках пленэрного проекта Музея Оранэлы «Трамвай художников» 60 мастеров посетили Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ, где дали старт проекту.
По итогам программы мероприятий проекта среди работ художников отберут около 100 лучших произведений, которые примут участие в общегородской выставке, запланированной на осень.
Стрельнинская линия не впервые оказывается в фокусе внимания в 2024 году. Так, петербургский Горэлектротранс анонсировал планы по обновлению подвижного состава на маршруте №36 и популяризацию его исторического наименования «Оранэла». Также на конечной станции трамвая в Стрельне этим летом планируется создание филиала Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ .
▶️Подробнее
Фото: Ассоциация «Новые передвижники»
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #Оранэла
@getspb
Напомним, первый участок для трамвайного движения по Ораниенбаумской электрической линии (Оранэлы) был открыт сначала в городе в 1916 году, а в 1924 году трамваи по путям Оранэлы поехали уже до Стрельны.
В рамках пленэрного проекта Музея Оранэлы «Трамвай художников» 60 мастеров посетили Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ, где дали старт проекту.
По итогам программы мероприятий проекта среди работ художников отберут около 100 лучших произведений, которые примут участие в общегородской выставке, запланированной на осень.
Стрельнинская линия не впервые оказывается в фокусе внимания в 2024 году. Так, петербургский Горэлектротранс анонсировал планы по обновлению подвижного состава на маршруте №36 и популяризацию его исторического наименования «Оранэла». Также на конечной станции трамвая в Стрельне этим летом планируется создание филиала Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ .
▶️Подробнее
Фото: Ассоциация «Новые передвижники»
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #Оранэла
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 «Трамвай художников» путешествовал по Петербургу
В Петербурге продолжаются мероприятия пленэрного проекта «Трамвай художников», посвящённого Стрельнинской трамвайной линии. 60 художников раскрывают тему городского трамвая через знакомство с легендарной Ораниенбаумской электрической линией. 1 июня с этой целью по инициативе Музея Оранэлы состоялась экскурсия «Идёт трамвай по городу из центра на окраину».
Художники в сопровождении экскурсовода Музея Оранэлы проехали от Васильевского острова до Автово, где в Музее Оранэлы их познакомили с историей «первой русской электрички». В наши дни трамвайное движение до Стрельны организовано по маршруту №36.
Впоследствии организаторы выберут 100 лучших работ художников, написавших картины с изображением трамваев и исторической Оранэлы. Осенью эти работы представят на городской выставке.
▶️ Подробнее
Фото: Ассоциация «Новые передвижники»
#ГЭТ #Горэлектротранс #Оранэла
@getspb
В Петербурге продолжаются мероприятия пленэрного проекта «Трамвай художников», посвящённого Стрельнинской трамвайной линии. 60 художников раскрывают тему городского трамвая через знакомство с легендарной Ораниенбаумской электрической линией. 1 июня с этой целью по инициативе Музея Оранэлы состоялась экскурсия «Идёт трамвай по городу из центра на окраину».
Художники в сопровождении экскурсовода Музея Оранэлы проехали от Васильевского острова до Автово, где в Музее Оранэлы их познакомили с историей «первой русской электрички». В наши дни трамвайное движение до Стрельны организовано по маршруту №36.
Впоследствии организаторы выберут 100 лучших работ художников, написавших картины с изображением трамваев и исторической Оранэлы. Осенью эти работы представят на городской выставке.
▶️ Подробнее
Фото: Ассоциация «Новые передвижники»
#ГЭТ #Горэлектротранс #Оранэла
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 На ПМЭФ-2024 Горэлектротранс представил интерактивный макет нового трамвайного парка во Фрунзенском районе
В рамках обхода экспозиции ПМЭФ директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин доложил губернатору Санкт-Петербурга Александру Беглову о проектировании нового трамвайного парка в общественно-деловой зоне Фрунзенского района.
✅На территории в 10 га рядом с Южным полукольцом Октябрьской железной дороги планируется построить депо, которое будет оснащено новым технологическим оборудованием преимущественно российского производства.
✅Функционал трамвайного депо включает хранение, техническое обслуживание и ремонт трамвайных вагонов.
✅Проектная мощность парка рассчитана на эксплуатацию 109 трамваев.
✅Технологическая особенность парка - полный цикл выполнения планово-предупредительной системы ремонтов подвижного состава нового поколения.
✅Сроки реализации проекта: 2025-2029 гг.
Фото: ПБ "Луч"
#Горэлектротранс #ГЭТ #ПМЭФ2024 #ВсемПоПути
@getspb
В рамках обхода экспозиции ПМЭФ директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин доложил губернатору Санкт-Петербурга Александру Беглову о проектировании нового трамвайного парка в общественно-деловой зоне Фрунзенского района.
✅На территории в 10 га рядом с Южным полукольцом Октябрьской железной дороги планируется построить депо, которое будет оснащено новым технологическим оборудованием преимущественно российского производства.
✅Функционал трамвайного депо включает хранение, техническое обслуживание и ремонт трамвайных вагонов.
✅Проектная мощность парка рассчитана на эксплуатацию 109 трамваев.
✅Технологическая особенность парка - полный цикл выполнения планово-предупредительной системы ремонтов подвижного состава нового поколения.
✅Сроки реализации проекта: 2025-2029 гг.
Фото: ПБ "Луч"
#Горэлектротранс #ГЭТ #ПМЭФ2024 #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 К 138-летию открытия Лесной линии для паровых трамваев
26 июня 1886 года паровые трамваи впервые поехали по Лесной линии в Санкт-Петербурге. На тот момент паровики уже не были новинкой для жителей столицы. Четырьмя годами ранее эти вагоны на смену конке запустили по Невской линии.
Летние и зимние паровики отличались – у тех, что ездили в тёплое время года, не было стенок: пол и крышу вдоль всего борта соединяли вертикальные стойки, а входные проёмы между ними, по одному на каждую скамейку, задёргивались бело-синими занавесами. Однако комфорта пассажирам это не прибавляло – на них попадали копоть и искры, летевшие из паровозной трубы. Именно поэтому рабочие между собой называли подвижной состав «дымопырками».
📍С течением времени маршрут первой линии, названной Невской, видоизменялся и продлевался. С 1884 года вагоны двигались от станции за Знаменской площадью до Стеклянного завода, а ещё позже – до деревни Мурзинки.
📍Лесная линия, появившаяся в 1886 году, тянулась от клиники Виллие Военно-медицинской академии в самом начале Большого Сампсониевского проспекта на север Выборгской стороны.
В 1922 году электрические трамваи полностью заменили паровые. Но во время Великой Отечественной войны электроэнергия была в дефиците, поэтому паровики вынужденно возобновили свою работу в блокадном Ленинграде: перевозили различные грузы, вооружение и бойцов.
🔗Подробнее
Фото: К. Булла, 1909 год. Большой Сампсониевский проспект.
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #ВсемПоПути
@getspb
26 июня 1886 года паровые трамваи впервые поехали по Лесной линии в Санкт-Петербурге. На тот момент паровики уже не были новинкой для жителей столицы. Четырьмя годами ранее эти вагоны на смену конке запустили по Невской линии.
Летние и зимние паровики отличались – у тех, что ездили в тёплое время года, не было стенок: пол и крышу вдоль всего борта соединяли вертикальные стойки, а входные проёмы между ними, по одному на каждую скамейку, задёргивались бело-синими занавесами. Однако комфорта пассажирам это не прибавляло – на них попадали копоть и искры, летевшие из паровозной трубы. Именно поэтому рабочие между собой называли подвижной состав «дымопырками».
📍С течением времени маршрут первой линии, названной Невской, видоизменялся и продлевался. С 1884 года вагоны двигались от станции за Знаменской площадью до Стеклянного завода, а ещё позже – до деревни Мурзинки.
📍Лесная линия, появившаяся в 1886 году, тянулась от клиники Виллие Военно-медицинской академии в самом начале Большого Сампсониевского проспекта на север Выборгской стороны.
В 1922 году электрические трамваи полностью заменили паровые. Но во время Великой Отечественной войны электроэнергия была в дефиците, поэтому паровики вынужденно возобновили свою работу в блокадном Ленинграде: перевозили различные грузы, вооружение и бойцов.
🔗Подробнее
Фото: К. Булла, 1909 год. Большой Сампсониевский проспект.
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋🚎 Комплексная программа развития Горэлектротранса «Сохраняя историю, движемся в будущее» предусматривает как полное обновление подвижного состава, так и модернизацию инфраструктуры: трамвайных и троллейбусных парков, путевого и энергохозяйства.
Подводим итоги этой работы за первое полугодие 2024 года:
✅отремонтировано 16,3 км одиночного трамвайного пути;
✅ заменено 1,2 км подвесной системы контактной сети;
✅проведена реконструкция почти 3 км кабельной сети тяговых подстанций;
✅проведена реконструкция контактной сети по 3 адресам общей протяженностью почти 11 км;
✅обновлено свыше 5 км контактного провода контактной сети;
✅выполнена замена 9 силовых трансформаторов тяговых подстанций.
🛠Продолжается реконструкция Трамвайного парка № 7.
🛠Проект Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка на Гражданском пр., д. 131 прошел государственную экспертизу.
🛠Проект второй площадки ОСП «Троллейбусный парк № 1» на Сызранской ул., д. 15. прошел государственную экспертизу, в 2024 году начинается реконструкция.
🛠Ведется проектирование реконструкции Экспозиционно-выставочного комплекса городского электрического транспорта, нового парка для троллейбусов с увеличенным автономным ходом на Среднем пр., д. 77 и нового трамвайного парка в поселке Шушары.
🛠На ПМЭФ-2024 был презентован проект нового трамвайного парка во Фрунзенском районе .
#ГЭТ #ВсемПоПути #Трамвай #Троллейбус #Горэлектротранс
@getspb
Подводим итоги этой работы за первое полугодие 2024 года:
✅отремонтировано 16,3 км одиночного трамвайного пути;
✅ заменено 1,2 км подвесной системы контактной сети;
✅проведена реконструкция почти 3 км кабельной сети тяговых подстанций;
✅проведена реконструкция контактной сети по 3 адресам общей протяженностью почти 11 км;
✅обновлено свыше 5 км контактного провода контактной сети;
✅выполнена замена 9 силовых трансформаторов тяговых подстанций.
🛠Продолжается реконструкция Трамвайного парка № 7.
🛠Проект Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка на Гражданском пр., д. 131 прошел государственную экспертизу.
🛠Проект второй площадки ОСП «Троллейбусный парк № 1» на Сызранской ул., д. 15. прошел государственную экспертизу, в 2024 году начинается реконструкция.
🛠Ведется проектирование реконструкции Экспозиционно-выставочного комплекса городского электрического транспорта, нового парка для троллейбусов с увеличенным автономным ходом на Среднем пр., д. 77 и нового трамвайного парка в поселке Шушары.
🛠На ПМЭФ-2024 был презентован проект нового трамвайного парка во Фрунзенском районе .
#ГЭТ #ВсемПоПути #Трамвай #Троллейбус #Горэлектротранс
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 Для обслуживания Стрельнинской трамвайной линии Трамвайный парк №8 получил 32 вагона «Богатырь-М» и «Витязь-М», а маршруту №36 вернули его историческое наименование «Оранэла» - Ораниенбаумская электрическая линия
Аббревиатуру «Оранэла» можно увидеть на всех новых трамваях №36, а также посмотреть тематические ролики на мониторах в салоне.
В военные годы Стрельнинская линия была перерезана линией фронта. Ее городская часть использовалась фронтовыми трамваями для снабжения войск боеприпасами, продовольствием и для эвакуации раненых.
Накануне 80-й годовщины битвы за Ленинград губернатор Александр Беглов и Министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт проехали на новом трамвае №36 к фронтовому филиалу Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ в Стрельне. В честь памятной даты возглавил трамвайную колонну блокадный трамвай ЛМ-33, который проехал в паре с новым трамваем «Богатырь-М».
Идея воссоздать историческое наименование маршрута №36 пришла на фоне обновления подвижного состава Стрельнинской линии, доложил исполняющий обязанности директора СПб ГУП «Горэлектротранс» Игорь Лакеев. В 2023-2024 гг. Трамвайный парк №8 получил 47 новых вагонов, из них 32 – будут задействованы для обслуживания Стрельнинской линии протяженностью порядка 20 км. С начала года трамвай №36 перевез около 4 млн пассажиров, прогнозируемый пассажиропоток к концу года составляет 7 млн человек.
В рамках визита на Оранэлу официальные лица также ознакомились с новыми трамваями из других районов города. Роману Старовойту показали трехсекционный низкопольный вагон «Достоевский» и первый поступивший в Горэлектротранс «умный» односекционный трамвай «Львенок».
🔗Подробнее
#ГЭТ #Горэлектротранс #трамвай #Оранэла #Стрельна
@getspb
Аббревиатуру «Оранэла» можно увидеть на всех новых трамваях №36, а также посмотреть тематические ролики на мониторах в салоне.
В военные годы Стрельнинская линия была перерезана линией фронта. Ее городская часть использовалась фронтовыми трамваями для снабжения войск боеприпасами, продовольствием и для эвакуации раненых.
Накануне 80-й годовщины битвы за Ленинград губернатор Александр Беглов и Министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт проехали на новом трамвае №36 к фронтовому филиалу Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ в Стрельне. В честь памятной даты возглавил трамвайную колонну блокадный трамвай ЛМ-33, который проехал в паре с новым трамваем «Богатырь-М».
Идея воссоздать историческое наименование маршрута №36 пришла на фоне обновления подвижного состава Стрельнинской линии, доложил исполняющий обязанности директора СПб ГУП «Горэлектротранс» Игорь Лакеев. В 2023-2024 гг. Трамвайный парк №8 получил 47 новых вагонов, из них 32 – будут задействованы для обслуживания Стрельнинской линии протяженностью порядка 20 км. С начала года трамвай №36 перевез около 4 млн пассажиров, прогнозируемый пассажиропоток к концу года составляет 7 млн человек.
В рамках визита на Оранэлу официальные лица также ознакомились с новыми трамваями из других районов города. Роману Старовойту показали трехсекционный низкопольный вагон «Достоевский» и первый поступивший в Горэлектротранс «умный» односекционный трамвай «Львенок».
🔗Подробнее
#ГЭТ #Горэлектротранс #трамвай #Оранэла #Стрельна
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋🚦 Трамвай в приоритете: более 400 трамваев Горэлектротранса оснащены современной системой приоритетного проезда
Системой приоритетного проезда, или технологией V2X называют комплекс оборудования, который устанавливается на подвижной состав и транспортную инфраструктуру для обеспечения приоритетных условий движения транспортного средства. С помощью этого оборудования транспорт в режиме реального времени получает актуальную информацию о дорожной обстановке, а также обменивается данными с другими транспортными средствами и объектами инфраструктуры, например, со светофорами.
✅ Система уже установлена в более чем 400 современных трамваях поставок последних лет, а до конца года ожидается поступление еще порядка 60 новых вагонов.
Все новые трамваи Горэлектротранса, начиная с 2022 года, оснащены «умными» системами, в числе которых и оборудование для приоритетного проезда.
📸 Фото сделано на Невском заводе электрического транспорта ("ПК Транспортные системы")
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай
@getspb
Системой приоритетного проезда, или технологией V2X называют комплекс оборудования, который устанавливается на подвижной состав и транспортную инфраструктуру для обеспечения приоритетных условий движения транспортного средства. С помощью этого оборудования транспорт в режиме реального времени получает актуальную информацию о дорожной обстановке, а также обменивается данными с другими транспортными средствами и объектами инфраструктуры, например, со светофорами.
✅ Система уже установлена в более чем 400 современных трамваях поставок последних лет, а до конца года ожидается поступление еще порядка 60 новых вагонов.
Все новые трамваи Горэлектротранса, начиная с 2022 года, оснащены «умными» системами, в числе которых и оборудование для приоритетного проезда.
📸 Фото сделано на Невском заводе электрического транспорта ("ПК Транспортные системы")
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 После ремонта путей открылось трамвайное движение по проспекту Просвещения
На проспекте Просвещения завершился ремонт трамвайных путей, длившийся 3,5 месяца. На привычные пассажирам трассы вернулись трамваи №№ 58 и 100, а благодаря современным технологиям ремонта их движение по обновленному участку стало более комфортным и безопасным.
На участке проспекта Просвещения от проспекта Культуры до улицы Энгельса полностью заменили 4,9 км одиночного пути.
✅ Были уложены новые железобетонные шпалы и рельсы повышенной прочности.
✅ Применение резиновых прирельсовых вкладышей позволило снизить шум от прохождения трамваев на переездах и посадочных площадках.
✅ Плавность ходу трамваев придаст использование технологии алюмотермитной сварки рельс.
✅ Установлены повышенные посадочные площадки.
В этом году уже отремонтировано 22,6 км одиночного пути, до конца года планируется обновить еще 6,6 км пути.
🔗 Читать на сайте ГЭТ
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #ВсемПоПути
@getspb
На проспекте Просвещения завершился ремонт трамвайных путей, длившийся 3,5 месяца. На привычные пассажирам трассы вернулись трамваи №№ 58 и 100, а благодаря современным технологиям ремонта их движение по обновленному участку стало более комфортным и безопасным.
На участке проспекта Просвещения от проспекта Культуры до улицы Энгельса полностью заменили 4,9 км одиночного пути.
✅ Были уложены новые железобетонные шпалы и рельсы повышенной прочности.
✅ Применение резиновых прирельсовых вкладышей позволило снизить шум от прохождения трамваев на переездах и посадочных площадках.
✅ Плавность ходу трамваев придаст использование технологии алюмотермитной сварки рельс.
✅ Установлены повышенные посадочные площадки.
В этом году уже отремонтировано 22,6 км одиночного пути, до конца года планируется обновить еще 6,6 км пути.
🔗 Читать на сайте ГЭТ
#Горэлектротранс #ГЭТ #трамвай #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как «умный» трамвай «Богатырь-М» самостоятельно распознает ограничения скорости и препятствия на путях продемонстрировали заместителю председателя Правительства России Виталию Савельеву в рамках первого рейса 250-го трамвая "ПК ТС" для Петербурга во время визита на Невский завод электрического транспорта 1 сентября.
Также Виталий Савельев осмотрел новый цех сборки трамваев на Октябрьском электровагоноремонтном заводе (входит в ТМХ). Здесь в настоящий момент осуществляется сборка трамваев модели "Достоевский", разработанных АО "Уралтрансмаш" при активном участии СПб ГУП "Горэлектротранс".
#ГЭТ #трамвай #Горэлектротранс #ВсемПоПути
@getspb
Также Виталий Савельев осмотрел новый цех сборки трамваев на Октябрьском электровагоноремонтном заводе (входит в ТМХ). Здесь в настоящий момент осуществляется сборка трамваев модели "Достоевский", разработанных АО "Уралтрансмаш" при активном участии СПб ГУП "Горэлектротранс".
#ГЭТ #трамвай #Горэлектротранс #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚋 29 сентября большая выставка «Трамваи Петербурга» к 117-летию трамвайного движения пройдёт в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ
В день рождения петербургского трамвая в Василеостровском трамвайном парке состоится свидание прошлого и настоящего: современные «умные» вагоны 2024 года выстроятся на переднем веере депо, символично принимая эстафету у своих предшественников – вагонов разных лет, составляющих теперь ретроколлекцию ЭВК ГЭТ.
В праздничную линейку встанут новички петербургских магистралей:
🚋 односекционный вагон «Львенок» ПК ТС;
🚋 односекционный трамвай Усть-Катавского вагоностроительного завода;
🚋 «литературные» трамваи для центра Петербурга «Довлатов» и «Достоевский» АО «Уралтрансмаш»;
🚋 «Богатырь-М», украшенный рисунками на тему Ораниенбаумской электрической линии от участников XI конкурса детских рисунков «Трамваи и троллейбусы в городе на Неве»;
🚋 новый снегоочистительный вагон Службы пути СПб ГУП «Горэлектротранс»;
🚋 новый учебный вагон из арсенала Корпоративного учебного центра СПб ГУП «Горэлектротранс.
В ретроколлеции можно будет увидеть вагоны разных исторических эпох:
🚋 реплика вагона конки №114;
🚋 «Брешка» (реплика первых английских вагонов «Brush»);
🚋 блокадные трамваи МС-1, МС-2, ЛМ-33;
🚋 послевоенный трамвайный поезд «Слон» – ЛМ-ЛП-49;
🚋 советские «Аквариум» ЛМ-68 и «Машка» ЛМ-68М.
🚋 единственный в мире грузовой трамвай ГМ-33 - трамвай 1940 года, произведенный на ленинградском Вагоноремонтном заводе №1 (ВАРЗ-1).
Также в программе трамвайного 117-летия:
🦏 мастер-классы с демонстрацией спецтехники от Аварийно-восстановительной службы ГЭТ «Носорог»:
🎁 Беспроигрышная лотерея. Вместе с сувенирами в лотерее будет разыгрываться возможность посетить с экскурсией Учебно-курсовой комбинат ГЭТ на территории Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка.
❗️Дата и время: 29 сентября, 11:00 – 16:00
📍Адрес: Средний пр. В.О, д. 77, Экспозиционно-выставочный комплекс Горэлектротранса.
🔗Подробнее
#Трамвай #ДеньРожденияТрамвая #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
В день рождения петербургского трамвая в Василеостровском трамвайном парке состоится свидание прошлого и настоящего: современные «умные» вагоны 2024 года выстроятся на переднем веере депо, символично принимая эстафету у своих предшественников – вагонов разных лет, составляющих теперь ретроколлекцию ЭВК ГЭТ.
В праздничную линейку встанут новички петербургских магистралей:
🚋 односекционный вагон «Львенок» ПК ТС;
🚋 односекционный трамвай Усть-Катавского вагоностроительного завода;
🚋 «литературные» трамваи для центра Петербурга «Довлатов» и «Достоевский» АО «Уралтрансмаш»;
🚋 «Богатырь-М», украшенный рисунками на тему Ораниенбаумской электрической линии от участников XI конкурса детских рисунков «Трамваи и троллейбусы в городе на Неве»;
🚋 новый снегоочистительный вагон Службы пути СПб ГУП «Горэлектротранс»;
🚋 новый учебный вагон из арсенала Корпоративного учебного центра СПб ГУП «Горэлектротранс.
В ретроколлеции можно будет увидеть вагоны разных исторических эпох:
🚋 реплика вагона конки №114;
🚋 «Брешка» (реплика первых английских вагонов «Brush»);
🚋 блокадные трамваи МС-1, МС-2, ЛМ-33;
🚋 послевоенный трамвайный поезд «Слон» – ЛМ-ЛП-49;
🚋 советские «Аквариум» ЛМ-68 и «Машка» ЛМ-68М.
🚋 единственный в мире грузовой трамвай ГМ-33 - трамвай 1940 года, произведенный на ленинградском Вагоноремонтном заводе №1 (ВАРЗ-1).
Также в программе трамвайного 117-летия:
🦏 мастер-классы с демонстрацией спецтехники от Аварийно-восстановительной службы ГЭТ «Носорог»:
🎁 Беспроигрышная лотерея. Вместе с сувенирами в лотерее будет разыгрываться возможность посетить с экскурсией Учебно-курсовой комбинат ГЭТ на территории Совмещенного трамвайно-троллейбусного парка.
❗️Дата и время: 29 сентября, 11:00 – 16:00
📍Адрес: Средний пр. В.О, д. 77, Экспозиционно-выставочный комплекс Горэлектротранса.
🔗Подробнее
#Трамвай #ДеньРожденияТрамвая #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Горэлектротранс
🚃🖼Трамвай, украшенный детскими рисунками, приедет на праздник в ЭВК ГЭТ
Этот «Богатырь-М» - настоящий эксклюзив! Он отличается от других вагонов такой модели даже цветом – на зелёно-красном фоне расположились работы победителей Конкурса детских рисунков-2024 «Трамваи и троллейбусы в городе на Неве».
В этом году тема конкурса - «По Оранэле в Страну Дворцов» - была посвящена первой электрической пригородной железной дороге - Ораниенбаумской линии. В наши дни мы знаем её как Стрельнинскую линию.
Немного фактов о самом красочном трамвае Петербурга:
🚃 на бортах трамвая можно найти 25 уникальных детских рисунков, посвящённых Стрельнинской трамвайной линии;
🚃 вагон следует по историческим путям Оранэлы по маршруту № 60;
🚃 узнать «художественный» трамвай можно также по бортовому номеру – 8941;
🚃 авторам рисунков, изображённых на трамвае, от 2 до 12 лет.
Напомним, в конкурсе-2024 участвовали почти 200 детей.
❗️Рассмотреть поближе рисунки юных художников на бортах трамвая можно на большой выставке, которая состоится в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ 29 сентября с 11:00 до 16:00.
📍Вход свободный.
#Трамвай #ДеньРожденияТрамвая #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Этот «Богатырь-М» - настоящий эксклюзив! Он отличается от других вагонов такой модели даже цветом – на зелёно-красном фоне расположились работы победителей Конкурса детских рисунков-2024 «Трамваи и троллейбусы в городе на Неве».
В этом году тема конкурса - «По Оранэле в Страну Дворцов» - была посвящена первой электрической пригородной железной дороге - Ораниенбаумской линии. В наши дни мы знаем её как Стрельнинскую линию.
Немного фактов о самом красочном трамвае Петербурга:
🚃 на бортах трамвая можно найти 25 уникальных детских рисунков, посвящённых Стрельнинской трамвайной линии;
🚃 вагон следует по историческим путям Оранэлы по маршруту № 60;
🚃 узнать «художественный» трамвай можно также по бортовому номеру – 8941;
🚃 авторам рисунков, изображённых на трамвае, от 2 до 12 лет.
Напомним, в конкурсе-2024 участвовали почти 200 детей.
❗️Рассмотреть поближе рисунки юных художников на бортах трамвая можно на большой выставке, которая состоится в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ 29 сентября с 11:00 до 16:00.
📍Вход свободный.
#Трамвай #ДеньРожденияТрамвая #Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb